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Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Buenas a tod@s, lo siguiente igual parece una estupidez:nosabo:, pero en mas de una ocasión me he preguntado porque con el PER si se puede ir de Ibiza a Mallorca y no de Denia a Ibiza.
Mi propuesta es la que crear un pasillo desde Denia a Calpe, donde deberiamos sellar no se que tipo de documento en cualquiera de los puertos comprendidos (justificando que partimos desde esa zona :velero:), y volver a sellar a la vuelta, dejando claro que hemos utilizado esa franja de mar para cruzar hacia Ibiza o Formentera, una vez allí el PER nos permite navegar por todas las Baleares.:pirata: Bueno unas Ron-das a los presentes. :brindis: :borracho: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
estoy contigo si se puede avisame que yo tambien are uso de ese papel gracias una rondita salu2
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Puede ser una buena idea, pero lo ideal sería cambiar el ambito de navegación de las actuales 12 millas hasta 25 (Del cabo de San Antonio hasta Ibiza hay 48 millas, por lo que no te alejas nunca más de 24 de la costa......).
Las zonas de navegación podrían quedar así: Zona 1 (Ilimitada): Capitán de Yate Zona 2 (60 Millas): Patrón de Yate Zona 3 (25 Millas): PER Zona 4 (12 Millas): PNB Zona 5 (5 Millas): Titulín Parece logico, no? Salud y buena proa:brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Yo para la zona 2 pondria el Patron de Yate a las 100 millas con lo que se podria hacer todo el Mediterraneo. ¿ No es igual de peligroso y son necesasrias las mismas medidas de seguridad a las 60 que a las 100 millas ? Carrasclet :borracho: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
hola cofrade:
La propuesta de un pasillo es una idea esupenda y creo que nada pensada por los burocratas, un saludo, |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
cuando yo era mas pequeño habia la costumbre de hacer unas "cursis" rimas de las que aun recuerdo que venian a ser un tipo a esto:
Soñe que el sol congelaba soñe que el hielo ardia y por soñar lo imposible soñe que tu me querias.... a ver señores no se si me explico... |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Hola a todos,
Cuantos cofrades tiene esta Taberna? Cuantos foros náuticos hay similares a este? Cuantos aficionados a la náutica hay en España que les pueda interesar esta propuesta? Se podría solicitar formalmente a la DGMM una modificación de la normativa al respecto? Cuantas firmas hacen falta? Es este el foro correcto para plantear este hilo después de las últimas modificaciones del Tabernero? Muchas preguntas y ya tengo el gaznate seco me voy a tomar algo. |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Unas cañitas por esa idea :brindis: ¿ donde hay que firmar ?
pero sobre todo ¿ quien le pone el cascabel al gato?:rolleyes: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Creo haber leido en alguna revista que con el PER se puede navegar de la peninsula a las islas, incluido Canarias, me extraño al leerlo, pero sería bueno que alguien lo aclare.
:pirata: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Perdon se vuelve a repetir este tema hasta la saciedad.Recordad:entre islas PER y nada de Peninsula a Canarias o Baleares. Y lo del pasillo recordad la creacion de Anavre.Ojala lo consigais por otro camino.El de la midificacion de las facultades de las titulaciones es complicado:brindis:
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Me váis a permitir que la idea del "pasillo" es similar a los "parches" de Windows.
Y siguiendo el símil, lo que hace falta es una nuevo SISTEMA OPERATIVO, es decir, una reestructuración de las zonas de navegación y competencia de las titulaciones COMPLETA. Al menos, así lo veo yo. |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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..y nunca mejor dicho.. :sip: :brindis::brindis::brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Estimado COLT:
¡¡¡ Qué más quisiera yo que estuviese en mis manos !!! Una cosa es escribir la Carta a los Reyes Magos y otra (muy distinta) que te traigan lo que has pedido. Ya sabes que para la Administración, NUNCA, los niños han sido buenos:cunao: Y, sobre todo, dado que la Carta "no se comprende", los "Reyes Magos" te traerán lo que consideren pertinente (contrareembolso, of course) |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Todo se puede conseguir, si el papel en cuestión costase 30€, de los que 10€ se los queda el Puerto que lo sella y los otros 20€ van a parar a la DGMM, igual no es un sueño.
De todas formas os diré que mis mejores sueños los suelo tener despierto. Unas Ron-das para dod@s. |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Mientras tanto, lo dicho, salud y buena proa:brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Salud y buena proa:brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
No ,si tenemos lo que nos merecemos... a ver , sin animo de ofender ni personalizar :
Estamos escalvizados y atados a una cadena corta, muy corta a la pared , uno de los esclavos propone que le pidamos al amo que nos deje un palmo mas larga la cadena y todos los demas contentos contentos!!! es mas , le pagamos el herrero y la cadena nosotros !!! Jo..er , si Kunta Kinte levantara la cabeza... Yo quiero lo mismo que necesita un ciudadano Frances , (que no es ni mejor ni peor que yo , puede que mas libre ) para ir a Mallorca desde cualquier punto de Francia, un J...dio sextante !!!!:cagoento::cagoento: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Hola a todos, en Portugal, e ministerio competente ha creado un organo consultivo llamado "Consejo de la navegación de recreo", que asesora sobre todo lo relacionado que nuestro tema. En 2004 aprovaron una nueva ley con sus nuevas zonas de navegación. Quizá nuestros políticos deberían mirar hacia nuestros vecinos en ocasiones y no verse como los inventores del mundo. Los portuguses están muy influenciados por normativa británic, mucho más abierta y que por ciertop, también nos llevan años luz. Iba a colgar la ley portuguesa, pero pesa mucho y no me deja, si a alguien le interesa que me lo diga.
Os cuelgo un estracto de las titulaciones, que no iguales que en españa pero se puede adivinar su equivalencia a ) Patrão de alto mar — habilita o titular ao comando de ER a navegar sem limite de área; b ) Patrão de costa — habilita o titular ao comando de ER a navegar até uma distância da costa que não exceda 25 milhas; c ) Patrão local — habilita o titular ao comando de ER a navegar à vista da costa até uma distância máxima de 10 milhas de um porto de abrigo e de 5 milhas da costa; d ) Carta de marinheiro — habilita o titular ao comando de uma ER até 7 m de comprimento em navegação diurna à distância máxima de 3 milhas da costa e de 6 milhas de um porto de abrigo, com os seguintes limites: i ) Titulares dos 14 aos 18 anos — ER de comprimento até 5 m com potência instalada até 22,5 kW; ii ) Titulares com mais de 18 anos — ER de comprimento até 7 m com potência instalada até 45 kW; iii ) Titulares com mais de 16 anos — motos de água e pranchas motorizadas independentemente da sua potência; Unas birras :brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Saludos Cofrades; yo que estoy por principio a favor de cualquier cosa que signifique liberalizar y apoyo las mociones, ánimo a todos los PER a presentarse a PY. Teniendo experiencia en navegación creo que el PY lo vais a disfrutar enormemente especialmente la parte de navegación. En mi humilde opinión conocimientos muy utiles para hacer cualquier tipo de travesia. Saludos. Coronadobx
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Pues yo, que quieres que te diga, por más vueltas que le doy, veo la Ley portuguesa mucho más restrictiva que la española. No veo en qué espejo nos tendríamos que ver. A saber: Patrao de alto mar= CY. Nada que comentar Patrao de Costa (25 millas)=Patron de Yate= 60 millas Patrao Local (10 millas de un abrigo y 5 paralelo a la costa)= PER 12 millas paralelo a la costa, sin restricciones. Carta de Marinero= PNB pero con muchas menos atribuciones en el caso de los portugueses. Por cierto, navegando por la costa portuguesa, podeis apagar tranquilamente la radio, a no ser que lleveis un aparato de OM o superior, ya que, como no se han adscrito al convenio internacional, las emisoras costeras (y por lo tanto su servicio de SM) no nos escuchan con nuestras frecuencias. Otro saludo y más :brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
No sé que decirte mazarredo, yo he pedido la homologación del per español y me dan el Patrao de costa. Igual no me expliqué bien, yo veo que el PY y CY lo entiendemn como lo mismo, el PER sería el de costa, el pnb el local y el marineiro el titiulín.
Las zonas de navegación son asi también. A mi me sigue pareciendo que en España somos mas papistas que el papa. A parte de todo esto no os parece que deberiamos tener unas titulaciones iguales en toda europa (CE)? Un saludo y :brindis: Cita:
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Me parece una genial idea, yo soy de Mallorca y la verdad es que suena raro que se pudiese ir hacia un lado pero no para el otro, pero hay otro punto a tener en cuenta.....
que es que aunque tenga el PER, no podré ir en teoría de Mallorca a Ibiza si no tengo el barco habilitado para zona 3, esto es muy chocante ya que tenemos titulación para unas determinadas atribuciones (12 millas), pero la zona que asignan a las embarcaciones (la 4) para esta titulación no te permite navegar entre ambas islas. Raro raro raro |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Si yo diera una medé,pan-pan,securité en el 16 ¿Lo oirían o no? |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Yo creo que es mas complicado navegar entre las islas (Baleares y Canarias) que ir de Denia o Jávea a Ibiza. Si se ha hecho una excepción al límite de las 12 millas para poder navegar de Ibiza a otro sitio que no sea Formentera si no tienes el PY, también pueden poner las 25 millas que propone el cofrade y que corresponde exactamente con la Zona 3 (hasta 25 millas de la costa). Un barco de 12 metros, trapero o tractor, puede navegar con seguridad en esa zona.
Nuestros vecinos tiene leyes mucho menos restrictivas que nosotros. Pueden llegar mas lejos que nosotros con los barcos e ir mas rápido que nosotros con los coches.:cagoento: Debemos ser los mas tontos del Planeta....:nosabo: Una de velerito y unas birras....:velero: :velero: :brindis: :brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Portugal no se ha adscrito al convenio internacional, o al menos, no en todas las frecuencias. La VHF que llevamos normalmente, ellos no la escuchan. Otro saludo y más :brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Creo que deberiamos intentarlo, desde aqui, creando una plataforma de usuarios o desde ANAVRE. Por que lo dicta la razón y en el peor de los casos nos quedamos como estamos.........Mal. En lineas generales soy partidario que ANAVRE (soy socio), reclame ante las autoridades competentes esto: ¡¡Homologacion Europea de normativas Nauticas!! Brindo por ello: :brindis::brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Aunque sea por cumplir las normas... si empezamos a reclamar que Anavre haga algo... por qué no utilizamos este subforo: http://foro.latabernadelpuerto.com//...splay.php?f=62 ? :sip:
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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:brindis: el señor anavre tiene libertad y derecho a participar en este y proponer un debate donde se le plasca o el señor anavre no es un cofrade como los otros :nosabo: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
Sin ánimo de polemizar, creo que se mezclan cosas diferentes: titulaciones y zonas.
En el PER se aprende navegación por derrota y en Patron de Yate, a navegar por estima sin la costa a la vista. Por lo tanto las zonas de navegación están de acuerdo con las titulaciones, segun mi humilde opinión. Capitan, ya es otra historia, pues se pueden cruzar los océanos con los conocimientos de Patron. Otra historía sería quitar las titulaciones; todas :adoracion::adoracion: Saludos y :brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
A mí ya no me afecta, pues ya tengo el capi, pero recuerdo la època en la que sólo tenía el PER y en aquel entonces corría de navegante en navegante un comentario, que puede que sea sólo una leyenda urbana, pero... ¿Nunca habéis oido eso de que esta permitido navegar a las I. Baleres con sólo el PER, si navegas "en conserva"? (en conserva quería decir: navegando dentro de una flotilla, en la que otros sí tienen la titulación correspondiente, por ejemplo: en una regata de altura)
Yo no he logrado ver ninguna norma escrita sobre esto y creo que no la hay, pero lo he oido infinidad de veces.... Si vais a hacer una propuesta sobre un "pasillo", quizás lo de incorporar el concepto de "en conserva" facilite las cosas (teniendo en cuenta que a la propuesta le precede la fama)... :brindis: |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
..yo siempre llevo alguna conserva por ahí rulando.. :cunao:
:brindis::brindis::brindis: .un Abrazote Iñaki !! :D |
Re: Un pasillo hacia las Baleares, con el PER.
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(las botellas de Whisky, salvo la de Jhonie Walker y la de Ballantine's, que tienen caras planas, también tienen la manía de dedicarse a rular cuando intentas dormir...:meparto:) Un abrazo muy fuerte Colt y a ver si nos vemos algún día de estos navegando! :D |
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