solucion para currican o cacea co 40 cv
 

:brindis::brindis::brindis:Eso primero y ahora mi gran duda es posible cacear con un fueraborda de 40 cv .El caso es que tengo un fueraborda 40 cv 2t euduro y no consigo ponerlo a velocidad de cacea ya que si le bajo se cala o hace carbonilla enseguida y si subo va rapido alguna solucion?

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

ir al mecanico ?

:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

igual no me explicado bien .El motor va bien pero el problema es que no me permite ir a velocidades tan bajas.UN saludin :brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

colocar un cubo por cada banda (babor-estribor)en el agua amarrados a un cabo

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

:sorry:
tan bajas es muy relativo :nosabo:.
me parece que para ajustar mas tendraes que decir al menos :sorry: a cuanto vas, que tipo de embarcacion tienes y que es lo que quieres pescar.

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Es para andar a txitxarros y a lubinas estas dentro de la bahia no se deciros esacto la velocidad pero 4 o 5 nudos ire a lo mas bajo y creo que es un poco rapido para esto no?muchas gracias

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

tampoco andas tan rapido, sobre todo para lubinas, y para txitxarros quizas si, pero eso es muy relativo hay dias y dias, aqui la gente siempre ha parado la embarcacion como bien dice el cofrade avefria, con un par de baldes por banda atadas en la tosta de proa lo mas trincadas posible.
A 4 nudos no esta mal si se consigue tener los señuelos a la profundidad que queremos, y eso suele ser lo dificil.

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

nere ametsa, si te fijas en las motoras que andan caceando a lubina al alba en txingudi, entre la boca del puerto deportivo de hendaia y la baliza berde... suelen llevar un balde amarrado en cada banda, para reducir la velocidad...

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Bueno provaremos lo de los baldes que me decis mejor igual de esos de goma no por que los otros de plastico igual parten no?hay que hacer agujeros o algo a los baldes?eskerik asko denei ,muchas gracias a todos

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

lo mejor son bidones de plastico,los cortas a la medida que quieras ,le haces un agujero en cada costado,amarras un cabo y listo,los bidones una vez en el agua no tienen que tener agujeros para que hagan presion a la corriente :borracho::borracho:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

amigo nere ametsa,

sale un poco mas caro que un balde pero lo mejor es que le pongas un motor auxiliar y a la larga te lo agradecerá el 40cv 2t
aunque me imagino que eso ya lo habias pensado tú antes

:brindis: ibon

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

tampoco pareis tanto los barcos para que los peces puedan oler los señuelos y marcharse :cagoento:, el pescado al señuelo le tiene que atacar, no olerlo. que quitando el txitxarro el resto de los peces de cacea son de lo mas rapido que hay en la mar.
Mirar sino a que velocidad se halan los señuelos para lubina en las rocas a spining.......
Aunque cuestre creerselo a 10 nudos se pescan tambien bonitos......
no los ha pescado nadie :nosabo: ( a esa velocidad, claro)

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

hola a todos:brindis:
Yo tengo entendido que para lubinas la velocidad debe de ser en torno a 3 nudos, yo personalmente cuando voy a txitxarros suelo andar a 3/4 nudos... igual lo estoy haciendo mal :nosabo:pero asi es como yo lo hago

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Como ya te han dicho, un auxiliar Fb. nosotros despues de mucho probar, en una lancha de 6 m. con Evinrude de 70 cv. no habia manera de ajustar velocidad. pusimos un 9.9, de 2º mano, y cojonudo,. tambien te vale de motor de respeto.

Los baldes, para nada, cuando reduces velocidad o paras para recojer una pieza se te van al fondo, y ademas son ideales para que se te enrrede el pescado en ellos.

Por aqui abajo, los bonitos y las llampuas, hay que pescarlas con marcha, mas de 6 nudos, pero para el currican de fondo, despacio y las lechas, casi parado, incluso a remo.

:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

baldes para nada :nosabo:, mucho decir me parece eso :sorry:, aqui el que tiene el ralenti alto anda ( andamos) con baldes o con defensas, bien trincadas a las tostas de proa con cuerdas de un metro como mucho, y como no se suelten o rompan al fondo como que imposible y en cuanto a enredarse todavia menos, pues esta clase de pesca se hace desde popa y los baldes van de la mitad para proa.
Tanto hoy como hace mas de 30 años con aquellos motores ditter de 6HP.
buf...tampoco se habran pescado toneladas :eek:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

No he entendido que los poneis a proa, ahora si lo entiendo, pero no lo comprendo.

¿ no influyen para mantener el rumbo?

:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Con uno a cada banda no influye al rumbo para nada y con solo uno por banda con tener siempre la caña 5º a la banda opuesta y virar siempre hacia el costado donde tenemos el balde, problema solucionado.
:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

ami eso del de hechar 2 baldes m parece una barbaridad.lo q tiene q chupar el motor por tirar de 2 baldes.por q hacen una fuerza barbara:brindis::brindis::brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Consumo :nosabo:, cuanto mas vas a consumir, pues ???
la embarcacion esta al relenti ( bajado hasta casi calar) los baldes lo que le hacen es agarrarle en el avance y reducirle 50 vueltas al motor, no es mas...

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

provare los baldes a ver que pasa muchas grracias a todos:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Saludos y una ronda a mi cargo para todos.

Es mi primer post en este foro. Espero ir colaborando en la medida de mis posibilidades.
He navegado muchos años con un motor fueraborda de 2 tiempos de 40 CV. En concreto, se trataba de un Tohatsu. Lo tenia montado en una embarcación Arcoa de popa cortada de 5 metros de eslora.
Pescaba al “curri” todos los veranos un buen número de horas, costeando en busca de lubinas. Motor al mínimo para conseguir una velocidad de 1 o 2 nudos.
No negaré que en ocasiones tenía problemas por culpa del engrase de las bujías. Un dos tiempos a bajo régimen no quema todo el aceite que entra en la cámara y, con el tiempo las bujías se engrasan y el motor puede llegar a pararse.
A bordo llevaba siempre bujías de recambio, pero la verdad es que raras veces tuve que utilizarlas.
En cualquier caso, si el motor está bien afinado y a punto, tiene que aguantar el ralentí sin problemas.
Si no lo consigues, mi consejo es que acudas a un mécanico o, en su defecto y si tienes conocimientos, desmonta el carburador y ajústalo bien.

Saludos

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

mi embarcacion ara q lo pienso tiene un relentin de 4.5 nudos. mas o menos y si q pesco chicharros.antes tenia un mini 34 de 31 cv y m hacia 2.5.de relentin y tambien pescaba.ahora tengo el doble de motor 60cv y la verdad q hace 4.5nudos y tb pesco.lo q si e nota o q se m escapan mas pero bueno las hembras hay q dejar jajajajaja.:cunao::cunao::cunao::cunao::brindis::b rindis::brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Mi vecino de pantalán tiene una especie de "reductora" acoplada al motor principal que el permite ir a bajas velocidades. Tiene un mando separado a popa para controlarlo.
Perdón, ahora me doy cuenta de que monta un intraborda, con un fueraborda no se puede.
Los de fueraborda de pesca por aquí la mayoría tienen otro motor pequeño como auxiliar, que supongo que usan para eso.

Yo en cambio no tengo ese problema en mi velero. Es mas, mi problema es ¿cómo pasar de 5,5 nudos a motor? :meparto:

:brindis:
Edu

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

para curri costero la velocidad de cacea es de entre 4,5 a 5,5 nudos mas mneos, no se que barco no te va a hacer esos nudos con un 40cv, a la lubina, quizas la velocidad deba de ser de unos 3 nudos o 3,5 pero te digo igual. Es cierto que los 2t se engrasan de llevarlos a velocidad de curri, pero luego le pegas un estiron y listo

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

¡¡¡¡ Jod...er, que recuerdos !!!, Ese fué mi primer motor, duro de cojones, dandole a manivela, aunque a veces arrancaba al reves.

La de frio que me ha quitado, lo montaba un bote de madera de 3.80, evidentemente sin cabinar, yo me ponia a proa de él, para que me diera el aire caliente del ventilador, ¿ y las manos? las ponia pegadas al tubo de escape, mientras bajaba el volantin... despues me salian sabañones.

De aquella como se habia inventado el Decathlon, no habia foros polares, ni thisulate, ni demas tejidos maravillosos, pues te dejabas el esquijama debajo, un gorro de lana que me hacia mi abuela, camisa de franela, jersey de lana gordo y el chaqueton de la mili. Y si habia chapullete, te ponias un impermeable, de esos amarillos, mas tiesos que un ajo porro, que olian fatal, pues lo llevabamos metidos en proa, con todas las artes.

¿ Y cuando terminabas de subir el ancla, a mano por supuesto?, sudar, si sudabas, pero las manos, sino quedaba tubo de escape donde ponerlas, al braserico de los pobres, osea, en los sobacos o en las ingles, eso si, cada uno en las suyas, sin mariconadas... oiga.

Toneladas.. no se, pero muchos besugos con la mancha negra y los ojos como pesetas, en las calmas de Enero, que por aqui abajo cuando se instaura un anticiclon en invierno, hace un frio de la leche.... si que hemos sacado.

¡¡¡ Que bien que me lo pasbaen aquella epoca !!!

:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

no sera que lo recordanos con cariño :tequiero: y añoranza pero en el fondo lo que hechamos de menos es la juventud que teniamos entonces :nosabo:.
Aqui las motoras ( txipironeras de madera que hacia un carpintero de ribera en el puerto viejo) montaban casi todas motores ditter, la que teniamos nosotros era de 12HP y arranque manual, un pedazo de hierro, el motor era de una pequeña pala ( o como se llame) de de esas de las obras, muchas no tenian ni marcha atras, ya me acuerdo ya lo que costaba arrancarla a mano en invierno primero darle muchas vueltas para que se ablandara el aceite, despues un buen txorro de eter al respiro y a darle duro :cagoento: hasta cojer inercia y venga la palanca de la culata para abajo....eso si :cid5: una vez que arrancaba si habia gasoil en el tanque era casi inposible que se parara.
Y en el tubo de escape forrado a mano con amianto, ciando se quemaba por el codo, codo nuevo y a volver a dar el amianto a mano.

Que te podre contar :nosabo:,....... despues le metimos un alternador ( algunos tenian "dinamo" bateria y arranque automatico, aquello era otra cosa :cid5:.
Al final la vendimos, en el puerto se instauro el plastico y que quieres que te diga... nunca anduvimos con la comodidad que andamos ahora.
PD: frio a besugos :cunao:, si yo te contara... a besugos he salido yo a las 3 de la madrugada un dia de febrero del 82 con palmo y medio de nieve en el barco.

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Bueno tras vuestros consejos el Lunes sali a la mar a provar txitxarros ,cual fue mi sorpresa ?que en vez de txitxarros agarre sabirones a la cacea,pero no robaos ni nada no se tiraban a la cucharilla.Despues de esto que conclusion podemos sacar?la velocidad iva bien?el fondo demasea blando?Pido cosejo a los expertos un saludo y una ronda a todos

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

el sabiron es un pescado cacero, en general dicen que todos los peces con la mandibula inferior mas saliente que la exterior son caceros ( alguien lo puede confirmar :nosabo:), lo que me estraña es que los pillaras si tu problema era exceso de velocidad, a que fondo andaban pues???

Cucharilla :nosabo:
pescais los txitxarros a cucharilla???

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

:borracho:La historia es que fui con los dos baldes como me dijisteis y creo que ahora ando bien de velocidad Incluso igual demaseado baja.Como se a la profundidad que anda el aparejo.Y APROVECHANDO que aparejo poneis para andar a txitxarro yo cucharilla y txitxarreras es que no consegui ver la foto de tu super aparejo de lana verde por cierto lana verde normal y corriente?un saludo y ronda

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

lo siento :sorry:, tuve que borrar todos mis albumes de fotos, es largo de explicar...........
lana de hacer jerseis normal, de color verde que no sobresalga mucho mas que el anzuelo un par de hilos o tres atados mediante un ballestrinque al final de la puntera, una puntera de un metro y la otra de un metro mas un par de palmos para que no arrastren las dos pegadas, 8 brazas hasta el plomo ( de kilo) y del plomo al barco otras 2 brazas o tres, un aparejo en cada banda a popa y dos mas a proa uno a cada banda firmes cada uno a una caña de 3 metros, estos algo mas largos y con menos plomo para que pasen bien en las reviradas por encima de los aparejos de popa.
Esto lekeimar tambien sabra :sip:, que dijo que tambien pescaba txitxarros, lekeimar :pirata::pirata:, como los pescais en el abra :nosabo:.........

PD: esto hay que leerlo 3 veces para entender :cunao:.

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Y que cañas llevais que os aguantan un kilo amatxo maitia,Yo el otro dea llevaba un aparejo de mano por la popa con un pplomo de medio kilo aprox a 6 brzas del barco y del plomo a la cucharilla otras seis mas o menos el diametro de la madre 100 y del plomo a la cucharilla 35 Un saludo:brindis::brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

barkatu,no pensaba que se bajase de un kilo a 200 gr pues a ver si no hay mucha mar mañana y pruevo,por cierto todos con lsna?eskerrik asko denei

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

todos con lana, si y si quieres puedes alternar lana roja, las bustambeltxas se tiran al rojo.........
gero arte

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

nere ametsa, yo te puedo confirmar :sip: que la lana berde en tu zona funciona...:cunao:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

no, de la misma bahia, pero del otro lado... :pirata:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

Eso es de la orilla de enfrente jajajajaja pues habra que hacer unos aparejos asi en un rato a los chinos a comprar lana verde y roja.A ver si hago unos aparejos ya que hoy no puedo salir a la mar.:brindis:

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv
 

no se si se adjuntara la foto a ver que te parece traba

Re: solucion para currican o cacea co 40 cv