barco con 30 años reparaciones
 

hola, me han regalado un barco y tien un golpe importante, no entiendo nada de barcos pero si me manejo bien con todas las herramientas y tengo mucha ilusion en arreglarlo,mi proposito es repararlo y os pido consejo, que hariais segun los desperfectos y si veis que no merece la pena decirmelo.muchas gracias y saludos

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Bienvenido a esta Taberna.
Un consejo, si es tu primer mensaje pasa a presentarte y lo más importante, paga una ronda, que como son virtuales, salen baratas!
Seguro que algún cofrade de los del fondo te ayuda, pero antes debe mojar el gaznate. :borracho:
Un saludo y suerte con tu nuevo barco!!!
Esta ronda que se la apunten a él. :cunao:
:brindis::brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Esta bastante tocado, hay una falta de unión casco-cubierta.
Si pones el puerto, en definitiva dónde lo tienes, igual algún cofrade se acerca y te orienta.
Por fuera parece que llevaba un remate a modo de cintón para unir casco y cubierta.
Por el interior no le iría mal una laminación a conciencia.
También parece que es un casco de tablero fenólico forrado.
Con los tiempos que corren igual te sale más económico comprar algo en el mercado de segunda mano, antes de gastar en esa reparación que siempre será un pozo sin fondo.
Medita y estudia el tema económico.
Suerte

Un saludo.


:brindis:

.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Bienvenido Rubo.
Siento decirte que estoy de acuerdo con "True". Esa embarcación podria ser un saco sin fondo para tu bolsillo.

Mirate algo de 2ª mano que con la crisis hay muy buenas oportunidades
y tambien hazte un presupuesto sobre lo que podria salir el material para
reparar el barco.

¿Tiene motor? ¿Esta mas o menos? ¿Como está la fibra de la obra viva?(La parte que está bajo el agua).

Venga, animo pero con cabeza.
Un saludo.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

gracias de antemano y lo de las birras que me apunten dos o tres rondas jeje. todo lo demas del barco esta bien bueno a mi parecer el interior el casco y el otro lado tambien,el motor funciona y bueno me parecia que con algunos arreglillos me podia iniciar en este mundillo ,gracias otra vez

Re: barco con 30 años reparaciones
 

si ami no m parece q este tan mal. q motor lleva:brindis::brindis::brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

lleva un motor sole diesel 18 y funcionando, mi pregunta es, ese golpe que ha hecho que la cubierta y el casco se despegue, es reparable? yo no entiendo mucho pero me parecia que si, es como una madera laminada y por encima lleva fibra, al verlo como son dos materiales que se pueden reparar me parecia factible no se ya me direis gracias

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Hola
yo lo q haria es sanear todo lo q puedas y enfibrar
e intentar dejarlo lo mas parecido a lo original
para poder ayudarte mas se tendria que ver in situ para
poder hacer una valoracion correcta.
Todo tiene reparacion con paciencia y algo de euros para
el material
animos, yo llevo desde el 2008 con mi velero y espero
este verano poder navegar, el casco y cubierta lo hice el
verano pasado y este invierno -primavera interior que ya esta casi acabado, solo falta cabulleria y a navegar.

unas :brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Hombre, yo tengo bastante poca idea, más bien ninguna, pero digo yo que si flota, el motor va y no hay problemas de papeles, siendo regalao pues yo tiraba palante. Las reparaciones con poliester (es obra muerta, no hace falta epoxy) y fibra de vídrio casi que las puedes valorar "al peso" o "al volumen" si las haces tú, vamos, que puedes pensar que cubrir un metro cuadrado de mat 300 (gramos por metro cuadrado, vamos 300 gramos de material) lleve como un kilo de resina. El tejido, para el mismo peso, "consume" menos resina. Y según dónde compres (te aconsejo mirar en tiendas de pinturas normales y corrientes) pues el kilo de resina te puede rondar los 8 € y los 300 gramos de fibra los 4. Así que puedes ir pensando en que por cada metro cuadrado de capa (y supongo que según dónde y para qué te llevará entre 3 y 6 capas de alguna combinación de mat y tejido de más y menos peso) gastarás unos 12 €. Y mucho tiempo, eso sí, sobre todo de lijado. Luego está lo fino que lo quieras dejar, pero digo yo que con unas cuantas horas de curro y hacia los 400 aurelios de material de base igual te quedaba presentable. Otra cosa es luego el acabado que le quieras meter (el top coat no llega al doble de precio, y es solo una capita, lo que pasa que más lija, la pintura pues depende... busca un test que hice sobre la Titán pesqueros que anda por aquí si no quieres gastar mucho, y de ahí parriba lo que quieras meter http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?p=820355), pero creo que cualquier cacharro mecánico (por ejemplo si tiene algo el motor) costaría más que una reparación de esas. Y si hay dudas de la resistencia estructural pues antes de laminar unos buenos tornillos de inox (vamos, digo yo, ahora estoy elucubrando, que se manifiesten los entendidos) de parte a parte y listo...
Como nuevo no te va a quedar, a no ser que gastes bastante, sobre todo en tiempo, pero para probar pues no sé, yo lo haría si me lo regalaran...

Unos enlaces para ir abriendo boca:

http://www.feroca.com/imagenes/uploa...s/D-ESTRAT.pdf
http://usuarios.multimania.es/cordob...rasresinas.htm
http://www.topseis.com/Doc/poliester.pdf
http://www.yachtdesign.com.br/03_esp...rocessos3.html

Re: barco con 30 años reparaciones
 

tampoco esta tan mal, yo lo arreglaba, como ya te han dicho te puede salir la reparacion por unos cuatrocientos euros, en el mercado de 2ªmano por ese dinero no encuentras ni un dingui, asi que animo y a trabajar pero sin prisas pero sin pausa :cagoento: y para muestra metete en mi albun de fotos y ya veras como deje yo el mio de madera con 40 años que tiene y 1000€ que me costo :cunao: :cunao:

un saludo y bienvenido :brindis:
Manolo, ( tantanka )

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Todo dependerá de como lo quieras dejar.
Para flotar y navegar, sabiendo en lo que se está subido, pues vale.
Las reparaciones para segurar estanqueidad no saldrán, en principio, muy caras.
Ahora, que ya lo decía mi padre "coche viejo.....para mecánico rico".
Suerte.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Yo creo que se puede reparar sin grandes complicaciones:
debes asegurarte de que no hace falta levantar el pasillo de babor y parte de la cubierta de proa,
si es así la obra es algo más complicada.
Tal como lo veo en las fotos yo reforzaría desde dentro con fibra la unión casco cubierta, atornillando con tirafondos de cabeza perdida si es preciso, puedes añadirle unos tacos o unas tiras de madera entre la cubierta y el casco, por dentro, para dar arraigo a los tornillos, esos tacos se laminan al casco.
Después lijar por fuera la zona, sanearla bien, sellar con fibra de vidrio y, lo más dificil, sustituir el cintón de madera de la regala para que refuerce la unión.
PINTAR Y LISTO
La cornamusa tiene mala pinta, hay que reforzar la zona con contrachapado marino y fibra.

Ha algunos manuales de reparación y construcción de barcos publicados en español, con un par de ellos me hice, hace años, un catboat de 17 pies.
Si qieres puedes.
Los gastos ya te los han comentado. Si puedes, haz el trabajo a la sombra, la resina fragua demasiado deprisa con calor, incluso se puede estropear.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Hola Rubo.
Oye, que si el motor funciona, la cosa cambia, es el elemento
mas caro de la embarcacón.

Como verás aqui en el foro hay compañeros que son verdaderos
manitas, seguro que ellos te podrán ayudar.

Mucha suerte.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ALTOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!

Entusiasmaos que sois todos unos entusiasmaos.
Ya me estais engañando al mushasho. Si es que no puedo dejaros solos.

¿Te lo han regalado?????.
¿Como está de papeles?. Importante, empieza por ahí, porque si se complica la cosa, igual reparar el barco es pa ná.

Por otra parte, estando enl Solé 18 bien de lo suyo, lo demás es lo de menos.

Me explico:
Sacar el motor para ver la bancada y de paso la sentina, grifos de fondo, eje de cola, etc....
Cableado y conexiones electricas, fontanería, tomas de agua y demás chirifluses.

La chapa y pintura, siempre tiene arreglo.

Otra cosa son los costes, pero la ilusión podrá con ellos, estoy seguro. Cualquier presupuesto por muy realista que quiera ser, siempre se quedará corto. Por eso yo no me preocuparía mucho.

Lo mejor, para mi gusto, sacar el barco del agua y meterlo en algún sitio que te sea comodo para trabajar, tendrás que dedicarle muuuuuuchas horas.

Otra cosa, antes de empezar firma el divorcio con tu pareja y liquida tus bienes materiales que te hará falta. Si tienes hijos besalos por última vez y acariciando sus cabezas con ternura diles que Papá volverá victorioso. Aunque no sea cierto, eso consuela.

Ánimo y bienvenido a La Taberna. No olvides reportajes gráficos periódicos para que veamos tus sufrires. Te consolaremos y si sucumbes nos reiremos. Así somos de malos.

En serio y en resumen:
- Aspectos legales primero.
- Busca un sitio comodo para trabajar.
- Los costes repartidos en el tiempo, parecen menos.
- La satisfacción de hacer algo por ti mismo no tiene igual.

Mucha suerte.
:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

hola tambien tendras que pasar la itb si tiene mas de 6 metros
con todos los gastos que acarrea
si al final te cansas de enfibrar, lijar pintar y gastar dinero
siempre puedes vender el motor:pirata::pirata:
buena suerte futuro capitan

Re: barco con 30 años reparaciones
 

ya me gustaria a mi tener amigos como el que te ha regalado el barco, en los tiempos que corren si no dependes de mucha pasta ese barco es mano de santo, ¡¡golpe importante!! si yo te contara lo que es un golpe importante , en poco tiempo pondre en esta taberna la modificacion de un bote salvavidas, eso si que fue un golpe importante ya veras, lo tuyo es un pasatiempos, como bien dicen lo mas importante es que este en regla, segundo que el motor funcione ya que las piezas de motor no suelen ser baratas y no las puedes fabricar tu, y por ultimo lo mas importante de todo es tu ilusion por ponerle la mano encima, y como bien dices, que te defiendes bien con las herramientas ¡¡pues ya esta!! sabes trabajar con las herramientas pero no sabes de barcos, añadele tu ilusion y lo arreglaras sin problemas si no es mas rapido es mas lento pero te aseguro que si uno tiene ganas lo arregla y no veas la satisfacion que tendras cuando lo tengas listo incluso si algun dia llegases a venderlo lo pensarias dos veces por ese rato que te a dado, con respecto al material es tirado de precio resina catalizador, fibra top coat pintura , un trozo de tablero y lija bastante lija si son cuatro duros, comparado con lo que pagarias para que te lo haga alguien hoy en dia los materiales no son tan caros, lo caro es la mano de obra, lo que te recomiendo en que antes de comprar materiales mira en varios sitios ya que hay bastantes diferencias y te hacen precio en cantidades grandes, yo te animo a que hagas la reparacion y sino echale cuentas al material y saca conclusiones, es todo un reto incluso puede que le cojas el gustillo al mundo de la fibra ,cualquier duda con la fibra aqui estoy:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

bueno voy por partes,unas birras para todos porque sois lo mas :brindis:, que aceptacion , pensaba que el unico apoyo que iba a tener para arreglar el barco (a parte de la familia y algun amigo que le pueda robar algun sabado) iba a ser el remolque que me han dejado para sacarlo del agua.me equivocado y os lo agradezco, hablando de agradecimientos no se como se hacen asi que os los debo a todos.
voy a comentaros mas cosas de la barca para que valoreis si merece la pena o no arreglarla que yo cada vez pienso que si.
los papeles en regla ya la tengo a mi nombre, tiene la itv pasada para siempre bueno no tengo que llevarla a revision nunca ,el sole necesita una puesta a punto a fondo pero nada serio filtros,cambio de aceite y eso.
lo que si que os voy a preguntaros mucho antes de ponerme en faena con la fibra y la madera.
Yo habia pensado (desde mi ignorancia) cortar en todas las zonas en las que el tablero este a la vista o este en mal estado, reacerlo con tablero marino y despues de eso darle fibra de vidrio hasta que se quede bien
la separacion entre el casco y la superficie mirar con esta sellada la del otro lado que esta perfecto bueno falta de pintura pero no esta despegado y reacerlo mas o menos igual
reparar los roces y toques pequeños y a pintar.
otra cosa tengo agua en la safina( no se si se dice asi) bueno en el motor y entra por la estopada bueno eso me dijo el anterior dueño, eso no supone un gasto elevado? verdad?
un saludo señores y muchas gracias

Re: barco con 30 años reparaciones
 

La satisfacción de ver la foto de antes y la de después es inolvidable.
Sigue indagando a ver que herramientas vas a necesitar (más bien pocas que además podrás usar después, no estando obligado a venderlas una vez terminado el opus.)No parece que el arreglo sea complicado, si no hubiera más que ese golpe lateral.
Si tuvieras un garaje o un espacio abierto, no estarias con la presión de 'cada día estoy pagando...'
Hay que hacer cálculos.nihao

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Arreglalo. Hoy en dia hay materiales como el epoxi que hace milagros. En estas páginas puedes aprender mucho:

http://translate.googleusercontent.c...gCbaqp-Xmgf5DQ


http://translate.googleusercontent.c...BiPrVS1zNoeJlA

:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

ves como sabes de lo que va el rollo, exactamente cortas el tablero que este malo si no esta en mal estado secalo y lijalo bien y el podrido lo cortas y unes trozos nuevos puedes unirlo por encaje es decir cepillas el trozo de tablero del barco y el trozo nuevo que vas a unir por ejemplo si el tablero mide 2 cm de espesor pues desbastas 1 cm todo a lo largo de la union que vas a hacer la puedes hacer sobre 5 cm de ancho o mas ,en el tablero que esta en el barco lo desbastas por arriba y en el tablero que vas a poner lo desbastas por abajo una vez que lo encajes te debera quedar a paño pues aplicas cola y unos tornillos de inox y te aseguro que queda niquelado y despues escofinas los remates y lijas y ya puedes proceder con la fibra tambien lo puedes colocar con tacos de madera agujereando y pegando pero te recomiendo la primera opcion ya que es mas segura ,con respeto al agua en la sentina puede ser del prensaestopa que es un sistema humedo y no tiene ningun problema si gotea mucho lo aprietas un poco y ya esta solo deja caer una gota de vez en cuando ya que asi se refrijera tambien seria bueno que mires como esta la estopada por si hay que cambiarla:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Si no has trabajado nunca con la fibra, mejor que te lo reparen, porque si lo haces tú te saldrá una guarrería.

Rebe

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Creo que ya un barco es un saco de gastos cuando está más o menos bien, imaginate cuando no está :nop:. Yo de tí intentaria vender el motor y listos. Te saldrá más barato comprar uno de segunda mano :sip:.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Si tienes papeles :pirata::pirata:

Prueba a hacer algún pequeño trabajo doméstico con tablero, resina y fibra, así verás los problemas y los pringues del material.

Hay dos libros que te pueden ayudar mucho:
Michael Verney, Guía completa del mantenimiento y conservación de barcos, Editoeial Tutor.
Jim Murrant, Reparación de embarcaciones deportivas, Editorial Cúpula.

Suerte y al toro :brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Buenas y frescas

Con temeridad por la falta de datos diría que el barco es "redimible", suponiendole bien de documentación y no necesitado de reparaciones importantes de motor,

¿dispones de una parcela o una nave con electricidad para chapucear- o sitio cómodo y gratis a flote?
¿tienes tiempo para hacerlo?
¿eres medianamente mañoso, (no necesariamente experto) ?
¿que acabado pretendes?

A ojo y si no salen peplas le calcularía además un mínimo de 1.000 /1.500 € si compras lo imprescindible ; resto de materiales regalados - desertores del desguace , la habilidad textil de la abuela y todos los sábados de un semestre. Probablemente se duplique... y de ahí al infinito.

:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Yo tiraria pa lante,no se ve tan mal y con un poco de maña sin gastarse un dineral casi todo tiene arreglo! Salut... :pirata:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Y la satisfacción de repararlo tú mismo.............eso no tiene precio.

:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

:brindis:Unas rondas para todos, cuando empecé en este mundillo leí que había tres tipos de aficionados a la nautica deportiva:
Los que le gusta navegar
Los que le gusta pescar
Los que le gusta el bricolaje
Yo soy de los últimos y un poquito de los primeros.
Mi barco sufrió una rotura en la proa por encima de la linea de flotación (obra muerta creo que se llama) me pedian 380€ por repararla y apartentemente era mas que lo tuyo, como estamos en el año complicado que estamos me animé a repararlo yo.
Primero hice una proa en casa para sustituir por dentro y reforzar la actual, no me quedó muy bien pero aprendí a trabajar con el poliester. Luego un día me cansé y apliqué lo aprendido directamente en el interior del barco, te puedo asegurar que por ahí no rompe más. Ahora me falta terminarlo y dejarlo bonito por fuera, eso será cuando lo saque y pueda dedicarle mas tiempo.

La formula que me dieron es una vez saneado el lugar, resina, poliester, resina poliester, resina, poliester, resina y así hasta que lo veas consistente. Luego los remates para que quede bonito.
Saludos y bienvenido a la taberna. :pirata:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

1500 euros:eek: ¡¡ ni de coñaaa! o muy cara es la fibra y el tablero en tu zona o no sabes de lo que hablas, por muy chapucero que sea uno dando fibra el acabado lo da la lija, lo mas caro de esos materiales es la pintura y el top coat y 1 kg cuesta 12 euros con respecto a la corriente yo mis ultimas reparaciones las hice con un generador de 650 w que tenia en casa y me costo 60 euros en alcampo aun que lo tengas que comprar no es nada, yo la ultima reparacion que hice es 10 veces mayor y no me costo ni la mitad de lo que dices, lo que si es cierto es que el tiempo te hace falta si vas a los poco como hice yo, pero si dispones de tiempo esa reparacion con buen tiempo en pocos dias la haces otra cosa es que pagues por hacerlo ya que te pueden cobrar el doble de lo que dices sigo diciendo que para cualquier manitas que tenga un poco de interes esa reparacion es un campinete aqui pongo algunas de las fotos de la reparacion que aun un año despues no he terminado en poco tiempo las pondre todas de este bote salvavidas:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

otras pocas

Re: barco con 30 años reparaciones
 

:brindis: si te digo la verdad eso que tiene el barco no es nada asi que tira pa delante y mucha suerte. El casco es de madera o es de fibra porque si es de madera te podria ayudar en algunas dudas que te surjan . yo compre un barco de 10.20 en 2000e y estaba mucho peor que el tuyo y no se si te pasado a ti ,pero la gente nada mas que hace , quitarte la ilusion de hacer algo que quieres hacer. Al mio le tube que hacer unas cuadernas de proa, cambiarle la roda, cambiarle toda la cubierta, hacerle toda la instalacion de motor(electrica) y del cuadro de relojes de motor , la instalacion de luces tanto de navegacion como de interior e incluso tengo que fibrar todo el casco asi que no te preocupes por eso que eso lo puedes hacer en poco tiempo y con un par de euros. No dudes en consultarme alguna duda que tengas te respondere en lo que pueda gustosamente

Re: barco con 30 años reparaciones
 

lo que dices de la gente tienes toda la razon, cada vez que compro algo un poco deteriorado la gente siempre suele quitarte animos lo tipico: que mierda has comprado ahi , vas a gastar mas de lo que cuesta uno en buen estado , no vas a ser capaz y lo vas a dejar a medias, menos mal que las ilusiones te hacen tirar pa adelante, ya que si no es asi yo por no manejar mucha pasta no podria tener nada sin empeñarme, :brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

pero lo bueno de comprar esas cosas deterioradas que no sirven para nada, es que cuando lo terminas le das por los besos a todos . Animo ha todos esos que hacen lo mismo que nosotros.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Saludos :brindis:
No tiene por qué. Con una buena directriz todo se aprende; enfibrar, lijar, masillar, lijar y pintar solo requieren de un poco de práctica. El error solo implica doble trabajo y el conocimiento para no repetirlo.
Animo.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

gracias por creer en mi jejeje, una ronda paga en novato osea yo
Me he decidido en arregrarla una por la ilusion que tengo otra por que se que lo voy hacer bien por que aprendo muy rapido y otra por que creo que con el dinero que me voy a gastar 800 euros, de segunda mano solo puedo encontrar una zodiac o un bote con remos,la barquita merece la pena.
Me estado imaginando la reparacion en mi cabeza y cada vez la veo mas sencilla solo es ponerse y hecharle horas que mientras mi mujer lo aguante fenomenal jaja.
Mañana la saco del agua y empezare esta semana con ella, os ire poniendo fotos para que veais como va y como no para pediros consejo ya que veo que muchos de vosotros aveis pasado por algo parecido.
muchas gracias otra vez

Re: barco con 30 años reparaciones
 

ya sabes si tienes alguna duda en lo que te puedo ayudar me lo dices

Re: barco con 30 años reparaciones
 

una ronda a todos los cofrades,tranquilo tete que ese barco lo vamos a dejar nuevo y mas con la gente sabia que ay por aqui.

Re: barco con 30 años reparaciones
 

Perdón entonces espunki; La verdad es que me caen los 49, mi primer parche a la bicicleta lo debí poner a los 7.. y hasta ahora. Ya es hora de que me vaya enterando de algo, y me vendría muy bien porque estoy de nuevo en pleno "fregao":cunao::cunao:

PD 2.- Ultimamente rulo también por Galicia, donde precisamente me pusieron el mote de xunta-merdas que exhibo con orgullo.

PD 1: La fibra, el gel y hasta el top están entre las cosas que ni he contado

veamos: motor que funciona, pero vejete

aceite, filtros, juntas, impeller y batería, que estará hecha una mierda unos 200 yendo al Pryca y regateando en los repuestos (¿no cambiarías eso?) Presumimos que el alternador está bien

Bornas, cableado de batería y servicio, terminales y bombillas, total 40 €, ¿barato, no?

Herrajes varios, alguna cornamusa, metacrilatos(al corte e instalados por tí).. 100 € ?

Antifouling Titán corriente 2 botes 750 ml 80 €
Pintura Titán Pesqueros 60 €

Travel, 2 movimientos x 40 € _ 80 €, varada 0,06€ / día/ M2

Mat, catalizador, resina, disolventes, gel - top coat, 60 €, barato barato

Tablero 20,00 €, el resto retales o regalado
... 180,00 €

tasas de transferecia , modelo 610 y papeleos varios.

Radio con DSC. cohetería.. o zona 6

Tornillería, remaches pegamentos, selladores, sika, abrasivos ¿dejamos algo para tapicería-acabado interior?,¿tendrás que comprar alguna herramienta? ¿funcionará una bomba de sentina tan veterana?, ¿tendrán 30 años también las bengales, los chalecos y el extintor?, ¿como andará la timonería? ¿no cambiarías los grifos de fondo?.. yo sí.

Sin coñas... claro que todo se puede hacer por tres pelas si vives en el puerto, no trabajas y además eres amigo de Chanquete, ( fíjate como tunearon el coche en "Grease", sin gastarse un duro y mientas cantaban una canción).. pero intento y creo ser realista precisamente porque llevo encima los suficientes fregaos como para no desanimar a nadie, pero tampoco me gusta poner los perros en danza sin avisar.:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

tal vez no me explique bien :sorry: yo me referia a la reparacion del golpe del casco que es lo que preguntaban ya que dijeron que era el gran problema que tenia, que el motor solo tenia falta de mantenimiento y la documentacion esta bien, esta claro que si el barco estubiese echo una mierda los 1500 euros serian incluso poco, unicamente que tuviese unos buenos amigos que pudiesen darle material (que a mi en ocasiones me han ahorrado mucha pasta)de todos modos aunque la reparacion fuese cara el barco vale la pena unque solo sea por la documentacion, te pido disculpas por si no me h explicado bien o entendi mal:sorry::brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

por cierto quiero recomendar que si se quiere ahorrar en materiales y no se tiene demasiada prisa en ebay se pueden encontrar cosas a unos precios acojonantes pero repito ¡¡sin prisas!! yo lo hago asi y me ahorro una pasta incluso suelo comprar varias cantidades y las pongo a la venta y lo que saco me da para pagar lo mio pero hace falta bastante paciencia:brindis:

Re: barco con 30 años reparaciones
 

:brindis: