Arrancar Motor
 

Buenos días.

Tengo un pequeño problema con mi motor, es un diesel de mercedes con 47 caballos marinizado por solé, le cuesta arrancar un huevo. Tanto le cuesta que el 90% de las veces le echo autoarranque en spray. Otro problema (para mi, por que supongo que si está así tendrá su lógica) es que el panel de relojitos y de encendido del motor está dentro del barco y no fuera que es donde esta la palanca de la marcha.

¿Alguien sabe que hay que tocarle al motor para que no le cueste tanto arrancar?

Gracias.

Re: Arrancar Motor
 

Sólo con esos datos es complicado, pero yo empezaría comprobando los calentadores.
Saludos.

Re: Arrancar Motor
 

Perdón por mi ignorancia, pero los calentadores que són? o mejor, donde están?

Re: Arrancar Motor
 

http://www.lahiguerita.com/modules/n...4869&forum=100#

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=360816

http://www.ngk.es/Calentadores.1097.0.html

http://www.mecanicavirtual.org/common-calentamiento.htm

Te paso estos links, en los que podrás empaparte sobre el tema de los calentadores.

Re: Arrancar Motor
 

Muchas gracias.

De momento, y como va ser la primera vez que haga esto, se lo encargo a un mecánico, de este modo me fijo en lo que hace y ya lo sé para una próxima vez.

Re: Arrancar Motor
 

:pirata: Ánimo.... y atrevete.......que los calentadores se cambian una vez en la vida......:sip: es como soltar una bujía y ponerle otra,,,,, :DBueno tu verás.....lo que te puedas ahorrar te lo gastas en caprichos...
Bueno sólo es para animarte a meter mano,,,,que tranquilo que no vas ha romper nada......:pirata:
Una ronda....:brindis:

Re: Arrancar Motor
 

Yo tuve una motora con 2 de esos mismos motores. Para que encendiera bien necesitaba sobre los 40-50 segundos de calentamiento.
Me inclino también por lo ce¡omentado anteriormente sobre una posible avería en los calentadores o quizá el bendix que suele falar bastante en estos motores.

Re: Arrancar Motor
 

Que es el bendix?

Re: Arrancar Motor
 

Es una especie de elctroimán que esta en la "punta" de engrane del motor de arranque. Este cacharro libera el motor de arranque para que no lo arrastre el motor de explosión cuando ya está girando. Un mecánico te lo explicaría mejor que yo seguro, pero es algo así.

Re: Arrancar Motor
 

Estimado Malula, si fuese el bendix, creo que no necesitaría autoarranque en spray. :nosabo: O por lo menos no haría nada, ya que el bendix lo que hace es que no gire el motor de arranque, si no me equivoco.:nosabo:
:meparto::meparto: También puedes probar a arrancar tirandolo por una cuesta abajo :meparto::meparto:
Prueba a cambiarlos tú y si ves que se te complica la cosa llamas al "pofesional". Es como cambiar una bujía, como bien dice Mariñel.

con este tutorial ya no tienes escusa.
http://api.ning.com/files/n43S6yDSib...lentadores.pdf

Esta página, aunque es para coches, tiene cosas interesantes. Date una vueltecita.
http://www.carandyou.com/profiles/bl...-manuales-paso

Saludos.
:brindis:

Re: Arrancar Motor
 

:adoracion::adoracion::adoracion:

y :brindis:

Re: Arrancar Motor
 

Bueno he estado hablando con un amigo y me dice que eso es muy facil, que el me ayuda. He llamado a un concesionario/taller de mercedes, les he explicado que era para un barco y se ha extrañado mucho la chica, ya le he dicho que el motor es el mismo. Le he dicho que el motor es un 47 caballos y que si tenia calentadores, me comenta que si era 6011? 7000 y pico? también le he dicho si tenía filtros de gasoil y de aceite. No tengo claro exactamente que motor es os paso unas fotos.

Re: Arrancar Motor
 

:pirata:Aupa....atrevete que verás que no es dificil y te dará ánimos para hacer cosas mas complicadas....:sip:lo de los repuestos, puedes soltarlos e ir a una tienda de repuesto de coches con las mismas y seguro que te las localizan....y a un precio arreglado....:D
Ya nos contarás.....una ronda para el nuevo mecánico....:brindis:

Re: Arrancar Motor
 

Buenas, y otra ronda de fresca cerveza.

La verdad es que de motores en el medio marino no conozco mucho, pero aplicando la teoría de los motores normales... has hecho: revisión al sistema de alimentación de combustible; tubos, filtro de aire, filtro del gasoil, inyector/es e incluso si el cobustible es viejo cambiarlo ya que pierde propiedades, de paso le revisas el aceite y su filtro.

HAcerlo uno mismo sale muy barato y no hay que ser un experto, el mayor inconveniente que te puedes encontrar es el acceso al motor.

No es la pierdra filosofal, pero ayuda bastante.

Por supuesto revisar también, como comentan, los calentadores.


Saludos
Rey

Re: Arrancar Motor
 

No he revisado nada. No tengo ni idea de motores, todo lo que vaya mas alla de cambiar el aceite, el rodete y el agua rosa, se me escapa. De mal combustible no es por que navego, y logicamente voy repostando. Los filtros en teoría estan cambiados hace poco mas de un año, o eso me dijo el anterior propietario, aunque los voy a cambiar yo para llevar un mejor control (gasoil y aceite) el del aire ni puñetera idea. El sistema de alimentación supongo que estará bien por el tema de que el barco funciona, pero vamos que no se mas.

Re: Arrancar Motor
 

Veamos amigo, mi primero consejo, que ya se sabe que esto de los consejos son algo muy relativo es que para conseguir recambios preguntes en sole ya que por lo general si vas a mercedes muy posiblemente ese motor no la hayan visto en su vida, primero porque es posible que no fuera originario de automocion y segundo porque si lo es tiene que tener un huevo de años, creo recordar que las furgonetas mercedes de hace mas de 25 años montaban unos motores de 4 cilindros y unos 1.750 cc que daban esa potencia, pero claro eso es muy lejano, posiblemente en sole sabran perfectamente que motor es y de donde sacar el recambio.

De otra parte decirte que otra posibilidad es que el motor este falto de compresion, cosa que tambien hace que le cueste mucho arrancar en frio, y si el problema es ese, ves pensando en motores nuevos (espero que no sea esto y con los calentadores se arregle)

en fin un saludo y suerte.

Re: Arrancar Motor
 

El motor si es el de las furgonetas, las dkv creo que eran.

Re: Arrancar Motor
 

:brindis:

Echa un vistazo a ver si es este

http://www.solediesel.com/docs/SM636_CAST.pdf

http://www.solediesel.com/Motores+Ma...ores+Antiguos/

Ánimo que cambiar los calentadores es muy fácil.

Re: Arrancar Motor
 

Acabo de hablar con los de Sole, por lo menos esta gente me ha entendido, me ha dicho que mire en los papeles del barco (que no el manual del motor, que además viene en aleman) el numero de motor. Menos mal que tengo una fotocopia aquí para poder ver eso. Luego les llamo y le hago un pedido de todo un poco. Creo que es el 616. Muchas gracias a todos.

Re: Arrancar Motor
 

Madre del alma y del amor hermoso, que diría mi abuela que en paz descanse. Acabo de hablar con los de Sole, ya dando el numero del motor, y me piden por cuatro calentadores 270 y pico euros. No se, a mi me parece una pasta, el del almacen dice que claro que lo mismo son piezas que llevan allí cuarenta años y que cuando se acaben se han acabado, supongo que lo dice para que me anime y le pida ocho para prevenir :cunao:.
Alguien sabe si es posible desmontar los calentadores y con ellos irme a un distribuidor de mercedes para ver si los tienen. Mejor dicho ¿Es probable que tengan calentadores de un motor de hace unos 27 años?. Si esto no fuera posible me tocará pillarlos en sole, con todo el dolor de mi corazón y sobre todo de mi cartera.

Re: Arrancar Motor
 

Buenas tardes, y otra ronda pa toos, esta para merendar :brindis:

En mis tiempos de propietario de un Mini Cooper, descubri que Barcelona y muchas otras ciudades tienen mayoristas de piezas de coches que acostumbran a hacer descuentos muy generosos (hasta 40%) Eso me ahorró unos dineritos a la hora de cambiar piezas.

Puedes desmontar un calentador y llevarlo directamente, o bien averiguar el motor que es o algún vehículo que llevara ese motor. Es probable que esa pieza la encuentren, seguro que la hace algún fabricante genérico tipo Bosch (creo que es de confianza su uso en náutica, corrijanme los cofrades si me equivoco), que al fin y al cabo es lo que compran y montan mercedes y las demás marcas de motores.

Si es así, como bien comentan los compañeros, desmontar y montar unos calentadores no es complicado.

Te dejo los datos de la tienda donde compraba los recambios en Barcelona (puedes consultar por teléfono).


SIPA
Carrer de Pujades 156
08005 Barcelona
933 092 642

Y otro que también puede tenerlo es

RADSA Recambios Auto Diesel S.A.
Ctra. Ca L’ Alaio, 4 - 08820 - El Prat de Llobregat (Barcelona)
Telf: +34 93 479 25 00.

No se si eres de Barcelona, si no este tipo de tiendas están en todas las ciudades. Son las que proveen a los talleres los cuales cargan luego su %.

Importante y como alguna vez ya se ha dicho, procura no mencionar la palabra barco, hace que los precios crezcan exponencialmente.

Saludos
Rey

Re: Arrancar Motor
 

Hola Zior2202, el motor Solé Diesel SM-616 de 2400 cc y cuatro cilindros, tiene como base el motor Mercedes Benz 616 que montaban los Mercedes 190 carrocería W201, los 240 W124 y muchos mas de principios de los años 80, todos tienen en común los calentadores, ya que gastan la misma referencia de Denso la ref. "DG-001" aunque hay equivalencias en Bosch, NGK y otros fabricantes, puedes verlo en este catálogo de Denso.

Yo desmontaría un calentador e iría con el a una casa de recambios, para comprar 4 iguales, te costarán los cuatro entre 60 y 100 euros.

Un saludo y una ronda :brindis:, teteluis.

Re: Arrancar Motor
 

Muchisimas gracias. He localizado en San Javier, el barco esta en San Pedro de Murcia, a un distribuidor y me ha dicho que si que tiene del mercedes 190, que no obstante que lleve el viejo y me los pide por si no fueran iguales.

Re: Arrancar Motor
 

De todas formas aqui tienes fotos, medidas y precios de calentadores de diferentes marcas, mira a ver si son exactamente como los tuyos, que los hay con elemento de calentamiento de alambre y de espiga.

Un saludo y una ronda :brindis:, teteluis

Re: Arrancar Motor
 

Hasta el fin de semana del 30 no pasaré por el barco, cuando vaya saco un par de calentadores para usarlos como muestra. A mi lo que me tiene flipado es lo de los 270 tantos euros de lo de sole. Ahor bien, a ver si aprenden de una vez, le he dicho al tio que ya me buscaría la vida que ese precio me parecía una burrada y que si no encontraba los calentadores por otro lado que ya le llamaría.

Re: Arrancar Motor
 

Hola yo antes de desmontar nada con un polimetro comprobaria si estan cortados o no primero lo mas facil y esto lo es, desconecta el borne y luego compruebas unas :brindis: pal esfuerzo

Re: Arrancar Motor
 

Hola a todos, para empezar, unas birritas bien frias :brindis:

Bueno, aprovecho el hilo para haceros una consulta que tenía pendiente. Mi antiguo motor Renault RC 145 DTS monta una única bujía de precalentamiento en el colector de admisión (como la que viene explicada en el último enlace de DUDU). Tengo que comprobar que está buena (ese no es problema). La cuestión es que todo el sistema está anulado (la instalación eléctrica), pero por los restos que quedan intuyo que lo único que tenía era un pulsador en el cuadro y un relé para alimentar la bujía. La cuestión es:

¿cuanto tiempo hay que mantener pulsado el botón para que el aire esté suficientemente caliente?

¿Como sé si lo está o no?

¿hay algún tipo de controlador estandar para este tipo de sistemas?

¿Sabeis de algún vehiculo con ruedas que monte este sistema de un sólo calentador?

No sé si esto es para nota, pero de todas formas os agradezco de antemano vuestra, como siempre, inestimable ayuda.

¡¡Que no se diga, que en esta taberna hay mucha sabiduría encerrada!!

:gracias:

Re: Arrancar Motor
 

Sería una buena idea comprobar la resistencia de los calentadores, tal como comenta el cófrade Pato, mas que nada para no hacer el cambio en balde, ya que nos basamos en la suposición de que fallan los calentadores (que es lo mas probable), pero si tienes un polímetro a mano o alguien que te los pudiese comprobar, no estaría de mas.

Un saludo y una ronda para todos :brindis:, teteluis.

Re: Arrancar Motor
 

Sería una buena idea comprobar la resistencia de los calentadores, tal como comenta el cófrade Pato, mas que nada para no hacer el cambio en balde, ya que nos basamos en la suposición de que fallan los calentadores (que es lo mas probable), pero si tienes un polímetro a mano o alguien que te los pudiese comprobar, no estaría de mas.

Un saludo y una ronda para todos :brindis:, teteluis.

Re: Arrancar Motor
 

Bueno pues ya he sacado un calentador para usarlo de muestra, mañana se lo doy a un amigo para que me pille cuatro iguales. La verdad es que ha sido facil. Lo único es que los calentadores vienen pintados, al sacarlos y poner los nuevos, estos últimos quedarán sin pintar.Quiero pintarlo otra vez para que quede todo el motor pintado. Lo que no se es que tipo de pintura hay que echarle a un motor. Si alguien lo sabe por favor que lo diga. Muchas gracias.

Re: Arrancar Motor
 

Hola Zior2202, me alegro que sigas adelante con el cambio de los calentadores. Si anteriormente tenías pintados los calentadores con la misma pintura que el motor, que por las fotos que pusiste en su momento parecía de color gris. Una vez montados los calentadores nuevos y comprobado que todo funciona correctamente, puedes comprar una pintura anticalórica en spray de ese color (que resiste bien las altas temperaturas del motor). La podrás encontrar en tiendas de pinturas.

Un saludo y una ronda :brindis:, teteluis.

Re: Arrancar Motor
 

Por cierto Zior2202, si no localizas los calentadores y ya has desmontado uno de los tuyos para poder compararlo, aquí puedes encontrarlos a muy buen precio, puedes pagar contra-reembolso o con tarjeta de crédito y por 6 euros de portes te los envían a casa en 24-48 horas, yo suelo comprar a menudo y son serios.

Un saludo y una ronda :brindis:, teteluis.

Re: Arrancar Motor
 

Muchas gracias Teteluis, dejo tu link como segunda opción.

Re: Arrancar Motor
 

Al final me ha cogido un amigo cinco calentadores, uno mas por si acaso, ha salido a 20 euros cada uno. Total 100 Euros, que además me va a costar pagar por que el que me los trae es mi grumete y no va a querer cobrarmelos.

Re: Arrancar Motor
 

Esos son amigos.....:cunao: ahora te tocará ronda con chopitos.....:brindis:

Re: Arrancar Motor
 

La pregunta es: Ya funciona???

saludos

Re: Arrancar Motor
 

Todavía no los he puesto, este fin de semana tengo otras cosas que terminarle al barco, tengo un post abierto sobre escotillas. En cuanto los ponga ya os comento si funciona.

Re: Arrancar Motor
 

Al final era mas barato, por que eran 20 euros de venta al publico por calentador, pero como me han hecho un 45% de descuento al final en total 55 Euros. Que finalmente no he pagado por que se ha empeñado mi amigo. Conclusión que de la primera oferta 270 (algo mas) al final hemos pasado a 0. Estoy por llamar a los de Sole para vacilarles un rato.

Re: Arrancar Motor
 

Y digo yo,sin pretender se agorero,pero ¿te arranca bien el motor cuando ya esta caliente,o tambien le cuesta,porque si tambien arranca mal en caliente,puede ser la bomba,el filtro, o algo peor,en cualquier caso,ya nos contaras

Re: Arrancar Motor
 

Una vez caliente ya arranca sin problemas.