|
icm náutica: barcos polacos
Hola cofrades:
Alguien sabe o ha oído opiniones sobre estos barcos polacos que importa la compañía icm ? Tienen muy buena pinta. Se pueden ver aqui: http://www.icmnautica.com Agradecería algún comentario u opinión. Unas rondas que ya llega un nuevo finde. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola Tokay, no te puedo aportar nada sobre ICM Náutica, ya que la primera vez que he sabido de ellos ha sido por un email de Cosas de Barcos que me llegó ayer con ofertas de esta empresa.
Sobre estas ofertas me llamó la atención un modelo en concreto, el Focus 800 de Sobusiak Yacht Yard. Lo primero es el precio, por menos de 25.000 euros tienes un velero de 8 metros de eslora con motor fueraborda de 8 caballos, con IVA y transporte incluido, a falta de material de seguridad e impuesto de matriculación. Los acabados y el diseño del casco, arboladura y velamen me parecen muy buenos por ese precio: http://www.yacht-focus.pl/index.php/...0m/galeria800m Además de ser un barco con categoría de diseño CE C 6, seis tripulantes hasta zona 4 (12 millas) y B 5, cinco tripulantes hasta zona 2 (60 millas), barcos similares de ocasión con diez o quince años suelen estar sobre los 30.000 euros tipo Sun Odissey o Sun Fast. Si alguien los conoce o los ha probado se agradecerían los comentarios. Un saludo y una ronda :brindis::brindis:. teteluis |
Re: icm náutica: barcos polacos
Dzien dobry:
Si en algo os puedo ayudar :rolleyes:, deciros solamente que en Polonia trabajan con mucha seriedad y profesionalidad, otra cosa es quien los distribuya en España;. Si necesitais algun contacto alli, igual os puedo ayudar. Pozdrawiam :brindis: joan |
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola.
A mí también me llegó el Email de los barcos polacos. La verdad que impresionan de ser bastante baratos y bonitos. Otra cosa será la calidad y fiabilidad. Yo ya pedí presupuesto de un Comet 26 y sale por unos 30000 euros más los extras. Como no tengo mucha idea sobre veleros no sé si valen o no la pena. Y sobre todo si hay algún problema la respuesta que nos den los distribuidores o igual nos mandan a Polonia a arreglarlo. A ver si alguien sabe algo del tema. Saludos y una r:brindis::brindis:ondita para todos, |
Re: icm náutica: barcos polacos
Están muy bien terminados, madera en tonos claros, la verdad es que me gustaron mucho, y dicen que navegan muy bien, tienes alguno con orza abatible etc., los vi en la feria de Barcelona y los precios, pues según se mire, por ejemplo
Amiga yacht 27 - 40500€ Raptor Yacht 27- 39300€ Northman naxus 28- 42500€ naxus 33 - 67900€ Melody yacht 30 - 54900€ Yango yacht 30 - 68800€ Tango yacht 33 - 85900€ A todo esto sumale el iva, arbolar, impuesto de matriculación, puesto en Barcelona sin extras todos en versión standar Tengo los catálogos. y lo que dicen de su construcción parece muy buena. Espero haberte ayudado algo. Un saludo. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola compañeros. Yo he leido muy buenas criticas de estos barcos, tanto es asi que hemos comprado un Comet 26.
Ya os contaremos como va, de momento estamos a la espera de que llegue. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola... soy nuevo por aquí y buscando información sobre ICM NÁUTICA he dado con este post.
Este fin de semana estuve en Barcelona en el salón náutico (¿Cuándo volverá el de Madrid?). Están apostando fuerte... tenían un stand impresionante con 12 o 13 barcos chulos (unos más que otros), y colas tremendas. Me he enamorado de un Maxus 24 por 26.000 euritos... pero tirando por lo alto estoy dando vueltas al Shine 30 (49.900€ pero con intraborda, hélices de proa...). ¿Alguien los ha probado u oído críticas?. He visto que hay una delegación en Madrid: www.icmnauticamadrid.com ¿Cómo trabajan? Había dos empleados muy agradables en el stand pero claro, no sólo por ser majos se compra uno un barco... Buenos vientos para la semana, navegantes... |
Re: icm náutica: barcos polacos
En el salón estuve mirando el Shine 30.
Me gustó el pefil del barco y la cubierta, sobre todo su amplitud, pero el interior para mi gusto demasiado espartano, el camarote de proa minusculo, el de popa generoso. La pintura azul del casco hacia aguas, no estaba bien acabada. Precio interesante. |
Re: icm náutica: barcos polacos
.................................................. ...
|
Re: icm náutica: barcos polacos
A mi tambien me sorprendieron. La verdad me parece una novedad que haya barcos con el concepto "Varianta", barcos asequibles y fuera de las normas que marcan los lideres del mercado.
Me choca un poco que alguien se cuestione la capacidad de respuesta del representante o que se diga que hacia aguas la pintura y se cree la duda. Es que los Beneteau no tienen defectos o solo me lo parece a mi? Es que no conoceis a nadie que un gran construcotor haya puteado hasta decir basta? Me parece una iniciativa valiente por parte de ICM y de la que tendrian que tomar nota otras empresas mas "serias". Donde estan los barcos pequeños de los grandes fabricantes? Beneteau tiene un "salon paralelo" el el Port Olimpic donde expone barcos a motor pequeños que no lleva a la feria. Esto os parece serio para el mayor fabricante mundial? Bravo por ICM |
Re: icm náutica: barcos polacos
Cita:
Un casco blanco es mas agradecido que uno azul. Que haga aguas la pintura no deberia generar otras dudas sobre los demas elementos, que ya he dicho me parecen correctos, aun sin haber probado como navega que para mi es lo esencial, tampoco voy a pedir lo pongan en el agua. Carai pero si la pintura esta mal acabada, habra que decirlo creo yo, o debo obviarlo ?. No voy a comprarlo ni venderlo, pero los puntos que tiene de bueno habra que reconocerlos y los malos tambien. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Muchas gracias a todos por los comentarios. De todo modos, lo veo muy grande para pantano, y creo que finalmente me decantaré por el Maxus:
http://www.flickr.com/photos/6845044...7627868447300/ En fin, creo que volveré este fin de semana para verlo detenidamente... hablé con Vicente y parece que estará allí así que ya os contaré. Una lástima que no añadan más datos en la web: Desde luego las fotos son chulas... http://icmnauticamadrid.com/Shine30.html. Os daré un poco de envidia a los que no seáis de Madrid: mañana es fiesta aquí... jejeje. Saludos |
Re: icm náutica: barcos polacos
Son barcos preciosos a precio competitivo.
Ayer estuve en el Salón y ya los había visto en Francia. Sólo un comentario para pensar: todas las fotos de todos los catálogos son en aguas interiores. Os recomiendo ver revistas españolas y francesas sobre los test. El texto, evidentemente por que no es gratis, siempre es a favor (quizás las francesas algo más críticos), pero fijaos en las fotos, siempre navegan en aguas interiores. El Maxus salió creo que en Yate y con un viento de 14 nudos ya tenía que tomar un rizo. A mi pobre entender, y disculpad si alguien se molesta (seguro que yo estoy equivocado), al disponer de lastre en suelo de casco y poco en orza, son flojos a la escora, es decir, escoran fácilmente en cuanto estás en fuerza 3-4. Esto no es necesariamente malo, son igual de seguros que cualquier otro, pero es una característica a tener en cuenta si se va a navegar con tripulantes inexpertos o niños. Quizás el interior está tan trabajo (son joyas) para pasar más tiempo en pantalán que navegando. Lo siento es mi humilde opinión. Saludos a todos. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Cita:
|
Re: icm náutica: barcos polacos
Algún francés e italiano fabrica en Polonia.:brindis:
|
Re: icm náutica: barcos polacos
Respecto a si son blandos o no, un comentario: en algunos modelos se fabrican versiones diferentes, tanto en lastre como altura de palo, según vayan a navegar en lagos o mar abierto. Digamos que hay versiones "inshore" y versiones "ofshore", como por ejemplo en el Storm 22. En este Pdf lo explican claramente:
http://www.storm-yacht.pl/storm22_eng.pdf Pasa lo mismo con otros modelos, aunque es difícil aclararse porque los moldes cambian de astillero y existe el mismo barco con pequeñas variantes. En Inglaterra y Francia están copando un gran sector del mercado, en parte por los precios cerrados que ofrecen y en parte por los acabados. Dos Maxus, el 21 y el 24, en versión biquilla, aparecían comentados en el último número de Voile Magazine, dentro de la elección de barco del año 2011. Todo eran elogios. Al fin y al cabo, nuestros vecinos no pueden disimular más que una gran parte de la producción de sus astilleros ha "viajado" a Polonia. :brindis: |
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola compañeros. Nosotros hemos comprado un Comet 26, diseño italiano, con fabricación polaca.
En este modelo existen dos versiones, uno con orza móvil y mastil mas pequeño y abatible. Y otro modelo para aguas costeras con mastil fijo y mas largo, quilla fija con bulbo y mas lastre. Además de tener mas desplazamiento uno que otro, puedes aumentarlo añadiendo el motor interno (además de otros muchos beneficios con el fueraborda). Creo que son barcos para una navegación costera sin mayores complicaciones, crucero familiar sin grandes comodidades y ajustado a la economía actual (intentando acercar la náutica a economías normales, que con la cosida de impuestos ya tenemos bastante). |
Re: icm náutica: barcos polacos
Felicidades por la elección. He estado comprobándolo y me parece precioso: http://icmnauticamadrid.com/Comet26orza.html Preguntaré cómo está de precio y si se puede ver en algún lado... ¿Dónde tienes el tuyo?
Tienen tantos modelos en la web que necesitrían unos cuantos metros más para exponerlos. Yo no sé si eso es bueno o malo, porque me llena de dudas. Que lo disfrutes mucho |
Re: icm náutica: barcos polacos
Cita:
Cita:
Tomo nota de las diferencias... pero sí he visto que construyen en los dos tipos en función del uso. De hecho, allí tienen un Raptor 26 http://icmnauticamadrid.com/Raptor26.html de quilla fija, lo que me da miedo es cuánto costará el tema del transporte, porque con la orza el asunto parece fácil. ¿Conocéis de alguna empresa recomendable? Un abrazo navegantes. Jose |
Re: icm náutica: barcos polacos
Cita:
|
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola, aun no lo tenemos, estamos esperándolo, nos llega en un par de meses.
Lo tendremos por Alicante. Lo malo de tener tantos modelos es que es difícil dar con el que tú quieres para verlo, te haces una idea viendo modelos similares en tamaño y características (todos tienen la misma base) luego es cuestión de que te cuadren los interiores. Ya pondremos fotos cuando llegue. El distribuidor donde lo hemos comprado es el oficial- varador2000. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Si, si yo también lo de casco y pregunte y me han dicho que era por desgaste de tanto pulir el casco, por tan que el casco de barco nuevo eso no lo lleva
|
Re: icm náutica: barcos polacos
Cita:
|
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola navegantes... se acerca el momento de la decisión. Finalmente la gente de www.icmnauticamadrid.com trae un Maxus 24 de exposición a Madrid (San Juan) ya os contaré qué tal navega... y si lo ponen en chárter... sera una gozada navegar a una horita de Madrid.
He buscado más info, y parece que navega bastante bien, en agua dulce y salada: http://www.youtube.com/watch?v=pbyYs07U-jM Los que no tenemos el/la mar al lado no nos queda otra, aprovechad por Barcelona y otros lugares (envidia sana...). :brindis: |
Re: icm náutica: barcos polacos
Hola a todos y una ronda de lo que guste :brindis:.
Soy reciente PER (a falta de las prácticas) y ya estoy mirando barco. Entre 20 y 24 pies sería lo suyo en cuanto a eslora. Ciertamente algunos modelos que distribuye ICM naútica como el Maxus 24 me llaman mucho la atención y entre otros, estoy indagando un poco sobre él. De todas formas, entre mis preferencias, el First 21.7S parte con ventaja respecto a modelos como éste y otros otros que estoy considerando. Saludos |
Re: icm náutica: barcos polacos
1 Archivo(s) adjunto(s)
Cita:
|
Re: icm náutica: barcos polacos
Unas birras por delante!
Efectivamente los barcos polacos son de buena calidad, y aunque sean de orza abatible la gran mayoría, sorprende el viento que aguantan. Lo digo por experiencia propia ya que tengo un Antila 24 de este mismo año. Al cofrade que está mirando barquitos nuevos, y sin desmerecer al first 21.7 que creo que es un barco fantástico, quizás en esa eslora me iría al Elan 210, eso si, sin el invento ese de motor en un cofre. Si eres mas crucerista, dentro de los polacos tienes el maxus 21 o el 24. Antila tambien tiene un 22 que está de lujo para cruceritos costeros o el mio mismo. Si eres mas regatero, no te olvides de los pura sangre franceses, eso si, el precio ya no tiene nada que ver. El comet 26 con orza fija también es otra historia, pero ya nos vamos a mas de 40.000 euros con poco... Un saludo!! |
Re: icm náutica: barcos polacos
Gracias por vuestros mensajes :gracias:. Por el momento sólo estoy informándome aprovechando que en estas fechas dispongo de más tiempo para ello.
Soy consciente de lo que quiero acorde al planing que tengo en mente y por el momento lo que toca es informarme, informarme e informarme para evitar dar futuros pasos en falso. Un saludo |
Re: icm náutica: barcos polacos
Saludos todo azimut .... y copas, naturalmente.
Yo también soy propietario de un barco polaco, del cual estoy muy contento. Es un VIVA 600, que hace tiempo importaba y comercializaba Juan Aracil (Astilleros Decisión), bajo la denominación Decisión 21. Este modelo es quizás el que está mejor conseguido de su "familia", ya que te permite transportalo facilmente y navegar hoy aquí, mañana allí. Al mismo tiempo es amplio interiormente y su bañera permite navegar cómodamente a cuatro personas. Se puede remolcar con un vehiculo medio/alto, ya que con sus 1.300 Kilos -remolque incluido-, es muy facil no sobrepasar los 3.500 Kgs. que te permite remolcarlo con un permiso de conducir tipo B, sin necesidad de ampliarlo con el E. Cosa que traen consigo, los barcos de mayor eslora (VIVA 700, First 21.7, y un largo resumen de otros barcos con desplazamientos superiores a los 1.000 Kgs.). No es un barco específicamente bueno para una actividad concreta, pero sirve perfectamente para todo. Nosotros, -mi mujer y el menda-, nos hemos divertido mucho con él. Desde participar en alguna regata (y no quedar los últimos), hasta pernoctar varios dias fuera del puerto base. Presenta la posibilidad de poder montar el mastil, tú sólo; y cuando digo lo de sólo, es si ninguna ayuda externa. Mi, se lo curra y mi mujer hace fotos. Cómo mayoritariamente vamos dos personas, para los dias ventosos le instalé un segundo rizo, que ha sido "mano de santo". También le doté de un asimétrico con un "calcetín", que en los días de vientos medios/bajos, le transforma en un cohete biplaza. Insisto, qué, bajo mi experiencia, es el modelo más versatil de la "família" de los polacos, aunque bajo su óptica comercial no lo "potencien" cómo realmente se merece, especialmente para las aguas interiores y pantanos. Saludos y más copas. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Has hecho una buena introducción al VIVA 600, muchas gracias Jesús :adoracion:.
A ver si cofrades que dispongan de veleros polacos siguen comentando su experiencia con ellos. Un saludo y una :brindis:. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Bueno, yo he estudiado algo el tema de los barcos polacos, pues al final del día he comprado uno, un Antila 24.
El primero que he probado es un Raptor 26 durante una semana que alquilé uno en los lagos Mazuria, al norte de polonia. Por cierto, una zona fabulosa para hacer un charter náutico ya que te puedes tirar fácilimente una semana navegando por los lagos y a un coste de risa. Pues lo dicho, alquilamos la almiranta y yo un Raptor 26 y lo primero que me llamó la atención era lo sólido que era el barco. Tenía un grosor de casco muy muy respetable, a la vieja usanza, cosa que se podía ver facilmente el la cubierta, tapas de cofres etc... despues de ver la "vida" que se les dá en los lagos estos, para los que efectivamente están pensados, el casco tiene que ser efectivamente sólido porque varar y quedarte a dormir en cualquier orilla es lo chulo. Interiormente el barco estaba logrado, si tirar cohetes porque era un charter pero bien aprovechado. Se camina de pie correctamente dentro de él, hay mucha estiba... en fin, correcto. Navegando, el barco es bastante rápido pero necesita unas manos algo experimentadas, por decirlo en otras palabras, es como un gran vela ligera. Nosotros no tuvimos suerte con la semana que lo alquilamos, días de lluvia y chubascos de viento majos, pero le monté un rizo ya que el amigo polaco ni lo tenía y santas pascuas. El barco escora rápido al inicio pero después apoya el pantoque y aguanta bastante viento, hablo de 25 nudos con un rizito...(no tenía veleta, así que hablo a ojo) pero había borreguitos por todos lados en los inmensos lagos. En resumen, un buen artefacto, pero vimos otros modelos que visualmente nos gustaron mas que el Raptor, para los que no lo hayan visto, es un barco "diferente". A nosotros nos gustaron los Maxus, los Antilas, los Probos... Así que seguimos investigando y empezamos por el Maxus 24. Nos gustó desde el primer momento y comprobamos que los espesores de casco y detalle de construcción eran similares a los que habíamos visto en el Raptor. El barco es mas pequeño dentro pero es mas europeo esteticamente, vamos como dice mi almiranta "un crucero hecho a escala". Investigando descubrimos que todos estos barcos están muy muy reconocidos en Francia, Alemania...donde hay cientos navegando en la mar, no solo en agua dulce, y a mi si un bretón se compra este cacharrito me dice que algo bueno debe tener. En fin, que no me quiero enrollar, al final visitamos en La Rochelle el Maxus y el Antila, ambos 24, y el Antila aún siendo un poco anterior de diseño (año 2007) nos pareció muchísimo mas barco. Internamente los 20 cm mas de manga que tiene el Antila son un mundo y el astillero tiene a mi modo de ver mas logrado el interior. En nuestro caso, el astillero nos lo ha hecho en roble... ¿Y que podemos decir de nuestro Antila? pues que estamos encantados con el. El barco aguanta más viento que el Raptor que probamos y es bastante mas noble en esa temida escora inicial. Mi sorprendió gratamente cuando lo metí en una racha maja y le dejé hasta que se fue de orzada solito, no parece que fuera un barquito de orza integral!!! Además, el barco es todo mayor, el foque es bastante pequeñito, asi que con los dos rizos y llevando la escota en la mano, se puede decir que el barco aguanta lo que le echen, eso si, con tiento que estamos en un 24 pies!! Los casi tres metros de manga son el secreto de todo este comportamiento. Bueno por último, deciros que en nuestro caso, el astillero te permite hacerte un barco custom... se puede configurar como te apetezca y con lo que te apetezca. Lo que mejoraría, el acastillaje que le montan de serie. Las poleas no son de primera línea, etc etc... pero yo ya he empezado el plan renove de acastillaje así que asunto resuelto. Otra cosa que me preocupaba inicialmente era no tener winches autocazantes pero habiendo probado el barco, simplemente decir que todo se lleva a mano, así que son casi un adorno (solo los uso para darle el ultimo tiento a las drizas y para el foque si hay viento medio...nada mas). En fin, os dejo un video del antila, por si hubiera interes; http://www.youtube.com/watch?v=yRorp7_PLWk Siento la chapa de arriba, pero igual mis indagaciones le sirven a algún cofrade que le interesen estos barquitos. Unas birras!!! |
Re: icm náutica: barcos polacos
Haces un análisis bastante completo e interesante, a mí personalmente me gusta mucho el Maxus 24, el Antila no lo conocía, pero por lo que veo son bastante parecidos a simple vista.
Saludos y :brindis:. |
Re: icm náutica: barcos polacos
Cita:
unas birras!! |
Re: icm náutica: barcos polacos
Gracias por las aportaciones Itzen, la verdad es que has hecho un análisis bastante concienciudo.
Una :brindis: y buena proa. |
Re: icm náutica: barcos polacos
A mi también me parece que ICM Nautica está haciendo una gran labor en España en la comercialización de barcos de un nutrido grupo de astilleros polacos.
Dicho eso, para aquellos que estéis considerando la compra de uno de estos barcos, recomiendo la lectura del reportaje del Huzar 30 publicado en Yachting Monthly de agosto 2011. El barco dio un problema en el caso. No creo que lo ocurrido con este Huzar tenga que ser extensible a todos los Huzar y, ni mucho menos, a todos los barcos polacos. Un saludo, DHG |
Re: icm náutica: barcos polacos
Antes de nada unas birras!
Se que el hilo es viejo, pero me interesa el tema. Vivo en Polonia y navego mucho por los lagos de mazurek. Normalmente alquilo Maxus y he regateado con un 24 y un 28. Estos barcos están pensados para que un grupo de entre 6 y 10 personas alquilen el barco y esten al menos 1 semana navegando por los lagos. Por ejemplo, los estudiantes, se alquilan un maxus 33 por menos de 700 eur entre 10 y se tiran una semana navegando. Mi experiencia con un maxus 28 y 6 personas ha sido muy positiva. Su comportamiento me recuerda a los barcos de vela ligera, reacciona muy rapido al timon y con vientos flojos va muy bien. Cuando arrecia el viento escora rapido pero despues se estabiliza. En regata con un rizo me fue bastante bien. Hay que tener en cuenta que las versiones que he llevado han sido de mastil abatible para pasar por debajo de los puentes y versión de lagos, aunque se que hay gente que tienen la versión de mar y lo van moviendo entre los lagos y el mar. Algo que me gusta mucho es su poco calado y la orza y timon abatible hacen que puedas varar en cualquier lado (el motor tambien es fuera borda). Viniendo de un sitio de costa como yo, la opcion de poder llegar a las playas me seduce :) No puedo decir de su comportamiento en el mar, pero si que puedo dar fe de su gran confortabilidad y acabados interiores. A mi me gustó mucho una versión abierta en la que el espacio no estaba dividido en camarotes y que lo hacía mas espacioso. No tengo mucha experiencia con otros barcos, pero el maxus 28 en concreto obtuvo un premio en Polonia por su velocidad. Si alguien quiere conocer mas sobre los barcos polacos, le recomiendo que se venga una semana a mazurek en verano y los vea y pruebe todos. Os dejo el link a la empresa en la que suelo alquilar y el de los astilleros northman. http://www.ahoj.pl/czartery/mazury_cennik_zaglowe.html http://www.northman.pl/jachty_maxus28.htm |
Re: icm náutica: barcos polacos
Muchas gracias a todos los cofrades por la informacion:cid5::cid5:, mi cultura marinera crece gracias a vuestras aportaciones :cid5::cid5::cid5:
|
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 08:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto