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Rodman 41 IPS
Agradeceria, a quien conozca bien o haya navegado en una Rodman 41 con los IPS de Volvo, me trasladara su experiencia. Navegacion, fiabilidad, autonomia en travesias. Navegacion de planeo y desplazamiento, consumos, comodidad, etc. Un gin tonic en el fly, cuando la tenga. Saludos
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Re: Rodman 41 IPS
Hola Alvator, de momento no he vivido esa experiencia pero me apunto al gin tonic en el Fly cuando lo tengas.
He oido maravillas de los volvo ips en embarcaciones mas pequeñas. Te pongo algun enlace interesante: http://www.volvopenta.com/SiteCollec...uide%20SPA.pdf http://www.masmar.net/esl/N%C3%A1uti...tema-Volvo-IPS :brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Las colas IPS de Volvo dan muchos problemas....
SALUT:brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Compartí pantalán de transito en un puerto de Baleares con una Rodman 41 equipada con IPS. Su armador parecía estar encantado con ella. Habría que preguntar a Volvo cada cuanto se debe desmontar la parte inferior para su revisión, cosa que tengo entendido no es barata y se debe hacer con más frecuencia de lo deseable.
La 41 siempre me ha gustado, a pesar de que la bañera podría ser un poco más espaciosa, cosa común en todas las de esta marca. Suerte y me apunto a los tonics :brindis: Odin |
Re: Rodman 41 IPS
Yo tengo colas con muchos años y estoy encantado. Eso si, periodicamente, anodos, fuelles, aceite, retenes, etc.
Como quema la gente las colas y los motores con pocos años? No lo entiendo. Gracias a todos y si alguien tiene la Rodman 41, agradeceria su experiencia personal. Otro gin en el fly, pero luego cuidado al bajar. Saludos |
Re: Rodman 41 IPS
Nada que ver las IPS con las otras, las mantenidas por mi uno ya ha casi ha regalado el barco para sacarselo de encima, el otro sale a 6mil € cada problemilla que le da y son continuos, ese es el concepto que yo saco de las IPS, no puedo dar referencias de mas porque hay muy pocas por mi zona y desconozco los rendimientos dados por los demas, pero recabar informacion porque no es oro todo lo que reluce
SALUT:brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
nadie con Rodman 41 con Ips?
u otro. me interesa la Rodman 41 y los IPS. Gracias. |
Re: Rodman 41 IPS
Ya se que no es muy objetivo este comentario que te hago, pero este verano hemos tenido la oportunidad de visitar los astilleros Rodman y ver alguno de sus barcos equipados con IPSs de Volvo.
En el astillero están encantados, y su probador (Fito, hombre de gran prestigio náutico) habla maravillas de los IPS y da gusto oir sus mil y unas peripecias probando estos barcos. Rodman creo que no tiene mucho que demostrar en el mercado de la náutica de recreo, son muchos años, y muchos de sus barcos navegando por medio mundo. Tengo algunas fotos, si tienes interés te las mando. Saludos y suerte. |
Re: Rodman 41 IPS
Gracias, te agradezco las fotos. las subes o hay tra forma?
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Re: Rodman 41 IPS
Eso, hombre, súbelas y las disfrutamos todos, ya sabes que soy Rodman-maníaco...
:cunao: :cunao: :cunao: :brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Yo bajé una Astinor de 16 metros con IPS desde Chapela a Arenys de Mar y me quedé encantado del rendimiento y, sobre todo, de la maniobrabilidad que ofrecen. Una pasada.
Lo único que no me gustó es la sensación (personal) de que, al ir las hélices montadas hacia delante, iba a pillar de todo. Palos, maderitas, redes......no llevan nada delante que las proteja. No pasó nada. Para mi, geniales en puerto o en maniobras, sobre todo cuando van montadas con "joystick" y hélices de proa y de popa de maniobra. De mantenimientos y esas cosas, no te se decir..... Saludos Luis |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
Nefta , me parece muy mal que hables por bocas de otros ,, las IPS son buenas colas , los problemas vienen porque no les hacen mantenimientos y controles como tocan , he desmontado colas y son mas simples que las colas estandar de volvo o mercruiser ,,, hay que desmontar para cambiar retenes por si no lo sabias ,,, es normal que todo lo nuevo hasta que no te actualices un poco lo mires con cierto miedo a lo desconocido y es preferible decir que es malo a decir que no sabes hacer el mantenimiento .......... no te ofendas ..... yo personalmente conozco las IPS desde hace ya 10 años y las primeras las vi en Volvo Suecia o sea en fabrica , y son una pasada , te permite maniobrar en sitios con con ejes o colas normales no podrías y mas instaladas en el Rodman que dice el cofrade , van de primera ,,,, ahora déjalas dos años sin hacerles nada y veras lo malas que son , las IPS y todas las colas ...... eso es así , hay mucha desinformación y no peques de hablar por hablar saludos ,,, y acércate a cualquier concesionario volvo y entérate un poco de como van ... |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
no dudes en comprar el barco con las IPS es lo mejor que veras en tiempos no te arrepentirás ,y si lo puedes comprar con el joystick mucho mejor , ahora si ,,, hazles el mantenimiento como toca y pregunta en la zona que estas si el concesionario o el mecánico sabe de que va esto , porque sino tendrás problemas y gordos , ya que no hay motores malos sino mecánicos que tocan de oído .... y eso es que haga a un producto malo o bueno , error que cometemos todos al no saber y hablar por boca de otros ... es bueno por no decir lo mejor que ha sacado volvo. saludos |
Re: Rodman 41 IPS
Cabezatrueno, a mi Nefta, ni tocarlo, que yo por Nefta, M-A-T-O. (La Esteban dixit y la Menistra Pixie).
Por otra parte, y siendo de la zona que soy, ni se me ocurre comprar esas colas para un barco, o un barco con esas colas, solo por saber quien le habría de hacer el mantenimiento con el sello oficial de la casa puesto en la factura. Y no hablo de oido, si no de mi propia experiencia. :brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
SALUT:brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Nafta , no te enciendas solo fue un comentario sin mas , ya van muchas veces que haces referencia a mi nick ,,,, y no te he dicho nada , porque puede gustar o no , lo mismo tu con tus comentarios o argumentos , pueden gustar o no , y no me amenacs con el tabernero
si ya me ha dado toques y me estoy reteniendo mucho , pero que por aqui solo estais los que te hacen gacias a ti o son de tu grupo y no aceptais criticas de nadie , os creeis dioses , pero te vuel vo a repetir tu das tus argumentos y yo doy los mios ,,,, tu dices que me paso ,,,, y todos se tiran a mi cuello , pues vale , me dedicare leer si tanto te molestan mis argumentos , has tenido que ser un niño superdotado ya que si hace 55 años que te dedicas a esto , y tienes 61 has empezado a los 6 años , ya me explicaras como has echo eso , y no has salido en ningún records guines ... pero a lo quie vamos sino el tabernero me llama la atencion ami solamente porque no me siño al tema , tu si `puedes insultarme que a ti no te dirá nada ... las colas volvo son buenas , el cofrade pide información yo dije mii argumento , tu has dicho el tuyo ,, que no estas de acuerdo no quiere decir que me hables asi , y si digo que puedes estar toda tu vida enfrente de un motor y no enterarte de nada , si lo único que ves son muertos y barcos de pesca de los años 30 ... de loq ue te hablo son barcos modernos con tecnolgia punta y electronica abanzada , eso es ahora , puede que te guste o no , por eso no deja de ser buena ,,, que lleves dos barcos , pues vale , si el dueño no le hasce el mantenimiento o lo haces mal siempre tendra problemas ... esa es mi oponion pues de que te guste o puede que no , esto es un foro y cada uno da su argumento , yo insisto que tu no puedes ni estas autorizado para hablar mal de algo que conoces poco y mal... y si dices que has echo tantos cursos , pues explicanos a todos aqui que es lo que de hace en un mantenimiento y que pruebas se les haces con el vodia para saber que todo va bien ???? estoy esperando ... y si hace poco tiempo que llevo aqui , pero eso no te da derecho a tener la razon siempre o que tu sepas mas que yo no crees saludos |
Re: Rodman 41 IPS
Es que no aprendes, no he insultado a nadie, tu si me has insultado, repasa todos los post, solo he hablado de las colas que conozco y bajo mi experiencia y apunto que no tengo referencia de mas porque en mi zona hay pocas y que se indague ya que no es oro todo lo que reluce
En cuanto a tu nic ni me gusta ni deja de gustarme, pero hace referencia muy clara de tus intervenciones Digo 55 años por no decir 62 ya que naci en el astillero de mi abuelo y pronto los voy a cumplir Aqui uno puede decir que es el rey y el mas poderoso del mundo y uno se lo puede creer o no, pero si esta claro que el respeto te lo dan los demas y probablemente durante muchas intervenciones se lo va ganando, nadie obliga Yo no amenazo con el tabernero, el aqui es independiente y hay unas normas que cumplir y quien no lo haga ya sabe lo que le toca, apechugar, y tu ya lo has hecho con los toques que te han dado, por algo será, y no te retengas tanto y sueltalo todo, verás lo que duras Mis conocimientos no los tengo que demostrar, estan contrastados y mis clientes lo disfrutan, el estar al dia en "lo moderno" como tu dices me lo ha permitido estar en un distribuidor Bavaria y Volvo durante diez años y el tener un taller hace que asistas a los cursillos que todas las marcas hacen de sus novedades Enfin, no se porque pierdo el tiempo contigo.... CIAO |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
Nefta,..creo que la mayoria de los cofrades pensamos como tu,..y estamos contgo un saludo y cervezas fescas:cid5: |
Re: Rodman 41 IPS
Nefta , pero sigues sin dar un buen argumente del porque no son buenas las colas IPS ,,,,
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Re: Rodman 41 IPS
Lo de que en éste foro hay sectas.... sobra, estimado Cabezatrueno. Y el cofrade Nefta ha ayudado, ayuda y seguirá ayudando a multitud de cofrades con dudas, problemas y movidas varias, cosa que gracias a el redunda en el beneficio de la mayoría de cofrades... o sea que moderate un pelín.
el brujo |
Re: Rodman 41 IPS
A ver tabernera una ronda de mi cuenta, pero por favor no discutir con mal rollo.
Por favor Que cada cual de su opinion, con la unica condicion de respetar al resto. Solo pretendo saber de alguien con experiencia directa en las IPS. Como ya dije alguien que haya convivido con ellas un par de años, que la haya tenido que sacar del agua para hacer el mantenimiento, cambiar retenes, aceites, anodos y fuelles, que sepa de los consumos, autonomia, navegar de desplazamiento, etc, solo eso. Mi criterio despues de años con las colas 290 tradicionales de Volvo, es inmejorable y claro que he tenido problemas y averias. Por otra parte dudo que Volvo ponga un producto tan innovador en el mercado, con aspectos sin pulir o sin experimentar y que den mayoritariamente problemas. Hay que distinguir al armador desarmador, que hay muchos, de los que se meten en las piedras, destroza las colas y despues le parece caro el presupuesto y los repuestos oficiales y se las chapucea un amigo "experto". Tambien los que jamas les cambian codos y colectores hasta que revientan o nunca cambian fuelles, aceites y anodos porque es muy caro sacar el baco del agua. Para mi esos no cuentan. Gracias |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
Cofrade Alvator , veo que lo tienes muy claro y mi consejo es que compres el barco si te agrada , porque como dices etas muy al tanto de las revisiones y precios , y mas de los que meten mano sin saber ... mi consejo es que estas colas hay que hacerles el servicio cuando toca .. la calidad inmejorable , los materiales que trae de lo mejor que has visto y su comportamiento en el mar fabuloso .... harás una buena compra y tendrás unos de los mejores barcos que hay en España ahora mismo . tanto en calidad como en servicio .. saludos .. PD , no discuto solo que no me saben entender mi forma de expresarme nada mas , yo les comprendo .... |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
no pongo en duda nada de lo que dices . solo que le pido que argumente lo que dice , en eso estoy,,,,, esperando , saludos y gracias intentare ok. |
Re: Rodman 41 IPS
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Re: Rodman 41 IPS
EEOOOOO ¡¡¡¡
:borracho::borracho: Tabernero, saca el barril de ron que tienes al fondo de la bodega ¡¡¡¡ :borracho::borracho: Vamos a ver... siempre que algun cofrade pide consejo sobre cualquier producto, barco, accesorio, etc,etc,. Hay cofrades a favor y cofrades en contra. JAmas pondre en duda la capacidad de un cofrade (bueno de alguno si:D:D, mas de uno:cunao:), leeré lo que comenta y luego sacaré mis conclusiones. Soy trapero de pro, pero me interesa todo lo que flota y que a veces pueda navegar:velero:. Las IPS de volvo las conozco de oidas (vaya, como la informacion sexual en nuestra juventut ""Todo de oidas"" :cunao:)he oido maravillas de ellas y tambien horrores, como los de cualquier producto. Creo que lo mas importante es conocer y aceptar los posibles problemas que puedan surgir antes de comprarlo (vaya como el matrimonio...). Lo que es evidente que a mayor tecnologia mayor gasto de mantenimiento.. Un perkins es un hierro, tecnologia muy basica, cualquier mecanico o simplemente un bricolajero con cierta experiencia mecánica te solucionara cualquier problema, los motores actuales, llenos de electrónica, si no llevas el ordenador y se lo enchufas no podras hacer nada. Seat seiscientos: imprescindible llevar en el maletero, destornillador, alambre, cinta aislante, cordel y martillo BMW, SAAB, Mercedes: imprescindible llevar TARJETA DE CREDITO. Saludos |
Re: Rodman 41 IPS
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Re: Rodman 41 IPS
Curioso cuadro de consumos. Cuando la Rodman se desplaza consume más que mi 42 con ejes y 2 Yanmar 440, (Llama la atención el alto consumo a 9,7 Kn.) a 17 Kn el consumo es similar y solo mejora comparando en las velocidades más altas. Una pregunta, ¿Se puede navegar con un solo motor?
Gracias por la info :brindis: Odin |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
Estamos hablando de un 300 HP no podemos pedir potencia y tener el consumo de un mechero , las cifras estan dadas en galones y hora .. no se donde se ve el ALTO CONSUMO.- creo que dentro de poco con la que esta cayendo , me veo instalando velas a todos estos barcos .. claro que puedes navegar con un solo motor , solo que el consumo se dispara mas del doble. no entiendo tu pregunta de navegar con un solo motor .... si tienes un todo terreno cuanto te gasta a los 100 kilometros ???? y no sera de 300 hp |
Re: Rodman 41 IPS
Supongo Cabezatrueno que no eres pescador de curry y de ahí que no entiendas mi pregunta de poder navegar con un solo motor y poderte desplazar a menor velocidad. Personalmente y cuando voy de paseo y sin ninguna prisa lo hago al relentí con un solo motor. Con ello me ahorro horas de mantenimiento ya que suelo alternar los motores, consumiendo la mitad y navegando a 4,5 kn en lugar de los 5,5 habituales con los motores al mínimo.
Lo del consumo del IPS, si te fijas a 9,7 Kn el consumo es de 0,76 millas x galón o 0,37 Km/Lit, mientras que a 25,8 Kn es de 1,22 millas x galón o 0,6 Km/lt, o sea, sale más barato ir a 25 nudos que a 10!!! ¿Curioso no? Saludos :brindis: Odin |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
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Re: Rodman 41 IPS
No, si ya, ya, incluido el mio, pero me parece exagerado el caso presente. Supongo que el casco de la prueba tiene una proa muy redonda.
:brindis: Odin |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
la respuesta de Panxut es la que mas lógica tiene y el que inicio el post sabe en lo que se mete y porque se mete , por eso sigo insistiendo , lo mejor en estos casos la vela . eso no gasta nada .. saludos y creo que de lo que se trata es de la calidad de las colas IPS que todavía estoy esperando un buen argumento que diga el porque son malas o se rompen mucho ,,,, hablo del amigo NAFTA desaparecido en combate , bueno el que calla otorga o eso dicen ,,, |
Re: Rodman 41 IPS
El amigo NEfta no está desaparecido en combate, está atendiendo cuestiones menos triviales que tener que justificarse ante alguien en concreto en un lugar donde todo el mundo le conoce de hace mucho tiempo.
Si relees lo escrito, habla de su experiencia con esas colas, al igual que tu has hablado de la tuya. La diferencia es que tu arremetes contra él por opinar distinto (por haber tenido distinta experiencia). Sinceramente, no creo que se moleste en contestarte, ni creo que nadie entienda tu animadversión contra un cofrade que ha solucionado muchísimos problemas a mucha gente de esta Taberna, tanto de forma virtual dando consejos e instrucciones, como presencialmente, en vivo y en directo. Aquí hay gente que se limita a ser un Nick en un Foro de Internet, pero hay otra gran cantidad de PERSONAS con nombre y apellidos que se conocen, intercambian experiencias, navegadas, reuniones de fin de semana, flotillas, KDDs... en fin, que sienten esto como algo más que un lugar donde hacer florecer su ego o su afán de protagonismo. Hay mucho altruismo detrás de la marca "La Taberna del Puerto", y somos muchísimos los que nos hemos beneficiado de ello, muchas personas y también, mucha gente. Anda, apúntate a la KDD de Sevilla y sabrás de lo que estoy hablando. :brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
Cita:
Choquero , se donde sobro y donde no soy bienvenido , no hace falta que seas tan diplomatico ,,,,solo con ver los agradecimientos que dan cuando me ponen verde jejejejejej .... como tu dices somos nicks , nada mas , y mas yo que por el echo de no opinar como la mayoria , pues es normal que se tiren o me ataquen en masa , eso es supervivencia y lo entiendo , pero estoy acostumbrado a ese tipo de supervivencias , yo solo espero un buen argumento de por que son malas las IPS ,,,,,, nada mas que argumente algo no es menospreciarlo, insultarlo y mucho menos querer protagonismo , el ya lo tiene aqui y de sobra , por ese motivo me gustaria que él solito sin que lo defiendan ya que creo se afeita solo , que diga con argumentos por donde se rompen , o porque son malas , nada mas es mucho pedir??????? o tengo que pensar que como dice el dicho el que calla otorga te agradezco que me invites a la QDD , pero si aquí se me tiran al cuello jejejej , imagínate en persona ,,, soy loko pero no como cristales , y menos meterme en un nido de avispas ... gracias , la semana que viene estoy en Suecia , mas concretamente en la fabrica Volvo y te soy sincero me gustaría llevar ese argumento para poder discutirlo directamente con el que diseño esa cola ya que a parte de ser un tío que sabe lo suyo , hace sus vacaciones en mi casa , y si alguien podría llegar a despejar dudas , pues seria yo y no me tiro flores sino mas bien quiero que veas la intención de ayudar , la parte positiva noo la negativa que muchos sacan de contexto...... después marcho a florida a pasarme el invierno de España que nunca me ha gustado , porque España no esta abierta al mar , la náutica se muere en invierno . bueno que te voy a contar a ti ........... asi que te aseguro que no es nada personal con Nafta al contrario me interesa que argumente y de claramente donde fallan , donde se rompen , donde dice el que son malas ...... ahora si solo habla por hablar , entiendo que tu le salgas a despejar el campo . ya que solo argumento algo de oídas y que casi seguro ni toco ni desmonto nada , pero dejo ahi en la duda hasta que él solito lo aclare ... o ojala siga ayudando a todo el mundo eso demuestra que es una buena persona . saludos y estoy a tu disposición para lo que quieras , aunque se que no se me mira muy bien por estos lares .... saludos |
Re: Rodman 41 IPS
Tabernero ¡¡¡¡¡
el ron que sirves esta en mal estado ¡¡¡¡¡¡:borracho::borracho: Anda ve a buscar el tonel que esta al fondo de la Bodega, si, si, ese que cuando lo sirves dejan de volar mesas y sillas :pirata::pirata: Salud :brindis::brindis: |
Re: Rodman 41 IPS
.....[quote=Cabezatrueno;1133734]A lo mejor es para bolsillos sobrados , y no para países donde los combustibles son bienes de superlujo ,,,, por eso no entendí la pregunta , y no no soy de curri soy mas de correr jeej , se me da muy mal la pesca , se me da mejor la velocidad ..... y si queremos velocidades hay que consumir ,, y si quieres curri , en vez de navegar con un motor , pues un pequeño fueraborda de 2 caballos y eso no gasta nada y te olvidas de estar sufriendo del gasto ,,, o navegas o sufres , las dos cosas son muy malas .. saludos y sin intención de polémica alguna , cada cual sabe hasta donde llega .
Poco antes de escribir estas líneas, oía por la radio de mi automóvil que una conocida y adinerada condesa mantiene la calefacción apagada en las partes de palacio que no utiliza. Cabezatrueno, no creo que sea cuestión de tener dinero o sufrir más o menos, si no de desplazarte con tu barco a la velocidad que te venga en gana. Para qué 30 Kn...o 25....o 18... o.....si no vas a ningún lugar ni te persigue nadie, aunque para gustos...entiendo que haya gente que le pone ir con una Cigarrette a 55 Kn. a mi me pone más ir en el fly o en la espaciosa y cómoda bañera a 5 o 6 nuditos, con pilóto automatico y en buena compañía dejándome llevar y si es con un solo motor....mejor. Obviamente con un fueraborda y 2 CV como tu dices, no es exactamente lo mismo. Pero como te he dicho, para gustos... :brindis: Odin |
Re: Rodman 41 IPS
Mientras os reis las gracias de uno y otros de como o quien me pone mas verde , yo aporto datos al post y me diño al tema , paso de historias , ni caso vamos ......... aquí os dejo vídeo demostrativo de las colas ,,,,,,, para mi lo mejor que hay ahora mismo en transmisiones .... las Zeus también me gustan .
Tabernero ¡¡¡¡¡ el ron que sirves esta en mal estado ¡¡¡¡¡¡ Anda ve a buscar el tonel que esta al fondo de la Bodega, si, si, ese que cuando lo sirves dejan de volar mesas y sillas Salud no te preocupes que el taber al único que da caña y me pone faltas es ami , pero como los mejores jugadores de futbol , estoy acostumbrado a que me pateen ... ... así va la justicia en este maravilloso país ....... nada no hay manera de insertar un video.. os dejo el enlace se que molesta pero no se puede http://youtu.be/H4SNk9yGc0Q |
Re: Rodman 41 IPS
Cabezatrueno... mira que eres pesao... que si te dicen, que si se ríen, que si no contesta, que si Suecia, que si Florida, que si el que no puede, que si el tabernero...
Joer... que rollo |
Re: Rodman 41 IPS
:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis:
La verdad es que los ips son una pasada para los barcos ,yo probe uno el otro dia y se maneja muy bien ( hojala pudiera ponerlos en el mio ) luego lo de los mantenimientos y lo demas es otro tema pero la verdad son una pasada para maniobrar y ruidos ... un saludo |
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