Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenos dias.

Una ronda para todos.

Que mantenimiento hay que hacer al motor fueraborda Suzuki DF 250:

-Cambio de filtros , que tipo de aceite lleva,revisar mecanismos mecanicos,engrase etc.



Un Saludo.

Buena Mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Hola,
Depende de las horas de navegacion pero basicamente una revision completa consta de:
-Sustitucion de Anodos de Sacrificio.
-Sustitucion Filtro de Aceite Motor.
-Sustitucion Filtro de Gasolina.
-Sustitucion de Bujias.
-Sustitucion Aceite de Motor.
-Sustitucion Aceite Cola.
-Verificacion de engrases incluyendo el buje de helice, cambio de chaveta en chavetero de cierre helice.
-Verificacion de nivel y relleno si es necesario de aceite hidraulico del trim.
-Verificacion de parametros con ordenador.
-Puesta a cero de Alarma de Cambio de Aceite.
En concesionario Oficial su precio rondara +/- por los 600 Euros, incluyendo materiales, mano de obra e IVA.

:brindis::brindis::brindis:

Salu2.:brindis::brindis::brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenas noches .
Invito a una ronda.:brindis:

Parace que la revision sale bastante cara.

Todas estas operaciones me imagino se hacen en dique seco.
Habra que hacerse con el manual de taller y hacer la revision uno mismo.

No se si los tabernarios de este foro hacen el mantenimiento ellos mismos.


Un Saludo .

Buena Mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Hay gran parte del mantenimiento que se lo puedes realizar en el agua.
Y si eres habilidoso en el agua puedes incluso cambiar los anodos.
Es uno de los puntos que tienen los fuerabordas a su favor.

Saludos y suerte con el "Bicho".

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

600 pavos dios mio. ami m sale todo para un 115 bujias los 4 zines q lleva el motor dentro el zink del trim el zink del transon aceite cola aceite motorfiltro aceite y gasolina verificar parametros con el ordenador eso lo hago yo dicho programa se puede conseguir. y el cable lo fabrica uno mismo.bueno a lo q iva a mi m sale todo 77 pavos si tengo q decir q no pongo ni una pieza original suzuki. sachi si tu pagas eso o algo parecido en tu 90. entras en el grupo de los millonettis.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Hola

El aceite del motor se puede cambiar sin sacar la barca del agua, hay unas bombas para sacar el aceite por el tubo del control de nivel de aceite.
Lo unico que se tiene que hacer en dique seco es el aceite de la cola.

Saludos

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Es encantador leke leer depende que cosas...parece mentira lo que paga la gente por las revisiones de los coches...y no los veo cambiandoles el aceite, ni los filtros...y eso en el mejor de los casos cada 25000 Kms. en un fueraborda es cada 100 horas y el motor del que hablamos pasa cerca de los 3000000 millones de las antiguas pesetas...una revision anual y sabes que estas en garantia...
Cuanto mas intento entenderlo mas me cuesta...debo tener una mente de desplazamiento...

Ese motor salio al mercado hace 4 dias y es de tecnologia punta...

:brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

TOTALMENTE DE ACUERDO SACHI.:cid5:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenos dias.

Invito a una ronda de nuevo:brindis:.

Yo no se si hay crisis lo que se es cuando entras por el taller te cobran por el aire que respiras .Facturas descomunales en revisiones anuales,reparaciones y kilometraje .
A parte de la factura es que des con un buen mecanico ,a lo mejor el coche,motor fueraborda sale peor de lo que entro .A veces cuando salimos del taller en cuando aparecen averias que antes no tenia debido a la chapuza del mecanico de turno.

En mi opinion el mejor mecanico eres tù porque haces las cosas a conciencia y ahorras una pasta.


Un Saludo.


Buena Mar

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Si estas cualificado, si tienes la herramienta adecuada, si eres respetuoso con el entorno (y tienes donde disponer adecuadamente de los residuos)...y por ultimo, si tienes el espacio y el tiempo necesario para ello...totalmente de acuerdo.
Estoy aburrido de ver desastre por no usar repuestos originales de la marca, entiendo que se busquen donde mas baratos los vendan pero no el comprar el "similar".
Supongo que los empleados y dueños de los talleres se reparan sus embarcaciones y no las llevan a los talleres de un tercero.
En cualquier caso...yo si estoy cualificado para hacer mis mantenimientos...pero como no cumplo con todos los demas requerimientos, prefiero que un servicio oficial me lo haga, y me expida la correspondiente garantia...eso si bajo mi supervision.

:brindis::brindis::brindis:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

[quote=Sachi;915034]Es encantador leke leer depende que cosas...parece mentira lo que paga la gente por las revisiones de los coches...y no los veo cambiandoles el aceite, ni los filtros...y eso en el mejor de los casos cada 25000 Kms. en un fueraborda es cada 100 horas y el motor del que hablamos pasa cerca de los 3000000 millones de las antiguas pesetas...una revision anual y sabes que estas en garantia...
Cuanto mas intento entenderlo mas me cuesta...debo tener una mente de desplazamiento...

Ese motor salio al mercado hace 4 dias y es de tecnologia punta...

:pues te dire las revisiones coche barco moto avioneta.m las ago yo paso de garantias.en un motor diesel al de 1 mes se jodio la bomba de inyeccion.Y M DIJERON Q NO CUBRIA.asi q desde entonces averias y revisiones ago yo.y aun q sea lo ultimo de lo ultimo con una llamada consigo todo lo necesario para ese motor.peroooo aun asi 600 eur es una barbaridad.por una revision. ni en la bmw ni mercedes ni lexus t cobran eso por una revision.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

bueno repuestos originales. dime tu si suzuki fabrica filtros anodos y aceite. aver si tu metes el aceite suzuki por q m da la risa sachi.estais muy equivocados con los repuestos no originales.en muchas ocasiones los no originales los fabrica el mismo q hace los originales.te pondre un ejemplo renault citroen y peugeot.tu les compras el filtro y en cada uno pone su marca bien sea renault peugeot o citroen.yo m compro un filtro para cualquiera de esas 3 marcas un filtro equivalente no original de la marca purflux. es 300 veces mas barato.y tanto renault citroen peugeot.sabes quien les hace los filtros.PUES EL TIO PURFLUX.y como eso mil cosas. yo en mi 115 uso los anodos de zinetti el filtro de recambios marinos q es original suzuki y cuesta la tercera parte.el aceite como ami no m gusta el sintetico uso elf semisintetico el de la cola uso tambien elf las bujias ngk filtro gasolina purflux y el aceite hidraulico del trim es atf rojo no recuerdo la marca. un motor q tiene año y medio y casi 3000 horas no se las veces q a dado la vuelta el marcador.recibe un trato malisimo.y ni un repuesto original. y cuando te digo q recibe un trato malisimo ni t imaginas es una lancha para andar al marisco. y no ha tenido ninguna averia.(quitando el trim q se pudrio una carcasa)asi q tu sigue metiendo todo original q los de suzuki te daran las gracias.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Lekeimar.
Te envidio, tu que sabes usar tus manos.

Yo reconozco que soy un manasas, aunque teniendo barco,
reconozco que hago cosas que antes ni me imaginaba.

Saludos.:brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

y eso q estas arto de ver desastres por no usar recambios originales a q te refieres. y todos usariamos recambios originales si no se bañarian con los precios.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Eso incluye la grua de salida a planchada y la botadura de la embarcacion con tarifas de Club Nautico...pero...como eso tambien te lo puedes hacer tu o sacarlo por la rampa en un remolque...pues eso...si quereis ir buscando anodos de suzuki desechados os haceis los moldes y vais fundiendo zinc y aluminio y asi los anodos tambien salen gratis!!!...las bujias las quemais y les pasais las galgas..y si al aceite lo pasais por un campo magnetico y le quitais las particulas metalicas y rellenais un poco se le puede sacar mas vida util...
Yo es que pensaba que hablabamos de barcos para tiempo libre, pero si vamos a hablar de cayucos y pateras abrimos un nuevo hilo!!!

:cunao::cunao::cunao:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Ya... Sachi..., que duro eres con los automecanicos.. .

Lo de cayucos y pateras y les va a llegar al alma.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

No PopeyeIV...es que Leke le hace al barco 3000Horas(¡¡¡) en 4 años, marisqueando en el Cantabrico....y este es un Foro Nautico DEPORTIVO, donde con suerte se hacen 100 Horas (una revision) al año...NO PUEDO COMPARARLO...yo no puedo comparar la revision de un Mercedes descapotable para los fines de semana con las de la furgoneta de reparto de SEUR para Extremadura que va y viene tres veces al dia a Madrid (por dar un ejemplo)...
:brindis:

Y para colmo Lekeimar es un amigo...y me encanta encenderlo.
Lo jodido luego es controlarlo y apagarlo...pero como esta lejos, el calor aqui no llega!!!.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenas tardes.

Invito una ronda de nuevo.:brindis:.

Aqui no se trata si el barco es un mercedes o un seat .
Las facturas descomunales que se estan cobrando por una revision de cambio de aceite y filtros y no digamos si tienen que tocar el motor y este al salir del taller es cuando empiece a tener averias por la chapuza realizada.
Al salir por la puerta del taller te queda una cara de tonto de cojones.

Lo de la garantia es una formula para tener al cliente amarrao por los machos y pasar por caja.



Un Saludo.

Buena Mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

un poco exagerado.jaja el barco q te digo q conste q no es el mio el mio ya saves cual es. en una neumatica de un amigo q la considero como mia.es una neuvisa 6.50 con un suzuki 115.y un tio q sale todos los dias al final hace horas.a lo q te voy yo es a las piezas no originales.no es comparar o no.es q hacen el mismo servicio q las originales y costando la cuarta parte.pero hablo de zines aceites filtros y poco mas piezas de motor logicamet tienes q ir a lo orillinale. y en cuanto a lo de las horas sachi yo soy un pescador aficionadillo malo q no pesco na.pero al año t podrias quedar asustado las horas q ago.todo depende del magano.el año pasado gaste en el año 700 litros de gasoil.q no es broma para un deportivo.y ago sobre 600 horas al motor al año.y tienes razon m enciendes y tienes suerte q estoi lejos si no t agarro del cuellu.:meparto::meparto::meparto: venga un saludo sachi.hummm sachi o dominguerillo humm humm :meparto::meparto::meparto::meparto:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenas noches.

Pego un mensaje escrito en un post de este foro por el tabernario "picaro"

"Yo estoy tambien en el tema, me han cobrado 430 euros por una revision, 120 euros los 7 anodos, en USA deben de estar mucho mas barato, saludos"



Un Saludo

Buena Mar

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Sumale la grua y....600 lereles ma o meno!!!
:brindis::brindis::brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

http://http://i772.photobucket.com/a...ntdf225red.jpgHola

Aqui tienes el mantenimiento que se debe hacer, solo lo tengo en ingles

El manual lo compré por internet, ya que es dificil de encontrar:

http://www.hustlersport.com/CartGenie/prod-3352.htm

http://i772.photobucket.com/albums/y...ntdf225red.jpg

Saludos

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

de todas maneras ahi en murcia es una pasada.nosotros cuando fuimos en verano hechamos la zodiac en los urrutias al agua.y por q conocemos a un marinero sino 140 eur bajar 140 eur subir lo q m parece barbaro.ya no voy a hablar de los amarres.aqui subir y bajar t lo hacen por 40 eur y los amarres cuestan algo menos de la mitad.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenos dias.
Invito a otra ronda:brindis:.

No si hay algun tabernario mecanico nautico y si lo hay que opine de los abusos de precios de reparaciones,revisiones etc. que nos meten los talleres nauticos.



Un Saludo.

Buena Mar

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Abre otro hilo...aunque quizas te lleves alguna sorpresa...tienes uno de los motores mas baratos en mantenimiento que existen!!!...pregunta por las colas Mercruiser o Volvo...o por el mantenimiento de una moto de agua...
A excepcion de los motores intra de toda la vida tipo Solé, Renault etc...los suzuki fueraborda 4T son economicos en mantenimiento anual...calcula lo que costarán los demas.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

yo te dire lo de las colas volvo mercruiser y tal.yo e cambiado los fuelles a las colas del barco de un amigo q lleva 2 y la operacion m a costado 180 eur.no se lo q cobran pero si saldra pasta.la revision compelta a el suzuki 115.los 4 zines internos del motor bujias filtro gasolina filtro aceite aceite motor 5.5 litos aceite de cola engrasar las partes moviles zinc del transor y del trim todo eso 77 pavos. y sin contar grua ni nada.el cambio a mi sole 2 litros aceite reductora 5 aceite motor 2 filtros de gasoil filtro de aceite y zinc del motor 50 eur.y yo le cambio cada 70 horas.la verdad q TE DOY LA RAZON SACHI ESTA VEZ NO DISCREPO:D:D

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenos dias.

Cofrades una ronda para todos:brindis:

Yo soy de La Coruña capital quisiera saber que cofrades hay cerca por mi zona y tinen fueraborda SUZUKI DF 225 o similar y hacen el mantenimiento ellos mismos del motor. Quisiera contactar con ellos para asesorarme para hacer el mantemiento de mi motor SUZUKI DF 225.


Un Saludo.


Buena mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenas noches.


Invito a una ronda cofrades:brindis:

Subo post.

Buena Mar.

Jose Antonio.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

me gusta vilarinov que sigas metiendote con todo bicho viviente :brindis::brindis::brindis:, las facturas son caras, astillan a los clientes, ya que las nauticas no pagan impuestos y no tienen derecho a ganarse la vida :adoracion::adoracion:

por cierto todavia creo que debes algunas explicaciones en otro lado ya que nos gusta criticar pero no decir otras cosas cuando alguien rectifica o se solucionan problemas por tarde que se hagan, es muy facil usar los foros para criticar :cid5::cid5::cid5:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenos dias .
Bahia.

Yo no critico a nadie es la pura realidad. Lo que tienen que hacer las nauticas es cobrar unos precios razonables y hacer las cosas como se tienen que hacer sin contar mentiras y engañar al cliente.



Un Saludo.

Buena Mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

existen organismos para denunciar a los que engañan y estafadores, si no es asi cada uno tiene precios libres y cada cliente es libre de escojer el que mejor le vaya, solicitar un presupuesto antes es una de las mejores maneras de saber de que mal tenemos que morir

lo dicho buenos para criticar y malos para reconocer otras cosas de las que algunos hemos seguido algun que otro hilo

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

:brindis:totalmente de acuerdo con sachi porque además el resto ha pasado algo por alto que es chequear el motor en el programa y que vale sobre los 100 y ese punto fundamental para localizar averías dudo mucho que nadie pueda disponer de el si no es un taller el resto se puede hacer perfectamente sin problema bajo riesgo propio cada uno eso si cuidadito con lo que comprais en usa que estan los speddtrans loquito por trincaros:cunao:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenos dias.Invito a una ronda a los cofrades Queria saber que cofrades tienen un fueraborda SUZUKI DF 200 o 225 y hagan ellos el mantenimiento y me puedan asesorar y contactamos por medio de mensaje privado.Un Saludo.Buena Mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

Buenas noches.

Invito a una ronda queridos cofrdes.:brindis:

Arriba post.


Un Saludo.

Buena Mar.

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

:nosabo::nosabo::nosabo: bufff igualito que en ese post que ponia a parir y al final no dio la cara :meparto::meparto::meparto:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

[quote=Sachi;913713]Hola,
Depende de las horas de navegacion pero basicamente una revision completa consta de:
-Sustitucion de Anodos de Sacrificio.
-Sustitucion Filtro de Aceite Motor.
-Sustitucion Filtro de Gasolina.
-Sustitucion de Bujias.
-Sustitucion Aceite de Motor.
-Sustitucion Aceite Cola.
-Verificacion de engrases incluyendo el buje de helice, cambio de chaveta en chavetero de cierre helice.
-Verificacion de nivel y relleno si es necesario de aceite hidraulico del trim.
-Verificacion de parametros con ordenador.
-Puesta a cero de Alarma de Cambio de Aceite.
En concesionario Oficial su precio rondara +/- por los 600 Euros, incluyendo materiales, mano de obra e IVA.

¡¡¡Que envidia me dais¡¡¡¡¡, yo tambien sueño desde hace años con un 200 o 225 caballos en nuestra "niña":calavera:.

Creo que en esa lista falta la sustitucion del impeler de la bomba de agua, y segun el manual de susuki,:cunao: anualmente......:cunao::cunao:. Yo pique la primera vez, hice la revision completa (600 leuros de hace 4 años). A partir de esa, ....lo hago yo, ¿quien lo va a mimar mas?

Seguire soñando con el 200, pero mientras tanto, cuidare y disfrutare de mi 140.

:brindis::brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

No, la turbina de la bomba de agua es cada dos y ademas es complicadilla para los comunes mortales, (no para los avezados mecanicos que por aqui proliferan), ya que hay que desmontar la cola...
:brindis:

Re: Fueraborda FD 225 CV.
 

:brindis:na que no sachi que no hay problema y si hay que cambiar la distribución tambien que no pasa nada total mientras haya pasta para comprar motores nuevos:cunao: