Examen 19 de junio Madrid
 

Wenaas a todos, os invito a unas :brindis::brindis: para llorar en compañía :nop:. Vaya examen que se han platao en Madrid... pá echarse a llorar, o por lo menos el que ma ha tocado a mí, el tipo 1. Creo que los que han realizado en examen tipo 2 ya están celebrándolo :meparto: en cualquier tasca o taberna cercana :borracho: porque, por lo que nos han contado era mucho más fácil. Viva la justicia!!!!

Nos han dicho que los resultados los podremos ver a partir del 28, pero no sé si de junio o de julio, pq con el cabreo que llevaba no lo tengo claro. Suerte a los que se hayan examinado y un saludo.

Nota: tendré preparados otros 52 euritos en la hucha :cunao:

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Muy buenas!!

A mí me ha tocado el examen 2 y, la verdad, me ha parecido sencillo.

No quiero cantar victoria todavía porque aún puedo llevarme una sorpresa, pero estoy satisfecha con el trabajo hecho.

No sé cómo sería el examen 1, pero os deseo a todos mucha suerte.

Un saludo! :brindis:

Marta

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Me han dicho que se pasaron con las preguntas de propulsión. ¿Que te han parecido a ti?

Buena prhttp://foro.latabernadelpuerto.com/i...ons/icon12.gifa

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Tabernero, ponganos, una bravas.:brindis:
Bueno, a mi me ha tocado el examen 1.
Los ejercicios de carta no los he visto complicados (3 de los 4 eran calculos del Desvio a partir de enfilaciones):D.
Los de propulsión mecánica me han resultado dificiles y es posible que haya fallado 2 :nosabo:( pero espero que los otros 3 estén bien :sip:)
En todo caso, mucha suerte para todos y otra ronda!!:brindis:.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola, pues sí, propulsión, seguridad, tecnología, maniobras y alguna más rebuscaditas de reglamento... o tienes buena intuición o eres un peazo 'Lobo de mar' o de poco te sirve que hayas estudiado mucho o poco. Casualmente yo si que me lo he preparado bastante y aunque no sé si he aprobado me parece totalmente injusto. Injusto que haya dos tipos de examen, uno sencillo y otro difícil, y que dependas del sitio que ocupes en el aula para, posiblemente pagar o no pagar otros 52 eurazos para la próxima convocatoria.

Aun así, deseo mucha suerte a todos los que se han presentado. Concretamente en Madrid éramos unos 600. Eso es buenísimo, que la gente se anime a disfrutar de la costa de otra manera, navegando.

Un saludo.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Segunda vez que hago examen, y veo preguntas muy específicas que o se es un profesional:adoracion: o tener culturón marinero para contestar bien. Bueno son las menos. Suerte a tod@s!!

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola ronda pa tos :brindis:

A mi me toco el segundo y que quereis que os diga, habia preguntas que no me sabia ni por asomo, como dice algun cofrade por ahi, muchas son de "la vida cotidiana" me parece ami...

Tenemos que estudiar mas... para el proximo

Enorabuena a los que aproveis

Un saludo y buen viento :velero:

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Yo tambien he tenido el segundo y la verdad es que las de propulsión eran jodidillas. Por cierto sabe alguien que coño es la chaqueta

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Yo habia oido hablar de la camisa del motor, pero la chaqueta... me he quedado a cuadros la verdad cunado la he leido...

Si alguien sabe que es la chaqueta del motor que nos lo comente...

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Vaya tela, en el examen 2 os preguntan por la chaqueta y en el 1 nos preguntan por la camisa humeda. Si es que son unos cachondos....:cunao:

zzbht8, para lo de la chaqueta mira en este link, parece que ya ha salido alguna vez y lo han discutido en la taberna hace meses:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=61479


En el examen 1 había una pregunta de propulsión que me tiene intrigado. A ver si me acuerdo, (si alguien se acuerda mejor que lo diga porque mi memoria es regular) decía algo así como:
Si baja la presión del aceite del motor es porque:
A) Porque ha bajado el nivel de aceite del motor.
B) Porque hay menos aceite en el circuito.
C) Porque se ha estropeado el manómetro
D) Las 3 anteriores.
¿Alguien sabe la respuesta?
:brindis:

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

pues espero que sea la de las tres son ciertas

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Yo también, porque ya tengo mal la de la camisa. ¿alguien sabe cual es la respuesta correcta?

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

GRacias por el Link

Si no recuerdo mal la famosa preguntita de la chaqueta daba tres respuestas.

a) abriga el motor (o algo así)
b) Calentar el piston
c) Algo de refrigerar
d) sujetar el inyector.

He estado mirando en internet y existen chaquetas para el cilindro y chaquetas para el inyector por lo que al final será o que estos quieran.

Si alguien se acuerda de las respuestas os agradecería que las pusieran.

TAmbien tenía otra de propulsión que no se si habré fallado. Preguntaba sobre el motor intrafueraborda. Si alquien se acuerda os lo agradecería.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

otra de las preguntitas de propulsion

Estando próximo a la tierra y con un buen tiempo y suponiendo que no fuera capaz de cambiar las piezas averiadas o no las tuviera a bordo, ante un fallo del sistema de refrigeración del motor, ¿sería aceptable proceder de la forma siguiente?...
a.- Parar inmediatamente el motor y pedir remolque
b.- Mantener arrancado el motor y navegar durante espacios de tiempo
corto y parar el motor para su enfriamiento volviendo a arrancar
nuevamente
c.- Tratar de llegar a tierra olvidándose del motor
d.- Refrigerar el motor con los extintores

Yo he contestado la 'a' aunque en el examen había gente que decía que había contestado la 'b'. Personalmente creo que es imposible navegar espadios cortos de tiempo, porque fundes el motor si o si.

Haber que pensais

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola a todos. A mi me ha tocado el examen 2 y me ha parecido mas difícil que el examen que hice en Valencia en Abril. La verdad es que esta vez iba mas preparado y soy optimista. Alguien ha conseguido las preguntas del examen?? A mi no me han dejado sacarlas y estoy impaciente por saber los resultados.
En Valencia nos dejaron llevarnos el examen.

Suerte a todos
Un saludo.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Buenos días!!

La chaqueta es un elemento que tiene que ver con la camisa (en una pregunta de un test online lo vi, y como me hizo gracia por la asociación de palabras, lo recuerdo). Pero no sé exactamente qué función tiene.

"Estando próximo a la tierra y con un buen tiempo y suponiendo que no fuera capaz de cambiar las piezas averiadas o no las tuviera a bordo, ante un fallo del sistema de refrigeración del motor, ¿sería aceptable proceder de la forma siguiente?...
a.- Parar inmediatamente el motor y pedir remolque
b.- Mantener arrancado el motor y navegar durante espacios de tiempo
corto y parar el motor para su enfriamiento volviendo a arrancar
nuevamente
c.- Tratar de llegar a tierra olvidándose del motor
d.- Refrigerar el motor con los extintores"

La respuesa correcta es la B.

Por cierto, alguien que hiciera el test 2 y crea que respondió correctamente todas las preguntas de la carta, ¿recuerda los resultados? No en plan A, B, C o D, sino numéricamente.

Salí muy contenta del examen, pero a la espera de los resultados comienzan las dudas...

Un saludo. :brindis:

Marta

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

EN LA CARTA en el test 2 las tres primeras creo que eran A.A.A LA CUARTA NO RECUERDO

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola a todos: yo también hice el nº2 alguien recuerda en las de carta si la respuesta al ejercicio de corriente era 71º o por el contario 85º? Yo puse 85º.

Respondiendo a las anteriores, me parece que una era S55W o S35W o por lo menos yo lo di en cuadrantal y la otra 116º, pero no os fieís mucho por que no lo recuerdo bien.

En general no me pareció complicado, eso sí, como ya han dicho, había 6 preguntas en todo el examen que no había oido en mi vida.

Un saludo y suerte para todos:brindis:

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Buenos dias.

Algún marinero consiguió sacar las preguntas del examen?? o tiene tan buena memoria como para recordarlas?? con las preguntas podríamos tener una idea muy aproximada.

Muchas gracias.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Buenas!!

Pues yo estoy medio en blanco, la verdad. Sólo he conseguido recordar algunas respuestas de los ejercicios de carta: 85º en el de corriente, y en el resto 116º y 133º, y el otro no me acuerdo. Ninguno de mis resultados fue en cuadrantal.

Te coinciden?

Del resto de temas "esenciales" sólo recuerdo una pregunta ,que me llamó la atención, que fue si las marcas de aguas navegables podían encontrarse en un canal. Yo respondí que no, que sólo se podían encontrar en alta mar, pero no estoy segura.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

La de corriente puse 85º aunque no se si era 71º por lo que decia la gente al salir, la de 116º tambien la puse, esa era la del Ra?? Las de abatimiento se que una la puse en cuadrantal porque en algun test había ese mismo problema.

La de las aguas navegables ni me acuerdo porque no tenía ni idea. La del termometro? te acuerdas?? Si disminuye la temperatura:
Baja el nivel
Sube el nivel
Se mantiene
No varía

No me acuerdo lo que conteste, pero creo que el nivel es el mismo, lo que cambia es el volumen de densidad, pero puse que bajaba.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola, a mi me toco el examen tipo 1. Alguien se acuerda de cual era la solución correcta de una pregunta de propulsion mecanica que decía algo asi como;

Si mi embarcacion tiene (x numero de litros de reserva) y consume (creo que eran) 20 litros cada 100 millas, cuantas millas podre navegar y cuantas horas?

a) (un numero de millas)
b)20000 millas
c) 5 horas
d) Las respuestas b y c son correctas.

Tambien si alguien se acuerda de cual era la correcta en la siguiente pregunta;

Si se enciende la luz roja de la presion de aceite:

a)No hay suficiente aceite en el circuito
b) Nay suficiente aceite en el deposto
c)el manometro funciona incorrectamente
d)Todas las respuestas anteriores son correctas.

No son las preguntas ni las respuestas tal y como las he escrito pero si parecido.

Muchas gracias

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Yo en el de autonomia puse la d) convencido, porque me salían las cuentas para las millas y también para las horas.
En el de la presión de aceite puse tambien la d) pero no tengo ni idea de cual es la respuesta correcta.
Para los que nos ha tocado el examen 1, en la propulsión mecánica puede estar la clave del aprovado o el suspenso.
Bueno, a esperar al día 28, a ver lo que pasa...:confused::confused:

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

hola yo me acuerdo de esa pregunta eran

2000 millas

125 horas

yo puse la d que la b y la c eran las correctas

Alguien en las preguntas de cartas puse aadd alguien sabe si estas eran las respuestas correctas

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Yo en las cartas puse en la 1ª la a) la 2ª la a) y las otras dos no me acuerdo de la letra, pero la del puerto de Conil la respuesta que puse fue la de la distancia de 8millas.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola!!!

Yo hice el examen 02 y esto es lo que me acuerdo de las pregunytas que habeis comentado:
- En los ejercicios de carte a mi me suena que puse los 85º y los 116º también. De los otros dos no me acuerdo.
- La del termoro me tenia muy despistado pero al final me decidi por que bajaba el nivel.
- La de la chaqueta me sonaba a coña asi que puse la respuesta de sujetar el inyector o algo asi (las otras de verdad me parecian de coña lo de la camisa, el abrigo y calentar). Después de lo leido en el foro va aser que la tengo mal.
- La de que hacer en caso de avería tambien le di vueltas y me decidi or el pedir remolque... me daba la impresión de que eso de arrancar el motor y pararlo es como muy poco fiable, no? se podría ocasionar una avería mucho más grave en el motor.

Hay otras que no he leido nada:
- ¿Alguien se acuerda de una que decia algo así como qué hacer con lesiones causadas por el frio:
a)friccionar las zonas afectadas
b) calentar lenta y progresivamente las zonas afectadas?
yo puse calentar lenta y progresivamente, aunque la palabra lenta me hizo dudar mucho.
- Hubo otra pregunta que no sabía ni de que iba, hablaba algo así como que potencia puede tener como maximo un barco de la zona C, y daba las opciones:
a) 150 Kw
b) 300 kw
c) 500 kw
d) 1500 Kw
mi contestaci´n fue totalmente aleatoria... no recuerdo ni la respuesta que puse.

bueno pues nada mucha suerte con el examen... :brindis:

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola a todos!!!!!!!

Ya veo que por término general, la cosa está difícil. Yo aún no lo tengo nada claro.
Quería consultaros si a alguien le pareció que en los ejercicios de carta los puntos donde se tenía que tomar la referencia casualmente estaban excesivamente borrosos y no se veían. :cagoento:

Un saludo y mucha suerte con los resultados de las notas.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

algabe:

- Calentar lenta y progresivamente las zonas afectadas
- 150 kw

PEFER:

Cuando vi la carta, pensé lo mismo que tú. Pero, para buscar exactamente la ubicación de los faros, me fijé en las lágrimas que los simbolizan.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

hola marineros , voy ayudaros un poco dado que yo, si me acuerdo del examen nº2 del pasado domingo,lo primero deciros q esta gente tiene mucha cara, y son unos frescos,ya me han suspenido 2 veces por un solo falllo y aun estoy esperando la dicha revision que solicite, bueno eso es otra cosa, EMPIEZO: Propulsion
1ºlos fusibles e interruptores magneticos del cuadro electrico de distribucion de una embarcacion.
a/ dan paso de corriente acada circuito,sea caul sea la demanda.
b/ protegen el circuito al que alimentan ante un aumento de la demanda de intensidad por sobrecarga o cortocircuito.
c/ ya no se utilizan en las embarcaciones d erecreo.
d/ estan todos calibrados para la misma intensidad y por tanto,pueden intercambiarse.
correcta : B

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

bueno sigo espero buestras felicitaciones ,compañeros:
2º Estando próximos a tierra y con buén tiempo y suponiendo que no fuera capaz de cambiar alguna de las piezas averiadas o no las tuviera a bordo, ante un fallo del sistema de refrigeración del motor sería aceptable proceder de la forma siguiente
xParar inmediatamente el motor y pedir remolque.
√Mantener arrancado el motor y navegar durante espacios de tiempo corto y parar el motor para su enfriamiento volviendo a arrancar nuevamente.
xTratar de llegar a tierra olvidándose del motor.
xRefrigerar el motor con los extintores.
correcta: B

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

ya van 2 , la tercera jodida fue...

3º Para que sirve la chaqueta del motor

a/ para que no pase frio el motro
b/ calentar el piston.
c/ refrigerar las camisas
d/ sujetar los inyectores

correcta: me mojo ,pero esta pregunta por lo que se, y me informe ,esta mal redactada,y se podria impugnar es mas se deberia hacer, no exista como si la chaqueta del motor.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

perdonar por lo de vosotros con b, los siento cosas de las teclas..jajaaj ,marineros la 4º fue asi:
4. un motor intro-fuera.
a/ tiene poca velocidad.
b/ ...................
c/ no se puede navegar por amuras.
d/ abriremos ,para quer ventilen zona motor por los gases acumulados.
correcta: D

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Espero poder ayudaros mas, pero la 5 pregunta la verdad ni me acuerdo ,tengo dudas de cual fue y ara no confundir ,prefiero dejarlo, si alguien sabe ,que ayude un poco a todos y a mi a recordar, hablamos de las de carta un ratin,,

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Del examen 02 falta una de propulsión, que recuerdo así y desde mi punto de vista, no es de propulsion mecanica

Que debemos hacer antes de salir de puerto:

Estibar los objetos a bordo para que no golpeen o rompan otros y otras tres respuestas que no me acuerdo, la unica coherente era esta.

Un saludo

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

:pi

Estimados , el problema es mas de fondo en mi opinión. Si mas de mil personas se toman el tiempo de examinarse un domingo por la mañana pagando ademas la altas tasas correspondientes, se merecen una mayor atención por parte de las autoridades.Esto implica hacer un examen bien estructurado , sin errores tipográficos y especialmente bien concebido desde un punto lógico , semántico y técnico. Para ello debe ser elaborado por expertos y contrastado de manera que no hayan mas de una respuesta correcta. Nada de eso sucedió por ejemplo con las 4 preguntas de propulsión del test 1.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

hola a todos, no solo el tiempo perdido del examen, los que nos desplazamos desde distintos lugares, añadimos la cena, el hotel, el desayuno, la comida antes de llegar al domicilio, el gasoil ida y vuelta..... y la cara tonto que te queda al pensar en el tipo de examen que nos pusieron esos tios. en fin un saludo a todos.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola Marineros.

No os enfadeis... de todas las experiencias se aprende pero teneis razón en todo lo que decís, creo que a navegar se aprende navegando y hay ciertas preguntas que van con "mala intención", y no con la intención de ver si sabes navegar o simplemente si te has estudiado el libro.

También estoy deacuerdo con la persona que dice que los puntos de la carta se veían mal. Supongo que eso no será intencionado. Mucha suerte a todos, Ojala alguien haya conseguido las preguntas del examen. Yo viendo las preguntas sé mis respuestas y sabría si tengo posibilidades de aprobar. Los que habeis ido por academia no os lo pueden facilitar??

Muchas gracias a todos compañeros espero veros navegando.

Un saludo.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Hola a todos,
Con respecto a las cartas, los puntos si los preguntabas te los decían (una chica que estaba a mi lado preguntó donde estaba el puerto de Conil y se lo señalaron).
Para mi lo dificil (o imposible) era poner "recta" la regla ya que en la fotocopia los paralelos y los meridianos se deformaban y ya no eran perpendiculares.
Esto, en los ejercicios de carta del examen 1 (principalmente calculos de Ct) no era muy crítico pero en los del examen 2, con calculos vectoriales de corriente es posible que si lo fuera. Al final se van sumando los errores, el rumbo que te sale puede estar entre 2 respuestas y entonces:confused::confused:

Bueno, a ver si alguien consigue los exámenes y podemos dejar de elucubrar.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

Vamos a beber un poco a ver si se nos pasa :brindis:
A parte de todo lo que habeis dicho y de vuestras quejas, creo que lo que queda por decir es que, por favor, señor FOMENTO, cread un temario oficial y publicadlo para que los futuros navegantes tangan las mismas oportunidades, porque si no esto solo sirve para recaudar :cagoento:. Y como sé que nadie de FOMENTO lo va a leer, un apunte más... nos deberíamos hacer fuertes y poder reclamar este tipo de actuaciones por parte de la Administración, y cuando digo reclamar es denunciar.

Un saludo.

Re: Examen 19 de junio Madrid
 

yo solo os puedo decir por mi experiencia es , me presente, con esta del domingo 3 veces, la primera suspendi por un error en propulsion, reclame revisión ,me contestaron ,que nada ,Interpuse recurso de alzada aun esperando su contestacion....... ; la segunda vez en abril ,me suspendieron por un error en reglamento, reclame y los listos de la marina aun ni me han contestado ,,,aun espero, es vergonso, tienen un negocio montado,,,, impresionante y ahora ponen preguntas k ni los listos ingenieros de la mercante ,no saben ni de donde las sacan de propulsion, camuflan respuestas mal redactadas para poder acogerse elllos a suspender y aprobar como kieren. un saludo me enciendo