AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Estoy pensando colocar un aparato de estos para poder ver bien lo que se me viene encima :cunao:. En pricipio la idea es colocar solo un receptor, a poder ser con pantalla incorporada (no tengo plotter y para un fin de semana no me llevo el "netbuk") Hasta ahora por economia y sencillez parece que este, de NASA Marine, es el que mas papeletas tiene.
http://www.nasamarine.com/proddetail.php?prod=AIS_radar


http://www.accastillage-diffusion.co...tes/n50045.jpg

Alguien lo tiene instalado? :nosabo:
Experiencias al respecto del chisme? :nosabo:
Otras opciones? :nosabo:
Cualquier opinion será bienvenida, aunque no necesariamente tenida en cuenta... :D
Gracias a todos!!

http://st.forocoches.com/foro/images...es/sidra_1.gif

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

El NASA es barato y "cumple", pero ya está un poco casposo. No podrás ni conectarlo al laptop, pues no tiene salida USB, NMEA ni RS232. Por un poco más, mira también el AIS Combo 500 de Digital Yacht. Igual matas dos pájaros de un tiro, pues es un plotter/GPS/AIS con pantalla de 5" que te puede salir por unos 500/600 €. Como simple pantalla calculadora, otro de mis favoritos por lo completo de sus prestaciones es el AIS WachMate de Vesper Marine.
suerte

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Yo monté esto: http://www.marine-super-store.com/po...artno=99153496 con el Nasa ais engine 2. Sí ya se que es más caro, pero tendrás plotter y Ais.

Yo no colocaría solo un Ais. A no ser que hagas mucha navegación de altura es una función que la mayor parte de las veces se sustituye por los ojos. Los bichos se ven, y mirando si mantienes la marcación sabes como vas. Está bién verlos en la pantalla, pero prefiero mil veces saber donde estoy.

:santo:

:brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

otra posibilidad interesante: el Ciel Marine. Tiene indicadores en el mismo aparato para saber el rumbo aproximado del barco y la distancia con cuatro programas y sus alarmas.
Si además se conecta a un pc con un programa (gratuito por ejemplo) para el ais, tienes todos los datos.

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Yo compré una emisora DSC NAVICOM RT-650 que trae el AIS incorporado (receptor) y una pulsera/brazalete de hombre al agua con alarma activada.

Ahora bien, INSISTO (con mayúsculas), el AIS es un "cacharro" barato e importante, pero no trascendental.Estoy con BUTXETA en que prefiero la "visual".

Y NUNCA,NUNCA me cansaré de repetir. Prefiero gastarme 1.000 euros en un radar que 300 € en un AIS. Ni punto de comparación.

Os lo dice uno que trabaja todas las noches con un Radar.

Un abrazo.

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Antes del AIS un radar.

Saludos y buen viento.

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Nick,
En la ultima edicción de la revista Yachting Monthly tenéis un articolo muy completo respecto a los sistemas AIS. Hablan de los distintos sistemas de AIS (el A, el B...), las ventajes de cada uno para los veleros y de las diferentes ofertas que existen en el mercado.
Creo que puede aclarar muchas questiones y responder a muchas dudas que algunos todavia tienen respecto a este sistema.

Saludos,

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Espero que no sea de velocidad.... :santo:
Bromas aparte, creo que el radar es mas dificil de interpretar para los neofitos.
Por otro lado de acuerdo que como ver (con los ojos) no hay nada, seria como entrar a puerto mirando pal plotter. :eek:
Normalmente mantengo vigilancia sin problemas, tan solo pretendo confirmar de alguna manera el rumbo del bicho y su velocidad, asi se el tiempo que tengo para escapar :o, o al menos el nombre del que me hundió... Tambien paliar posibles "despistes" propios que se puedan dar, que habelos hailos...

Por otro lado estamos hablando de un barco de pequeña eslora, así que hay que ser contenido en el tema de equipamiento: por espacio y por consumo energético. Vamos que ni me entra un radar ni tengo energia pa aguantarlo :cunao:.

Salúd!!

http://st.forocoches.com/foro/images...es/sidra_1.gif

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Nick....siempre me engañas con la hormiga de tu firma.

Tengo el ordenador.....rajao:cunao: de tanto darle con la mano.

Na...qué no aprendo.

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

No se puede decir AIS o Radar , son para cosas diferentes .
Hablando del AIS, lo importante es "que te vean" mas que tu veas y eso es con un AIS TX-RX que vale poco mas que uno RX.
Y justo recomendar el de Atlanticsource (ver grupos de compra) pionero dn España y ajustando precios para los integrantes de este antro

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Yo prefiero Radar a AIS.

Un saludete.:brindis::brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

:nosabo:

osea, que tú tambien la ves!!!

:eek:

:D

:santo:
http://st.forocoches.com/foro/images...es/sidra_1.gif

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

No será en el Ccs de Cadiz?

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

yo me instale ese AIS NASA, ya hace unos cinco años, era lo que había en ese momento, y sigue funcionando.
Tambien tengo el AIS emisor-receptor para conectarlo al portatil, con el programa OPEN-CPN, que es lo mejor veo y me ven, y con muchisima más resolución y posibilidades.
El NASA consume muy poco, es muy buena opción y no es caro, te hará falta otra antena VHF y concectar al NMEA del GPS, no es dificil la instalación en una tarde se puede hacer. La antena lo puse en el balcón de popa y la señal del nmea del gps la tome de la que se enviaba a la radio.
La pega que le encuentro es que siempre señala norte arriba y depende del rumbo que lleve tu barco debes de interpretarlo, con lo sencillo que es poder llevar proa arriba.
Es una buena opción y no cara, una vez te acostumbras al ais, dificilmente se puede prescindir del mismo, sobre todo si haces viajes largos y por zonas de tráfico de mercantes y ferrys.
No entro en polemicas con el RADAR, ya que es como comparar las churras con las merinas. Son cosas muy diferentes.
:brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Gracias Tatatoa por tu respuesta como usuario del aparato.
Por un lado parece un poco rollo tener siempre el Norte arriba...
Por otra parte pensaba que podria utilizar la misma antena para VHF y AIS, por simplificar la maniobra vamos.
Seria abusar de tu amabilidad si te pido informacion tecnica del aparato: peso, medidas, consumo, instrucciones y posibilidades de montaje .... pues en la güeb de la marca solo tienen colgado un pequeño manual de instrucciones.

Gracias :gracias:
:brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Por comodidad o porque no pueden estar ambas antenas muy cerca?
No puedes aprovechar el mismo soporte para colocar dos antenas a tope de palo?

Me parece recordar que alguna vez que hemos tratado este tema que si hay una manera de poder utilizar la misma antena para ambos ... ¿no?

:brindis::velero::brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Si el AIS es TX-RX se puede usar la misma antena colocando un spliter ( solo deja pasar una señal) la señal de la Radio/AIS, entraria en el otro equipo y haria :calavera:

Pero siempre sera mejor dos antenas , porque si la radio esta funcionando , el AIS se queda sordo y ciego .......

Y las antenas tienes que estar separadas porque la trasmision de la radio (25W) puede ser "excesivo" para la oreja del AIS :D (al reves no , porque el AIS - B emite con poca potencia)

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Lo del Norte arriba siempre debe ser un error. Yo llevo siempre proa hacía arriba, y el AIS de NASA se acopla a ello perfectamente, pues lo único que hace es "pintar" en la carta las coordenadas del barco que emite la señal.
Es el GPS PLOTTER quien determina por lo tanto que es lo que va arriba, si el norte o el rumbo, y no el AIS Nasa.

Cuando pueda compraré el emisor-receptor, pero de momento con el receptor AIS estoy muy contento.

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Hola Kibo
Recuerda que estamos hablando de este modelo, que representa en su pantalla la posicion de las diferentes naves, no de el que se plasma en un plotter o un pecé con un programa de navegacion.

http://www.accastillage-diffusion.co...tes/n50045.jpg
y tú tal vez te refieras a este, que se representa sobre otro soporte.

http://www.nasamarine.com/prodimages/AIS%20ENG%203.jpg
:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Tienes razón. El otro es el que tengo yo. Sorry:sorry:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Tranki...
Me viene bien tambien tu referencia, es la opcion nº 2, pero como decia mas arriba eso me obliga a llevar siempre el portatil en el barco...

Saludos
:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Alguien me podria confirmar si existe la opcion de utilizar este receptor con la misma antena del VHF, con su esplitter correspondiente of course. Ahora mismo tengo ambas opiniones sobre la mesa, quien dice que misma antena quien dice antena nueva, lo que me lleva a mayor confusion :nosabo:
Recuerdo que el "paratu é esti"

http://www.accastillage-diffusion.co...tes/n50045.jpg

:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Puesn ante el silencio de radio por parte de la concurrencia me puse en contacto con la casa fabricante del enjendro preguntandoles si se podia utilizar la misma antena del VHF con un splitter o necesitaba una antena dedicada en exclusiva.
http://www.nasamarine.com/prodimages/ais_radar.jpg

La respuesta fué la que sigue:
Pa por si a alguien le interesa...
:brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

:nosabo::nosabo:

Me parece que esta dicho aqui :
:D

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Este equipo solo es Rx. Y en el propio manual, dice:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

xastamente, dice que ha de ser VHF (porque la recepcion sera mejor que con "otra" antena) y con un spliter puede ir a la antena de la radio VHF( no otra UHF, HF, ect)

Pero por "experiencia propia" mejor 2 antenas,
( 2 equipos diferentes = 2 antenas diferentes )

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

No se de donde sacas la informacion pero es erronea.

El Nasa AIS engine 3 es la opcion mas economica para conectar con un pc o plotter compatible con AIS, en caso contrario tienes el Nasa AIS radar, estos equipos son solamente receptores, NO emiten.

En transmisor AIS una buena opcion es el Comar CSB 200.

Aqui tienes precios e información (en ingles).

http://www.islanautica.es/ais.html

:brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Creo que se refiere al AIS receptor con pantalla incorporada.
Yo tambien tengo uno y no recuerdo que tenga otra salida para poder conectar ese al portatil.
Si se puede ya diras como.....
:gracias:
:brindis::brindis:

Re: AIS. Cometarios sobre este chisme.
 

Perdon, no lo vi bien.

El AIS radar no tiene salida NMEA, ni falta que le hace, si quieres conectar el AIS a un pc o plotter es absurdo gastarse el doble y compralo con pantalla (pienso yo), para eso esta el AIS engine.

:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Buenas noches bona nit

Este verano tuvimos una buena experiencia de nieble en el mar de alborán llegando a Gibraltar.Lo conté en estas páginas

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...raltar&page=21

La conclusión es facil...LAS DOS COSAS

El radar confirma lo que ve el AIS y ve cosas que el AIS nove pero la infomación que da el AIS ,rumbo y velocidad, no la da el radar .No es lo mismo gobernar un barco a la deriva (frecuentes en el estrecho) que un fast ferry a 30 nudos!

LLevo un receptor de NASA el que tiene la pantallita y va bien .Es Nort UP,pero se resuelve facil dibujando con un rotulador vileda tu rumbo sobre la pantalla

Me gustaria comprar un emisor que conectaría al PC pero dejaría siempre el receptor

Desde luego ni Splitters ni zarandajas por el estilo. Si se jode te quedas sin AIS y sin VHF!.Mucho mejor una pequeña antenita en el balcón de popa,incluso te puede sacar de un apuro como vhf de emergencia

:brindis::brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Como he comentado yo tengo dos AIS, el primero fue ese NASA con pantallita y después ya adquirí un emisor-receptor de ATLANTIC SOURCE, que con el PC y el OPEN CPN, va muy bien. Eso si el NASA de pantallita sigue instalado.

Me he dado cuenta de que las señales de pantalla desaparecen, dejo el NASA encendidio y al cabo de unos minutos (siempre en el puerto y barco parado) desaparecen todas las señales. Tengo que ir al menu del aparato, listar las señales de los buques, y al poco vuelven a aparcer, y eso que en el puerto de Barcelona, que lo tengo a unas 7 millas hay muchisimos buques y transmitiendo.

No se que puede ser..... ¿alguna sugerencia? :nosabo:
:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Pregunta:

¿Para instalar un TX-RX según el nuevo decreto hay que tener certificado de instalación y notificar a capitanía y solicitar inspección y solicitar nueva LEB?


¿y algo más?

o algo menos :nosabo:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

...y dos huevos duros... uno de ellos de oca :meparto:

:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Necesitas cert. de idoneidad, notificar en capitania, y nueva LEB.
:brindis:

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Es verdad, no es necesaria nueva inspección pues no cambia el cert. de navegabilida.

El otro día el t´cnico de inspección de radio de la Capitanía de Valencia me dejó flipado, lo iba a contar en un hilo propio, pero aquí lo cuelo, para escarnio, tengo el nombre, pero mejor lo omito.

A ver:
Si instalo una Radio Baliza en mi zona 4 y le meto el MMSI, pero no CERTIFICO IDONEIDAD/NOTIFICO/CAMBIO LEB no solo estoy cometiendo una ilegalidad sancionable


¡¡¡ ES QUE DIRECTAMENTE NO ME RESCATAN !!!

Palabras textuales:

'Como el barco no tiene registrada la radiobaliza, por mucho que saltara, entenderían que es un fallo, mi MMSI sería consultado en la lista del armamento de radio de mi barco que tiene SM, y directamente se podría iniciar un expediente sancionador además de no salvarme SI NO SOY CAPAZ DE CONFIRMAR POR RADIO EL PELIGRO'. y cierro comillas, lástima que no se pudiera haber grabado.

Dice que este protocolo existe, eso por ser español, si fueras inglés te salvarían sin más cuestiones, o si fuera en patera, pero mi 8m es UN YATE.

Si saltó la RB, será porque mi radio no está operativa, se ha hundido el barco, no va la batería..., y evidentemente el peligro es claro, pero yo estoy con una RB homologada a merced de las olas en la balsa, en mis 12 millas y pasádolas putas y los de salvamento, según el tipo este pasarían, pues administrativamente no soy más que una mierda flotante e ilegal. Mi buque, que es lo que al imbecil que puso la ley le importa, yace en el fondo del mar y es un expediente menos.
El protocolo es el protocolo.

Sería una buena interpelación de ANAVRE a los buenos de naranja, aver si esto que dijo el tipo es cierto.

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Me acabo de instalar el NASA AIS con pantallita y la verdad es que parece que funciona muy bien, le he puesto su propia antena WHF en el balcón de popa y una antena gps activa ( que me costaba menos que un splitter para la que tengo en el plotter).

Tres puntos , lo del Norte arriba, cuesta acostumbrarse, porbaré lo de pintar son un rotulador veleda el rumbo del barco a ver si así me aclaro más.

Los otros dos puntos son dudas para los que hace tiempo que lo utilizais:
En la pantalla de LIST, donde aparecen todos los contacto, al lado del MSI del barco, aparece un numero y despues la posición del barco. Ese numero que és? La distancia a la que está?

Por otro lado, cuando seleccionas la escala , quiere decir que lso circulos concentricos corresponden a esa escala o cada división de la pantalla es esa escala?

Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.
 

Buenas tardes alguien tiene el manual del ais de Nasa en castellano?:adoracion::adoracion::adoracion::adora cion::adoracion::adoracion: