Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 892604)

Hola mi nombre es Pablo me presento. Vivo en Long Island, Nueva York y encontré este sitio recientemente que se me hace muy valioso por la cantidad de información y sobre todo por el idioma claro!

Vivo en Usa hace varios años y estoy planificando mi vuelta a mi país de origen (Uruguay) y tengo hace varios meses en la cabeza la idea un (tanto descabellada) pero cada día con más fuerza de llevarme mi pequeño velero Beneteau First 26´ año 1986 navegando las costa de Norteamerica, Islas del Caribe y costas de Sudamerica hasta llegar a mi ciudad Montevideo a sabiendas de que es obviamente posible aunque también muy consciente de que es una gran "aventura" por no llamarle directamente una locura.

No soy un gran navegante ni nada por el estilo, aunque navego a menudo desde los 14 años pero prácticamente nula experiencia en travesias de más de dos días.
En caso de hacerme a la aventura, sería a fines de noviembre o principios de diciembre, navegando la costa, sin apuro ninguno y poniendo especial incapie en navegar con buen tiempo o simplemente fondear y esperar el clima para continuar ya que el viaje se haría sin apuros ni tiempos límites.

Mis mayores interrogantes:

- el barco, es demasiado pequeño para tamaña empresa?

- cual es la mejor época del año para navegar de norte a sur?

- he escuchado variada información de que los vientos no me favorecen, en especial de Trinidad & Tobago en adelante, hay alguien lo haya experimentado?

- que recomendaciones imprescindibles me pueden suguerir?

Saludos y gracias!

Originalmente publicado por EcoDelta (Mensaje 892651)

Hola Pablo , bienvenido
primero un brindis :brindis::brindis:

No puedo ayudarte en el tema de la travesia por que no tengo esa experiencia , aqui hay muchos cofrades la tienen y seguro te ayudaran.

Lo que si viendo que eres Uruguayo queria recomendarte un libro de un compatriota tuyo . "Hasta donde me lleve el viento " escrito por Eduardo Rejduch de la Mancha.:velero:

No puedes dejar de leerlo !!

Originalmente publicado por WONDERER (Mensaje 892655)

Hola Pablo :brindis:
Te recomiendo leas esto:

www.geronimosaintmartin.com.ar/

Es un poco extremo, pero puede ayudarte.

Originalmente publicado por riskfactor (Mensaje 892788)

Yo tengo un barco parecido al tuyo. El tema del "tamaño del barco" te limitará en el número de personas que pueden ir abordo cómodamente y de autonomía, pero no en distancia. Desde luego que no es lo mismo afrontar un temporal con un F 26 que con un un Najad 505. El truco es no meterse en líos! En lo personal, estoy equipando el mío para travesías importantes (el último paso será cambiar de pabellón). La tripulación que me gustaría llevar son dos mas, pero tres reducirían la autonomía quizá a 15 días, mientras que solo calculo que hasta 50 días. Eso si, te ha de gustar mucho el projecto, porque estarse metido en un barco tan pequeño mucho tiempo require mucho amor al arte.

:brindis:

Originalmente publicado por ontzi (Mensaje 892855)

Pablo:

Yo te sugeriría vender el barco y comprarte otro similar en Montevideo.
Si le tienes mucho cariño a ese barco en particular, mételo en un mercante.

Entre otras cosas, no olvides que vas a tener en contra los Alisios, y que estás hablando de una barbaridad de millas.

Saludos,

Originalmente publicado por humberto (Mensaje 893034)

Hola Pablo y bienvenido.


Me gustaría poderte ayudar con experiencias vividos por mi mismo,pero la routa que tienes previsto no la he hecho.


Admiro tus animos y deseando que vas a conseguir tu objetivo,pues a ver que tengas lo máximo de información posible.


Lo mejor que te puede recomendar por eso es un libro


GENTLEMAN´S GUIDE TO PASSAGES SOUTH.
http://www.amazon.com/Gentlemans-Guide-Passages-South/dp/0944428797
Se trata de un libro para veleros más bien modestos y las routas a seguir tambien lo más comodo posible dentro de lo que cabe.


Luego tienes el libro de Jimmy Cornell
world cruising routes.


Había empezado a traducirte varios partes cara a tu viaje,pero lo mejor es que te lo estudias tu mismo,porque hay cantidad de criterios y varias opciones que solo el propio capitán puede interpretar y aprovechar a su gusto.


Es un trabajillo,pero bien útil.
Bueno Compañero Pablo,seguiré tus historias,te deseo lo mejor de los mares y lo mejor de los vientos y un viaje de mucha alegría
.un abrazo:velero:

Originalmente publicado por Prati (Mensaje 893398)

Hola Pablo :
Acabo de escribir un folio completo y cuando le dí a enviar, se perdió todo el texto.:cagoento::cagoento:Comienzo de nuevo.
La travesía que pretendes es complicada en el sentido que anuncias Norte-Sur.
Recientemente hemos subido desde Brasil hasta Trinidad y Tobago y hemos disfrutamos de lo lindo. A esta ruta se la conoce como " la alfombra voladora".
La corriente es a favor de seis nudos y el viento también es a favor, ya supondrás lo que significa hacerla en contra.:nosabo::nosabo::nosabo:
Con un velero de la eslora que tu tienes, lo conveniente, según mi criterio, es hacer la ruta hacia las Azores,Canarias, Cabo Verde y desde allí cruzar hacia Brasil, por debajo de Natal. Ya en las costas brasileñas, te podrías mas o menos arreglar . Parece una barbaridad, la ruta que te propongo,pero creo que es lo correcto.
Luchar contra una corriente de esa naturaleza es una hazaña de titanes. Con un barco de cincuenta pies, o similar, se puede hacer, aunque también es difícil. Lo tuyo sería aún mas.
No te doy mas la lata.Suerte, buenos vientos y siempre una cuarta de agua bajo la quilla.
Prati:capitan:

Originalmente publicado por riskfactor (Mensaje 893605)

Seguramente no. Entre A y B costería, primero por EUA, luego por el caribe y luego por Sudamérica.

Desde luego es un viaje de 6 meses o más. No veo porque no lo querrá hacer con su barco. El tema no es el barco, el tema es que tengas deseos de estar metido en el 9 meses y estar consciente de que igual tu pareja se pira a los 20 días...

:brindis:

Originalmente publicado por Juan S. Elcano (Mensaje 893466)

Buenas:brindis:
Para hacernos una idea de lo que se está hablando:







http://img10.imageshack.us/img10/842...montebideo.jpg


¿Está seguro de lo que quieres hacer con tu barco?
:pirata::pirata::pirata:

Originalmente publicado por El Boquerón (Mensaje 894301)

Saludos cófrades,

Para hacerlo costeando es un viaje muuuuy largo, pero si tienes tiempo...
Hace años compré un 44 pies en San Agustín ( último pueblo al norte de Florida ). Mi primera singladura fué hasta Miami. Me aconsejaron hacerla por la "intracostal", pero yo no hice caso y bajé por fuera. Viento del Norte + corriente del sur + poca experiencia = a dos días cagao de miedo y todas las velas rotas. Luego desde Miami bajé hasta la Rep. Dominicana, por fuera de Bahamas ( se puede hacer por dentro). Después de un tiempo acabé en Panamá, pero ésa es otra historia.
Quizás podrías ir saltando de isla en isla hasta cruzar todo el Caribe y luego ir costeando...Es cuestión de tener mucho tiempo y ganas.
Suerte

Originalmente publicado por Albatros (Mensaje 894963)

Pablo, yo estoy en Florida, y soy uruguayo como tu, mil veces me pregunte si podria llevarme mi barco y la respuesta es sin alejarte de la costa no, casi imposible. Lo he estudiado mucho y en ningun foro encontre alguien que me diga que se puede navegar desde el Caribe al Ecuador cerca de la costa, y ni hablar cruzar el Amazonas. Tienes corriente y viento en contra, Joshua que hacia ese recorrido bastante regular, es su vuelta al mundo cruzo el Atlantico y luego se dirijio a America del Sur llegando a nuestro pais, donde cuando no, encallo en las playas se Rocha, sabes que la costa uruguaya es una de las mas traicioneras del mundo.
No es imposible bajar de donde estas tu a Florida, aun cuando El Boqueron le salio mal, yo lo he hecho pero debes de pegarte a la costa si te metes en la corriente del Golfo capaz que hasta navegas para atras, a mi me paso,
pero pegado a la costa no hay problema. El Caribe tampoco aunque hay fechas donde el clima es mas favorable, creo que en Mayo, antes de la temporada de huracanes. Por el oeste es la misma suerte o peor, tienes la corriente de Humbolt, y luego cruzar el cabo de hornos, y la corriente de nuevo en contra.

Saludos.

Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 894898)

Si es verdad, acá casí todos insisten con la "intercoastal" pero también la mayoria son embarcaciones a motor, en el caso de un velero es complicadisimo a no ser que uno se decida a desarbolar completamente, pero en ese caso es un presupuesto de combustible incalculable.

Y de la Florida a Rep. Dominicana como te fue? porque te decidiste a hacerlo por afuera?

Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 894172)

Como si estoy seguro de lo que quiero hacer con mi barco?
No entiendo tú pregunta.

Originalmente publicado por Albatros (Mensaje 895349)

Yo te digo que aqui en Florida, donde la corriente del Golfo es fuertisima, a menos de una milla de la costa no tiene ningun efecto, lo que me preocupa mas son los vientos. Sin viento favorables y sin posibilidad de hacer bordos, por no alejarte de la costa, no lo se, muchos terminan haciendolo a motor.

Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 892604)

Hola mi nombre es Pablo me presento. Vivo en Long Island, Nueva York y encontré este sitio recientemente que se me hace muy valioso por la cantidad de información y sobre todo por el idioma claro!

Vivo en Usa hace varios años y estoy planificando mi vuelta a mi país de origen (Uruguay) y tengo hace varios meses en la cabeza la idea un (tanto descabellada) pero cada día con más fuerza de llevarme mi pequeño velero Beneteau First 26´ año 1986 navegando las costa de Norteamerica, Islas del Caribe y costas de Sudamerica hasta llegar a mi ciudad Montevideo a sabiendas de que es obviamente posible aunque también muy consciente de que es una gran "aventura" por no llamarle directamente una locura.

Originalmente publicado por dpons (Mensaje 897732)

Salud, Pablo.

Yo soy también uruguayo y vivo en Montevideo. Me acabo de comprar un 28 pies viejo (Bries), pero hasta hace semanas estuve pensando en traer un barco de Miami, donde son considerablemente más baratos que acá.

Después de un cuidadoso estudio de las cartas de vientos, y de leer de varias travesías similares, entendí que la única ruta realista es:

Miami-Bermuda-Azores-Cabo Verde-Bahía, y de ahí para abajo ( te adjunto una imagen aproximada de la ruta)

Es una ruta de unas 8000 millas (o sea, 80 días de piso), con períodos de 20 días sin tocar tierra y muy lejos de cualquier ayuda. En otras palabras, sólo apta para un barco muy seguro, de tipo oceánico (que, con todo respeto, el tuyo no parece ser). No creo que los trabajos sean más livianos viniendo de NY.

La alternativa de mandarlo por carguero me dicen que cuesta cerca de US$30000, lo que no lo hace razonable para barcos chicos, de menor valor de reventa. Un Hunter 31 casi nuevo anda por los US$60000 aquí, y se consiguen barcos argentinos de 9 metros de los '80 por la casi mitad de eso.

Yo te sugiero dos caminos: o hacés ese viaje en un barco más recio, que es una buena inversión, o te comprás un barco aquí, que a la larga puede ser más barato considerando el tiempo y costo de navegarlo.


Le gente que ha venido costeando se come un palos horrorosos contra viento y corriente entre Venezuela y Brasil, y a motor todo el tiempo. Del tipo de palo que te aflojan los dientes y lastima al barco. Sin ir más lejos, un editor de Cruising World se lamentaba hace poco de haber elegido esa ruta en su vuelta alrededor de América.

En fin, decidas lo que decidas, si necesitás una mano avisá.

Saludos

Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 899350)

Hola, gracias por tú aporte. Te cuento que en principio ya somos dos embarcaciones que vamos a navegar la travesía y que se va a hacer como está planteada originalmente (las tres américas de norte a sur)
El otro muchacho esta en West Palm, FL y bajaré a principios de diciembre para unirme a él que además ya tiene experiencia en travesías al Caribe y Venezuela.

Así que de Venezuela hacia el sur será una odisea para ambos.
A pesar de todo hay dos factores positivos, uno que ya somos embarcaciones y la otra que el combustible es MUY barato en Venezuela y va a reducir los costos sensiblemente.
Veremos que nos depara la aventura! yo ya estoy en preparativos a pesar de que mucha gente (quizás demasiada) piense que estoy loco por tamaño emprendimiento con tan poca experiencia.

Yo me tengo tremenda confianza y a pesar de que el barco es un poco chico voy muy bien equipado. Saludos.

Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 899350)

...Así que de Venezuela hacia el sur será una odisea para ambos...

Originalmente publicado por dpons (Mensaje 899548)

Estuve viendo un sitio de estadísticas de vientos y parecería que los vientos menos desfavorables entre Venezuela y Fernando de Noronha son de enero a marzo, cuando los alisios del sur bajan hacia el sur un poco. De todos modos siempre hay viento en contra desde la desembocadura del Amazonas a Noronha.

En las cartas de viento aparecen hasta 2 nudos de corriente en contra. Si la velocidad promedio normal (para un 27") es 4-5 nudos, eso te la deja en 2-3 nudos, aún a motor. Algo a tomar en cuenta a la hora de calcular provisiones y expectativas.

Saludos

Originalmente publicado por BUFAVENT (Mensaje 899400)

Hola Pablo.
Decirte que en Venezuela el fuel es barato pero si no eres venezolano no te lo venden. Hay que encontrar a un venezolano que lo compre y te lo lleve al barco. ¿ Increíble no? Pero vivido en primera persona.

Originalmente publicado por abarlovento (Mensaje 899350)

Hola, gracias por tú aporte. Te cuento que en principio ya somos dos embarcaciones que vamos a navegar la travesía y que se va a hacer como está planteada originalmente (las tres américas de norte a sur)
El otro muchacho esta en West Palm, FL y bajaré a principios de diciembre para unirme a él que además ya tiene experiencia en travesías al Caribe y Venezuela.

Así que de Venezuela hacia el sur será una odisea para ambos.
A pesar de todo hay dos factores positivos, uno que ya somos embarcaciones y la otra que el combustible es MUY barato en Venezuela y va a reducir los costos sensiblemente.
Veremos que nos depara la aventura! yo ya estoy en preparativos a pesar de que mucha gente (quizás demasiada) piense que estoy loco por tamaño emprendimiento con tan poca experiencia.

Yo me tengo tremenda confianza y a pesar de que el barco es un poco chico voy muy bien equipado. Saludos.