|
Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Hace tiempo que le estaba dando vueltas (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...apitan+Sardina) y finalmente he instalado una estufita de lenya en la barca. Despues de investigar los diferentes modelos en el mercado me decidi por el modelo de SIG Marine / Dickinson. A diferencia de otras estufas de lenya esta echa en chapa de acero inoxidable. Tiene una pantalla integral para proteger al personal contra quemaduras y un cajoncito para sacar las cenizas sin levantar mucho polvo. Ademas tiene una balsoita que se puede subir o bajar para cerrar la camarade combustion y controlar el tiro o poder ver las llamas (como una “llar de foc”). Este modelo es muy compacto y se installa en un mamparo. Por otro lado la capacidad calorifica de esta calefaccion hecha de chapa de inox es menor que otros modelos mas tradicionales de acero forjado. Para el occasional fin de semana con temperaturas moderadas ya me vale.
La installacion requiere montar la estufa en el mamparo con la proteccion termica addicional recomendada por el fabricante. Pasar la chimenea por cubierta, montar los tubos etc. Lo mas dificil fue encontrar un lugar adecuado para el aparato de tal manera que no estorbe en la cabina ni interfiera con el aparejo en cubierta. Al final me decidi por el maparo de la cabina de proa. Desplazando la chimenea un poco con dos codos de 45 grados podia evitar drizas y otras obstruciones en cubierta. http://i158.photobucket.com/albums/t...e/100_6509.jpg Para aislar el mamparo combustibe (de madera) primero fabrique y instale una pantalla de inox con una hoja de material aislante por detras(paneles de cemento de ¼ pulgada de los que se usan para base de baldosas). La pantalla esta separada del mamparo con soportes (hechos con trozos de canyeria de cobre por los que pasa el tornillo de sujecion) para crear una capa de aire de una pulgada (2.5 cm). El inox functiona como reflector y el cemento y aire aislan a la madera. Luego tuve que hacer un agujerazo de 5 pulgadas (el tubo de la chimenea tiene un diametro de 3 pulgadas mas 1 pulgada de separacion. El tubo pasa por cubierta a traves de una pieza especial distribuida por el fabricante de la estufa. http://i158.photobucket.com/albums/t...e/100_6503.jpg http://i158.photobucket.com/albums/t...e/100_6516.jpg Para el exterior de la cubierta tube que fabricar un “donut” de teka perfilado para amoldarse a la cubierta. Como toque final decidi proteger los cojines debajo de la estufa con baldosas ceramicas pegadas en una base de cemento como la usada para el asilante. Las baldosas son de quita y pon, sujetas con cabo elastico y se pueden quitar facilmente en verano, etc. http://i158.photobucket.com/albums/t...Ecember052.jpg El fin de semana pasado con bajas de 24 F (~ -5C) fue un candidato ideal para probar la estufa. Out of time. Si os interesa luego ya os explicare como funciona. Cheers, Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
ya lo creo que nos interesa. sigue con el reporte!!!
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
:brindis::gracias:
:sip: :sip: :sip: Interesa |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Eso es un trabajo bien hecho.. Enhorabuena :brindis:
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
No te dio cosa aujerear tu tan bonito barco? Menos mal que despues de todo quedo mal, yo tengo dos cajas doradas que hice y no me decido a tomar el taladro, :cunao:.
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Este si que ha sido un buen brico.
La protección del mamparo, comentas que ha sido con chapa de inox y baldosas de cemento. ¿Podrias ampliar esta explicación? Saludos y a disfrutar la estufa. |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Buen trabajo de brico. Sinceramente, pienso que otras soluciones (por ej, generador+a/a con bomba de calor) son más prácticas, sencillas, confortables, estancas y sobre todo, seguras, pues esa combustión en un recinto cerrado puede ser peligrosa. Además, en verano con el a/a estarás fresquito...
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
1 Archivo(s) adjunto(s)
Halon
Lo de mas practicas, sencillas etc... lo vamos a dejar estar, instalar un generador y todo un sistema de tuberias de considerable tamaño por todo el barco es mas complicado, mas confortable que el calor del fuego no lo hay, estanca lo es igual que cualquier otra, yo al menos tengo un tapon en cubierta que solo esta quitado cuando se usa y en el caso de que entrase algo de agua no sale de la estufa y lo de la seguridad lo es al 100% pues los gases de la combustion van al exterior al igual que las llamadas casettes caseras, un generador tiene toma de agua, escape... mas agujeros y bajo el agua, se estropean, las bombas tambien... mucho lio, piensatelo bien, saludos P.D os dejo una foto de la mia, la diferencia es que funciona con gas-oil |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
El mejor calor, el humano :cunao::cunao::cunao:
Rondas:brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
1 Archivo(s) adjunto(s)
Me encanta, no se si me voy a viciar de vosotros y necesitare calefaccion autonoma. De momento en puerto voy tirando.
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
:eek: ¡Preciosa!. ¿Por qué no nos pones el enlace del fabricante?
Que la disfrutes.:brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
No se si te refieres a mi o a Velero Simbad.
aqui esta el fabricante: http://www.dickinsonmarine.com/solid.html A pesar de lo que dice alli se venden a unos $350 por aqui, (luego hya que comprar la chimenea aparte) Cita:
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Cuando empeze a considerar esto queria algo que funcionara sin generador. Para estar amarrado y vivir abordo lo mas practico es calefacion central con aire acondicionado termostato, etc. Para el fondeo considere un systema typo Spar o Webasto, pero por el precio del webasto (~$2000), me puedo comprar la lenyera Y ADEMAS un sistema electrico central para el amarre:D Total para los fines de semana en invierno ya me vale. Y el ambiente que genera es genial:adoracion:. Jugar con los controles, el olorcillo a lenya. Tiene su encanto y te mantiene caliente (practico, practico, quizas no) Cheers, Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Bah! despues de habrir medio espejo de popa (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...apitan+Sardina) se me ha quitado un poco el miedo:D. Si algun dia quiero quitar la estufa pondre una toma de aire (caja dorade). Cheers, Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Funciona perfecto!! Con la estufa a toda lenya (!) la madera del mamparo ni se calienta! Las baldosas esta pegadas a trozo de "Wonderrock" y simplemente encima del cojin (ahora estan sujetadas con cabo elastico). aun tengo que acabar un borde de madera. http://i158.photobucket.com/albums/t...e/100_6517.jpg http://i158.photobucket.com/albums/t...9-11-29018.jpg Bueno como siempre ando corto de tiempo. Cunado pueda os cuento como funciona. Cheers, Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
La verdad es que esa solución es muy buena :sip:, pero no es barata. Lo mejor del aire acondicionado, es que en puerto funciona con la corriente del atraque y no hay que poner en marcha el generador; así lo puedes mantener muchas horas en marcha, mientras estés quedándote unos días en el barco. Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Gracias |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Ok, Cp. Sardina, pues a disfrutarlo. No obstante, nunca mantengas el barco completamente cerrado cuando la uses, por si acaso una mala combustión produce un consumo de oxigeno exagerado. Yo, por ejemplo, no dormiría con ella encendida o mal apagada, la ventilación es fundamental cuando existe combustión en locales cerrados, por aquéllo del oxígeno...
Un generador con un a/a split no superan los 500 € (makro), y te proporciona energía suplementaria fuera de puerto y fresquito en verano (aquí en el sur es un lujo). Hay un post en esta taberna buenísimo al respecto. Eso sí, una copita delante de tu estufa tiene que ser un gustazo. Lo dicho, un abrazo y que la disfutes. |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
La mia esta cerrada por completo, luego cogera el oxigeno por la chimenea, funciona igual que una casera pero no tiene regulacion de entrada de aire como las tienen las de casa para avivar o no el fuego.
Nunca entendere lo del aire acondicionado en un velero ¿vais a estar con el barco cerrado y el generador en marcha en una cala o navegando? ¿se lo puede permitir el planeta que ademas de en la casa, en la oficina, tambien en el barco? y el dineral que valen y los problemas que dan ¡para los ricos con poca conciencia! saludos www.simbadcruceros.com |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Con ello te apoyo en tu posición de alertar sobre el riesgo de las estufas y yo ampliaria al riesgo de cualquier fuga en los escapes de los motores dentro del casco. Por otro lado, me siguen gustando las estufas de leña. :brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
:brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cofrade Capitán Sardina.
Excelente trabajo. Mis felicitaciones. Por cierto, tienes un velerito magnífico, ¿Qué modelo es? Eso es tener afición, sí señor. Aquí en Baleares (España) a cinco grados bajo cero no recuerdo haber visto ningún velero navegando... |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Por favor, no confundamos una cosa con la otra, yo tengo aire acondicionado en mi barco, (no generador), y la verdad, no quisiera encenderlo nunca, por que por menos ruido que haga, lo hace y bastante, (mucho mas que el motor del refrigerador y tambien me molesta)
No voy a entrar a opinar si es peligrosa o no, o si el olor a leña indica que hay monoxido de carbono, creo que el Capitan Sardina sabe lo que esta haciendo, y debe haber seguido las indicaciones del fabricante al pie de la letra, y si este aconseja un detector, o una ventilacion extra, seguro que la puso. Por otra parte si el fabricante no lo puso, dudo que halla riesgo, no se en España pero aqui el es responsable de los daños que ocasionan sus productos y eso signifca mucha responsabilidad. Ademas debe de haber sido investigado, por bomberos, y son bien estrictos, y por el gobierno federal, pero en el es en el que menos le tengo confianza. |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cofrade Albatros.
Al hilo de lo que dices, hace exactamente un año estábamos fondeados en una cala y se nos ocurrió encender la estufa de petróleo que nos dejaron para el frío de la noche. Teníamos instrucciones de mantener la llama de color azul, una llama circular que salía de la mecha empapada de combustible. Y así lo hicimos, sin embargo a medida que pasaba el tiempo el azul de medio centímetro de mecha se volvió amarillo-naranja, lo que implicaba una mala combustión. Nos dimos cuenta porque mientras jugábamos a cartas nos empezó a entrar sueño a todos, y al comprobar, con mucha pereza y pocas ganas de hacerlo por el estupor en el que nos hallábamos sumidos, la estufa, nos dimos cuenta. Por supuesto esa estufa no volvió a encenderse y ahora yace a varios kilómetros tierra adentro. |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Segun el informe oficial de este pais, y siendo el monoxido de carbono el que causa mas muertes por envenenamiento se le toma muy en serio, el proviene de uso indebido para calefaccionares o mal funcionamiento de las estufas, ninguna de estas dos aplica al caso de nuestro cofrade. No se cual de las dos se aplico en tu caso, pero siendo un gas inflamable, si la combustion es buena, no se genera en cantidades peligrosas, otra cosa en tener mal la ventilacion de nuestros barcos. Aclaro no podemos echarle la culpa a la estufa, es como para evitar el agua en la sentina, nos pasemos sellado todas las posibles entradas y no pongamos una bomba de achique, si se nos hunde el barco le echaremos la culpa a una lumbrera y diremos que hay que armarlos sin ellas:nosabo:. |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Yo no utilizaria una calefaccion basada en la combustion en un espacio cerrado, sin un detector de monoxido de carbono y una buena alarma. El monoxido de carbono causa muertes todos los años por combustion incorrecta y sin el detector corremos ese riesgo. Creo que los hay de pequeño tamaño pensados al usuario domestico.
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Solo una pregunta...
¿No tienes miedo a que con la lluvia o una Ola que pase por cubierta... te meta agua dentro?? |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Insisto, son estancas, dan calor por refraccion, todos los accidentes con estufas son por que no estan cerradas, braseros y chimeneas principalmente, en Holanda y paises nordicos todos los barcos las llevan de uno u otro modo y los velero que andan por la Tierra de Fuego y alrededores no loas apagan en toda la temporada y navegan por el paso de Drake embarcando bastante agua.... saludos
www.simbadcruceros.com |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
OK, El tema de la ventilacion:
Hablamos de calentadores ventilados ("vented" en ingles) que tienen escape para los productos de la conbustion. calentadores sin ventilar ("unvented") como las de camping gas o las cataliticas de toda la vida son in bicho totalmente diferente y pueden ser peligrosisimos en un barco. La estufa toma aire de la cabina y lo saca por la chimenea. En el interior de la camara de combustion hay vacio (baja presion) que "chupa" aire para la combustion. Los gases calientes de la combustion salen por la chimenea, por eso es tan importante disenyar la chimenea lo mas vertical posible y sin obstruciones. Mientras este sistema funciona no hay posibilidad de que monoxido de carbono entre en la cabina. La sucion de aire de la estufa crea corriente de aire fresco de afuera para equilibrar la presion. El resultado es un calor "seco" muy agradable. La unica vez que se huele la lenya es muy poquito cuando se habre la puerta para anyadir combustible (aunque no sale humo apare de la pequenya turbulencia por el movimiento propio de habrir la puerta), y por fuera, claro. Si no entra aire dejara de tirar (disminuyendo la llama) una corriente inversa no se producira si no hay vacio (baja presion en la cabina. La unica manera de que los productios de combustion acaben en la cabina es si se produce baja presion en cabina reversando el flujo de la chimenea o si humo del exterior (chimenea o escape de un generador, por ejemplo). Si el flujo se reversa ("downdraft") devido a baja presion en cabina te das cuenta enseguida (creedme, eso se llena de humo!!) Es importante no generar vacio en el barco, esto puede ser un problema con vientos fuertes si provocan "sucion" por alguna escotilla y es cuestion de habrir un poco el tambucho de proa o otro segun corresponda. Chimeneas y escapes han de ser disenyados para que no sean absorvidos o "chupados" en la cabina (creo que generadores de gasolina causan la mayoria de estos problemas). En todo caso como parte de la installacion installe in detector de CO marino (la cajita blanca en el marco de la puerta en la foto) conectado continuamente a 12v y un detector de humos (ademas de un extintor addicional para la cabina). http://i158.photobucket.com/albums/t...9-11-29016.jpg El cubo rojo con tapa lo uso para guardar la madera (el otro es para carbon). Comparado con las estufas de gas tipo "camping" que tenia antes (NUNCA para dormir) me siento infinitamente mas seguro. Con estas estufas creo el mayor peligro es de incendio si ropa o algo asi se cae o entra en contacto con la estufa o la chimenea (hay que asegurarse de que no hay obstruciones fuera y no poner ropa a secar enfrente de la estufa!). Cheers Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
FUNCIONAMIENTO:
Llevo dos fines de semana con este trasto y aun estoy experimentando. Las instruciones recalcan que no se debe sobrealimentar la estufa y recomiendan "un punyado dos de carbon vegetal o equivalente" (9000 BTU's o 2600 Watts de calor) Asi que coloque un par de hojas de papel, un terronzito de esos para encender barbacoas un taco de nogal del tamanyo de mi punyo y un par de trozos pequenyos para que prendiera. La estufa tiene un control de entrada de aire y ademas de otro control optional de tiro de la chimenea. Con los dos controles habiertos (segun las instruciones) encendi el papel y cerre la puerta. En 15 minutos con los controles habiertos aquello se puso caliente de coj*nes! El tubo de salida de la chimenea se puso al rojo vivo :eek:. Cerrando los dos controles la temperatura empezo a bajar lentamente. Bueno eso capto mi atencion! Evidentemente estos trastos tradicionales no son "automaticos" hay que prestar atencion! Despues de esto experimentando me he dado cuenta que la madera de nogal arde mucho mas caliente que el carbon un punyado de uno no es lo mismo que un punyado del otro. Aparte de eso, bien. Con una camara tan pequenya hay que anyadir combustible cada media hora o asi para mantener buen calor. Los controles de aire no son tan hermeticos como me gustaria y si se pone demasiada madera tiende a sobrecalentarse. Lo maximo que he conseguido mantener el fuego sin poner madera es una hora o asi. El segundo dia, la parada de Navidad estuve parado en el medio del lago un par de horas esperando la formacion. Porque hacia fresco y para hacer el fantasma:santo: , decidi encender el invento. Habia un viento de 7-8 nudos motor parado sin velas. El barco derivaba atravesado al viento. Habri un poco el tambucho de proa para darle aire y encendi la estufa con papel y madera. Ja! Con el barco atravesado el viento "chupaba" y creaba sucion. Total, humareda por la chimenea y por dentro hasta que se consumio el papel con las consiguientes risas de los otros barcos de los amigos:cagoento:. Ademas asi la madera no prendia. Total encendi el motor me puse proa al viento y empezo a funcionar perfectamente. Otra lecion aprendida . La semana pasada tubimos bajas de 5 bajo cero (antes del anochecer ya habia hielo en cubierta) . El gurumete y yo decidimos fondear en una islita del lago. Lugar precionso con el todo el lago para nostros (no habia nadie!:cunao:). Con esas temperaturas y solo con la estufa de calefacion estubimos bien, pero un poco justito. Estaba confortable a unos 18 C (65F) o asi. comodo con un jersey. A ratos incluso comodo para samarreta de mangas cortas (sobre todo cuando estaba cocinando las patatas con chorizo:cunao:). Cada 20-40 min un torcito de madera o carbon al fuego. Probamos madera y carbon. El carbon da menos calor pero se puede poner mas y da una llama mas controlable. Comimos miramos una peli y al sobre. La estufa se apago naturalmente a la media hora. Con un par de buenas mantas dormi comodisimo. Por la manyana hacia un poco de frio en cabina (42F, 6C) hasta que me arme de valor para salir del saco y encenfer la estufa de nuevo:D. Conclusiones: Mi barco es de 40 pies pero bien aislado (sandwich de balsa casco y cubierta). La estufa es justita para temperaturas bajo cero pero suficiente. En un 30 pies seria ideal. Hay que "darle de comer" todo el rato si quieres mantener un nivel de calor. Con un poco de atencion al viento el tiro funciona perfectamente y no tenemos NADA de humo o olores de combustion en cabina (solo un poco de perfume de madera cuando se habre la trampilla). No aguantara toda la noche con ascuas (creo que prodre consegir 3-4 horas si escojo la madera adecuada y ajusto los controles mejor). Por otro lado es superfacil de encender y se calienta rapidamente. Estuvimos comodos. En temperaturas mas moderadas seria mas sencillo. Para quien le gustan estas cosas es "un jugete": que si habro, que si cierro por aqui, que mas madera, mueve el ventilador.. Muy entretenido. El ambientillo que genera es genial. Con la baldosa de las llamas habiertas, aun mas. Despues de un par de dias de uso continuo encontre un poco de hollin en cubierta (muy muy muy poco polvillo negro, pero se ha de recojer porque si lo pisas mancha). Si me fuera a Alaska pondria el modelo diesel (parecido al de Veleros Sinbad). Para vivir abordo en un amarre pienso poner un sistema central de aire acondicionado/calefacion. Para fines de semana la lenyera es perfecta! Hoy va hacer 25F (~-5C) pensaba fondear por ahi, pero la almiranta me ha dicho que ni hablar asin que nos quedaremos en la marina, pero con la estufa en marcha!):brindis: Cheers, Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
La lluvia no es problema. Con mal tiempo no se puede usar la estufa. Venden un tapon que se coloca en lugar de la chimimenea. Cheers, Alex http://i158.photobucket.com/albums/t...e/100_6515.jpg |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Capitan Sardina
Yo le he utilizado con lluvia y no he tenido mayor problema y para el mar, aunque no es mi caso pues no lo he pillado con la estufa, le hice un prolongador en inox de 60/70 cms sobre cubierta, puede pasar una ola por encima pero ya es mas dificil y mas que me pille con la chimenea puesta, hare una foto y te la colgare aqui, saludos www.simbadcruceros.com |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Simbad!!!
Te agradezco que nos envies las fotos de tu chimenea, pero acabo de ver tu página web y prefiero que me mandes a alguna de las chabalitas que salen en la sección de "bautismos de mar":adoracion::adoracion:.... Con semejantes chabalas no necesito chimenea para mantenerme a temperaura elevada:cid5::cid5::cid5: http://www.simbadcruceros.com/Bautis..._en_velero.htm |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Hola Javisaiz
La vida del marino es muy dura, mas bautismos http://www.simbadalquilerdeyates.com/bautismosdemar.htm http://www.simbadcruceros.com/Salida..._en_velero.htm Lo tienes facil, te apuntas y si hay suerte... Y no le robemos el post a Capitan Sardina, saludos |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
2) el aire acondicionado (frio) se usa sobre todo en puerto. Navegando o en una cala, con un poco de suerte, corre algo de aire. En mi pantalán, hay un vecino viviendo en su barco, que lo suele tener casi siempre funcionado (tanto en invierno como en verano). Es bueno porque mantiene el barco seco, sin humedad. La electricidad la toma del pantalán, ya que la tiene pagada. Ah!, no es rico ... para nada. Otra cosa es lo de la conciencia; cada uno tiene la suya :meparto:. Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
"Mu guapa" la estufa que te has agenciado. Para las temperaturas que comentas, se me antoja imprescindible algo con lo que calentarte. Aquí, en el sur de la peninsula ibérica, en tema no es tan apremiante, aunque siempre se agradece. Para el calor abordo, me gustan más los radiadores de aceite. Pero con el frío que hace en tu lago, te harían falta unos cuantos. Respecto del aguante del fuego a la hora de acostarte, lo suyo es que cierres la entrada de aire desde la cabina. Te durará más tiempo y consumirá el mínimo oxigeno; no te nos vayas a sofocar y nos des un disgusto. Que la disfrutes mucho. Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Hola Temido
En el mar el calor se aguanta bien, comparado con tierra adentro, yo no lo veo necesario, siempre pienso en un barco que no esta conectado a tierra, en todos los sentidos, y todos esos sistemas fuera de puerto solo dan problemas, generadore, compresores, bombas, manguitos... alla el que se quiera complicar ¡conmigo que no cuenten! Conciencia cada uno tiene la suya, efectivamente, los que contaminan su parte y la de los demas tambien la tienen y si esta no cambia vamos mal, saludos www.simbadcruceros.com |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Te veo en la foto como a este http://www.vapor.com.es/images/index_clip_image004.jpgLSV.
|
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Cita:
Cheers, Alex |
Re: Estufa de lenya Instalacion y primeras impresiones
Y con esta estufa, llevas la auxiliar arrastrando toda llena de leños como los antiguos trenes??
|
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto