Qué difícil es ser patrón...
 

Saludos Cofrades...
Son días de mucha navegación y de barcos repletos de familiares, amigos, conocidos y hasta polizones... Bueno, si hay cerveza para todos, adelante. Pero claro, todo éste lío hay que controlarlo. Es la dura vida del patrón, en la que a veces hay que sacar los galones.
Habíamos navegado desde El Rompido a el Guadiana. Mar amigable, 20 nudos... Era una travesía deseada. Busco el espigón de poniente, me pego a el, marea en creciente y a disfrutar. Amarre en Vila Real de San Antonio para comer, acertamos con el sitio, bueno bonito y barato, alguna compra y de nuevo al barco para llegar hasta el puente. No había tiempo para mucho más.
Ya el río en vaciante, al salir del amarre con poco motor, el barco se desplazaba sin virar. Me di cuenta de lo que es la corriente. Debí de dar atrás para no pasar tan cerca de los barcos amarrados enfrente.
Pero todo controlado hasta llegar a la desembocadura en plena vaciante. No había problemas da calado pero si de choque de aguas, con olas por los 4 puntos cardinales. En el plácido descenso, mi sobrino se había ido a proa. Cuando nos metimos en el lío, imposible volver. No quería bajar velocidad para no quedarme a merced de las olas y decidí que siguiera allí, bien agarrado, en el sube y baja. El pobre no habia visto nunca olas tan cerca...
Lo peor fue su padre. De pronto, mientras yo sorteaba el laberinto de olas encontradas, medio oigo que me pide que conecte la ducha de popa. Pues sí, estaba en la zona de baño de popa dispuesto a incorporarse y darse una ducha en medio de aquél carajal con el barco bailón. "No os preocupéis, me agarro bien..." Qué temeridad! Tuve que tirar de galones y ejercer de patrón. ¡Cómo se le ocurre! La ignorancia en el mar es osada.
Volvió dentro y buscamos mar para salir de aquéllo. Peligro no hubo, pero en esa ensalada de olas no sería raro encontrar una traicionera. Rumbo a levante, ya con ola tendida, y la sorpresa de unos bajos con sondas de 6/7 a más de una milla de la costa. Pero bueno, a buscar más mar y tranquilitos a casa.
Os pongo fotos para que saludéis a mi cuñado. Es un tio de ley, se llama Paco y lo de la ducha lo lleva muy a rajatabla. Por cierto, se duchó :cid5: .
Saludos

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

:meparto::cunao: un saludo para tu cuñao jajajajaja, no parece malagente y por lo que se ve le gusta navegar:velero:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1281432128

joder,las:brindis::brindis: que se habrá metido :meparto::meparto:
dale saludos :borracho::borracho:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

He tenido dias parecidos al tuyo, y es triste que el momento mas alegre de una salida a vela sea cuando regresas al puerto después de un interminable dia y ya con el barco amarrado,,,, todo por recoger,,,,,, y te dicen,,,,,"te ayudamos??",,,,,,, y tu dices, no!, no!, mejor desembarcar, ya me quedo yó recogiendo que voy más rápido!!!. luego nos vemos,,,,,. me quedo solo recogiendo y esos son los mejores momentos de ese dia,,,,.
Y piensas,,,,,,ULTIMA VEZ QUE ME DEJO LIAR,,,,,,,.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Cierto,cierto hay algunos tripulantes que dejan las neuronas en tierra.:nosabo:
¿ Cuantas veces he explicado como funciona el WC marino ?,y mira que el dibujito está claro.:o
¿Cómo es que vienen cargados con una bolsa mas grande que una maleta y otras adicionales?:nosabo:
¿Como es que cuando digo : "vamos a subir la mayor", el tripulante que ya la izó 4 veces por lo menos, se va a la driza del genova?.:nop:
¿ Cómo es que que cuando digo desplegamos el génova nadie -salvo el patrón -se mira si las escotas y el cabo del enrrollador están libres y claros.?:cool:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Hola MSAU.
La verdad es que a tu cuñao Paco se le ve AUTENTICO.

Unos Roncitos Canarios:borracho: para todos, incluido Paco.

Saludos.

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Msau, TIENES TODA LA RAZON DEL MUNDO.

No habia visto este post pero es genial real como la vida misma. Pa que no te creas que eres el único, te explico mi historieta con tu permiso y el de la Taber.

Hace 4 años. Tripulantes 5 adultos y una niña de 6 años. De los 5 adultos uno es mi cuñado, porqué será que siempre hay un cuñado?:nosabo:, mi hija y su novio, la almiranta y yo mismo.
Mi cuñado era la primera vez que venia con nosotros y el chaval tenia ganas porque como habia hecho la mili en la marina, pues eso, que le iba el asunto.
Vale. Travesia Formentera a Ibiza para dejar al cuñado que se iba con unos amigos.
Me salto la travesía porque lo importante pasó al llegar a puerto.
Entrando en el puerto de Ibiza, a finales de agosto, con unos 10-12 nudos de viento, entramos en Marina Botafoc para desembarcarlo. Empiezo a situar a la tripu para atracar en el pequeño muelle que hay entrando a babor, para atracar de costado, ya que estaba vacio, sorprendentemente.
Se colocan las defensas, envio a mi cuñado a proa para amarrar, al novio de mi hija a popa para lo mismo y saltar a tierra, la almiranta, y mis dos hijas están libres. Mis dos hijas se quedan en el interior y la almiranta en la bañera.
Hasta aquí todo organizado de conya marinera.
Bueno pues una vez pasada la bocana empiezo a maniobrar a babor para el atraque vigilando que no saliera nadie. Estoy de proa al pantalan sigo virando a babor y cuando tengo el barco casi tocando al muelle le digo al futuro yerno que baje a tierra i amarre en el noray y acto seguido le digo lo mismo al kunyao: José Angel ahora tú, coño Jose Angel, JOSE ANGEEEEEEL, donde estás??? mariconaso¡¡¡, pues no estaba en su sitio...:cagoento::cagoento::cagoento:
A todo esto a la almiranta se le ocurre "ayudar", joer que cruz a veces.
Sin yo verla, porque estaba buscando al Kunyao, va ella y se baja a la plataforma de baño de popa para ayudar al futuro con la amarra...feliz idea.
No sé como pero se cayó al agua y yo estaba dando atrás porque el viento ya me estaba separando del muelle.
Total quita marcha del motor, súbela, sigue gritando al kapullo del kunyao, cuando, de golpe, sale el pu*o kunyao por el tambucho... que pasa? que pasa? pregunta el muy subnormal, ¿que qué pasa? no tenias que estar en proa para amarrar? inútil¡¡¡
Respuesta del gilipollas para enmarcarla oiga:
hombre como aún faltaba mucho me he bajado a cambiar el bañador. :cagoento::cagoento::cagoento::cagoento::cagoento: :cagoento::cagoento:

sin comentarios, lo mejor que le pudo pasar es que estaba allí su hermana porque si no ya no estaria entre nosotros, lo hubiera estrangulado allí mismo, y luego lo habria pasado por toda la quilla, dos o tres veces, por si acaso.

Al volver la almiranta todavia lo disculpaba: te has pasado, vaya bronca le has metido, si es que el es así, ¿que le vas a hacer?
Me tuve que contener y no le dije lo que habia pensado hacerle, pero como ella también se llevó su parte de bronca como penitencia y para que entendiese bien de que va esto de navegar pues le hice sacarse el PER.
Jolín desde entonces hay que ver lo que entiende las cosas y sin tener que repetirlas más de 3 veces:cunao::cunao::cunao:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Marius,

No acierto a poner agradecimientos, pero que sepas que me ha encantado.

Birras pa to quisqui.

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Jajajajajajjjjjjjjjjjjaaaajajaaaaaaaaaaaajajaja, me parto con vuestras historias, creo que tod@s tenemos unas cuantas, pero no sé porqué siempre salimos las almirantas como torpes y gilipollas :cagoento:
De todo lo que he oido en mi vida, lo que más gracia me hizo fue lo que leí en esta Taberna de un cofrade que salió a navegar con un cuñaooooo inexperto. Llevaban las defensas atadas pero metidas por dentro del barco (Para los que no lo sepáis, en Cataluña en vez de echar dicen tirar) La orden fue:

-Tira las defensas que vamos a entrar en puerto

El cuñao muy obediente deshizo los ballestrinques y las tiró al proceloso :meparto::meparto::meparto:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

:meparto::meparto::meparto:

Me parto con las anécdotas. La verdad es que es estresante embarcar a una tripu inexperta, máxime siendo trapero. Da igual las "clases" previas que hayas impartido en el pantalán, en cuanto lleguen las viradas abundarán los winches mordidos, cazados de izq a drcha, foques que no cambian de banda porque Menganito no larga su escota mientrás Fulanito en la otra banda tira como un poseso...:cagoento: Y no me quiero imaginar los que no tengan la escota de la mayor a mano (yo afortunadamente la tengo en la bañera)...
Por no hablar de las maniobras de izado y arriado.:nop:

Como decían por ahí, cuando por fin amarras, ves el barco de una pieza y te pones a recoger te invade una paz interior que ni los monjes tibetanos. Y el clásico "última vez que invito a nadie" nunca falta, aunque al final te acaben liando...:rolleyes:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

En cierta ocasión, maniobrando para abarloar un Elan 434 Impression al muelle de espera en Port de Pollensa, llevaba dos tripus ciertamente inexpertos, uno encargado de largar la amarra de popa y otro a proa.

El problema es que la manera de entrar a ese muelle con un velero es abarloando por babor porque si entras a abarloar por estribor tienes que hacerlo marcha atrás, lo que no es excesivamente problemático, pero sí la posibilidad de dejarte el timón contra las piedras que hay al final de ese puesto de amarre que acaba directamente en el espigón. Y claro, no sé por qué, siempre tenemos el mando del motor a estribor y eso, para mí que no soy precisamente alto, crea un cierto problema de visibilidad cuando es un barco de doble rueda y de una cierta eslora.

En resumen, que necesito que se me indique a qué distancia estamos del muelle a fin de dar el oportuno golpe de marcha atrás y parar el barco, ademá de meter caña a estribor para no comerme el muelle.

Y en esas estamos, entrando al amarre cuando pregunto al proel a qué distancia estamos del muelle ... y su respuesta fue esclarecedora:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Y otra anécdota, aunque esta la conté hace tiempo...

Se trata de un matrimonio amigo de mis padres, que navegaban mucho hace años, ahora "tractorean" con un bicharraco de 25 metros.. pero entonces tenían un motovelero de 18 metros y él, gran navegante, pero muy irascible y de lso que piensan que el Capitán siempre tiene razón ...

Así que llegan a una cala, y deciden fondear, así que ella va a proa a preparar el fondeo, en eso que él decide que quiere fondear sobre un claro que hay unos pocos metros a proa... va para allá y ordena: FONDO!!!!

Ella ... "Cariño, es que... "

El... "FONDO!!!!"

Ella ... "CARIÑO, ES ..."

Él, mosqueado, interrumpe "FONDO, COÑO, CUANDO DIGO FONDO ES FONDOOO!!!!

Ella se encoge de hombros y larga el ancla....

Se oye un fuerte chapoteo.... y silencio...

Él, ya calmado, ... "Qué que´rias decirme?"

Ella, muerta de la risa, "Pues que ya puedes ir sacando el equipo de buceo porque faltaba el grillete del ancla y estamos al pairo"

A veces también es muy difícil ser tripulante ;)

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

La verdad es que yo soy de los que piensan que la mayoría de los accidentes o problemas a bordo son por culpa del patrón, ya que nosotros somos los que tenemos que dirigir, ordenar, saber las capacidades de cada tripulante, saber lo que se puede y no se puede hacer con cada tripulación en cada situación y saber si hay alguien que no tienes que embarcar.

También tenemos que saber explicar las cosas, claro, con anticipación, poniendo "apellidos" a los cabos, escotas y drizas (ej.- no vale decir coge la escota, habrá que decir coje la escota de babor del génova...) y teniendo claro lo que es capaz de hacer cada uno.

Y aqui va una de las mil anécdotas que tengo: hace ya unos años, cuando mi almiranta empezó a navegar (he de decir que ahora la considero una muy buena tripulante:sip:) llegamos por la noche a Porto Cristo, allí esperaba el marirero en el pantalán y mi almiranta con la amarra bien preparada para lanzarla, cuando la grito que lance la amarra al marinero la lanzó estupendamente, pero no recordó quedarse con el chicote en la mano:meparto:, así que la amarra estaba toda ella felizmente en tierra.

Unas rondas y animaros a contar anecdotas:brindis::brindis:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Anécdota:

Llegan los invitados -clientes de compromiso- cargados con maletas duras de Louis Vitton tamaño descomunal, ella conjuntada con modelito TELVA, solo le faltaba la pamela, él con blazer con botones de ancla y mocasines decorados con un nudo marinero jajajaja

El Capi sólo ver esto ya se empieza a cabrear. Pero aún se cabrea más cuando después de saludarlos ella pregunta cuánto tardaremos en llegar a Ibiza

-A vela nunca hay tiempos. Si no hay viento flotamos.

Maniobra de salida: Les pedimos que se queden sentaditos para no interceptar el paso y se mantengan callados.

Entre los nervios y que soplaba bastante viento la hélice se engancha y yo le digo a mi Juanico a gritos:

-No des gas, no des gas! Hemos enganchado un muerto!!!

La invitada se quedó lívida. ¿Un muerto? Pero qué horror!!! Ël disimulaba pero estaba flipando.
Y pa joder un poquitin les dejamos creer que era un cadaver y que lo dejábamos ahí sin importarnos un pito :cunao:

No han vuelto a venir más

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Jajaja que bueno. La verdad es que ese tipo de gente, con las pintas esas, se ven mas de lo que uno desearia.

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

jajajaja buenísimo lo del muerto... alguna vez nos ha pasado algo parecido, pero siempre les aclaramos lo que es!!!

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

gracias me he reido un montón, con lo aburrida qu estaba la mañana (en la ofi):meparto:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Lo difícil es no cabrearse :pirata: :pirata: :pirata:

La gente se siente en un barco como en una terraza de una discoteca, a las 4 de la mañana. Y claro, no se fijan. La ceniza puede caer, o no, en el cenicero. Los almohadones son para sentarse seco, o no... Ese nudo hecho rápido y mal aguantará, o no... Ese pareo dejado sobre el guardamancebos no volará, o si... El plato ese con ensalada y mucho aceite y mucho vinagre que se queda en un plano ligeeeramente inclinado se estará ahí de por vida, o no, porque quizá alguien lo pise antes de que se caiga... encima de la tapicería.

Luego están los que saltan al agua, navegando, porque se les ha caído el gorro. Los que discuten de donde viene el viento, o donde está el norte. Y por último los que saben mejor que nadie donde se estará tranquilo, y te van contando todos los accidentes de la costa... que conocías antes de que pisaran las baleares.

Pero por todo ello, y por otras cosas les quiero. Y por eso los llevo conmigo, porque disfruto mucho en compañía de mis amigos tripusoles. Que saben muuucho de pasarlo bién, compartir buenos momentos y reir.

:brindis::brindis::brindis:

P.D: Confieso que he prohibido las pipas en el barco. Sus cáscaras se deslizan hasta los rincones más recónditos.

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Y ese aproximarse al fondeo aproado, despacito y esperando estar sobre esa manchita de arena del fondo.......y ése decirle al amigo que está en proa que ya puede tirar el ancla (porque el tenedero y la aproximación han sido de libro).....y esa cara con que te mira...y esa vocecita que oyes "no, si ya la tiré hace un rato"....


Qué momentos

:brindis:
Embat

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Y lo de decir "iros preparando que llegamos a puerto", y la "tripu" se va a cambiar de ropa para salir a pasear.

Unas rondas :brindis:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

my bueno si muy bueno .ja ja ja

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Jajajajajajja Embat, Jadarvi, mariona, Butxeta, este post es divertidísimo jjjajaja:meparto::meparto::meparto::meparto::mepar to::meparto:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

y esa cerveza que dejan en la bañera con una escora de 15º que siempre se cae, y esas redes antiescora para los niños que se empeñan en utilizar de asidero y las arrancan, yyyyy en el número uno esa que te ha echado los tampones al wc y que te hace pasar una estupenda tarde de verano sacando mi*rda del tanque de kk:cagoento:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

qué buenas anécdotas! la mayoría ya me han pasado. Es curioso, pero hasta que tuve barco, no me podía imaginar que no era capaz de hacerme entender. A veces tengo la impresión de hablar chino o algo así, porque la gente no me entiende.... es un poco frustrante, pero aún así está bien tener invitados...
Bueno, la última que fue muy graciosa, nos ibamos a pasar el fin de semana en el barco, invitamos a un amigo y nos aparece con una tabla enorme de paddle surf, el remo y una mono aleta. EN fin, cargado de trastos, pero eso si, sin sábanas para dormir ni comida, ni nada de nada útil. Cuando volviamos a puerto, me suelta, oye te parece que te deje la tabla y ya la recojo.....le dije: ni de coña!! ese trasto no me lo dejes aquí! y me suelta. bueno pues entonces dejo la monoaleta, porque no puedo llevármelo todo...entonces digo...bueno, vale.
EL otro día mi marido se encuentra al amigo y le dice...oye, tu monoaleta está todavía en el barco... y él de buen rollo...no pasa nada chicos...disfrutadla!! (en ningún momento se ha planteado que lo trastos en el barco son un coñazo)


:brindis::brindis:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Un "primerizo" se trajo unos esquies pretendiendo hacer esqui en un velero.
Y lo bueno es que encima se mosqueo y dijo que el barco era una ####

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Todas las anécdotas son buenísimas...
A mí me pasó lo siguiente: Quedo con un amigo para poner los barcos abarloados y almorzar juntos... él llevaba en su lancha (Sea Ray 29) niños... yo no (lo tengo prohibido)... al rato me dice su mujer que a ver si soy capaz de descubrir un zumbido que llevan rato escuchando en la lancha y que no adivinan su procedencia... me pongo a buscar como un sabueso y adivino que procede del wc... lo abro y... SORPRESA!! se había dejado el extractor de aire conectado el último que entró... pero había algo más... un niño había hecho caca y se limpió como en casa... tirando los papeles por el wc consiguiendo un fantástico atasco y en vista del desaguisado huyó del lugar del delito sin decir ni pío... lo cual sumado al meneo del barco hasta llegar al fondeadero pues ya os podéis imaginar cómo estaba el wc de mierda... flotaban los mojones por todos lados... había salpicaduras hasta en el techo... al salir le dije a la almiranta de mi amigo: "problema resuelto... era el extractor. Ya sólo te queda ponerte los guantes que te vas a jartá de quitar mierda hija..."

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Mi invitado más exótico fue un orientalista en plan ying-yang que se traía su alfombrilla para hacer yoga, su tetera y una bolsa llena de velitas y barritas de inciensos para colocar por todo el barco :meparto::meparto::meparto::meparto:
Después de decirle que velitas e inciensos a bordo no se tienen de pie y en cubierta se apagan con el viento, saqué unos filetes de pollo del congelador para comer, y él me miró y me dijo:
-Ay lo siento, pero es que yo soy vegetariano

Me dieron ganas de tirarlo por la borda, pero al final contuve mis instintos asesinos

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Mi primera esperiencia en velero sucede asi: Una fabrica alemana del cantabrico por peticion de unos navegantes piden si les sufragan un velerito (7m) con fuera borda para confraternizar. Un amigo mio se apunta al anuncio de navegacion con lo cual despues de varios dias de mantenimiento le enseñan como arrancar el fuera borda y le dicen que la puede utilizar con amigos cuando este libre.
1º intento con dos amigos nulo, no arranco el motor:meparto::meparto:. El grupo de la fabrica le dijo que no tenia GASOLINA.:meparto::meparto:
2º intento me lleva como un amigo mas(ters mas patron), pago la gasolina a uno de la fabrica y se cercioro de que arrancara.:adoracion:E empezamos a bajar la ria(3 millas mínimo) todo perfecto. El como patrón nos llevo a la bahia. Alli empezamos a bacilar a los motorillos si tenían muchos chipirones cosa decían que pocos pero el cubo estaba a reventar, risas y un baño al pairo.
3º Decidimos volver y al minuto se para el fuera borda. Intranquilidad de los cuatro solo dos sabiamos nadar como para llegar a la playa. Todos como micky mouse( hue""" en la garganta). Uno(de los que no nadan) avisa que por alli habia rocas. :nosabo::nosabo:
4º YO QUE HACIA WINDSURF dije que habia que subir la mayor y que les remontaba la ria, para alibio del patron y chuleria mia. Yo creo que estaba subiendo la marea y eso nos remolco conmigo a la caña. Despues de una hora larga pero contentos lo dejamos en el amarre:cid5::cid5:
5º y ultimo. Ccuando lo comento con el grupo de vela de la fabrica le dijeron que se habia velto a quedar sin GASOLINA:meparto::meparto::meparto:.
Conclusion, nunca mas navego.
:brindis::brindis: Y ya contare otra de tractores

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Muy buenos:meparto:

Estando en proa recogiendo el fondeo, almiranta a la caña.... ¡avante a estribor!.... ¡pon el timón a la vía!.... ..... .... ¿a qué vía?

... me entró la risa:cunao:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

jajajajajajaja

A nosotros nos pasó esto con un "marinero" de un puerto:

-Llegamos de arribada
-¿Y dónde esta eso?

:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::mepa rto:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Lamento no tener fotos de esto que os voy a contar, pero os juro que es verídico...

Entre un grupo habíamso alquilado un Dufour 385 Grand Large, y el plan era Ibiza, Formentera, Cabrera y vuelta a Palma... todo sin problemas, de hecho fue una travesía estupenda, pero se produjo una de las anécdotas más desternillantes que me han pasado navegando.

El último día de estar en Formentera, de hecho era por la mañana y nos íbamos rumbo a Sta. Eulalia por aquello de estar más cerca de Cabrera al día siguiente y yo que sé, la verdad es que no recuerdo el motivo, aparte de que venía un lindo temporal y bla bla... en fin, que la idea era estar a redoso de Ibiza por si la cosa se ponía fea y al día siguiente decidir si cruzábamos a Cabrera o a Mallorca. En fin, que empezamos a levar el ancla ... y le costaba un mundo, parecía que no iba a subir nunca...

Yo estaba a la caña, ayudando con algo de motor avante hasta que oigo la ansiada palabra: "Liiibreeee" ...

Así que acelero un poco para salir del fondeo y me dicen que vaya despacito porque con el ancla ha subido un enorme pedazo de roca arenisca enganchada en la misma...

Cedo la caña a otro tripulante y me voy a proa a ver lo que ocurre... y el otro patrón que iba embarcado me muestra el regalito, mientras le pega alguna que otra patada con la idea de desprender la roca,q ue era grande, muy grande, bastante más que el ancla y que estaba firmemente encajada ahí...

Lo cierto es que debía de ser un antiguo muerto porque se veían restos de una argolla sobresaliendo de la superficie, y también se veía un agujero perfectamente redondo que atravesaba toda la roca.

A mí se me ocurrió algo tan simple como hacer firme un cabo en una bita de proa, pasarlo por el agujero, hacerlo firme en la otra bita, soltar el ancla de golpe para que se zafase de la roca, que luego podríamos soltar largando uno de los extremos del cabo... pero no, el otro patrón, un chico alto, fuerte, muy musculado, con una cierta resaca y tal vez con muchas ganas de lucirse ante las féminas solteras de la tripu decidió que él desfaría el entuerto a base de fuerza física.

Ante su insistencia, volví a la caña y me dediqué a ir dando vueltas por Ses Illetes con el ancla colgando, una roca enorme enganchada en la misma y un tipo de 1'85 haciendo todo tipo de acrobacias sobre el pedrolo y el ancla, mientras los que estaban desayunando en los otros barcos aparte de desternillarse de risa empezaron a sacar sus cámaras e inmortalizar el evento (lástima que entonces yo no fuera cofrade y no luciera el gallardete tabernario, porque siendo Ses Illetes y agosto, seguro que algún cofrade habría expuesto las fotos por aquí para general regocijo).

Y la estrafalaria situación se prolongó durante más de media hora, hasta que nuestro acróbata se dio por vencido ... utilizamos mi método, y tardamos unos 10 segundos en zafarnos de la bendita roca y poder seguir la travesía.

Lo mejor de todo ésto es que la idea del cabo no es mía, la aprendí hace muchos años cuando aún no se había ampliado el Náutico de Pollensa y no había muertos, sino que se fondeaba (como se hace aún en muchos puertso de Grecia) y era habitual y frecuente pillar cadenas de otros barcos, por lo que zafñabamos nuestra ancla sujetando la cadena del otro barco con un cabo que luego soltábamos devolviendo la cadena al fondo tras liberar la propia ancla....

En fin, que estas cosas ocurren cuando no se deja claro quién es el patrón oficial cuando hay más de un titulado a bordo... ;)

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Hacia muchísimo tiempo que no me reía tanto en el foro. Como que no se da demasiado bien contar historias os dejo un par de regalos.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=risas

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=risas

Mencion aparte merecen los chistes de los viernes.

Buena proa amichis

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Lo peor de todo no es que haya izquierda o derecha, que se acelere o se frene o que haya cuerdas, o que te obligen a decir tira o afloja de ella.

Lo peor del mundo mundial es que te digan que cubre poco y que se ve el fondo y luego montes un precioso ketch de 18 metros sobre una roca sobre su orza subiendolo medio metro. Y siendo invitado de los Patrones Oceanicos sin poder hacer nada.

Eso me paso hace años y no lo olvidaré nunca. Sucedió en Cerdeña.

Por otro lado.......

Ayer mismo vi como un no se que de no se que asociacion que tienen muchos barcos explicaban a unos supuestos usuarios que el motor tenia tres MARCHAS, una acelerar, otra parar, y otra ir hacia atras..... y que para atracar y desatracar habia que tirar de esta cuerda y de la otra y luego para llegar llamar al marinero.......

NO voy a seguir porque paso de la risa a la angustia en un plis.....:eek:

El mismo barco lo atracó practicamente el Espiritu Santo el día anterior cuando ya saliamos todos a ver que podiamos hacer, pero los usuarios eran otros............supongo que pagadores de una digna y comercial cuota.

El problema ya no es ser patrón o no. Si no con quien te cruzas en la carretera..........................perdon......... ...queria decir...........la mar.

Siento agriar el simpatico post, pero como patrón, lo tengo claro..........no se cuan claro lo tienen los demas.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Principio de verano.

Paseíto a familia (padre e hijos) de amigos extranjeros. Primera travesía a vela para ellos en su vida. Calma chicha con simulacro de ventolina. Día repleto de anécdotas. Una de ellas:

Hijo mayor (16 años): Esto no anda
Padre: Cállate y disfruta de la navegación a vela. No es necesario correr
Hijo: ¿A cuánto vamos?
Yo: 2 nudos y medio
H: ¿Y eso cuánto es?
Yo: Unos 4 km/h
H: Eso es muy despacio. Hasta yo nadando iría más rápido.
Yo: No te creas, que la velocidad en el mar engaña.
H: Seguro que me tiro y os adelanto.
Yo: No lo intentes, que seguro que no
Padre, dirigiéndose a mí, con un orgullo rebosante de tener un hijo así: Mi hijo ha ganado medallas de natación en nuestro país.
Yo: Puede ser, pero vamos más rápido de lo que os pueda parecer.
H: Me voy a tirar y te lo demuestro
(Y se dirige a la popa con intención de "retarme".)
Yo, mientras pienso que no está mal el día como para practicar una maniobra de MOB a vela: Mira, en lugar de por popa, tírate desde la proa y así te da tiempo a que te recojamos.

Dejando un cabo arrastrando, con poca fe en el adolescente y con ganas de que el mar le dé una lección (light, pero lección al fin y al cabo), le digo que puede tirarse.

El pobre, mientras se deja una buena parte de energía en el intento, ve cómo nos vamos alejando.

Yo, al padre: ¿Le recogemos?
Padre: Yo creo que nos alcanza.
Yo: Yo creo que no.

Total, tras llegar a tenerle a 100 m, damos media vuelta para proceder a la operación rescate.

Es triste humillar a la gente, pero se lo ganó a pulso :cunao:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

:cunao::cunao::cunao:
Y el resto de la travesía... como la seda, ¿no?

Yo tengo una anécdota en la que el papel de idiota lo desempeña la que escribe, y además cuenta como "primera experiencia" porque no me entero de la misa la mitad todavía:

Iba yo a la rueda, y el Patrón me dice:

P: Mira aquí y siempre a 270
Yo: Ok

Al cabo de un cuarto de hora:

P: ¿Dónde vamos?
Yo: No lo sé, tú me has dicho que me quede en el 270 todo el rato.
P: Ya, pero si tú ves que te desvías de tu rumbo mucho, es el momento de empezar a pensar algo, ¿no crees?
Yo: ¿Y dónde veo lo del rumbo?
P: Aquí.
Yo: Ya, pero es que este "reloj" no me lo has explicado todavía... :santo:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

:meparto::meparto::meparto::meparto:

Muy bueno!!!!

:cid5::cid5::cid5::cid5:

Re: Qué difícil es ser patrón...
 

Eso mismo me pasó llegando a puerto con un amigo y su almiranta. Pero lo mejor fue la respuesta del marinero. Miró la amarra (con los dos chicotes) en sus manos. Miró a la almiranta de mi amigo (encargada de lanzarle la amarra) y preguntó muy serio:

Y qué quieres que haga con esto?. Que me ahorque?

La verdad es que todavía nos reimos recordando la anécdota...

(Que conste que la culpable no fue la almiranta sino yo, que un momento antes había hecho 'firme', por lo visto con poco éxito, el chicote en la cornamusa).

Unas :brindis: por la paciencia que tienen muchos marineros con nosotros.