La Taberna del Puerto

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josectoren 30-04-2010 20:29

Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 

maka 30-04-2010 21:04

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
:brindis::brindis:
pone
que el video no esta disponible....?? :nosabo::nosabo:

josectoren 30-04-2010 21:14

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Pues me dice que es por que lo acabo de subir, en youtube sale poniendo "Malaga ibiza enero 2007.":brindis:

josectoren 30-04-2010 21:17

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por josectoren (Mensaje 820685)
Pues me dice que es por que lo acabo de subir, en youtube sale poniendo "Malaga ibiza enero 2007.":brindis:

Igual no he sabido subirlo,,,,,,,,,,,

josectoren 30-04-2010 21:26

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
:sorry: Nada, que no quiere subir,,,,, si alguien sabe subirlo se lo agradecería, vale la pena,,
,:brindis:

Colt Cabrera 30-04-2010 21:57

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Marchando !! :cunao:



:brindis::brindis::brindis:

patxikiter 30-04-2010 22:02

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
En Sotogrande hay uno y me encanta ese barco

Dibujito 30-04-2010 22:06

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Me ha emocionado :)

Boston 30-04-2010 23:44

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
:pirata::pirata::pirata: Pues yo tengo uno de esos. :adoracion:El pasado domingo volábamos a unos 12 nudos con el nuevo asimétrico de 80m2 que probamos por primera vez.

El barco ni se inmutaba a pesar de tener 14 nudos de viento ciñendo a 60º de aparente. Poca escora, estabilidad de rumbo y poca tendencia a la orzada.

Mañana hay regata y esperamos emociones fuertes. :borracho:Ron Zacapa para todos.:brindis:

Macsailor 01-05-2010 01:37

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Rondas para todos :brindis: Espectacular barco!!
Hice muchas regatas con éste Archambault, el Natao en Benalmádena hace unos años, además de ayudar en el mantenimento.
Pasamos muy buenos momentos y lo disfrutamos mucho. :tequiero:
Excelente barco de regatas, muy rápido, teníamos que estar muy concentrados en la maniobra, los pesos, las roladas... adrenalina pura, un vela ligera a lo bestia...fantástico!
Muy buenos recuerdos... solo un punto en contra... las pasábamos negras para defender el rating...
Llegábamos los primeros y mientras comíamos entraba el ganador de nuestra categoría con 20 minutos de diferencia...
En fin que lo disfrutéis mucho y ojo a la batería que se la funde en un ratillo..
Imagino que lo habéis probado con el asimétrico... espectacular :pirata:
Saludos pa'tos :borracho:

ignius 01-05-2010 02:25

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Muy muy guapo. Como si fuera por railes.

:cid5:

:brindis:

josectoren 01-05-2010 09:56

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por Macsailor (Mensaje 820818)
Rondas para todos :brindis: Espectacular barco!!
Hice muchas regatas con éste Archambault, el Natao en Benalmádena hace unos años, además de ayudar en el mantenimento.
Pasamos muy buenos momentos y lo disfrutamos mucho. :tequiero:
Excelente barco de regatas, muy rápido, teníamos que estar muy concentrados en la maniobra, los pesos, las roladas... adrenalina pura, un vela ligera a lo bestia...fantástico!
Muy buenos recuerdos... solo un punto en contra... las pasábamos negras para defender el rating...
Llegábamos los primeros y mientras comíamos entraba el ganador de nuestra categoría con 20 minutos de diferencia...
En fin que lo disfrutéis mucho y ojo a la batería que se la funde en un ratillo..
Imagino que lo habéis probado con el asimétrico... espectacular :pirata:
Saludos pa'tos :borracho:

El barco lo hemos probado con asimetrico y con simetrico, y va mucho mejor con el spi simetrico, defiende más el rating, y en regatas de barlovento-sotavento tambien va muchisimo mejor.
Y ya le cambié toda la instalación electrica, ahora ya no se come las baterias.
Ah!, que conste que los que salen en el video, son los que hicieron el transporte Malaga-Ibiza, (incluido en el precio) yo nunca hubiera sido capaz de ponerme a filmar en video con ese tiempo, a esa velocidad, y con un barco que no conozco, la verdad es que se vé que no era su primer dia a vela,,,,,,,,,,

Keith11 01-05-2010 10:03

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
precioso barco y precioso video!!!:adoracion:

Capitán Mallorca 01-05-2010 10:10

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Buen video y seguro que buenos momentos. :brindis::brindis::brindis:

TioPiter 01-05-2010 10:13

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
¡Ese barco navega muy rápidooooooooo! :brindis:

LESTAT 01-05-2010 11:07

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
El Grand Surprise es un pura sangre, en el maresme hay un par que en real van por delante de los de 40 pieses y con poco viento no hay quien los coja, ciñen mucho mas pero supongo que estaran un poco penalizados en rating
unas rondas por los surprise!:brindis::brindis:

Dibujito 01-05-2010 16:24

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por Capitán Mallorca (Mensaje 820895)
Buen video y seguro que buenos momentos. :brindis::brindis::brindis:

HAY MARE!!! Pero que virgueria de barcos teneis...Capitan Mallorca tu tampoco te quedas corto ehhh:cid5:

Dibujito 01-05-2010 16:31

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por Dibujito (Mensaje 821028)
HAY MARE!!! Pero que virgueria de barcos teneis...Capitan Mallorca tu tampoco te quedas corto ehhh:cid5:

Ahora recuerdo que pusistes un video y apenas fue reconocido..cuanta invidia sana jajjajaja me dejastes A L U C I N A D O :sip:
Este...este era si señor..
http://www.youtube.com/user/joansalv.../2/16SfPOtsk20

Capitán Mallorca 01-05-2010 16:54

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Hola Dibujito, haces referencia a un video en concreto, pero luego colgué otro: http://www.youtube.com/watch?v=4bngP2VtnzE , no es tan barco como el Surprise, pero bueno se aguanta que es una pasada.

Saludos y muchas cervezas:brindis::brindis:

Dibujito 01-05-2010 20:03

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Si tambien lo he visto, IM-PRESIONANTE, te acuerdas cuando decian que no era posible que alcanzaras los 15 nudos jejejeje si lo vendes aun que sea mas grande el proximo te aburriras a menos que te compres un VOR-70 :cunao:

Capitán Mallorca 01-05-2010 21:30

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Bueno, espero no aburrirme, lo que si espero es adquirir algu crucero - regata algún día, no volaré como con el Open, pero bueno, espero coger buenas puntas, segurísimo que no superaré los 17.2 :eek: de aquel día, ya veremos.

No quiero desviarme de este bonito hilo y unas rondas para todos aquellos que comparten sus esperiencias y si son gráficas mejor.:pirata:

Unas rondas para todos :brindis::brindis::brindis:

josectoren 01-05-2010 22:20

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
:sorry:No es el foro compra-venta, pero este Grand surprise está en venta, me encanta mi barco, pero un inoportuno accidente me obliga a venderlo, si a alguien le gusta este tipo de barcos,,,, ya sabe donde hay uno.

Boston 01-05-2010 22:40

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por LESTAT (Mensaje 820927)
El Grand Surprise es un pura sangre, en el maresme hay un par que en real van por delante de los de 40 pieses y con poco viento no hay quien los coja, ciñen mucho mas pero supongo que estaran un poco penalizados en rating
unas rondas por los surprise!:brindis::brindis:

:borracho:Ron de caña, señores. Para quien le interese, el rating del mío este año 2010 en RI (el barco es la versión 2003, mástil 9/10, ya que hay otra anterior 7/8) es de 626,6 SPM (segundos por milla). Declarado vacío en habitabilidad, asimétrico y botalón.

Hoy hemos hecho la regata y hemos estado probando las distintas opciones de las maniobras con el calcetín, barbers,étc. No había mucho viento y no hemos quedado muy bien debido a algunos lios con tanto cabo y al génova que va pegado a cubierta y complica un poco las cosas (el asimétrico no puede izarse por debajo). Al no tener clara la mejor manera de izar y arrialo, hemos perdido mucho tiempo en las boyas. Nos lo hemos tomado con calma ya que nos interesaba probarlo todo y así lo hicimos.

Espero que el próximo dia, con las cosas ya probadas y mas claras, quedemos mejor. De todas formas, una vez izado el asim., el barco andaba muy bién y nos hemos divertido mucho que es de lo que se trataba.

Saludos y emociones fuertes.:brindis:

josectoren 02-05-2010 01:11

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por Boston (Mensaje 821183)
:borracho:Ron de caña, señores. Para quien le interese, el rating del mío este año 2010 en RI (el barco es la versión 2003, mástil 9/10, ya que hay otra anterior 7/8) es de 626,6 SPM (segundos por milla). Declarado vacío en habitabilidad, asimétrico y botalón.

Hoy hemos hecho la regata y hemos estado probando las distintas opciones de las maniobras con el calcetín, barbers,étc. No había mucho viento y no hemos quedado muy bien debido a algunos lios con tanto cabo y al génova que va pegado a cubierta y complica un poco las cosas (el asimétrico no puede izarse por debajo). Al no tener clara la mejor manera de izar y arrialo, hemos perdido mucho tiempo en las boyas. Nos lo hemos tomado con calma ya que nos interesaba probarlo todo y así lo hicimos.

Espero que el próximo dia, con las cosas ya probadas y mas claras, quedemos mejor. De todas formas, una vez izado el asim., el barco andaba muy bién y nos hemos divertido mucho que es de lo que se trataba.

Saludos y emociones fuertes.:brindis:

Hola Boston,
Por si te interesa, pinchas en josectoren, luego vas a estadisticas, le dás a mensajes mios, y buscas "El asimetrico, montaje, maniobras, etc, es un enlace interesante sobre el asimetrico, y yo explico tambien mas o menos como lo hacemos en el Grand Surprise, espero te sirva de algo.
Saludos,,,,Jose.:brindis:

josectoren 02-05-2010 10:37

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Antes hacian este barco version lago, y mar, este es la versión mar.
El rating de este barco en el 2008, sin pesarlo, y solo con Gennaker, que si lo hubiera sacado con spi, todavía seria mejor, por cierto, el barco tiene spi, tangón, y toda la maniobra para simetrico y asimetrico.
Rating club 2008 era:
SPM 645,2
TCF 10043
y en el 2009 en el 100x100 regata, sale uno estimado (ese año no se lo hice), y es el que adjunto,,,

Boston 02-05-2010 18:40

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por josectoren (Mensaje 821259)
Hola Boston,
Por si te interesa, pinchas en josectoren, luego vas a estadisticas, le dás a mensajes mios, y buscas "El asimetrico, montaje, maniobras, etc, es un enlace interesante sobre el asimetrico, y yo explico tambien mas o menos como lo hacemos en el Grand Surprise, espero te sirva de algo.
Saludos,,,,Jose.:brindis:

Muchas gracias, Josectoren. :brindis:Ya conozco el hilo del maestro Atnem y en general tengo claro el uso y montaje de esa vela.

Lo que ha añadido un plus de complicación (por decirlo de alguna manera) en el uso en regata, es el calcetín; que si bién es de gran utilidad para navegar solo o con poca tripu, tiene sus pequeños inconvenientes en un barco como éste cuyo génova va literalmente pegado a la cubierrta a excepción del último medio metro de pujamen cerca del puño de escota, y por ahí no pasa la vela y mucho menos el embudo del calcetín.

Tratando de ganar cada segundo en las boyas y para que la voluminosa bolsa que lo contiene no deformara el génova en el último bordo de la ceñida, lo hemos izado a través de la escotilla de proa, pero esto, con el génova portando pegadito a los candeleros, y siendo el primer dia, nos ha generado alguna equivocación al instalar la maniobra (braza y escotas) dentro de la cabina de proa, donde con el poco espacio y el asimétrico por alli esparcido (la parte que no va dentro del calcetín, se entiende), es susceptible de ca....rla y la cosa no sale siempre como debiera.:cagoento:

Nosotros hacemos la trasluchada exterior sin ningún problema, pero alguna vez la braza ha quedado por encima de las escotas (al doblarlas hacia popa para enviarlas al interior de la cabina de proa, se ven al revés de como quedarán una vez izado) y nos ha quedado un montaje para trasluchada interior, poco deseable con semejante cantidad de m2 en tan poco espacio, lo que nos ha obligado a cambiarla sobre la marcha con la vela izada y perder mucho tiempo.

Ahora te cuento como hemos cambiado la maniobra de trasluchada interior a exterior mientras navegábamos:

El proa (me ofrecí voluntario que para eso soy el armador y hay que dar ejemplo) se pone de pié en el botalón (1,4 metros de longitud) sujeto con una mano al balcón de proa, el arnés tensadita su cinta de anclaje y los demás de a bordo haciendo apuestas sobre el previsible chapuzón :cunao:; y en la otra sostiene adujada la escota que no trabaja (barlovento) que previamente ha sido desmontada de sus poleas y barbers. Se pasa dicha escota por proa de la braza (cabo del puño de amura), y se vuelve a instalar por su polea y barber. Listo:D, pero has perdido 10 esloras:cunao: y los rivales no son mancos y no perdonan.:cunao:

De todas formas, ya tenemos la cosa clara tras los despistes iniciales,:nosabo: y creo que en la próxima regata se van a enterar.:D

Saludos y rondas al personal.:brindis:

josectoren 03-05-2010 16:32

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por Boston (Mensaje 821509)
Muchas gracias, Josectoren. :brindis:Ya conozco el hilo del maestro Atnem y en general tengo claro el uso y montaje de esa vela.

Lo que ha añadido un plus de complicación (por decirlo de alguna manera) en el uso en regata, es el calcetín; que si bién es de gran utilidad para navegar solo o con poca tripu, tiene sus pequeños inconvenientes en un barco como éste cuyo génova va literalmente pegado a la cubierrta a excepción del último medio metro de pujamen cerca del puño de escota, y por ahí no pasa la vela y mucho menos el embudo del calcetín.

Tratando de ganar cada segundo en las boyas y para que la voluminosa bolsa que lo contiene no deformara el génova en el último bordo de la ceñida, lo hemos izado a través de la escotilla de proa, pero esto, con el génova portando pegadito a los candeleros, y siendo el primer dia, nos ha generado alguna equivocación al instalar la maniobra (braza y escotas) dentro de la cabina de proa, donde con el poco espacio y el asimétrico por alli esparcido (la parte que no va dentro del calcetín, se entiende), es susceptible de ca....rla y la cosa no sale siempre como debiera.:cagoento:

Nosotros hacemos la trasluchada exterior sin ningún problema, pero alguna vez la braza ha quedado por encima de las escotas (al doblarlas hacia popa para enviarlas al interior de la cabina de proa, se ven al revés de como quedarán una vez izado) y nos ha quedado un montaje para trasluchada interior, poco deseable con semejante cantidad de m2 en tan poco espacio, lo que nos ha obligado a cambiarla sobre la marcha con la vela izada y perder mucho tiempo.

Ahora te cuento como hemos cambiado la maniobra de trasluchada interior a exterior mientras navegábamos:

El proa (me ofrecí voluntario que para eso soy el armador y hay que dar ejemplo) se pone de pié en el botalón (1,4 metros de longitud) sujeto con una mano al balcón de proa, el arnés tensadita su cinta de anclaje y los demás de a bordo haciendo apuestas sobre el previsible chapuzón :cunao:; y en la otra sostiene adujada la escota que no trabaja (barlovento) que previamente ha sido desmontada de sus poleas y barbers. Se pasa dicha escota por proa de la braza (cabo del puño de amura), y se vuelve a instalar por su polea y barber. Listo:D, pero has perdido 10 esloras:cunao: y los rivales no son mancos y no perdonan.:cunao:

De todas formas, ya tenemos la cosa clara tras los despistes iniciales,:nosabo: y creo que en la próxima regata se van a enterar.:D

Saludos y rondas al personal.:brindis:

Eso, eso, a machacar en la proxima regata y a eseñar los dientes!!!, :D
Yo estuve a punto de comprar un calcetín, las últimas veces que salia era en solitario, y para poner el asimetrico lo necesitaba, pero aquí en la zona que navego hay muchos roles de viento, y para trasluchar, habia que cambiar primero los cabos de driza del calcetin, pasandolos por delante el stay, y ya eso no me gustaba mucho tener que irme a proa cada vez, aunque reconozco que debe ser muy comodo tanto para izarlo como para arriarlo, pero en regata no sé:nosabo:, ya me contarás como te vá.
Conozco un Grand Surprise que puso un enrrollador de asimetrico, y no le acabó de convencer mucho, me dijo que se enrrollaba cuando le daba la gana, pero tambien sé que hay diferentes calidades de enrrolladores, según lo que te quieras gastar.

:brindis:

Boston 03-05-2010 18:15

Re: Navegar a quince nudos en mi Grand Surpirse
 
Cita:

Originalmente publicado por josectoren (Mensaje 822132)
Eso, eso, a machacar en la proxima regata y a eseñar los dientes!!!, :D
Yo estuve a punto de comprar un calcetín, las últimas veces que salia era en solitario, y para poner el asimetrico lo necesitaba, pero aquí en la zona que navego hay muchos roles de viento, y para trasluchar, habia que cambiar primero los cabos de driza del calcetin, pasandolos por delante el stay, y ya eso no me gustaba mucho tener que irme a proa cada vez, aunque reconozco que debe ser muy comodo tanto para izarlo como para arriarlo, pero en regata no sé:nosabo:, ya me contarás como te vá.
Conozco un Grand Surprise que puso un enrrollador de asimetrico, y no le acabó de convencer mucho, me dijo que se enrrollaba cuando le daba la gana, pero tambien sé que hay diferentes calidades de enrrolladores, según lo que te quieras gastar.

:brindis:

Salud, Josectoren y demás cofrades.:borracho: Efectivamente, el cabo de izado-arriado del calcetín, es otro añadido al ya de por si complejo plato de "espaguetti" que se forma en nuestros barcos dada la gran cantidad de trimados disponibles, que por otro lado agradezco y disfruto como nada.

Nosotros lo fijamos con su mosquetón al balcón de proa para izar-arriar y después lo llevamos al palo. A mi ésto no me incordia demasiado, pero si que es importante no olvidarse de fijarlo donde debe (en su lado) para no liarla.

Como te comenté, ya tenemos claro como lo vamos a hacer el próximo dia, y después es cuestión de mejorar en rapidez y ver las caras de los demás cuando les pases en la empopada.:D

Decirte que tras la pérdida de tiempo inicial en la boya de barlovento, alcanzamos, entre otros, a un Beneteau 50´(que también portaba su asimétrico) antes de la boya de sotavento. O sea, que el barquito mas que navegar, vuela.:adoracion::adoracion::adoracion:

Saludos:brindis:


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