Radiobaliza ... Autorevisión
 

Pues visto lo visto, y lo que me pedían por pasar la revisión de la radiobaliza, he decidido hacerla yo, y lógicamente, cambiarle la batería también.

Una vez abierta, compruebo una vez más que en esto de la naútica los precios son algo inexplicable.

Una cajita de plástico con un pequeño trasmisor a cristal (al menos el cristal que lleva es de cierta calidad), con circuitos sintonizados dobladores de frecuencia, de lo más clásico, y un micro-controlador que almacena el mmsi y controla el modulador para trasmitirlo. El mecanismo de un chupe, pero unos 700€urillos. Hay balizas similares en el mercado por 50€ aunque no trasmitan el MMSI ni en esta frecuencia, pero por lo demás, son iguales. Manda WebE2 :pirata:

http://www.olaje.com/imagenes/kannad.jpg

La cuestión es la siguiente. La caja viene sellada con algo que, una vez, seco o lo que sea, es como una espuma muy densa y que la deja estanca, si bíen es muy fácil de despegar para futuras revisiones. ¿Alguien sabe qué tipo de espuma puede ser?

Voy a buscar una batería (es de tamaño C y del tipo LiSOCl2) igual de 10,3V 5.2A/H y revisión efectuada!!

Otro timo más a la lista :p

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Ole,ole
Carmelo con un par
busca aqui, seguro que la tienen

http://www.onlybatterypacks.com/items.asp?db=36


Respecto al aislante, a las mala sikaflex y tira 5 años mas.

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis:
Pero como ? :nosabo: :nosabo: , si lo que no cuesta nada es la revisión.......

Lo que verdaderamente vale un pastón es el papel que te entregan conforme se ha realizado , con firmas sellos y demás, vamos el que tienes que entregar a la DGMM para poder despachar. Eso si que es un currele, y todas las firmas, lo bonitas que quedan, y hasta con diferentes colores.

Eso es lo que vale, el papelote en cuestión, y el resto ..... pues ya lo ves...

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

-

- El problema es que aunque la tengas revisada, legalmente no lo está y para sacar el despacho es como si no lo estuviera.

:brindis: :brindis: :brindis: .

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Efectivamente vale un pastón el cambiar la pila y firmar el papelito.

Yo la llevo por seguridad y no tengo que pasar revisión, pero rellenaré la hoja y pondré un sello de la empresa precioso que tengo en inglés (mola más), con lo que quedará 'pofezionah' del todo, de todas formas.

Es algo así como aquel chiste de Forges en que el Basilio intentaba vender al experto un sello que le había comprado a un gitano, conmemorando el descubrimiento de la penicilina por Rafaél Farina :meparto: Yo la reviso, yo me la sello. :D Colar no colará, pero queda bien.

Me niego a pagar una pasta por unas pilas.:nop:

Son de tamaño estándar C. Sueldas las tres, les pones el cable de las que quitas, después unos centímetros de retráctil de las alas de aeromodelismo y una poquita de 'caloh' ... et voila!!. Se queda como el original. Se lo pondré amarillo como el color de la carcasa. :burlon:

Sólo falta saber con que coña sellar la junta y los huecos de los tornillos :nosabo: . Ya digo, una vez endurecido queda como una espuma que se despega y se hace como polvillo grueso.

Si alguien sabe de algo que pueda servir. Poner silicona no se si después me costaría sudores volverla a abrir.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Esto no está bien :p

Mira que quitar el pan de los REVISORES :cunao: :cunao:

Como sirva ya veo un aumento en la listas del ÏNEM :meparto: :meparto:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Olaje dixit:

Yo la llevo por seguridad y no tengo que pasar revisión, pero rellenaré la hoja y pondré un sello de la empresa precioso que tengo en inglés (mola más), con lo que quedará 'pofezionah' del todo, de todas formas.

Es algo así como aquel chiste de Forges en que el Basilio intentaba vender al experto un sello que le había comprado a un gitano, conmemorando el descubrimiento de la penicilina por Rafaél Farina Yo la reviso, yo me la sello. Colar no colará, pero queda bien.

Me niego a pagar una pasta por unas pilas.

Estimado tabernario Olaje

Eres un joio crak, y ademas de Jaén y en Jaén.

manolo g.

..........aún riendome

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:adoracion::adoracion::adoracion:

Es que ésto debería ser así: que nuestra responsabilidad nos hiciera ir preparados para eventualidades desagradables: si llevamos material de seguridad de más, pues lo llevamos, pero no que por firmar un papel haya que dejarse los riñones.

:cid5::cid5::cid5:

No hace mucho, era así. ¿Qué habrá hecho media docena de irresponsables para obligarnos a tanto papeleo?

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:nosabo: La verdad es que nos quejamos pero no hacemos nada :nosabo:

Cuando la administración obliga a algo, como es el tema de la baliza. Tiene que actuar con mas transparencia que nunca. ¿como se desglosan esos 700€? Si la valiza cuesta de fabricar 25€ tirando largo. Importarla, homologarla y distribucion 100€ tirando largo. Comerciante final 100€ mas, y el estado meterle el MSI 25€ y papeleo.

Vamos que con unos buenos margenes se te va a los 250€, ¿donde van casi los otros 500€?

:nosabo: ¿donde quejarnos? :nosabo:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

LA ESPUMA!!! La espuma cuesta 500 LEUROS, olaje!!!

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:cunao: :cunao: :cunao: la espuma del champany con el que bridan a nuestra salud

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Si te sirve de consuelo, o de apoyo, yo he decidido hacer lo mismo con la radiobaliza, la balsa, y todo lo demás.... autoinspecciones:pirata:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

yo ho hice hace dos años, también la llevo por seguridad mía, nadie me obliga, Compré las batería en una empresa de Barberá del Vallès que se dedican a equipos de iluminación de seguridad, revisé que ha junta tuviese buena estanqueidad, le hice un test y todo marchaba correctamente.

Rodamón
(por la inumisión nautica)

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Acabo de llegar de Chile y me entero:
Revisión de balsa que tiene 2 años, Una Viking Solas oceánica de 6 plazas ¡¡¡700€!!!!!!!!!!!!
Revisión de la radio baliza ¡¡400€!!
Pero bueno donde vamos a parar, estan locos a que????:cagoento: :cagoento: :cagoento:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:meparto: :meparto: :meparto:

Pa que no me timen con la espuma, voy a poner una junta líquida de las que venden para sellar hacer la del carter del motor. Una vez vulcanizada es como una junta a medida, y se despega bien.


En fin, a este paso, nos nos quedará más remedio que autorevisar todo. Soportar un timo tras otro, es demasiado.

Además, si quieres estar seguro de que todo está correcto, nada mejor que hacerlo uno mismo. :pirata:

Por cierto, hoy hemos salido al mar con mi amigo Juan a probar su motor recién reparado, tierra adentro por supuesto. Ha ido todo perfecto y el eje de la hélice ha quedado perfecto también. La verdad es que está hecho un artista:adoracion: . Este era otro timo del que hablamos en el foro http://foro.latabernadelpuerto.com/s...es+marinizados

Culata nueva, un pistón con su biela, casquillos, etc., más bruñido del motor completo, toberas de inyectores nuevos, silentblocks nuevos, rectificado del cigüeñal y asientos, casquillos nuevos, juego de válvulas nuevo, juntas, y un largo etc. de cosas y trabajo de especialistas ... por bastante menos de la mitad de lo que le pedían sólo por la culata en el servicio Volvo Penta.


Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Olaje. OLE, OLE y OLE.:adoracion: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5:
Dicen que el español tiene fama de picaro por nacimiento, no señores.:nop: :nop: :nop: El problema es que la administración hace que uno desde pequeñito se la ingenie:D :D :D
:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

400 € por cambiar una pila es una verguenza... Por muchos sellos y certificados con que lo decoren... No sé si un teleco te puede certificar lo que con buena mano has hecho tú mismo.
Si es que sí, montamos el club de Juan Palomo ya!!

Salut i :brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis:
Material necesario:

Un manitas que pueda hacer esas cosas en los cachibaches. LO TENEMOS Adjudicado a OLAJE.

Algun Teleco "Altruista" con titulo y con ganas de firmar cosas.
(Esto de momento falta por ignorar los "curriculums" de cada uno) no obstante queda en el aire.

Montar una "seudo-empresa" cuya titularidad se discutira en su día, bueno mejor que "empresa" "COOPERATIVA", que se la que se dedicará al trasiego de papeles. (A eso me apunto) TATATOA.

Corrdinar de forma correcta el envio de materiales para los correspondientes cambios y revisiones. (Eso lo hace SEUR-UPS-NACEX etc.)

Y a partir de eso ya esta. A expedir certificados por un tubo.

Vale lo mismo para "BALSAS SALVAVIDAS", pero se tiene que cambiar al Teleco por algun "BALSERO" (se aceptan cubanos).:D

Y no creo que cueste mucha pasta montar ese "tinglao". Los ahorros pueden ser considerables.

:D

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Hombre! por tratarse de vosotros os lo podría hacer por... que tal... 395? :D

:brindis:
Un saludo
Pirata (pensando el H.R. que me voy a mercar, oiga)

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis:

Vamos a ver................. que esto va en serio :sip: :sip: Se pedirá fotocopia compulsada del titulo pertinente.


:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Vale Tatatoa, que es broma, hombre!!

Tengo una empresa de telecomunicaciones, instalaciones categorías A-B-y C, para instalaciones móviles, me parece que es categoría E, no lo recuerdo, tendría que mirarlo en la oficina.

Como empresa registrada en Telecomunicaciones solo sería pedir ampliación de calificación para ese tipo de instalaciones y aportar aparatos de medida pertinentes. Pero... lo dices en serio?:nosabo: No me lo creo.

:brindis:
Un Saludo
Pirata (perplejo, oiga)

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis: :brindis:

Hombre....... a tí que te parece...... despues de los sablazos que están pegando por ahí...... no veo mala la idea.

Soy radioaficionado desde que tenía 15 años, he montado antenas en torretas de más de 35 metros (cuando era joven) directivas de seis elementos (cap-Radar por más señas, que los radioaficionados sabem el tamaño delas mismas), he cacharreado con todo tipo de emisoras, me he montado desde las tipicas de 27 Mhz con cristales de cuarzo hasta QRPs para 20 metros en telegrafía.

Emsioras comerciales, ni te cuento, en casas, en coches y por supuesto en barcos (en el mio propio, ya he montado 2 y las correspondientes antenas.)

Por supuesto que tengo mi correspondiente licencia de Radio y diploma de operador (que por cierto no creo que me sirva para nada en la DGMM).

Y ahora que me vengan con el cuento de que para montar una emisorita de radio en un barco tenga que ser con el correspondiente certificado de instalación de una empresa autorizada.....:cagoento: :cagoento: :cagoento: .

No digo que los actuales empresarios instaladores sean unos :p :p , pero vamos..... a mi, mi emisora no me la toca nadie :nop: :nop: :nop: .

Y si no preguntar a Olaje, y hasta al propio Dunic y a los muchos radioaficionados que pululamos por el foro. Nos van a enseñar unos telecos a montar una emisora de VHF y a medir las estacionarias.

Eso si, llevan el medidor de ondas estacionarias, que yo he visto alguna instalación, como si fuera un equipo de "alta ingenieria electro,magnetica,herziana satelital. y no valen más de 50 Euros en cualquier tienda especializada.

Que si hay que firmar certificados, pues se firman.:sip: :sip: :D

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

OLAJE, olaje....!!


Te puedo mandar la mia por seur ?? y le pones unos selliquis y unas piliquis nuevas??

enga hombre...enrollate, tío !

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

No me hagas mucho caso pero me parece que yo ya tengo la E, pero tendría que mirarlo... Pero vamos lo de esta administración nuestra es para reirse y morirse dle infarto por no parar... Cada cosa se ve sobre competencias y titulos con todo esto...

ALFA... Pensando en retirarse antes de empezar

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Mi antena esta a 15 m. y empieza a estar un poco "oxidada" y ya no me subo pero si hay que montar empresa se monta YA.

:pirata: a los :p

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Hombre!!! J*der!!! Gracias por lo que me toca, Vaya Tela!!!

No lo dices, pero lo dejas caer.

Que yo ya tenía empresa antes de que salieran todas estas tonterías, eh?
quiero decir, que ya vivía de mi empresa sin hacer nada de esto, de hecho sigo sin hacerlo

En mi vida en ingresado un duro de nada que tenga que ver con la náutica. (salvo venta de barco propio, se entiende :D y no ganando dinero precisamente)

Imagino que al igual que en todos los gremios, habrá de todo, no? Gente seria y formal y autenticos sinvergüenzas.

:brindis:
Un Saludo
Pirata

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis: :brindis:

Bueno, bueno, bueno, esto ya se va aclarnado...


Tenemos al "montador" (con su venia) que no se ha manifestado todavia.
Olaje.

Atarip , podría firmar certificados......

y que os parece si proponemos a KIKE la gerencia de la Empresa. :D

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Quisiera proponer una alternativa al procedimiento que estamos madurando:
Un único montador para toda la Taberna parece complicarle demasiado la vida a Olaje, así que filmando o fotografiando el proceso, se podría hacer un cursillo de montadores "on line" con vistas al autorecambio de baterías o a la diversificación de los montadores (uno o dos por zona), ahorrándonos portes y evitando retrasos.
Más propuestas, porfa, que vamos bien.
:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Coña como ha crecido esto :nosabo:

Se ve que todos estamos un poco hasta 'los ojos' de estos y otros onerosos asuntos sin sentido :meparto:

Evidentemente, como en todo habrá buenos y malos profesionales, pero con independencia del trabajo que hagan, lo que está claro es que todo aquello a lo que están obligados muchos, pero sólo lo prestan unos pocos ... acaba siendo un abuso.

La ITV de los coches no es tan cara desde que hay mucha competencia. No es malo obligar a revisar los elementos de seguridad. Lo malo es cobrar una barbaridad por una simple comprobación, y mucho más si podemos hacerla nosotros mismos.

En fin, a ver si nos sublevamos un poco y se ponen las pilas. Al menos podíamos pedir una hoja de reclamaciones ante cada factura de lo que sea. Si inundamos las oficinas de Consumo, puede que alguien se plantée en la Administración que se están pasando.

Me parece bien lo de Centro Revolucionario de Revisiones Tabernario :pirata: :pirata: :pirata:

Por mi parte, en lo que pueda ayudar, no hay problema, aunque la verdad es que el único inconveniente puede ser el abrir las radiobalizas. Si finalmente organizamos un servicio para los tabernarios, pues ya buscaremos precio para baterías y documentación de las distintas balizas y equipos a revisar para agilizar el tema y economizar en lo posible.

La Kannad mía, tenía tres tornillos. Uno estaba tapado por la espuma, y los otros dos igual, pero camuflados debajo de la etiqueta con los datos. Fué fácil, pero desconozco si las demás lo serán igual.

En cuanto a las baterías, las que lleva la Kannad son 3 tamaño C (LR14) de Litiio (tipo LiMnO2) de 3,6V y 5,2 A/H cada una.

Las tengo localizadas en Amidata, de Shaft que son las más habituales de encontrar, aunque me las están buscando por otro lado a ver incluso si pueden servir hecho el pack. El precio, pidiendo sólo tres, unos 20€/u. Es importante, si alguno buscáis baterías para hacer el pack de vuetra baliza, que las células vengan con lenguetas para soldar los cables. Las pilas de litio son muy delicadas con el calor. Hay que soldar los cables poniendo entre el extremo de la lengueta y la pila un alicate por la parte no estriada para disipar calor y evitar que llegue a la pila al soldar el cable. La soldadura hay que hacerla deprisa.

http://www.amidata.es/cgi-bin/bv/rsw...0&cacheID=esie

En fin, si alguno necesita que se las cambie, pues intento abrirla y las cambio.

El comprobar a fondo tan complejo mecanismo es algo realmente fácil, aparte de pulsar el TEST que es lo que deben de hacer en el servicio.

Ya puestos, las operaciones a realizar serán las siguientes antes de cerrar el invento para otra temporada:

- Nuevo pack de baterías, y comprobar tensión con 170mA de carga que es lo que recomienda el fabricante.
- Limpiar circuito impreso y caja baliza con aire comprimido limpio y seco (Spray Tasovisión).
- Inspección óptica en busca de alguna fisura o golpe en la caja. Reparar si es necesario.
- Poner receptor en 406.028 MHz en PSK con soft para analizar el espectro y decodificar señales (gratis) y hacer trasmitir la baliza BAJO TECHO y dentro de una jaula de Faraday (Caja forrrada con papel aluminio) acercando la antena a la misma por un pequeño orificio. Medir la señal y leer los datos trasmitidos. Comprobar código MMSI. Comparar la intensidad de la señal medida con otra similar en cuanto a potencia, por ejemplo el W/T trasmitiendo también con 5W en la misma frecuencia.
- Comprobar consumo del circuito en reposo (tiene que ser CERO) y trasmitiendo ( aproximadamente, unos 6W en total).
- Cerrar y sellar la caja. Dejar vulcanizar junta.
- Comprobar estanqueidad sumergiendo la caja unos segundos y comprobando en diferentes posiciones que no salen burbújas del interior.

Para revisar VHF, AIS, BLU, NAVTEX etc. hace falta poco más. Una fuente de alimentación con potencia suficiente (la de un PC sirve perfectamente) y una antena fantasma (una lata de Nestlé con un pack de resistencias por valor de 50ohmios y que aguanten unos 50W en total rellena de aceite de transformador y soldada con estaño) y un vatímetro. El mismo soft y hard de la baliza valen para esto.

Las frecuencias, formato de los paquetes, modos de trasmisión, etc. están aquí: http://www.futronic.dk/



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:adoracion::adoracion: :adoracion:

lo dicho :

No hay mas Guru que el " Guru de LTP "

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Hola Carmelo,
no he podido postearlo antes, porque no encontraba el documento original y no podía escanarlo, pero aquí te ofrezco mi "colección de sellos" por si alguno de ellos te sirve de inspiración. Proviene de una ajada balsa salvavidas, que ya estaba en mi barco cualdo lo compré, y de la que tuve que deshacerme porque no servía ni de alcla de capa.

http://latabernadelpuerto.es/portal/...exameen018.jpg

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:adoracion: :adoracion: :adoracion:

Genial Pim, creo que voy a encargar el último. Es muy convincente y se ve una empresa seria, ya que cambió a esta y dejó la de Gedon, e incluso hay una sin sello . :meparto:

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Por si os interesa, ya tengo precios de las baterías.

Son de Shaft, tamaño C (R14), y de 3.6V 8.4A/H a 20€urazos (+IVA) la unidad. En las tiendas de componentes, ocurre como en algunas de naútica ... y todas las de aviación, me han dado precios de hasta 63€ por cada batería IDENTICA a las que he pedido.

Las que tenía mi baliza eran de 5.2A/H, así que con las nuevas tandrá bastante más autonomía. El plazo de entrega es de 15 días, así que cuando las tenga, haré las fotos pertinenentes del proceso y las colgaré por si pueden ser de utilidad.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

No hay duda Olaje, eres el puto amo!! Ahora si que me voy a comprar la radiobaliza. Lo de canviar la batería como que me veo capaz(el aeromodelismo es una buena escuela electrónica). Pero si dudo i montas la empresa, también te la envio.

Salut i bon vent!!:brindis: :brindis: :brindis:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis:cervecitta a todos y que conste que nada de 400 o 700 euritos, esta es gratis que invito yo...........

NI que decir tiene que esta clarisimo la postura de Olaje y todas las respuestas.....y por si fuera poco, porque ??????? las balsas en el resto del mundo tienen una caducidad de 3 años, estando termoselladas al vacio en bolsa duran 3 años de sobra..... ademas incluso si quieres termosellarla tu mismo te vas a un carrefour y te lo haces en la entrada que hay maquinas jajajaj

buen viento a todos Uwe

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

¿Tan buena idea quedó en nada?

Yo tengo radiobaliza, sin batería y sin programar mmsi, venía con el barco.
Hablo con una náutica y le pregunto cuánto costaría cambiar la batería y programarla, me dice que unos 200 euros, si es así le doy el ok, pero si ve que pasa de esa cantidad que me avise antes de hacer nada. Ayer me llaman y me dicen que ya está la radiobaliza, que son 435 euros, le narro a la señorita la conversación mantenida con su jefe y queda en llamarme. Hoy lo hace y entona el mea culpa, se despistó, me dice que devuelve la batería que son 300 y pico euros.
Agradezco el detalle y su asunción de culpa, me la devolverá con la batería vieja.
Intentaré buscar una batería no náutica, y como no la necesito para mi categoría (12 millas) tampoco necesito tanto sellito.

Subo el post por su interés para alguien que esté en mi mismo caso y por si algún técnico&forero se anima a montar la empresa comentada.

:cid5:

Buen viento

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Os lo puedo explicar con un chiste?

Un alcalde necesita hacer una importante reforma en el Ayuntamiento, consistente en picar la fachada y aislarla térmica y acusticamente, pide tres presupuestos a tres empresas, una inglesa, una alemana y otra española... LLegan los presupuestos:

Empresa inglesa: 3 millones de euros

Empresa alemana: 6 millones

Empresa española: 9 millones.

El tío, perplejo, llama a los tres empresarios y pide desglose:

Inglés: 1 millón de material, 1 de colocación y dirección técnica, 1 de sueldos y salarios.

Alemán: Nosotrros ponerr doble materrial y mayorr calidad, desglose, 2 millones materrial, 2 millones colocación y 2 millones sueldos operrarrios..

Español: vaya por Dios, se nota que eres nuevo en ésto!!!! Se reparte así, 3 kilos para tí, 3 para mí y 3 que le pago al inglés apra que haga el curro!!!!

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

:brindis::brindis:Me parece bien la idea de Yo la reviso, yo me la sello... :pirata::pirata::pirata:

Re: Radiobaliza ... Autorevisión
 

Hola
El certificado es un M-1 para instalacion, comprobacion anual y cuatrienal de Radiobalizas.


:brindis::brindis:
:pirata: