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radio PY valencia
Me presento mañana al examen de patron de yate en valencia y tengo una serie de dudas:
Se pueden hacer llamadas de prueba en UHF usando LLSD? se que en MF si que se puede (xq lo he visto en un test), pero no se si en UHF? Hay dos preguntas, muy parecidas que tampoco se las respuestas; una vez trasmitido un mensaje de urgencia LSD, en la pantalla del equipo de las estaciones que lo reciben, que aparece: a)pan pan b)urgency c)may may d)securite una vez trans. un mensaje de seguridad LSD, en la pantalla del equipo de las estaciones que lo reciben, que aparece: a)security b)urgnecy c)safety d)distress otra cosa, las transmisiones de prueba en los canales de llamada, socorro, seguridad y urgencia, estan completamente prohibidas? es que tengo un test, que la respuesta es que si dura menos de 10 segundos si que se puede, pero supongo que estara mal la contestación. |
Re: Dudas radio PY
Cita:
Buenas cofrade :brindis: Estoy como tú, preparando el examen de mañana en Valencia. Contestando tus preguntas, yo diría lo siguiente (espero opiniones de cofrades duchos en la materia) - No se pueden hacer transmisiones de prueba en VHF usando LSD. - Mensaje URGENCIA por LSD: en la pantalla del equipo que recibe:URGENCY - Mensaje SEGURIDAD por LSD: en la pantalla del equipo que recibe:SAFETY - Pruebas en canales de Socorro, Urgencia y Seguridad: Publicación Fomento Pág. 15 y 16. Entiendo que, en ningún caso excederán de 10 seg. y además "...se evitará hacer pruebas en las frecuencias de las llamadas de socorro y seguridad pero, cuando no puedan evitarse, deberá indicarse que éstas son transmisiones de prueba..." Por lo tanto, la respuesta es "sí se puede pero sin exceder de 10 seg." Espero que vayan opinando los cofrades con interés en la materia. Mientras tomamos unas :brindis: Saludos. |
Re: Dudas radio PY
Hola! yo también voy mañana al examen en Valencia... estoy con Palo-Palo en sus respuestas.
La de urgencia es un poco rara, pero para mi es la única que cuadra, en el caso de Seguridad, es Safety y no Securite como pensariamos todos :cagoento: De todos modos si alguien más experimentado de la Taberna nos ilumina :confused::confused: Mucha suerte a los dos para mañana! :pirata: |
Re: Dudas radio PY
Cita:
* SI, se pueden y deben hacer transmisiones de prueba por LSD, de hecho se pone la radio en modo TEST, se pone el numero de la costera, se hace la llamada, y se espera a recibir confirmacion. Esta operacion no puede durar mas de 10 seg. * El mensaje de urgencia es PAN PAN, y se trata de un mensaje que tiene prioridad en todos los demas a excepcion del de SOCORRO (may day) * El mensaje de seguridad es SECURITE... Recordad que el orden de prioridades es: S-U-S-R Socorro. Urgencia. Seguridad . Rutina. Espero haber solucionado vuestras dudas... Saludos y buena mar! |
Re: Dudas radio PY
Estoy totalmente de acuerdo con las respuestas de Palo-Palo:
Son las típicas preguntas trampa a las que nos tienen acostumbrados en esta Comunidad. En concreto, creo que hace dos o tres convocatorias apareció la de Securite-Safety y dieron como correcta SAFETY. Por la misma razón la respuesta correcta es URGENCY. El argumento peregrino es que estos aparatos tienen normalmente sus mensajes en inglés!!!!! Respecto a las pruebas, cito textualmente del libro del Gobierno Vasco: "Las pruebas en la frecuencia exclusiva de LSD de socorro y seguridad (2.187,5 KHz) no deben de utilizarse en la medida de lo posible, utilizándose algún otro método. NO DEBEN UTILIZARSE TRANSMISIONES DE PRUEBA EN EL CANAL DE VHF DE LSD (CANAL 79)". Mucha suerte en el examen de Radio que últimamente se ha convertido en el "coco" en esta Comunidad. |
Re: Dudas radio PY
SUERTE a todos :brindis::brindis:
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Re: Dudas radio PY
Perdon, se me ha ido el dedo. Donde dice Canal 79 debe decir CANAL70 evidentemente.
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Re: Dudas radio PY
Cita:
Por supuesto que tu intervención no molesta a nadie. Al contrario se agradece enormemente, esto es un foro de discusión que sirve, entre otras cosas, para aclarar este tipo de dudas. Yo NO coincido con tu interpretación, me explico. -Hasta donde yo se, únicamente los equipos de MF con LSD disponen de la opción TEST. No conozco ningún equipo de VHF con LSD que ofrezca esta opción TEST. -Tenemos claro que la señal de urgencia es PANPAN, pero cuando un equipo dotado de LSD recibe un anuncio de urgencia, en su pantalla aparece la palabra URGENCY y el canal a sintonizar para escuchar el mensaje de urgencia radiado. -La señal de seguridad es SECURITE, pero el equipo de VHF con LSD que recibe un anuncio de seguridad, muestra en su pantalla la palabra SAFETY. Espero más opiniones para poder aclarar estas cuestiones. Suerte a todos los que nos examinamos hoy. Un saludo:brindis::brindis: Palo-Palo. |
Re: Dudas radio PY
Cita:
Cuidado que aunque el cofrade Capitan Popeye tiene razon me gustaria puntualizar. Una cosa es enviar las llamadas por Fonia (Es decir por voz en canal 16)que quedarian asi Socorro - Mede Mede Mede Urgencia - Pan Pan Pan Seguridad - Securite - Securite Securite Rutina - unicamente contactar con la estación llamada indicando dos veces a quien se llama y dos veces quien llama y establecer canal de trabajo para abandonar antes de un minuto el C16. Y otra cosa es enviar las mismas llamadas por DSC (Canal 70) Socorro - Distress Urgencia - Urgency Seguridad - Safety Rutina - Routine Tener en cuenta que en fonia se denomina llamada de Socorro (mede) y en Dsc Alerta de Socorro (Distress). Mucha suerte a todos. :brindis::brindis: |
Re: Dudas radio PY
Segun una pregunta de un examen de murcia, Los satelites utilizados en el sistema cospas-sarsat son utiles cuando la RLS esta a la "vista" del satelite, esto es cierto?
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Re: Dudas radio PY
Cita:
Un Poco mas de culturilla (Espero no os aburrais) La constelación del sistema Cospas-Sarsat está compuesta por satélites para búsqueda y salvamento situados en órbita polar tipo LEO (Low Earth Orbit), denominados LEOSAR. Actualmente, y con objeto de mejorar las prestaciones del sistema Cospas-Sarsat, se han sumado satélites del tipo geoestacionario con receptores de señales de emergencia de 406 MHz, llamados GEOSAR Sistema LEOSAR La configuración LEOSAR consta de un mínimo de cuatro satélites, dos tipo Cospas y dos Sarsat, ofreciendo una capacidad de vigilancia que comprende prácticamente todo el planeta (el tiempo de espera para la localización de cualquier posición bajo un plano orbital resulta inferior a una hora para latitudes medias). Las señales emitidas desde estos satélites son recibidas en unas estaciones locales denominadas LEOLUT. Rusia opera el sistema COSPAS, orbitando a 1000 km. de altitud y una inclinación de 83º, cada 105 minutos. Llevan instrumentación SAR para frecuencias de 121,5 MHz y 406 MHz. No recibe señales en 243 MHz. Estados Unidos suministra los satélites SARSAT, operados por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). Estos satélites orbitan a unos 850 km de altitud con una inclinación de 99º desde el ecuador. Completan su órbita cada 100 minutos (su velocidad es de 7 km/seg). Sistema GEOSAR Cospas-Sarsat ha demostrado también que la generación actual de radiobalizas que operan en 406 MHz, pueden ser detectadas por los instrumentos de búsqueda y salvamento instalados en de satélites geoestacionarios. Así, el sistema GEOSAR consta de repetidores de 406 MHz embarcados en los satélites y las instalaciones de tierra asociadas, llamadas GEOLUT que procesan la señal del satélite. Los satélites geoestacionarios orbitan la Tierra a una altitud de 36.000 Km., con un período de 24 horas, por lo que aparecen fijos respecto a la superficie terrestre para una latitud de 0º (sobre el ecuador). Un satélite geoestacionario por sí solo proporciona una cobertura de alrededor de un tercio del globo terráqueo, excepto para las regiones polares. Por tanto, tres satélites geoestacionarios espaciados de modo equitativo en longitud pueden proporcionar cobertura continua sobre toda la superficie de la Tierra entre los 70º latitud norte y 70º latitud sur aproximadamente. Como el satélite permanece inmóvil respecto a la Tierra, no existe efecto Doppler sobre la frecuencia recibida y, por tanto, para determinar la posición de una radiobaliza se ha de utilizar información:
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Re: radio PY valencia
vengo de hacer el examen, voy a publicar mis respuestas para compararlas (no puedo poner el examen ya que estoy en biblio y no puedo escanerlo)
1)b 2)c 3)a 4)a 5)d 6)c 7)d 8)a 9)b 10)a 11)c 12)b 13)c 14)b 15)c 16)c 17)b 18)a 19)a 20)a 21)b 22)d 23)b 24)b 25)d 26)c 27)d 28)b 29)b 30)b resulta que tengo un scaner aqui a mi vera, estoy subiendo el examen... |
Re: radio PY valencia
http://www.megaupload.com/?d=LTZJMREL
http://www.megaupload.com/?d=F0G89FXX http://www.megaupload.com/?d=2YYGUDEU http://www.megaupload.com/?d=YBA4KW1L http://www.megaupload.com/?d=3UQF41NU http://www.megaupload.com/?d=UJ13KU1X http://www.megaupload.com/?d=GNQX308I http://www.megaupload.com/?d=0T4HHH53 disculpar, pero es que no se como unir los archivos sin usar programita (al no estar en casa no me lo puedo descargar) y los he tenido k poner uno a uno. |
Re: radio PY valencia
Cita:
Yo también acabo de hacer el examen. He dudado en algunas preguntas. En este examen les ha dado por machacar la duración de todo tipo de batería (VHF portatil, Radiobaliza, Respondedor...) Cuelgo mis respuestas para empezar la tertulia. En cuanto pueda cuelgo el examen. 1)b 2)c 3)d 4)d 5)d 6)c 7)d 8)a 9)b 10)a 11)c 12)b 13)c 14)b 15)c 16)c 17)b 18)a 19)a 20)c 21)c 22)d 23)b 24)b 25)d 26)a 27)b 28)b 29)b 30)b Un saludo y una ronda:brindis: |
Re: radio PY valencia
ya lo he colgado yo de una manera un poco cutre, a ver si alguien lo puede poner en un solo archivo (que lo scane o se baje lo mio y lo junte). He estado mirando y mas o menos lo tenemos igual, menos en 6 o 7...
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Re: radio PY valencia
Hola a todos,
Estoy preparando radio de CY y veo que hay discrepancia entre cofrades sobre si se puede o no usar el canal 70 en las emisiones de señales de prueba. Dispongo de varios libros al respecto y donde está claramente indicado ésto es en la página 38 del libro de CY de Fomento que dice (textualmente): No deben realizarse nunca transmisiones de prueba en el canal 70 de Ondas Métricas. Saludos y suerte para mañana. Cerverano |
Re: radio PY valencia
Hola Palo-Palo y Willygermo, veo seis diferencias en vuestras contestaciones, las preguntas son las número 3, 4, 20, 21, 26 y 27, en las demás coincidís ambos.
Mucha suerte :brindis::brindis:. teteluis |
Re: radio PY valencia
Cita:
Entremos en materia....... voy a comentarlas preguntas en las que NO hemos coincidido. 3PREGUNTA: La frecuencia de una onda es el número de ciclos por segundo, entendiendo por ciclo: a)Una vibración completa de una onda b)La distancia horizontal entre dos picos c)La distancia vertical entre pico y seno. d)Ninguna de las anteriores es correcta Las respuesta a), b) y c) me suenan un poco a coña... 4PREGUNTA: Banda marina de frecuencias de VHF y MF: a)30 a 300 MHz y 300 a 3000 KHz respectivamente b)156 a 174 KHz y 1605 a 4000 MHz respectivamente c)30 a 300 KHz y 1605 a 4000 MHz respectivamente d)156 a 174 MHz y 1605 a 4000 KHz respectivamente Las respuestas b) y c) son absurdas, la respuesta a) hace referencia al espectro de VHF y la pregunta habla de BANDA MARINA. Entiendo que la correcta es d) 20PREGUNTA: Las radiobalizas deben ser objeto de un examen y mantenimiento completo, en un centro aprobado de ensayo...cada: a)Anualmente b)Cada 2 años c)Cada 4 años d)Ninguna de las anteriores es correcta La revisión completa en un centro aprobado se realiza cada 4 años. La anual se realiza a bordo y no conlleva "mantenimiento completo" 21PREGUNTA: La duración aproximada de la batería de una radiobaliza de 406MHz una vez activada es de: a)24 horas b)48 horas c)72 horas d)Ninguna de las anteriores es correcta. En esta no tenía ni idea.:nosabo: He dudado entre la c) y la d). a) y b) me parecen muy poca autonomía. Finalmente marqué la c) 26PREGUNTA: Los CCR/Estaciones costeras prestan servicios de: a)Servicios de socorro,urgencia y seguridad, radioconferencias y servicios especiales. b)Radioconferencias, servicios especiales y servicio radiomédico c)Servicios de socorro,urgencia y seguridad y radio conferencias d)Ninguna de las anteriores es correcta. Tambien he dudado en esta:nosabo:. Pregunta engorrosa y liosa. 27PREGUNTA: Los CCR/Estaciones costeras en España, pertenecen a: a)El Servicio Marítimo de Telefonía b)Dirección General de la Marina Mercante c)Dirección General de Telecomunicaciones d)Ninguna de las anteriores es correcta. Preguntita con muy mala lexe:cagoento:. Recuerdo haber leido en la publicación de Fomento que el servicio lo tienen "subcontratado", pero la pregunta no dice nada del servicio, habla de los CCR. He dudado mucho y finalmente he marcado la b) No tengo ahora los apuntes para comprobar las preguntas en las que he dudado. Las cuelgo para comentarlas: :nosabo:7PREGUNTA: El distintivo de llamada de un buque español menor de 100 Tn, estará formado por: a)Cuatro letras b)Nueve cifras c)Cuatro cifras d)Dos letras seguidas por cuatro números :nosabo:19PREGUNTA: ¿Cómo obtiene el sistema COSPAS-SARSAT la situación de una radiobaliza de 406 MHz que no dispone de GPS? a)Mediante cálculos realizados en el segmento terrestre del sistema con la información facilitada por el satélite b)Mediante información contenida en la alerta de socorro transmitida por la radiobaliza c)Mediante triangulación d)Ninguna de las anteriores es correcta Este tema lo hemos comentado esta misma mañana. El cofrade teteluis podría arrojar algo de luz sobre este tema. :nosabo:21PREGUNTA: La duración aproximada de la batería de una radiobaliza de 406MHz una vez activada es de: a)24 horas b)48 horas c)72 horas d)Ninguna de las anteriores es correcta. :nosabo:25PREGUNTA: Duración de la batería de un respondedor de radar una vez puesto en marcha: a)24 horas escucha y 4 transmisión b)48 escucha y 6 transmisión c)48 de escucha y 8 de transmisión d)96 de escucha y 8 de transmisión Ni p...a idea de lo que me están hablando, no lo he leido por ningún sitio. Por lógica, pensando que es un dispositivo para llevar en balsa salvavidas, entiendo que 4 días de escucha es lógico. :nosabo:26PREGUNTA: Los CCR/Estaciones costeras prestan servicios de: a)Servicios de socorro,urgencia y seguridad, radioconferencias y servicios especiales. b)Radioconferencias, servicios especiales y servicio radiomédico c)Servicios de socorro,urgencia y seguridad y radio conferencias d)Ninguna de las anteriores es correcta. La publicación de Fomento lo dice claramente, pero ahora no la tengo delante para consultarlo. 27PREGUNTA: Los CCR/Estaciones costeras en España, pertenecen a: a)El Servicio Marítimo de Telefonía b)Dirección General de la Marina Mercante c)Dirección General de Telecomunicaciones d)Ninguna de las anteriores es correcta. Bueno, tampoco me quiero comer mucho la cabeza hasta que publiquen las plantillas de corrección. Esperaremos a que las publiquen para discutir con fundamento. Invito a una ronda a todos los cofrades:brindis::brindis: Suerte a los que mañana se examinan de alguna asignatura. Una saludo Palo-Palo |
Re: radio PY valencia
Cita:
¿Has visto la pregunta 19? 19PREGUNTA: ¿Cómo obtiene el sistema COSPAS-SARSAT la situación de una radiobaliza de 406 MHz que no dispone de GPS? a)Mediante cálculos realizados en el segmento terrestre del sistema con la información facilitada por el satélite b)Mediante información contenida en la alerta de socorro transmitida por la radiobaliza c)Mediante triangulación d)Ninguna de las anteriores es correcta Yo he contestado a), pero le he dado muchas vueltas a lo que hemos comentado esta mañana. Al final, la "picha un lio":cagoento: ¿Tú que opinas? Un saludo:brindis: |
Re: radio PY valencia
Cita:
La respuesta B la descarto porque la radiobaliza al no disponer de GPS, no transmite en la ráfaga de datos su posición. En la web de cospas-sarsat, no habla en ningún momento de triangulación para localizar una radiobaliza, por lo tanto descartamos la respuesta C. Y la respuesta D también la descartaría, porque la A es mas correcta, pienso yo. ¿Estáis nerviosos?, esta mañana ya he visto tus comentarios en el hilo de Tropelio de meteo e inglés para Capitán. Una ronda para calmar los nervios hasta salgan las plantillas o las notas :brindis::brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: radio PY valencia
Cita:
3 - B, La frecuencia es la inversa del tiempo entre dos picos o valles o senos, el tiempo es el mismo. 4 - D Habla de banda marina 20 - B Cada cuatro años 21 - B La batería de la radiobaliza debe permitir 48 horas de autonomía con una potencia de 5W (pag 269) libro PY Gobierno Vasco, no lo he encontrado en otros. 25 - D La batería del SART debe tener una autonomía de 96 horas en Stand-by y 8 en emisión. (pag 108) libro de radio CY de Fomento 26 - D Ninguna de las anteriores. Los CCR y estaciones costeras prestan servicios de Sococorro, urgencia, seguridad y servicios especiales, (dentro de los servicios especiales se engloban el servicio radiomédico, los avisos a los navegantes, los avisos de temporal, boletines meteorológicos y las radioconferencias) Esta pregunta trampa ya ha salido otras veces. 27 - B Dirección General de la Marina Mercante 7 - D los indicativos van desde el EA2222-EH9999 Creo que estas son las repuestas correctas. ¿Que opinais? un saludo y :brindis::brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: radio PY valencia
Bueno,
Si vuestra respuestas son buenas habré aprobado:pirata::pirata::pirata:. No obstante, discrepo en algunas de las respuestas: 2. Mi respuesta es la a) y corresponde con la definición del libro de Fomento, pag 11 punto 1.3 3. No encuentro la definición, pero el sentido común me dice que una vibración completa es lo que tarda la señal en volver a lmismo valor en el mismo sentido, es decir, un ciclo, por lo que yo he contestado a) 14. Yo he contestado d) yaque después de la alerta de socorro por LSD se emitirámensaje de socorro por canal 16. pag 43 de Fomento 21. Yo he puesto b) sin tener ni idea, pero me sonaba de un libro de superviviencia que leí una vez. N obstante, yo ceo q es impugnable ya que en el libro de Fomneto no está y dice que contiene TODO el programa. 30. He respondido d) yaque puedo llevar una radio portatil (únicamente) si por ejemplo estoy despachado en zona 7 y la tendré que declarar en Capitanía pero no tendré LEB. Ale eso es todo. Suerte mañana! |
Re: radio PY valencia
Cita:
Espero que no salgan con interpretaciones retorcidas en la corrección. Un saludo:brindis: |
Re: radio PY valencia
Cita:
Hola pnavarro. Comentando tus respuestas: 2. Mi respuesta es la a) y corresponde con la definición del libro de Fomento, pag 11 punto 1.3 No lo he comprobado, pero si tu dices que es así, daremos la a) como correcta. 3. No encuentro la definición, pero el sentido común me dice que una vibración completa es lo que tarda la señal en volver a lmismo valor en el mismo sentido, es decir, un ciclo, por lo que yo he contestado a) Aquí no coincido contigo. Pienso que la correcta es c), tal y como nos aclara teteluis. Aquí también encontraras la respuesta. 14. Yo he contestado d) yaque después de la alerta de socorro por LSD se emitirámensaje de socorro por canal 16. pag 43 de Fomento Sigo opinando que la correcta es b). La verdad es que la encuentro rebuscada... 21. Yo he puesto b) sin tener ni idea, pero me sonaba de un libro de superviviencia que leí una vez. N obstante, yo ceo q es impugnable ya que en el libro de Fomneto no está y dice que contiene TODO el programa. No se lo que decidirá el tribunal, pero IMPUGNABLE? :eek:. Dios me libre de tener que discutir (otra vez) con el tribunal. 30. He respondido d) yaque puedo llevar una radio portatil (únicamente) si por ejemplo estoy despachado en zona 7 y la tendré que declarar en Capitanía pero no tendré LEB. Muy sutil :cid5:, no se si el tribunal caerá en el detalle:cunao: Sea como sea, tendremos que esperar a las notas. Suerte a todos:brindis: |
Re: radio PY valencia
[quote=Palo-Palo;953531]Correcto teteluis, coincido contigo.
Espero que no salgan con interpretaciones retorcidas en la corrección. Un saludo:brindis:[/quo Y yo coincido con vosotros en las explicaciones, pero en la 3 yo interpreto que pide la definición de ciclo y no de frecuencia. Me he dado cuenta de otro fallo, la pregunta 7:confused::cagoento::confused: |
Re: radio PY valencia
[quote=pnavarro;953562]
Cita:
Lo siento :brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: radio PY valencia
Buenos días a todos. Café con ron para despejar y calentar el cuerpo :brindis:
Tendremos que esperar a las plantillas para ver cual es el criterio del tribunal, que como siempre, será muy discutible, pero imposible de recurrir:cagoento: Estaremos atentos a la publicación de las plantillas. Un saludo a todos. palo-palo |
Re: radio PY valencia
Cita:
Yo en algún sitio había leído que las para las radiobalizas sin sistemas de posicionamiento interno, la posición se calcula por efecto Doppler, pero tal como lo leí me hice la composición de lugar de que el cálculo lo realizaba el satélite, y por eso mi contestación ha sido la d). En ninguna fuente de las que he consultado se responde esto claramente.:nosabo: Otra pregunta que me ha dejado de pasta ha sido la 23, la de la duración en uso de la batería de un equipo portátil de VHF. :nosabo: Aunque parece algo básico en los libros que he consultado tampoco viene. En todos sitios viene que tendrá se tendrá una batería de respeto precintada con vida útil no superior a los cuatro años, con la fecha de caducidad marcada de modo indeleble, etc., pero de la duración cuando está en uso nada de nada. También me parece que hay preguntas "trampa", o que al menos tal como están planteadas pueden inducir a confusión. Hay va una muestra: 27. Los CCR pertenecen a: a) Servicio Marítimo de Telefónica. b) Dirección General de la Marina Mercante. c) Dirección General de Telecomunicaciones. d) Ninguna de la anteriores es correcta. Lo lógico es contestar la b), pero si nos vamos p.e. al manual de la DGMM nos dice que el servicio de radiocomunicaciones de socorro es "competencia" de la DGMM, pero "lo presta" a través de operadores de telecomunicaciones contratados. En el libro de Jordana se dice que el servicio lo ha implementado Albertis Telecom. Entonces, pertenecer lo que se dice pertenecer ¿a quien pertenece? :nosabo: Hay un montón de preguntas que yo creo que no vienen en el libro de la Dirección General de la Marina Mercante. Y os transcribo lo que pone en la Introducción (p.5): "La presente publicación ..../... se considera como publicación oficial para el estudio de la asignatura de radiocomunicaciones para los exámenes de las titulaciones deportivas de PNB, PER y Patrón de Yate". Me parece que cuando los de la consellería se lelleron el libro de la DGMM se debieron de saltar la introducción :cunao:. En resumen, que creo que han puesto el examen con un poquillo de mala uva :cagoento:. Me descargué los exámenes de otra autonomía no muy lejana y allí los hubiera aprobado todos, y aquí me van a crujir con todas las de la ley. Ya estoy preparando un hatillo con una muda limpia para irme a examinarme fuera a la primera convocatoria que hagan :cunao:, me aprobarán a la primera y de paso aprovecharé para comerme unas doraditas del Mar Menor (... no, si el que no se consuela es porque no quiere). Hale, que haya mucha suerte, un brindis de ron para todos, y ración doble para los que hemos pringao en el examen. :borracho::borracho::borracho::borracho: |
Re: radio PY valencia
Cita:
Ahora que ya he acabado el examen lo tengo que decir o reviento:cagoento:. Es una pena que para poder ir de vacaciones en barco a Ibiza tengamos que olvidar la idea de aprender a nevegar y nos concentremos en "aprender a aprobar" un pu*etero examen que ni tiene sentido ni te hace mejor ni para tí ,ni para tu tripulación, ni para tu barco ni para el resto de navegantes. Es una pena que sepamos la duración de la batería de una radiobaliza, que por otra parte durará lo que dure, ya que entre otras cosas dependerá de la temperatura ambiente y pocos hayan tenido alguna vez una balsa entre sus manos o sepan usar un bengala.. y sobre atracar o RIPA u otros menesteres de mayor complicación ni hablamos. Tabernero reparta ron a los presentes que hará falta para trgar el ladrillo. |
Re: radio PY valencia
Cita:
Tabernero, otra ronda más, y esta doble, que el ladrillo se me ha atravesado y no termina de pasar el píloro.:borracho2::borracho2::borracho::borracho: |
Re: radio PY valencia
Hola chicos!
una puntualización, creo que en la pregunta 2, la mayoria habeis contestado que un canal equivale a UNA FRECUENCIA y yo creo que la buena es la A ya que los canales duplex poseen dos frecuencias, una para emitir y otra para recibir... Esperaremos a las plasntillas oficiales... miedo me da :confused::confused: Salud! |
Re: radio PY valencia
Cita:
Que desastre de examen :cagoento::cagoento: |
Re: radio PY valencia
Palo-Palo, pues si, un gustazo de examen jejeje
Yo creo que he hecho pleno, creo que he suspendido 3 de 3 :cunao::pirata: pd: voy a ver si puedo escanear los examenes.... :brindis: |
Re: radio PY valencia
Cita:
Un saludo:brindis: |
Re: radio PY valencia
Hombre pues pensando que del Reglamento Internacional de Señales yo lo que se es que hay unas pegatinas preciosas para ponerlas en el barco, Legislación ya te haces una idea de como me ha salido.
Y de Meteo pues si uno la mala suerte de los otros dos exámenes pues tengo todas de haber suspendido :cunao::cunao: Por lo menos tengo la excusa de ir por libre y tener muchisimo trabajo y poco tiempo para estudiar... todo el tiempo libre me lo gasto en pesca y navegar :velero::velero: Saludos y una ronda para todos :borracho: |
Re: radio PY valencia
He aprobado, 4 fallos. Gracias a todos x la ayuda! ahora a por las practicas!
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Re: radio PY valencia
Cita:
:pirata::pirata::pirata::pirata::cunao::cunao::pir ata::pirata::pirata::pirata: Yuuuuuuuhoooooo!!!!!!!!!! A mi tambien me salen 4 fallos. A falta de la nota publicada, celebramos es aprobadado con una barra libre.:brindis::brindis::brindis::brindis: Cuando se pase la resaca empezaré a tramitar la EXPEDICIÓN DEL TÍTULO. Enhorabuena a todos los aprobados. Un saludo:brindis: |
Re: radio PY valencia
Hola! pues yo dudo entre 9 y 10 fallos.... Ya que una de las preguntas no tengo marcada cual puse al final en la plantilla... pero puede estar bien.
Por tanto esperaré a que salgan los resultados oficiales. Enhorabuena a los aprobados!!! |
Re: radio PY valencia
No os desesperéis si habéis suspendido radio, en patrón de yate es lo normal presentarse a varias convocatorias para aprobar. Un temario difuso que no se ciñe a la única publicación oficial que dice contener el temario completo (el libro de radio de fomento) y un exámen con respuestas tipo test que en algunas ocasiones son ciertamente relativas, provocan el habitual cabreo tras el exámen, pero al final se consigue salir adelante y la satisfacción es inmensa.
Enhorabuena a los aprobados y a los demas paciencia. Un abrazo y una ronda para todos :brindis::brindis::brindis:. teteluis (Patrón de yate desde hace poco :sip: y os estoy esperando para Capitán ) P.D.: Como algún examinador vea mis respuestas este hilo me quita el título :cunao:. |
Re: radio PY valencia
Enhorabuena a todos los aprobados.
Siento no poder haber echado una mano en mi humilde ignorancia antes del examen pero he estado fuera de la escuela unos dias. Lo importante como muy bien decis y que curiosamente nadie pregunta, es entre otras muchas cosas.. como se activa una Radiobaliza? Como se testea? Como se lanza y abre una balsa salvavidas? Como se activa un Sart? Como se testea? Donde se coloca un Sart? Y donde se coloca una radiobaliza? Etc, etc, etc. En mi humilde opinión pienso que los examenes y tratandose además de un medio tan agresivo como es la mar deberian ser de cuestiones eminentemente prácticas y no tanta teoria de dudosa utilidad. Pero bueno "Spain is diferent":rolleyes: Saludos y buen viento:borracho::borracho: |
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