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Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Estimados cofrades, una vez vez más pretendo aprovecharme de vuestra sapiencia y me gustaría conocer detalles relativos a abordar una travesía de Cádiz a la Palma (Canarias) y regreso. Me gustaría saber cuánto puede tardarse y cual es la derrota más adecuada para un velero de 37 pies (del montón), así como otros detalles a tener en cuenta. Gracias de antemano.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
:brindis:, Saludos Antonio Mar, en un Furia 37, te cuento, Lanzarote - Madeira : 48 Horas ; Madeira - Ayamonte 4 dias y unas horas. la vuelta, fue de un poco mas lejos y un poco-bastante más rápida ; Lisboa - Lanzarote , 3 dias y 7 horas, eso sí , con un buen bentarrón y haciendo surfeadas de 16 nudos.
De todos modos, que más dá lo que se tarde, unas veces más y otras menos, se sabe la hora a la que se sale, la de llegada es relativa , se disfruta del camino. Buena proa y hasta pronto:velero: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Gracias. ¿Tienes algo digno de mencionar? Algo que no contemplaras en un principio. Un saludo.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Si puedes lo dejas para septiembre, y lo haces en la regata Huelva Isla de la Gomera ...
Te sentirás arropado por la flota ... Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
El mejor mes para hacerlo es de Abril - Mayo, maximo 1ª quincena de Junio, despues los alisios aprietan un monton. Lo ideal es, con levante establecido y meteo a 5 dias bajar a primeros de mayo, llegas descansas 4 dias y vuelves via madeira que son como te han dicho, 2 dias mas. A partir de alli o esperas una baja que te lleve a Cadiz, o con alisios ceñida hasta Casablanca en un solo bordo y despues en otro hasta Huelva- Cadiz.
Si tienes un 37 pies y poca experiencia busca seguridad en tus travesias, escoge una derrota meteo siempre. No te acerques a costa africana.Ultima cosa, hay gente que espera vientos del SW en Canarias para irse a peninsula, pero no te recomiendo esa opcion, pues levanta mucha mar y viento fuerte, aparte de que en esas fechas son improbables ese regimen de vientos, mucho mas frecuentes en invierno-otoño Buena proa :brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Antonio Mar, a ver si te lee Marencalma pues recuerdo que él hizo esa travesia a primeros de Agosto porque la misma tormenta que pasó él en pleno Oceano, si no recuerdo mal durante 2 dias, nos pillo a nosotros saliendo de Culatra y no se nos olvidará nunca. Olas casi verticales de 2-3 m. de ceñida que no nos dejaban ir a mas de 2.5-3 nudos para que los rociones no nos barrieran. Ahora bien, nos pillo por fiarnos de las predicciones pues se adelantó. Lo que hago desde entonces es dejar un margen de seguridad a las predicciones de 1 día mínimo.
Ánimo y ya nos contarás, :brindis::brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Gracias y saludos :brindis::brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Gracias. Voy ilustrándome. Espero que Marencalma me informe. Pero ¿qué equipamiento debe ser suficiente a vuestro juicio?
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
si no tienes que ir en fechas determinadas apuntate a la regata palos la gomera, este año creo que sale el 4 de septiembre, o si pasas de regatas al menos vas y viene con un grupo de barcos.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Q tal cofrade A.Marea.-Estoy por aqui menos de lo que desearia y cuando lo hago se me van los ojos detras de los proyectos de singladuras medianas-largas y si son en solitario mucho mejor.A la vuelta siempre se aprende de lo que te cuentan.
Hice esa derrota en el 2007 en el peor mes en que debe afrontarse,Julio. En verano los alisios arrecian lo indecible como te han confirmado alguno de los cofrades. El relato lo colgue en su dia en la taberna y se llama "vengo de la mar y quiero contarlo". No hay nadie que te de unas normas concretas ni del equipo ni de lo que tienes o no tienes que hacer. Yo creo que cuando un navegante con una cierta experiencia toma la decision de hacer una travesia de ese tipo,si no es un irresponsable sabra lo que debe hacer en cada momento. Si quieres tener todo previsto y recibir cuantos mas consejos mejor lo normal es que no salgas nunca. Mi barco es un 37 pies del que me enamore locamentre por esos mares y que me demostro sobradamente que con esas esloras se va a cualquier sitio si la decision es firme. Hoy cogerte de sorpresa un temporal es mas dificil con la meteo de que disponemos y sobretodo si llevas internet a bordo. Espero que lo disfrutes porque la mar esta para compartirla aunque madre no haya mas que una... Un abrazo,buenos vientos y que tu barco te lleve siempre hacia donde dirijas la proa.:cid5: Espero a tu vuelta que nos cuentes muchas cosas. :brindis::sip: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Una roda a mi salud.
Si pudieses esperar a la primera semana de septiembre, te recomendaria hacerlo con la regata Huelva-Gomera, por varias razones. El ambiente es estupendo, vas a conocer gente que vale la pena, los fastos son dignos de mencion, ya se ha celebrado 25 años y nunca ha pasado nada grave, he participado dos veces y el viento no ha superado los 25 nudos. Una experiencia para recordar, y si llegas a S. sebastian de la Gomera en tiempo y forma te dan una ayuda economica para el retorno. Vas con la cobertura de la regata, siempre tendras un barco relativamente cerca. Que mas puedes pedir. |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Nuestro barco tenia bandera inglesa, y los papeles por arreglar, la primera vez fue en 2005 y no habia empezado la exigencia que tenemos actualmente, la organizacion te pide y comprueba que tienes todos los elementos de seguridad, que vienen a ser los de zona 2 mas una BLU o un telefono satelite, nosotros teniamos un Thuraya, que en el 2005 se oia regular y en el 2006 ya se escuchaba mejor, estaban mejorando la red y ademas te instalan un aparato de seguimiento por satelite, que estas obligado a devolver cuando termina la regata, pero de los papeles de tu barco eres tu el responsable.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Hola cofrades.
Yo participé en esta última edición y sólo llevábamos el thuraya. La organización sólo te controla que lleves tormentín y la radiobaliza de seguimiento, quizás también el thuraya. Saludos. |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Lo que veo claro es que hay que estar en Zona 1, ¿o me equivoco?
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
¿Algún consejo más?
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Saludos, cofrade
Yo el año pasado baje un 38 pies desde Málaga todo perfecto, tranquilidad absoluta con todo el trapo arriba, alejándome del "moro" como aqui te han dicho, los pescadores de nuestro vecino país venían enfilados hacia mi proa teniendo que desventar velas un par de veces, y enchufar con focos, íbamos a mas de 40 millas de la costa De repente "aviso en el navtex fuerza 6 arreciando a fuerza 7 zona de Agadir" Cuando vi este mensaje yo estaba tumbado tomando el sol y viendo a los delfines por proa Entre Casablanca y Essaouira buffffffff, empezo a soplar a soplar y a soplar, ahora entiendo lo dificil de rizar con portantes y eso de no poder atravesarse a la ola, que alivio cuando lo consigues Dos rizos en la mayor, con retenida y sin vela de proa bajando a mas de 13 nudos y seguro que las puntas eran muy superiores Nunca había navegado con tales condiciones mar formada de mas de 4 metros y de treinta y pico nudos todo por la popa eso si surfing en estado puro, Pero claro en un barco que desconocía entonces.Me acompañaban un matrimonio de amigos ya jubilados con mucha experiencia, esto sucedió en el mes de Mayo, los tres ultimos dias fueron muy intensos con un par de anécdotas............... !como se echa de menos un buen piloto automatico! menudo ladrillo :adoracion::adoracion: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
si alguien necsita un tripulante para hacer la regata huelva la gomera qeu me mande un correito interno o externo, saludos a todos, no recomiendo derrota por que no tengo experiencia en el atlantico, pero prometo esforzarme, apunteme una ronda pa los de la barra
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Lo de zona 1 no es necesario si tu poliza de seguros te cubre pagando una cantidad extra.
En la regata Gran Prix del Atlantico nosotros llevábamos un Iridium y si tienes un amigo de confianza que te pueda ir enviando los parte mediante SMS, que son gratuitos desde la página oficial de Iridium, vas mucho más tranquilo, en nuestro caso fue el cofrade Mundo Redondo:adoracion:, la verdad es que da mucha confianza ir recibiendo partes cada doce horas. No hace falta que compres el terminal, hay varias empresas que te lo alquilan. Si puedes ir en regata como te han recomendado mucho mejor. Suerte y ánimo que la travesía desde Cádiz a Canarias y vuelta es apasionante, pero recuerda no ir a menos de 60 millas de Marruecos que por la noche con los pesqueros es un poco complicado. |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Bajar yo creo que cuando quieras, costeando desde el embudo
Subir es lo más chungo. Yo tuve que aprovechar una pequeña borrasca, que aunque suena "raro" es la mejor forma de "subir" Inicialmente coges rumbo Madeira, que es lo suyo según "los libros", pero según avanza la borrasca, si te permite coger rumbo casi directo al embudo pues fenomenal. Y así fue. Fuimos " a mitad entre rumbo Madeira y rumbo Embudo" y a los 6 días acabamos en Casablanca, para continuar al embudo fenomenalmente. Si hubiera sido más chungo, pues a Madeira, a esperar ponientazo OJO CON LA COSTA DE MARRUECOS, es cierto que tiene gran cantidad de basura flotando, y como alguna noche hay que arrancar motor, primero por caida de viento y segundo para cargar baterías, la hélice tiene la mala cosumbre allí de enroscarse con "cosas" Y gasoil no eches si puedes en Marruecos. Demasiada agua. Por lo demás, una absoluta maravilla Al subir, ya por Punta Almina, yo te recomiendo lo que hicimos. No tires al embudo a la zona estrecha donde los "manuales" indican que hay que hacerlo Si vas con buen viento ( en nuestro caso un través precioso) tira recto, como si fueras a Huelva. Ahí los barcos ( barquísimos ) ya no van tan juntos. Se separan para distintos rumbos, y como que pasas mejor . Y una vez en "zona española" viras a estribor y a pasar el embudo Y otra pequeña recomendación; aunque veas buen tiempo y vayas "como Dios" siempre llama a Tarifa Tráfico. Nos comentó que "entráramos en puerto echando virutas" y aunque la tripu pe animaba a seguir, opté por hacerles caso a Tarifa Tráfico, y enorme acierto. Se estaba levantando una de espanto que no se percibía, y entramos en Gibraltar. Y las corrientes vaciantes.... en fin.... Con un buen ponientazo pasas. A la hora y fecha que pasábamos ponía en el anuario "3,5 nudos de corriente en contra" Ni la percibimos Así que pa'lante y preciosísimo, sin duda. Y al subir, lo dicho; aprovecha alguna borrasca que si no los vientos van "al revés" y vete decidiendo rumbo, si Madeira o Casablanca / embudo, sobre la marcha" ( si puedes no te pierdas Casablanca, que por cierto, ni caso a los derroteros que es mentira lo del puerto. Se llama "Mohamedia" que está un poco más arriba, y tampoco cuadran mucho las fotos del derrotero, pero es preciosísimo) |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Perdón, se me olvidaba
Lo hice con categoría 2, aunque ciertamente, dependiendo del temita, te alejas inevitablemente de la costa más de 60 millas Si acabas en Madeira, siempre se podría alegar que "joer, ibas costeando a unas 40 millas pero los vientos te han llevado al W " Y BLU llevábamos, sin duda. Imprescindible. Pero no la "homologada DGMM marca ACME", una Icom de radioaficionado. Mira, que digan lo que les dé la gana, pero llevas una cobertura de cagarte Eso de hablar con Madrid o Toledo y que el colega te dé el parte de Internet, te corrija rumbos, derrotas, consejos... Es la gloria bendita Yo monté el Navtex también, una maravilla sin duda, y barato. pero la cobertura de la BLU es mejor aún. Y radar ABSOLUTAMENTE IMPRESCINIDIBLE Si lo llevas, ya nos comentarás. A ver esos "ecos" nocturnos, perfectos, casi con forma de barco, que sales a cubierta y no ves una maldita luz. A ver qué narices son esos ecos, porque pescadores muy lejos. ¿pateras ? ¿piratas ? ( en serio que llegué a pensarlo) Un poquito... "emocionante" Suerte y a tu disposición. |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Saludos a todos. Este tema me interesa bastante pues tengo previsto hacer la travesía. Pero sólo el regreso. Casi todo el mundo habla de la ida, pero y la vuelta?
En que momento es mejor hacerla? La gente de la regata Huelva-La Gomera se organizan para volver?? |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Segun las Pilot Charts, para subir, por mayo / junio, y así lo hice
Pero estuve días tirado en Tenerife sin zarpar por calma chicha Y luego días tirado por castaña enorme. Y cuando esa "castaña" se movió, pues lo que he contado antes. Genial. Aprovechas la ventana, aún con viento, y pa'arriba. Sales un poco "movido " de la influencia insular, pero a las 48 horas la típica gozada atlántica de buen viento, mar grandota pero noble y redonda, y horas y horas sólo a vela. Una maravilla |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
La vuelta más veloz es la de ENRICACIÓN.
La vuelta señioral-turístico-filosófica, la de bordear el anticiclón de las Azores.nihao |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Recapitulando: A mi me gustaría saber:
¿Cuál es la época del año mejor para partir de la península a Canarias? ¿Qué categoría de navegación es la adecuada?, ¿la zona 1? ¿Cuándo volver y qué ruta? ¿Qué equipo es recomendable llevar de seguridad? ¿Qué se debe tener en cuenta en una travesía que puede durar una semana? etcetcetc |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Ronda hierba pa tos :D
Yo he bajado una vez y subido 3 veces. La bajada la hice por toda la costa marroqui parando en casi todos los puertos hasta Essauira y desde alli a lanzarote- Impresionante la entrada a Isla Graciosa por el Estrecho de Rio. Preciosos los puertos marroquis (ojo con el calado), la gente, los pescadores, la policia, da gusto. Si tienes alguna averia el mejor puerto Safi. De todas formas es un poco extresante, sobre todo los pescas por la noche asi que ida y vuelta creo que lo mas cómodo via madeira o porto santo, Creo que el bordo subiendo a Casablanca es un error, luego subes con corriente mas en contra, con la costa cerca y si no hay borraca del SW te toca ceñir o ceñir, posiblemente lo mejor sea desde Madeira hacer norte sin ceñir a tope, descuartelares con ritmo, aunque se hagan mas millas rinde hasta llegar al paralelo del estrecho y ya los vientos iran a norte o incluso NW para entrar al traves al Golfo Cadiz. La primera vez tarde 7 dias, la segunda 6 y la segunda 4 desde Porto Santo, depende de las millas(segun los bordos - segun cuanto antes cojas Nortes o NW-) Salud y Ganas |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Cita:
Bajar, mi humilde opinión, cuando quieras,(dependiendo del parte, claro) costeando "casi" a máximo 50 60 millas de la costa. Para bajar casi todo el año hay vientos propicios. Categoría de navegación, oficialmente la 1, porque es muy probable alejarse más de 60millas. Pero es un palo la 1. El tema BLU homologado encarece un huevo la cosa. Intenta con categoría 2, porque en teoría "bajas y subes a no más de 60 millas de la costa africana, si te alejas más han sido las vicisitudes marineras, y el salto Canarias-África se permite con 2 al no pasar las 120 millas" Yo creo que 2 es más que suficiente, y "paralegal" Volver mayo junio según las Pilot Charts y según yo lo hice. Pero como te comento, hay que esperar un "algo" que te suba , borrasca ya pasada, ventana, algo, porque los vientos van de jodiente, habitualmente. Ruta "oficial" es rumbo Madeira, pero vete entre esa derrota y la directa embudo o Casablanca, y según lo vayas viendo, pues tiras más Madeira o tiras más embudo, como yo hice, que tuve potra y me ahorré un huevo. Material radar como te dije, imprescindible ( los ecos extraños en alta mar y esas cosas, el mosqueo si te acercas a la costa africana que no tiene relieve y te da la paranoia de si has hecho bien o no las cosas o te estás metiendo en el desierto..) el Navtex, barato y útil, y si puedes, una emisora de radioaficionado, que sí, que no es la BLU oficial, pero mira, te da la cobertura para hablar, por ejemplo, todas las noches a las 22.00 UTC con el colega tal en la frecuencia tal, que ya tiene abierto Internet y te cuenta, y eso da una cobertura excepcional. Y nada más. Preciosísimo, sin duda. Según subes, o bajas, tienes muchos puertos. Por cierto, tengo el derrotero de las costas africanas. Unos 80 pavos que estuve a punto de no pillar en Robinson y mira, nada más acertado Cuando se nos enganchó la hélice, ya estaba yo con el derrotero viendo puetos cercanos, cálculo de millas, si tenían o no mecánicos.... Te lo presto si quieres. Estoy en Madrid, y te ahorras pelas Y nada más, que ha sido la mejor travesía de mi vida, que recomiendo ( si la derrota te lo permite) una paradita en Casablanca, si llamas a Tarifa Tráfico y te comentan castaña, Gibraltar tiene encanto, aunque nos arrepentimos un poco porque en la misma bahía está Algeciras, con una marcha y una gastronomía mejor.. pero que lo que digo, que es preciosísima la travesía Y si a la vuelta arribas en Madeira, pues acojonante. Lo único, esperar buen pronóstico para entrar en el embudo Me mandas privado, si quieres, y charlamos A tu disposición |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Antonio!
No me digas que nos vas a dejar sólos en Cádiz!!! Más de uno vamos a echar de menos al Macarela..:brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Un saludo. |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Tu mismo Saludetes :brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
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Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Imagino que saldras de Cadiz con Poniente, no te mates a ceñir el primer dia por ir a rumbo, ponte a 50-60º y a medida que te role a popa vas ganando rumbo.
De Pto Sherry a Madeira fui en un hr46, pusimos el piloto aut en modo viento a un descuartelar, y el barco solo fue sin tener que tocar nada. Luego ya pusimos el piloto a rumbo gps, y teniamos que ir amollando escotas y en algun momento enrollando trapo. Con la regata de La Gomera fui en un bav36 hace años y hicimos lo mismo, como el viento estaba igual alrededor del rumbo directo, salimos por debajo del rumbo la 1ª tarde, y al amanecer estabamos subiendo el spi simetrico de mi amigo (ibamos a 2) y haciendo el rumbo directo que nos decia el gps. Tanto se nos vino el viento al culo, que con spi simetrico necesitabamos orzar con proa a brasil... y luego tuvimos que trasluchar con el role proa a Africa, para luego volver a trasluchar a rumbo directo a La Gomera, pero trasluchamos tarde y nos metimos debajo de algo del rebote de Tenerife. En compensado solo nos gano un jv42 y un x442, ibamos con rating "club" irc Ermaka, ir de popa con mayor rizada es ganas de problemas. Yo nunca rizo en portantes, directamente la bajo cuando sube el viento. Salu2 |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Ermaka, ir de popa con mayor rizada es ganas de problemas. Yo nunca rizo en portantes, directamente la bajo cuando sube el viento.
Salu2[/quote] Bueno aqui en Canarias me fijo bastante en los barcos nordicos y casi todos llegan con genova enrollado y mayor rizada, a mi me funciono bastante bien, barco bastante estable,creo que el barco esta mas controlado en condiciones de ola y viento fuerte que navegando solo con el genova, pero claro es solo un punto de vista y tambien tengo que decir que mi barco solo dispone configuracion para velas de garruchos :brindis::brindis: |
Re: Necesito Consejos: travesía Cádiz-Canarias-Cádiz.
Como bien dice Question, en navegacion de altura no hace falta ir a rumbo, porque vas cogiendo el viento segun te viene, eso es la vela, y al largo vas mas rapido que en popa cerrada aunque hagas mas millas...llegas antes :brindis:
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