Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Definitivamente, el intraborda de mi barco se ha muerto (RIP). Ahora surge un importante dilema que espero me ayudeis a resolver.
Solo navego en verano. En invierno, el trabajo y el clima de Galicia no me dejan muchas posibilidades.

¿Pongo un diesel nuevo?
¿Coloco un soporte y pongo un fueraborda?

Este verano, la conveniencia económica me aconseja/impone, la colocación del soporte y utilizar el fuerborda que tengo (4 CV) para poder salir del paso, ya sé que es una motorización muy escasa, pero es lo que hay en este momento. Luego, según las consecuencias que saque de vuestras doctas opiniones, tomaré una decisión.

Gracias de antemano a todos los que os tomeis la molestia de ayudarme. :gracias::gracias: :brindis: :brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Bos días:brindis::brindis:
Te respondo con otra pregunta: Con el nordés que va a soplar estos días veraniegos por toda Galicia, crees que con el fueraborda pordrías navegar con seguridad?
Saúdos:brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

a que te refieres con que se a "muerto"?? que tipo de motor es ??

:brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

:brindis:fb sin duda antes que un intraborda apañate con el que tienes y cuando vares quitas la cola cierras la popa y un suzuki que te crió :pirata:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Volvo MD1. Casi de mi edad.
Camisa con oxido, segmentos agarrotados, junta de culata inservible; osease, DIFUNTO.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Solo quiero el motor para entrar y salir de puerto; a vela es ilegal.
Con que mueva el barco, aunque sea lento, me vale. No llevo prisa.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Para liaste un poco mas ........si tu idea es seguir con tu velero unos cuantos años mas, Yo te aconsejo que ahorres y coloques un pequeño intraborda, ya ves lo que te ha durado el anterior, creo que es mucho mas cómodo y efectivo, mira si consigues alguna oferta, tampoco sale tan tan caro y a la larga lo agradecerás.


IRRINTZI

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

POR ESTAR AGARROTADO TIENES QUE DECIR MUERTO?????????
PUES NO , ESO TIENE ARREGLO Y QUEDARA MUY BIEN CON POCO DINERO . SALUDOS Y BUSCA UN MECÁNICO QUE SEPA y quiera . suerte no te desanimes saludos

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Hola a todos, para empezar seria interesante saber que barco tienes, eslora, desplazamiento, etc.

Tambien seria interesante saber exactamente como esta el motor, lo de dar un motor por difunto es una practica empleada a veces por los mecanicos para quitarse problemas .e intentar endiñarte un motor nuevo.

Otra cosa es que existan dificultades para encontrar piezas.

Precisamente el motor que tienes es un hierro muy dificil de matar.

¿ puedes dar mas detalles ?.

Has pensado en buscar un Yanmar 1GM10 usado en buen estado?

:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Vale, salir del paso ahora es otra cosa.
Pero a medio plazo, la pregunta es:
Si un día me pilla algo de viento, y por lo que sea, no puedo poner las velas, ¿de quién me fiaría?

En la respuesta debes evaluar, evidentemente:

• Presupuesto. Un FB es mucho más barato que montar un diesel, aunque sea de 10 CV. Pero todo tipo de reparaciones son más caras, si no lo puedes hacer tú.
• Tamaño del barco. No es lo mismo un 20-23 pies, que un 26 pies o más de 2 toneladas... Para los primeros, pase un FB, pero para los segundos...
• Fiabilidad: Si, por lo que sea, tienes que echar mano del motor, de quién te fiarías. Un FB poco potente, puede servir para maniobras y algo más, pero cuando hay ola, sus salidas y entradas, y consecuente alteraciones de la potencia, es un coñazo. El intraborda, siempre está empujando...

como intuyo que tu embarcación es grandecita (del segundo grupo) personalmente me decantaría por pasar el verano como sea (aunque sea a remos) y colocar después un intraborda.
¿Cuál? ¿De segunda mano?, ¿nuevo con cola S o nuevo con eje tradicional?

Edito: Entiendo que lo de procurar repararlo, lo has descartado...

Es sólo una opinión, que es lo que querías...
Suerte
:brindis::brindis: :velero:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Tienes un yanmar 1gm10 completo en el foro de compra-venta por 1500, menos que un fueraborda. Yo no lo dudaba

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

A ver si respondo por orden.
El barco es un 27 pies, es decir, en el límite entre una cosa y otra.
En este momento, como solución provisional para vacaciones voy a intentar "arreglarme" con el FB pequeño (a ver como me va).
El motor, he quedado de recogerlo en el mecánico, tengo un familiar que quiere intentar hacerle algo, está dispuesto incluso a hacer piezas al torno; pero, logicamente, con calma, necesitaría disponer de todo el invierno para ir trabajando en él, así que no descarto que incluso lo pueda volver a montar.
Para el próximo verano ya veremos lo que hago, según evolucione la economía. Tambien podría hacerme ahora con un FB un poco mayor, de segunda mano, y luego vender el pequeño y dejar el otro para la auxiliar.
Como veis es un lio. Pero quiero poder aprovechar el mes de vacaciones y luego ya se verá.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Motrete, piensa que cuando sales a navegar como minimo tu estas dentro de tu velero, el mar necesita respeto y un 4cv para un 27 pies (es como para no salir del puerto), las cervezas en el amarre.
Roncitos para todos.
:brindis: :velero: :brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Si ha ocurrido esto es porque ha entrado agua por el escape, vigila que puede sucederte lo mismo con el otro
SALUT:brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Tienes toda la razón, lo que pasa es que antes de fallar el motor, tuve que cambiar todo el sistema de escape-refrigeración porque se picó el silencioso y metía el agua de refrigeración dentro del barco; total, casi 1000 € para que ahora no sirva de nada; bueno de casi nada, porque me hace rondar la idea de poner otro intra. (jo como me estoy liando)

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

No suelo salir de la Ria, con lo cual el riesgo, si lo hay, es relativo; sólo uso el motor parta entrar y salir del puerto o cuando me quedo en una encalmada. Por otro lado todavía no he probado esta solución; a lo mejor, solo probarlo ya veo claro que tiene que ser, de entrada, un FB mas grande.
Gracias por tu consejo.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

FB totalmente desaconsejado, busca un intraborda de ocasion que los hay

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

¿Ni siquiera como solución temporal?.

Ponerme ahora con el cambio del motor me arruinaría las vacaciones. Y por aquí, pasado el verano, las posibilidades de navegar a gusto no son muchas; por eso me planteo la solución definitiva para después.
Gracias.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

En Portugal los FB son mas baratos que aqui, pero como te dijeron con ola sacan la helice fuera, y estarias vendido. Ademas tendria que ser un 15 CV como minino, añadele el soporte y su colocacion las conexiones a baterias si dispone de ella y un largo etc. A eso añadele dinero perdido entre compra y posterior venta.
Si es por matar el mono de navegar con los amigos tambien se navega.
En Galicia tambien se navega en invierno

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

:sip::sip::sip::sip:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Motrete un fuera borda, te quitas de problemas y encima ganaras un nudo :brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

pues yo creo que con tu fueraborda para entrar y salir del puerto seguro que cumple su función :barcopapel: eso si, intenta tener siempre la precaución de salir cuando el parte sea favorable para no tener algún susto... ya que dices que es motor nuevo o vacaciones yo no tendria ninguna duda :velero:.

:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Esta semana y la pasada ha habido vientos de 20-25 nudos en la ría.
El otro día, entrando en Moaña, se notaba que los 6 caballos
peleaban contra el viento. Con 4 CV creo que sería muy muy justo
y más para un 27 pies.
Mayo fue mucho mejor para navegar.

Yo navego todo el año por la ría (en un First 21.7S) y diría que el tiempo es mucho más estable fuera del verano. Desde luego oportunidades
no faltan. Si hasta el día de navidades sali con la familia!!!

Si tu barco fuera de 6m te díria de andar con 4CV, pero un 8m,
mejor volver poner un intraborda.

:brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

A mi tambien me encantaria navegar en invierno, pero el fin de semana que no tengo guardia siempre hace mal tiempo.
Olvidando el 4 CV, ¿que opinais? ¿fueraborda en torno a 9-10 CV o diesel?
Tengo una oferta de un diesel (el modelo nuevo del mio) por unos 1500 € mas el montaje.
¿Qué hariais vosotros?
Gracias.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Perdon no sabia lo de los 4CV, para salir y entrar bien, pero como dice el cofrade Ivanlc, te quedaras muy corto en caso de fuerte viento.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Un FB nuevo de 10 CV te será bastante más caro que los 1500 €.
Yo iría por el diesel de cabeza.
:brindis::brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Si tu volvo MD1 tenia bastante fuerza ( ¿que tiene 7 HP? Pues monta el volvo que te ofrecen, si estabas un poco corto de motor, aprobecha y pon el 1GM que tiene 9 HP y le ganas un 25% extra de potencia.

En cualquier caso lo de FB vs IB depende mucho del tipo de barco tambien.

No es lo mismo un fisrt 2600 ó 25.7 con popa ancha y muy plana en cuyo caso un FB entra muy bien y si ademas puede hir entre los dos timones mejor aun. Que un diseño IOR con popa alta y estrecha ademas de bastantes kgs. mas en el que el FB estra mal acoplado y muy lejos del agua, en este caso el FB sera poco efectivo.

27/ pies es una eslora que esta entre dos mundos y acoplar uno ú otro depende de mucho mas que la propia eslora.

Mi opinion personal es que si se puedes, intra, escepto en los casos comentados.

:brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

El anterior sali yo, con una nortada considerable, volviendo de moaña hacia cangas a vela, con cuidado pero bien (bastante racheado), fue pasar los castros de rodeira y viento directo de la bocana del nautico, no tenia anemometro a mano, pero tuve que quitar todo y poner motor.

En un 20 pies con un fueraborda de 9.9 que la velocidad de crucero suele rondar los 4'5 nudos, ese dia no iba ni a 1 nudo y a veces se quedaba el barco sin control.


Desconozco tu pericia a vela y lo resguardado que esta tu puerto pero no se, yo me miraria muy mucho el salir con tan poco motor.

Un saludo :velero:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Estimaado compañero, yo pasaria el veranito apañandomelo con el fueraborda y despues sacaria el intraborda y lo repararia. Yo cambie uno como ese y le puse un yammar, y no veas la lata que me ha dado, BANCADA, MODIFICACION DE ESCAPE, MADOS, CORTE DE MUEBLE INTERIOR PARA PODER ADAPTAR EL MOTOR , PAPELEO BUSCAR INSTALADOR ITB .....ETC Total un coñazo de aupa. intenta repararlo fuera que tienes todo el otoño y el invierno y despues a su sitio.
Saludos:brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

yo me dejaria de reparaciones "temporales", es gastar el dinero en cosa temporal

cambia el motor interior, y hazlo bien, de 1 sola vez,

que pierdes las vacaciones? mala suerte, pero vamos, que ya tendrás otras, ¿o te vas a morir este invierno? :cunao:

:brindis:

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Viste si en INNAVAL (BOUZAS) hay piezas?

Yo conseguí en Getxo un 2002 a muy buen precio. Allí han hecho remotorizaciónes la casa Volvo. Pregunta en algún taller.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

En cierta ocasión me contó mi PADRE que fué a un convento a realizar una reforma y la Madre superiora le pedia de lo mejor, que si granito, que si acero, que si marmol de carrara, etc..., en fín que mi PADRE le dijo a la monja: Madre todo esos materiales son muy caros, y ella le respondió: Somos pobres y solo podemos gastarnos el dinero una vez.
Tu mismo.
Un saludo.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Hay un par de cosas que nadie ha comentado...

En caso de usar el fueraborda, intentaría conseguir una élice adecuada para un barco de desplazamiento, es decir con poco paso y el máximo diámetro que puedas montar. Eso se puede notar más que aumentar la potencia, ya que los fuerabordas suelen venir preparados para embarcaciones tipo zodiac. Y si ese motor es pata larga mejor que mejor.

Suerte hagas lo que hagas

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Hola. Yo estoy en tu misma ría y tengo un 25 pies con un fuera borda de 5 CV y un intraborda con12 CV.
El fueraborda lo llevo de respeto y lo uso siempre para salir del pantalán, por la maniobrabilidad que me aporta, pero ¡ojo! cuando sopla bien el Norte le cuesta mucho moverlo.
Con ola de viento es asqueroso. No se puede vavegar con el fueraborda porque sale constantemente la hélice del agua con lo cual mete unos acelerones horrorosos y pierde propulsión. Imposible navegar.
Hace año y medio sustituí el intraborda que traía (antiguo y de solo5 CV) por el actual que compré de segunda mano en buen uso. Además le metí una hélice tripala usada y no veas ahora como anda contra las olas y las nortadas.
Yo te recomiendo intraborda, y si no te da, compra uno de 2ª mano en condiciones.
Eso sí. Aunque no puedas andar con el barco en invierno, no dejes de ir y arrancarlo todas las semanas o cada 10 días. Los motores están hechos para funcionar y sufren más quedando parados largas temporadas en un medio hostil como es el marino, que si lo tuvieras arrancado y funcionando continuamente los 360 días del año.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Buenas tardes y una ronda,
Mi sole de 9cv estaba mas muerto que el tuyo aunque te parezca increible.
Me lo han rectificado cambiando inyector, cojinetes, valvulas, cilindro, cigueñal... en fin, todo y ahora tengo un motor nuevo incluyendo mano de obra por 1750e. Un saludo.

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Además, creo que venden un MD11 en la Taberna

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Hola Motrete y los demas, para no ser menos te dare mi opinion, Volvo tiene en repuestos, equipos de motor completos, nuevos y garantizados, que contienen las piezas moviles esenciales de un motor.
Como es gratis, yo preguntaria el coste de reparacion del motor, con equipo motor nuevo, en el oficial Volvo de tu zona y montado por ellos con su garantia.
Creo que, pasadas las vacaciones, te compensara por precio, garantia, simplicidad, y eficacia de resultados.
Gin tonic y saludos

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Nos ha sido imposible encontrar piezas, incluso en Volvo. Por el número de serie, nos han dicho que es un modelo del año 1958 (ya dije que casi de mi edad) y que no existen ya las piezas.
Ando encima de todos los motores que he visto en venta y que puedan encajar en la bancada, sin grandes modificaciones. A ver que me depara el destino.
Me he planteado incluso, una vez salido del paso de las vacaciones, poner propulsor eléctrico (ver Innovanautic). Solución inicialmente mas cara, pero con un mantenimiento mucho menor, mayor eficiencia energética y muchiiiisimo menos contaminante.
Como veis, la reflexión se va enriqueciendo.
Os mantendré informados con lo que decida

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

Salud cófrade,
Yo tiraría este verano con el fueraborda y luego 1- repararía/reconstruiría
el viejo diesel o 2- Si no hay piezas compraría un diesel nuevo :sip:. Hay que tener en cuenta que cuando vendas el barco, eso lo revalorizará.
Suerte

Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?
 

¿Eléctrico?, puede ser buena opcion