Garrafas flotando
 

¿Son legales las cientos de las peligrosas garrafas que te encuentras flotando con redes debajo? ¿si enredas la hélice alguien se hace responsable?
Muchas gracias amigos.

Re: Garrafas flotando
 

¡chalud la compañia!!!!!!!!!!!!!!:borracho:

Buen tema para tratar, siempre me lo he preguntado.:nosabo:

A ver si hay algún técnico en este tema, que nos saque de la duda.:sip:

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ycherbechapatolmundo!:brindis::brin dis:

Re: Garrafas flotando
 

No son legales, pues normalmente los que ponen redes con garrafas de plastico son gente de la 7ª lista, pescadores jubilados, y piratas varios, que no pueden echar redes al mar, por lo tanto no pueden valizarlo con las respectivas boyas, y lo hacen con garrafas, para pasar desapercibidos.

Re: Garrafas flotando
 

De dia aún podemos evitarlas, pero de noche es peligroso

Re: Garrafas flotando
 

Lo se, ya me he tirado por lo menos 3 veces al agua, cuchillo en mano y... a ir cortando...:cagoento:

Re: Garrafas flotando
 

Son ilegales y nadie (Autoridades, se entiende) hace nada por perseguir a los aprendices de pirata.
Un colega estuvo a punto de irse contra las piedras al coger unos cabos sujetos a una garrafa con las helices de un Astondoa 35, engancho una y al intentar zafarse lio la otra. Habia algo de mar y despues de mucho pelear consiguio zafarse y llegar con los embragues de las reductoras jodidos a puerto. A partir de ahora garrafa que trinca pinchazo y al fondo, aunque medioambientalmente sea incorrecto.
Historicamente tambien las han usado para el contrabando.
Saludos

Re: Garrafas flotando
 

Saludos a todos, coincido en lo interesante del tema y lo facil que es encontratelas. Navegando entre Denia y Moraira contamos más de 10 redes de este tipo. Lo que no entiendo es por que nuestras autoridades no hacen nada al respecto:nosabo::nosabo::nosabo:Coronadobx

Re: Garrafas flotando
 

Yo te respondo sobre el tema y de paso le hago un pequeño comentario a Cabot.

1º Son ilegales y como dicen mas abajo son de 7ª lista, jubilados, y piratas varios.

2º Corta y sin miedo, levanta y para ti la pesca si la hay y si traes a puerto avisa a la Guardia Civil y ellos se hacen cargo de las redes y se levanta un acta.

3º De los daños no se hace cargo nadie, ¿de quien son las artes ilegales? desconozco si el consorcio de compensacion de seguros se hara cargo de este tipo de accidentes o daños si los hay o el propio seguro contratada para nuestro barco.

4º (Para ti Cabot) ¿y tú que sabes? para hablar primero hay que saber de que se habla y para saber, si quieres yo te enseño cuando quieras. Es cierto que hay mucho mucho muchiiiiisimo, pero mas no se puede hacer. Cuando navegas hasta donde es capaz tu vista de alcanzar y ver una garrafa de plastico flotando??? una botella de agua vacia??? un flotador a media agua que solo lo ves dando vueltas sobre una posicion de GPS??? Bueno lo dicho si quieres saber más para no meter la pata yo te informo y te enseño todo lo que en mi mano esté.

Un saludo a todos, y tabernero, ahora no pago ronda que estoy "mosqueao"

Re: Garrafas flotando
 

Hola

No hacen nada porque no les es rentable. Es un procedimiento largo y complicado, empezando por la vigilancia y acabando por el expediente y sanciones menos cuantiosas. Es más fácil - y consecuentemente más rentable, que es el objetivo - ir a tiro hecho contra la náutica deportiva.

Saludos

Re: Garrafas flotando
 

Besuguete!!!!! perdona la expresión pero esa respuesta es de besuguete de verdad, no hables sin saber que al final termina uno resbalandose.

Un abrazo y un ron para los dos

Re: Garrafas flotando
 

yo te contestare : navegando cuendo las ves es que es tarde ... los hay a miles ...
en cuento a lo del seguro te cubre solo si estas a todo riesgo , de lo contrario ...

siendo un poco de mala leche yo compartiria mis allazgos con la GC : la pesca pa mi ( y un poco pa' ello que se lo merecen ):tequiero: y todo el arte para ello ...:cagoento:

Re: Garrafas flotando
 

Estimado amigo, sin entrar en el fondo de los mensajes, para ser un recien llegado me pareces un pelin agresivo! Vamos digo yo. Coronadobx

Re: Garrafas flotando
 

Haber chicos, buen rollitooooooo.
Entonces a lo que íbamos, si yo agarro la garrafa y tiro pa rriba y lo que me traiga ¿es mio? ¿nadie me puede decir nada, ni siquiera el que ha puesto la garrafa? ¿me puede denunciar o algo parecido? ¿puedo decirle tranquilamente: el mar es dominio público?

Re: Garrafas flotando
 

Te podrian denunciar por pesca ilegal si alguien te ve, pero decirte el ilegal no te puede decir nada.. ahora puedes esperar cualquier cosa, si pesca ilegalmente imaginate como se va a poner..

Re: Garrafas flotando
 

Coronadobx, siento parecerte agresivo pero hay cosas que no se pueden o deben tolerar y es faltar al respeto y a la verdad. El trabajo es sagrado y que vayan hablando y diciendo tonterias o más bien cosas que no son verdad, hablando en plata, jode.

En cuanto a lo de recoger artes ilegales fondeadas, si te ven sacando el arte se puede pensar que es del que la saca, distinto será que la hayas enganchado y la estés sacando. Una solución posible y nada mala para evitar malentendidos, sería avisar por radio a la costera de que has enganchado y te dispones a sacar los cabos o redes y que avisaras cuando recuperes el gobierno, lo haces solo como medida de precaución y aviso y de que la Guardia Civil no piense que estas calando tu el arte.

Coronadobx, lo de recien llegado, bueno no voy a decir nada, lo de agresivo ya te di la explicación, lo siento, pero repito que el trabajo es sagrado y hablar por hablar y decir necedades es para mosquearse y más.

Un abrazo a todos y tabernero, una ronda y en el mar nos veremos.

Re: Garrafas flotando
 

Estimado Cofrade gracias por las explicaciones que no eran necesarias ya que no me siento aludido ni ofendido y de hecho no soy nadie para determinar como se deben comportar los cofrades lleven mucho o poco tiempo. Quizas mi punto de divergencia es que yo entiendo está taberna como un sitio de diversión y no me ofenden tanto algunas afirmaciones aunque no sean correctas. En fin es mi opinión y espero no haberte ofendido, nada más lejos de mi ánimo. Saludos. Coronadobx

Re: Garrafas flotando
 

Hola,

Comentar que con el tema de garrafas-flotadoras, hay que tener mucho cuidado, es sabido que suelen se empleadas para desembarcar droga, y si levantas alguna con un fardo amarrado, tiene a todos los secretas esperandote en el pantalan....

cuidado....


slds.

Re: Garrafas flotando
 

OYE..... ¿ y tu no sabes que hay formas bastante mas ..... educadas, por si lo de ser amable no va contigo, para decir las cosas? si quieres yo te enseño, cuando quieras.

Cuando estes mosqueado, con algun cofrade, cuenta hasta 1.325.458.324.895, y despues escribes, es mucho mas saludable, pa los nervios. y asi al menos te relajas, y recapacitas.

Mas adelante, cuando cuente hasta 1.325.458.324.895, que lleva su tiempo, pondré algo sobre las garrafas.

:brindis:

Re: Garrafas flotando
 

Depende lo que suba posiblemente llegue primero el ilegal que la propia GC.

Un amiguete se paro en una garrafa entre Garraf y Sitges y sin tener tiempo ni a subirla le llegaron tres tipos en una neumatica con 3 motores de 200 cv que le invitaron muy "amablemente" a abandonar el lugar. Desde entonces garrafa que ve garrafa de la que pasa lejos.

Re: Garrafas flotando
 

Si lees un poco más arriba verás que ya me disculpé y dí las explicaciones oportunas.

Espero que hables sobre las garrafas flotando y lo discutimos que igual aprendemos algo todos y sobre todo puede que yo.

Un saludo.

Re: Garrafas flotando
 

Hola, solo un pequeño apunte, una neumática con tres cabezones de 200cv no es para ir a pescar, eso lo primero, ni van por un trasmallo ni por un palangre, lo mas sano en estas situaciones es tomar la posición del GPS y denunciar lo ocurrido y si no solamente con llamar al Servicio Maritimo de la Guardia Civil y comentarles lo ocurrido es suficiente.

Un saludo

Re: Garrafas flotando
 

Bueno Cofrades, hoy va de garrafas, pues no, creo que habalmos de muchas mas cosas "no identificadas" que encontramos todos los dias a media agua o en superficie, por ejemplo, a una milla de la costa y a 10 cms de profundidad un extintor de 5 Kg, a 3-4 millas una lienza de de veintimas metros y de mas de 5 cms de diametro flotando a la deriva...sin contar con palmeras, un cerdo...y multitud de garrafas vacias de gasolina, bolsas de basura llenas de aparejos viejos de los cuales el nylon y el plomo van al eje y los anzuelos con mala suerte a tus manos...y asi una interminable lista de posibles obstaculos cada vez que llega a esta costa el levante...
En cuanto al otro tema, como siempre, hay que ver, si nos sancionan y controlan hay que ver como son, si se les escapan o no los ven, no sabemos para que estan...!!!, Cofrades, QUE SON HUMANOS, y con los medios que les facilitan HACEN TODO LO QUE PUEDEN...y me consta que si no hubiera un fuerte contenido de tradicion (polillas), y de vocacion, los piratas NOS COMIAN.
Eso si, sin disgustarnos que para eso somos compañeros de hobbies y hermanos en la mar.
Buen Azul para todos.:brindis::brindis::brindis:

Re: Garrafas flotando
 

:pirata: :pirata: LLamar a la GC.... si pero por telefono !!! no vaya a ser que aparezcan los amigos de antes primero... y acabemos peor que la perla negra.... !!!!


slds...

Re: Garrafas flotando
 

Lo mismo penso el, y el susto que se llevo fue de muerte, no llamo a la GC pero cuando llego a puerto dio aviso en capitania, de todas maneras los de la neumatica se quedaron un rato al lado de la garrafa, (supongo que se llevarian el "pescao").

Saludos y unas :brindis:

Re: Garrafas flotando
 

Mecamar, sin acritud, cuando hablo de Autoridades, no me refiero a los tripulantes de las "Heineken", o de la "Gris Line" o los Aduaneros, o Salvamento Maritimo, se, porque conozco el percal que hacen lo que pueden y un poco mas, que se la juegan y como se la juegan. Me refiero a los grandes jefes, los politicos y demas poderosos, todos sabemos como esta el personal de sobrecargado, y como estan los medios de que disponen, somos coscientes de sus carencias.
Soy marino viejo, a punto de jubilarme y en la mar he aprendido en quien debo de confiar y en quien no, el los que he nombrado arriba, en todos, en el resto de Autoridades en ninguna.
Unas cervecitas para todos
saludos

Re: Garrafas flotando
 

Creo que nos lo parece a todos, un poco salido de tono.

Este tipo de expresiones inquisitivas y amenazantes son las que te desacreditan precisamente. Alternas las respuestas correctas y respetuosas con estas expresiones gratuítas e inquisitivas, calificas al cofrade de necio... :nop:
Creerse en posesión de la verdad absoluta no implica acallar a los demás como si fuésemos infraseres estultos -que ni así- Todos tenemos derecho a expresar y debatir sobre el tema propuesto. Incluso si se está equivocado, para eso se debate precisamente.

Un par de preguntas, si tienes a bien contestar:

- ¿Eres guardia?

- ¿Estás de servicio mientras lees y escribes aquí?

Y vayan unas copas de mi parte, para relajar musculaturas :brindis::brindis:

Re: Garrafas flotando
 

Al parecer no me has entendido o pretendes dejarme mal. Antes ya se ha dicho yo me he disculpado, y dije que hablar sin saber es malo. Cabot, ha contestado y se ha explicado, ahora queda todo claro y siento ser rudo al contestar, pero te repito, hay cosas que molestan.

En cuanto a tus preguntas, dos respuestas, a la segunda te dire que el trabajo es trabajo y el ocio despues del trabajo que ya me cuesta algun mosqueo que otro estar mirando el foro y no estar pendiente de otras cosas en casa.

Sobre la segunda ¿es relevante?¿tiene alguna importancia?¿o solamente lo preguntas con un pelín de "mala leche" por si cuela? solo te diré que no voy buscando follón, unicamente me molestó un comentario, ahora si pretendes hacer de esto una guerra particular despues de haberme disculpado, lo siento no voy a entrar al trapo y por supuesto a nadie trato de "infraseres" te repito que no se puede hablar sin saber por que se puede molestar sin querer, solo eso.

Por cierto, no califico a ningun cofrade de necio, dije necedades, y vuelvo a repetirte, no pretendo ofender a nadie y ya aclare el tema y me lo aclararon, no hay que darle mas vueltas al asunto y si a las dichosas garrafas.

Un saludo.

Re: Garrafas flotando
 

lo dicho , a por las garafas , que si viene su " legitimo dueño " una discreta foto ...

por cierto : si eres GC una de ron , si no una de cerveza !

lo de que los GC solo son seres humanos ya me diras tu , visto el material y los logros , yo no me lo creo que " solo son seres humanos "

:brindis::brindis:

Re: Garrafas flotando
 

Aclarar que ya hemos limado asperezas por privado el cofrade mecamar y yo, entre caballeros y con absoluta corrección. :sip:

Disculpad el resto de cofrades mi entrada al trapo, por favor, hablad de garrafas :D

Re: Garrafas flotando
 

Pues si, hablemos de garrafas, yo personalmente las desaconsejo, te pueden dejar flotando un buen rato, pero a la mañana siguiente tendrás una resaca horrorosa, mejor pagar por algo de calidad que no recoger lo que por la cara te dan.

Garrafón al paredón :cagoento: :cagoento: :cagoento:

:D :D :D

:brindis::brindis:

Re: Garrafas flotando
 

Hablemos de garrafas. En primer lugar, manifestar que estoy totalmente de acuerdo con el cofrade Choquero... si muy a pesar nuestro, hay que beber, al menos en esta taberna, que sea de calidad, el garrafon para las bodas cutres.

Ciertamente, cuando hace unos años te encontrabas con un bidon de 5 litros, que solia ser de aceite usado, pues poca agua habia enbotellada. solia ser de un marino encanado, de la lista que fuera, y que le servia para marcar un arte no autorizado y que le ayudaba a paliar en algo su mal vivir. Normañmente como hombre de mar, no lo calaba en entradas de puerto o en sitios muy transitados, y hasta se los respetabas.

Ahora te puedes encontrar cualquier cosa sumergida bajo un bidon, mi consejo, darle resguardo e informar donde está.
Os cuento un caso vivido por mi.

Bajando un velero de 46 pies, nuevecito, recien entegado en la costa brava, sin capota antirrociones, ni bimini, en febrero y nevado en la mar, con una rasca importante, osea pelaos de frio. De amanecida, a la altura del cabo de san antonio, vimos una garrafa a la que dimos resguardo, pues.... no la habiamos rebasado cuando el barco se paró en seco y el motor tambien. Lo que se veia asomar por la popa daba ganas de llorar, una interminable red de arrastre, que nos costo mas de dos horas consegiir cortar lo suficiente para que nos medio dejara navegar.
A vela conseguimos llegar al puerto de Javea, donde nos metieron a remolque, buscamos aun buzo, para que nos quitara la red de la helice, era febrero y no llevabamos equipo de inmersion al ser un barco recien comprado.
La broma no quedó ahí, pues se rompieron los retenes de la cola, hubo que sacar el barco, y otros trastornos, economicos que os podeis imaginar.

Nos contaron que esto era una practica habitual si se les enganchaba una red de arraste a un pesquero, la balizaban, para despues intentar recuperarla. UNA PUTADA es lo que es.

Por cierto a la GC del mar, los considero compañeros en la mar, pues se comen bastantes mas marrones que nosotros y cuando nosotros nos metemos a puerto , aellos, si se les necesita, se lo siguen comiendo.
Aunque a veces nos joda que nos sancionen por no llevar a bordo algo que ellos no lo han legislado, simplemente les pagan para hacer esto.
Son funcionarios, osea mandados, igual que los de hacienda, procuran que no te escapes sin amoquinar, los de sanidad para que enteres de lo que es una lista de espera, los de justicia para resolver un pleito poco antes de que te jubiles y los igualdad....bueno, los de igualdad, no se para que coño les pagamos.

Un :brindis: con doble racion de tolerancia.

Unas foticos ilustrativas de lo que comento.

- La red por popa.

- El trzo que nos quitaron ya en puerto

Re: Garrafas flotando
 

:D:D:D

:cid5::cid5::cid5:

Luego lamentablemente llegaron los del mono azul con el nombre del taller
o industria pesada, incluso con nombres de minas famosas grabado en la
espalda y saliendo a la Mar en cualquier cosa vendiendo luego por los
bares y quitando el pan de la boca a los profesionales de la Mar, sus
mujeres e hijos.

Algo que seguramente contribuyó enormemente a crear la frase
tantas veces oida y solo por interesados creida.

"Solidaridad obrera" :cagoento::cagoento:

A estos se unieron, parados, estudiantes e incluso algun ama de casa.

¿Las garrafas? La ley suele saber de quienes son y como con el VI Manda-
miento de la Ley de Dios, en unas se podrá hacer la vista gorda, en otras no,
pues todo se comenta en los puertos, el problema es la obtención de
pruebas o la deseada "In fraganti".

De momento, cortacabos, que no Cabot, ni numeros, ni tenientes. :burlon:

Saludos
Miahpaih

La Ley es como una tela de araña, los insectos pequeños quedan prendidos
en ella, los grandes la rompen. (Anacarsis no sé cuantos siglos ADC)

:D:D:D

Re: Garrafas flotando
 

esste verano estuve haciendo las practicas de vela en benalmadena y a pokito de salir del puerto estaba bien plagadito de garrafas, "pulperas" decía el profe..

me imagino que os referís a este tipod e sobresueldos ¿no?

Re: Garrafas flotando
 

Re: Garrafas flotando
 

En este caso, imagina que ahora si te pilla la GC.
Tu les dirás que eso no lo has puesto tu, pero ahora viene la duda, porque si es ilegal, la respuesta es la misma que daría el que la puso.
Cuidado que aquí pueden pagar justos por pes-cadores (ilegales).

Saludos.

Re: Garrafas flotando
 

Y si e

Re: Garrafas flotando
 

[quote=calaserena;643738]Y si el pescador es legal?

Yo he visto muchas redes señalizadas con un flotador y un trozo de caña bastante dificiles de ver, sobretodo de noche. y os puedo asegurar que estaban caladas por un pescador "profesional"

Por cierto :nosabo: alguien podria explicar como deberian estar señalizadas las redes caladas

salud :brindis:

Re: Garrafas flotando
 

Aqui tienes las que regulan la pesca con artes menores en el caladero del cantabrico y del Noroeste.
Sigo con interes este hilo y se que estos temas son algo complicados he trabajado profesionalmente en la mar y se de que va el tema, no me quiero extender mucho pero relacionar pesca ilegal o artes ilegales con el uso de garrafas como balizamiento o simplemente como el metodo mas eficaz para calar aparejos a medio agua me parece que no es del todo correcto, el desconocimiento del tema ( cosa normal por otro lado) nos puede hacer muchas veces ver lo que no es.


Real Decreto 1683-1997, de 7 de Noviembre, por el que se regula la pesca con artes menores en el caladero nacional del Cantábrico y Noroeste.
El Reglamento (CEE) 3760/92, del Consejo, de 20 de diciembre, por el que se establece un régimen comunitario de la pesca y la acuicultura, fija como objetivo general de la política pesquera común, la protección y conservación de los recursos marinos y la organización sobre una base sostenible, de la explotación racional y responsable de los mismos, en condiciones económicas apropiadas para el sector, teniendo en cuenta sus repercusiones en el ecosistema marino y tomando en consideración, en particular, tanto las necesidades de los productores, como la de los consumidores.
El Reglamento (CE) 894/97, del Consejo, de 29 de abril, por el que se establecen determinadas medidas técnicas de conservación de los recursos pesqueros, ha regulado las dimensiones mínimas de las mallas de las redes de enmalle en las aguas comunitarias y, entre ellas, las de la Región 3 en la que se engloba el Caladero del Cantábrico y Noroeste.
Las modalidades de pesca tradicionalmente conocidas como artes menores, de marcado carácter artesanal, tienen una gran importancia social en el litoral del Cantábrico y Noroeste, afectando a un elevado número de embarcaciones, generalmente de pequeño porte, con una notable repercusión sobre los recursos pesqueros costeros de la zona, lo que hace conveniente la promulgación del presente Real Decreto para regular estas pesquerías.
La Constitución Española atribuye al Estado en su artículo 149.1.19 la competencia exclusiva para regular la pesca marítima, así como el establecimiento de la normativa básica de ordenación del sector pesquero.
En la elaboración del presente Real Decreto, han sido consultadas las Comunidades Autónomas del País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia, así como los sectores afectados. Asimismo se ha cumplido el trámite previsto en el artículo 17 del Reglamento (CE) 894/97.
En su virtud, a propuesta de la Ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 7 de noviembre de 1997, dispongo:
Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación.
1. El presente Real Decreto tiene por objeto establecer las normas por las que ha de regirse el ejercicio de la pesca con artes menores y las características técnicas de los mismos, así como la regulación del esfuerzo de pesca ejercido con dichos artes.
2. El presente Real Decreto será de aplicación a los buques de pabellón español que ejerciten la pesca en aguas exteriores del Caladero Nacional del Cantábrico y Noroeste, comprendido entre las desembocaduras del Bidasoa y del Miño.
Artículo 2. Clasificación de los artes menores.
A efectos del presente Real Decreto los artes menores se clasifican de la siguiente manera:
a. Artes de enmalle.
b. Aparejos de anzuelo.
c. Nasas.
Artículo 3. Artes de enmalle.
1. Definición: artes formados por uno o más paños de red armados entre dos relingas, la superior provista de elementos de flotación y la inferior de lastres. Se calan en posición vertical, disponiendo los extremos del arte (cabeceros) de cabos guías unidos por su parte alta a boyas de superficie y por su parte baja a un sistema de fondeo con el fin de que permanezcan en la misma posición desde que se calen hasta que se levan.
2. Clasificación: los artes de enmalle se clasifican en los siguientes tipos:
a. Betas. También reciben denominaciones tales como betillas, volantillas, mallabakarras, entre otras.
b. Miños.
c. Trasmallos.
3. Betas:
a. Definición: artes de enmalle fijos al fondo, de forma rectangular, constituidos por varias piezas, cada una formada por un solo paño de red.
b. Características técnicas:
1. Las dimensiones mínimas de las mallas no serán inferiores a 60 milímetros. A partir del 1 de enero del año 2000, para lenguado y merluza, las dimensiones mínimas de las mallas no serán inferiores a 80 milímetros.
2. Cada una de las piezas de red que componen el arte tendrán una longitud máxima de 50 metros y una altura máxima de 3 metros. La longitud máxima total del arte no podrá exceder de 4.500 metros.
4. Miños:
a. Definición: artes de enmalle fijos al fondo que constan de una o varias piezas, cada una de ellas formada por tres paños de red superpuestos. Los dos paños exteriores son de iguales dimensiones y del mismo tamaño de malla y diámetro del hilo. El paño interior, de malla de tamaño inferior, podrá ser de mayor extensión.
b. Características técnicas:
1. Las dimensiones mínimas de las mallas no serán inferiores a 500 milímetros en los paños exteriores ni a 90 milímetros en el paño central.
2. Cada una de las piezas de red que componen el arte tendrá una longitud máxima de 50 metros y una altura máxima de 3 metros. La longitud máxima total del arte no podrá exceder de 4.500 metros.
5. Trasmallos:
a. Definición: artes de enmalle fijos al fondo, formados por tres paños de red superpuestos. similares a los miños, de los que se diferencian por las dimensiones de las mallas.
b. Características técnicas:
1. En el caso de trasmallos de tres paños, las dimensiones mínimas de las mallas no serán inferiores a 400 milímetros en los paños exteriores ni a 60 milímetros en el paño interior.
2. En el caso de redes semitrasmalladas de dos paños, las dimensiones mínimas a las mallas no serán inferiores a 400 milímetros en el paño exterior y a 60 milímetros en el paño central.
3. Cada una de las piezas de red que componen el arte tendrá una longitud máxima de 50 metros y una altura máxima de 2 metros. La longitud máxima total del arte no podrá exceder de 4.500 metros.
6. Condiciones de empleo de las redes: las condiciones de empleo de los artes de enmalle deberán ajustarse, en todo caso a lo establecido en el Reglamento (CE) 894/97, del Consejo, de 29 de abril por el que se establecen determinadas medidas técnicas de conservación de los recursos pesqueros.
Artículo 4. Aparejos de anzuelo.
Entre los aparejos cuyo elemento básico es el anzuelo se distinguen los siguientes:
1. Línea: aparejo vertical constituido por una línea madre, de la que penden brazoladas o sedales con anzuelos. La línea puede ser de mano y de caña. Asimismo, recibe otros nombres, dependiendo de su estructura y de las especies a las que vayan dirigidas, tales como cordel, liña, cañas, pincho, entre otras.
2. Potera: aparejo de línea vertical de cuyo extremo inferior pende un elemento lastrado, generalmente brillante o de colores vivos, provisto de varios anzuelos.
3. Cacea al currican: aparejos de línea horizontal que se remolcan por una embarcación que navega a la velocidad apropiada para dar caza a la especie a capturar. La profundidad de trabajo puede regularse. Los aparejos o curricanes van armados sobre cañas o tangones.
4. Palangrillo:
a. Aparejo de anzuelo que consta de un cabo madre horizontal del que penden brazoladas verticales, convenientemente separadas. Tiene una estructura similar a la del palangre del que se diferencia por sus menores dimensiones.
b. La longitud total máxima del palangrillo será de 2.000 metros y el número máximo de anzuelos no excederá de 1.000, con una distancia mínima entre brazoladas de 1 metro.
c. El tamaño mínimo de los anzuelos para cada grupo de especies objetivo se especifica en el anexo del presente Real Decreto.
Artículo 5. Nasas.
1. Las nasas son artes fijos de fondo, construidos en forma de cesto, barril o jaula, compuestas por un armazón rígido recubierto de red. Están provistas de una o más aberturas o bocas de extremos lisos, que permiten la entrada de las especies al habitáculo interior.
Las nasas se calan mediante un aparejo denominado tanda, tren o cacea, en el que cada nasa se une a una relinga llamada madre a intervalos regulares.
2. Queda prohibida la tenencia a bordo y la utilización de nasas dirigidas a la captura de peces. No obstante, aquellos buques que acrediten haber practicado la pesca con nasas para peces durante los últimos tres años podrán continuar su actividad durante su vida útil.
3. La longitud máxima total de los artes de nasas será de 3.000 metros y el número máximo de nasas por embarcación no excederá de 350.
Artículo 6. Buques autorizados a ejercer la pesca con artes menores.
1. Podrán obtener la correspondiente licencia para el ejercicio de la pesca con artes menores aquellos buques que, estando incluidos en el censo de flota pesquera operativa, se encuentren inscritos en el de la modalidad de artes menores del Caladero del Cantábrico y Noroeste.
2. Podrán ser inscritos en el Censo de Artes Menores del Caladero del Cantábrico y Noroeste las embarcaciones que se encuentren incluidas en censos de modalidades distintas al de artes menores del mencionado caladero, que acrediten, en el plazo de seis meses a partir de la entrada en vigor del presente Real Decreto, haber sido utilizadas para la práctica de la pesca con artes menores durante un período mínimo de seis meses en los dos últimos años. La inclusión de estas embarcaciones en el Censo de Artes Menores conllevará la baja en los Censos por modalidad de origen.
Artículo 7. Embarcaciones a remo o a vela.
Las embarcaciones a remo o a vela no podrán ejercer actividades pesqueras en aguas exteriores.
Artículo 8. Potencia y eslora máxima.
1. No podrá, en ningún caso, aumentarse el esfuerzo pesquero que se ejerce mediante la actividad de artes menores, medido tanto en tonelaje como en potencia.
2. La potencia máxima de los motores de las embarcaciones será de 250 CV. La eslora de las embarcaciones no podrá superar los 15 metros entre perpendiculares o los 18 metros de eslora total.
3. Las embarcaciones de nueva construcción, destinadas a ejercer la pesca con artes menores, deberán tener un mínimo de 5 metros de eslora total y un arqueo mínimo de 1,5 GT o 2,5 T.R.B.
Artículo 9. Regulación del descanso semanal.
Los aparejos y artes de pesca incluidos en el presente Real Decreto, deberán ser retirados de su calamento durante cuarenta y ocho horas continuadas por semana y transportados a puerto.
De esta obligación quedan excluidas las embarcaciones que estén dedicándose a la pesca de túnidos a la cacea o con caña-cebo vivo.
Artículo 10. Balizamiento de los aparejos y artes.
1. El balizamiento de los artes y aparejos fijos se efectuará en ambos extremos, mediante boyas de color rojo, provistas de reflector de radar y de un mástil vertical de 2 metros de altura como mínimo, en el que se incorporará bandera roja de 50 por 40 centímetros y luz blanca durante la noche visible a una distancia de 2 millas. En caso de que la longitud de los artes fijos supere 2 millas, se balizarán de idéntica manera a intervalos de 1 milla.
2. El cabecero situado más al norte o más al oeste llevará, según sea día o noche, dos banderas superpuestas verticalmente o dos luces blancas de las medidas o características anteriormente señaladas.
3. En la parte visible de las boyas figurarán la matrícula y folio de la embarcación, así como la indicación del tipo de arte que se hará constar mediante iniciales de acuerdo con la siguiente clave:
· (B): Betas.
· (M): Miños.
· (T): Trasmallos.
· (A): Aparejos de anzuelo.
· (N): Nasas.
Artículo 11. Alternancia de artes.
Las embarcaciones autorizadas a ejercer la pesca con artes menores podrán practicarla con los artes y aparejos definidos en los artículos 3, 4 y 5 del presente Real Decreto (artes de enmalle, aparejos de anzuelo y nasas). No obstante, durante la misma jornada de pesca solo podrán ejercer la actividad pesquera con un único arte o aparejo según su despacho o autorización.
Artículo 12. Cambios temporales de modalidad.
Los cambios temporales de modalidad de artes menores a otras permitidas y de otras modalidades a artes menores, siempre y cuando el estado de los recursos a los que pretendan dirigir su actividad lo permita, podrán ser autorizados por la Dirección General de Recursos Pesqueros, consultadas las Comunidades Autónomas afectadas, para períodos de tiempo no superiores a seis meses.
Artículo 13. Infracciones y sanciones.
Las infracciones a lo dispuesto en este Real Decreto serán sancionadas de acuerdo con lo establecido en la Ley 53/1982, de 13 de julio, sobre infracciones que en materia de pesca marítima cometan los buques extranjeros en las aguas bajo jurisdicción española y los buques españoles, cualesquiera que sea el ámbito de su comisión y sus sanciones y demás disposiciones concordantes.
DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA. Habilitación.
El presente Real Decreto, que se dicta al amparo de la habilitación contenida en el artículo 149.1.19 de la Constitución, constituye normativa de pesca marítima, salvo los artículos 8 y 9, que son normas básicas de ordenación del sector pesquero.
DISPOSICIÓN ADICIONAL SEGUNDA. Pesquerías locales excepcionales.
En el caso de pesquerías locales, y teniendo en cuenta los usos y costumbres tradicionales, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, previo informe del Instituto Español de Oceanografía, oída la Comunidad Autónoma afectada y las organizaciones profesionales, podrá conceder autorización para la utilización de aparejos, artes u otros útiles de pesca de dimensiones y características técnicas que no se ajusten a las contempladas en este Real Decreto, en el marco de un plan de actividad pesquera
DISPOSICIÓN ADICIONAL TERCERA. Autorización especial de actividad.
No obstante lo establecido en el apartado 2 de artículo 8 del presente Real Decreto, aquellos buques con una potencia o una eslora autorizada superior, que acrediten haber practicado la pesca con artes menores, durante los últimos dos años anteriores a la entrada en vigor del presente Real Decreto, podrán continuar su actividad, previa autorización de la Secretaría General de Pesca Marítima y, en su caso, ser sustituidos por buques de la misma potencia o eslora.
DISPOSICIÓN FINAL PRIMERA. Facultad de desarrollo y aplicación.
Se faculta al Ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación para dictar, dentro del ámbito de sus competencias, las disposiciones precisas para el desarrollo y aplicación del presente Real Decreto.
DISPOSICIÓN FINAL SEGUNDA. Entrada en vigor
El presente Real Decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (25 de Noviembre de 1997).
Dado en Madrid a 7 de noviembre de 1997.
- Juan Carlos R. -
La Ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación,
Loyola de Palacio del Valle-Lersundi.
ANEXO
Tamaño mínimo de los anzuelos.

Los tamaños de los anzuelos, tanto en longitud como en seno, no podrán ser inferiores a las dimensiones que a continuación se señalan, según la especie o el grupo de especies objetivo:

Nota: el tamaño de los anzuelos se determinará por su longitud y por su seno. Se entiende por longitud la distancia comprendida entre el extremo superior de la patilla y la tangente horizontal a la base del anzuelo. Se entiende por seno la abertura horizontal comprendida entre el extremo superior de la agalla y el borde interior de la caña.

Re: Garrafas flotando
 

Gracias Trabañarru, supongo que el tema de las garrafas, entonces, indica que o no se trata de pescadores profesionales o que, si lo son, se saltan a la torera la normativa de balizamiento...

Perdona que te lo pregunte así, pero es que de estos asuntos no me entero y siempre que voy navegando y veo boyas sin señalizar lo primero que pienso es en furtivos o en contrabandistas... y me entran unas ganas enormes de parar a cortar el cabo, si no lo hago es por no parar cada 100 metros!!!

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Garrafas flotando
 

[quote=calaserena;643743]Pues eso, estan bien señalizadas, la roja es la de mas al sur o mas al este, y la negra la de mas al norte o mas al oeste.

Lo que no se usa es el balizamiento nocturno, (normalmente), ya que hay algunos "piratas" que se dedican a recoger la pesca de otros, van siguiendo boyas y levantando redes a ver que pillan.

Pero vamos, que si esta correctamente señalizado de dia, y con el cabo con la largada que le corresponda segun el fondo, ni que toques la boya navegando no pasa nada, os lo digo porque yo las he tocado navegando y simplemente pasan por tu lado, lo malo es que en un fondo de 20m. p.ej. dejen un cabo de 60m. y encima de propileno o algun material flotante, entonces si hay peligro.