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PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Como todos sabemos, en el barco siempre hay algo por arreglar, yo no acabo de resolver una cosa para que se me rompa otra. Esta vez, sin avisar y sin hacerle nada, de pronto no me funciona el piloto. Un SIMRAD TP10.
La última vez lo dejé perfecto, duerme en una estantería de la cabina, y hasta donde yo sé ni se ha dado golpe ni nada. Se conecta, se encienden perfectamente las luces si aprietas los botones, el de babor o estribor y el de estado AUTO/STAND BY y pita, pero el vástago no se mueve al ir a posicionarlo, está permanentemente retraido, no se alarga nada, pero vamos, que no hace ni ruido. No me recomendéis Viagra ni nada de eso, que la cosas es seria, que uno no se puede quedar sin piloto así como así. Tiene pinta de ser el motor que no hace ni caso. es casi nuevo (junio 2009). ¿Qué hago?, ¿lo desmonto?, ¿merecerá la pena mandarlo a reparar?, ¿alguien sabe de un mecánico de filigranas como esta BBB? Mi zona es Levante de Valencia a Murcia o Madrid Gracias anticipadas y unas :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Off topic, pero ahora que te pillo... Genoves, te envie un mensaje privado los otros dias... ¿lo has leido?
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Off Topic again... ya lo tienes en el privado, cienes y cienes de gracias de nuevo.
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Buenas (o no tanto, claro)
Recuerdo que me comentaste algo en la KDD, pero como nos pusimos a arregñar el mundo, los detalles (el piloto y demas) quedaron pendientes Cita:
a) se han quemado los MOSFET (si no va para ningun lado puede ser que se hayan quemado los cuatro). Es raro, ya que oleria algo, pero esto produciria perfectamente el efecto que describes. Solucion: desoldar, comprar unos nuevos, y ya esta (yo diria que menos de 10 Eur) b) se ha roto la corona de ataque al tornillo sin fin, o la brida que sujeta al eje del motor, o similar. Esto es menos probable, ya que oirias el zumbido de alta frecuencia del motor. Y has dicho que no oyes nada (tambien podrias ser que no oyes esa frecuencia - a mi me pasa -) c) se ha soltado alguno de los cables que unen la placa de potencia a la placa del microprocesador o a los motores (humm, esto no es nada facil que ocurra) Creo recordar que tengo los esquematicos de este piloto (yo tengo el TP22), ya que recuerdo el conexionado. Si no tienes otra opcion mejor, te puedes acercar a San Pedro y le echamos un vistazo. Yo siempre llevo el osciloscopio encima |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
Pues igual opto por esto último, aunque como a mi me gusta trastear, le meto mano impunemente. Gracias y ya hablamos, que ahora voy a tener un par de findes de semana de 'carencia' :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
INFORME A 2/10/11
Lo ha abierto un amigo chispomecánico, de los que arreglan aviones en la Base Aerea de los Llanos, y no sabe de esto, pero le ha dado en el propio bebe. Me dice que el motor está hecho cisco ¡¡¡POR AGUA!!! leche, si esto debería ser estanco del todo, que tiene solo 2 años y medio de antiguedad y muy pocos rociones... No lo entiendo :nosabo::nosabo: El caso es que me dice que si consigo un motor similar lo cambiamos y me lo deja Pa'spaña. Que no sé yo si merece la pena, aunque me dice que no costará más de 15 o 20€. La cuestión es que no sé donde mirar un motor de 12v shiquetito que se adapte bien a esto. ¿Alguna sugerencia? :gracias: En cuanto me lo devuelva pondré fotos. :sip: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
el dichoso motorcillo deberia (HE DICHO DEBERIA) de llevar una pegatina (o similar), con las caracteristicas y tensiones, con esos datos, se podría buscar uno... incluso por internet... (yo suelo comprar cacharreria electronica en yankilandia por medio de www.kitusa.net)...
Perdon, editado para cambiar .com a .net |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Por cierto, lo quería hacer público.
El servicio técnico de SIMRAD ¡¡¡¡ una miiiiiiiiiiiiiierda !!!! Ni se han dignado contestarme dos correos a través de un formulario de consulta, supongo que ven una caca de equipo de 350€ y dicen 'a este paria ni le contesto', así que se metan sus pilotos por donde les quepan. Encima este me ha salido malo, que no es ni estanco :cagoento: http://www.frikipedia.es/images/a/af/Joputa.JPG Para SIMRAD |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Another thing... Simrad en su publicidad on-line, dice :
Prestaciones específicas • Sellado de estanqueidad para protección de los elementos internos y fiabilidad de uso • Extremadamente silenciosos; goce del silencio mientras navega • Compatibles con SimNet, simplemente “conectar y usar” [TP22 y TP32] • Sencillos de manejar Piloto Automático de Simrad TP10 para Yates hasta 33pies Los Pilotos de Caña Simrad están diseñados respetando tres principios: alta precisión, fiabilidad y bajo consumo. Las carcasas son sumamente resistentes y estancas; incorporan los controles y han sido sometidas a duras pruebas de inmersión total, durante horas. Estos pilotos son excepcionalmente silenciosos, su respuesta es rápida y su rendimiento muy alto, sean cuales sean las condiciones de navegación, estados de la mar y de viento. Esta gama de pilotos se adapta perfectamente a veleros de pequeña y mediana eslora. Los pilotos TP22 y TP32 se conectan fácilmente con dispositivos externos vía SimNet, gracias a lo cual se amplían sus prestaciones permitiendo funciones como: Navegar según Viento y Navegar a Waypoint. (el colorao es mio, que conste)... Si tiene 2 años o menos, según ley en España, está todavia en garantia.... |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Ron para todas, me caguen en el Simrad.
Tenía un TP 20 empezó a fallar y me Lo arreglo un manitas 100€, me dijo que era conveniente cambiar la placa. Se volvió a parar Lo lleve a un distribuidor y me dijeron que "los recambios tardan ,....mucho" y cuestan caros. Encantadores me dejaron un T P 10 y 6 meses después falla y ya no anda, Jolin... me tocó la loto con Simrad. Me Lo vio un electrónico amigo y me dijo que costaba 2€ Arreglar, pero los 2 diodos son VAN y no se venden en ningún lado, ya los ponen para que no puedas arreglarlos, en fin me tendré que comprar un RAYMARINE. VAYA CAGA.....el Simrad. |
Respuesta: Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
http://es.farnell.com/ o http://es.rs-online.com/web/ tienen casi cualquier componente electronico |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Esto es lo que hay dentro y está perjudicado como se ve. Personalmente estoy convencido de que SIMRAD una porquería. Un aparato que apenas se habrá usado 40 días, sin demasiada intensidad. solo recuerdo un par de días de navegación con lluvia importante y otros dos con rociones, y está así tras dos años y medio. No me parece lo normal.
Lo peor es que estoy buscando motores de ese tipo en 12v, para sustituirlo pero no lo encuentro, asñi que me iré a uno de segunda mano que me han ofrecido por aquí, pero SIMRAD :nop: http://img16.imageshack.us/img16/9986/img7762z.jpg |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
Los motores de este tipo de pilotos son de lo mas normal. Mide la longitud de la carcasa, el diametro de la misma, y el diametro del eje. Lo mas normal es que tenga un motor similar (o la carcasa y las escobillas, y reutilizamos el bobinado, que debe de estar bien). Y si no, puedo pedirlo sin problemas. Y si te acercas por San Pedro, te lo llevas arreglado (o mas estropeado, que nunca se sabe) :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
El fin de semana que viene estoy allí ¿lo llevo ya abierto?
De todos modos sigo viendo que está hecho cisco. Te digo algo en privado. :gracias: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Genoves, he localizado este listado de despiece del piloto. No se si te sirve de algo.
http://navico.no/upload/Navico/Price...reparts_ok.pdf Aqui hay una informacion sobre el motorcito de marras, un boletin tecnico de sustitucion http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...CXRcUIp2S6znTA Aqui el circuito completo http://keralas.free.fr/electroniquepilotetp30.pdf Sigo investigando por la red..... :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Hombre despiezado en vivo y en directo ya lo tengo yo y 'aun' no me falta ninguna pieza. Pero está bien saber todo lo que debo llevar dentro para cuando lo vuelva a montar. Es un avance saber la referencia del motor, pero eso solo les vale a ellos ¿no?
Pedí a los de SIMRAD por correo el motor o una solución al respecto por dos veces y ni se han dignado contestar. El segundo link no me funciona. Muchas gracias TAMA:gracias: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
Suerte y saludos . |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
El segundo enlace es a un pdf que hay que descargar o abrir.
En el indican que cambian el tipo de motor. Como está firmado por una persona con ojos y cara, igual le puedes mandar un email a ver si tienes más suerte y contesta. Mañana miraré un fabricante de motores que los hace a medida a ver si tiene pequeñitos, aunque no sabemos ni voltaje ni par. :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Tarde y mal. Me han contestado mis contactos que no hay motor de ese tamaño y menos con ese dentado en el eje.
Buceando, he encontrado motores en ebay , por si te sirve :o :brindis: |
Respuesta: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Aquí lo tienes a precio "nautico"
http://ww5.aitsafe.com/cf/add.cfm?us...com/shop14.htm o entra en http://www.jgtech.com/shop14.htm y busca TPPK08 Como ando aburridisimo, te busco alguna alternativa, a ver si hay algo. |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Gracias TAMA y Jlauka.
He visto unos en Ebay con las mismas dimensiones y a ojo parece que le mismo eje, están en 10€, así que a lo mejor lo podría compra para ver qué tal, pero lo de la corona dentada es imposible y tendría que quitar esta y ponerla en el nuevo. Un manitas de aquí me dice que eso está chupao, pero a mi se me hace complicado. Otro tema es la potencia qe sacan estos chismes y para redondear, el posible mayor consumo, pero eso tampoco será para tanto. ZALATA si quieres pido dos. JLAUKA si me dices algo permanezco a la escucha. :adoracion: TAMAMOANA, sigo sin ir a mi barco :cagoento:, así que ya pasaré a verte. |
Respuesta: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Pasame en enlace de ebay, aunque sea en privado.
La corona va pegada (seguramente con algún pegamento epoxidico), siendo manitas se puede pasar a otro motor, aunque que haya que hacer 1 casquillo. |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
He leido todos los posts, y realmente no tengo ninguna necesidad, ya que no tengo ese piloto automático. Simplemente porque he alucinado del nivel de camaradería que hay en la TABERNA. Es que era un placer ir leyendo. Felicidades a todos por ser como sois, esto da gusto. Sera que nuestros pequeñines nos putean tanto, que la hermandad nos lo hace más llevadero.
Una cerveza para todos. |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Contestación de XXX
180 euros :pirata::pirata: :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Alucinante, aunque bien mirado es medio piloto... siempre nos quedarán los pulpos...
a la gallega en vinagreta seco al hotno... Ya te contaré TAMA, miles de gracias Cita:
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
:brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Como se puede ver por las fechas, me lo he tomado con calma. Como no he tenido tiempo para buscar un repuesto fiable que no requiera bricolaje, me decidi a comprar el motor de SIMRAD (un atraco, robo, etc). Cambie el que llevaba (colector con mucha carbonilla, escobillas mas para alla que aca, carcasa megaoxidada) en 20 minutillos y ... tachan, tachan, sigue sin funcionar.
Aparte del monumental cabreo, esta mañana lo hemos despiezado en el laboratorio y tiene cascados los dos MOSFET de arriba. Ya estan pedidos, por unos tres euracos cada uno. Cuando los cambie ya ire informando. Por lo menos que esto sirva de aviso a navegantes. El caso es que aun me queda la duda de si lo de los MOSFET ha sido la causa o el efecto ... Unas :brindis: para todos, que esta ronda la paga SIMRAD (con los beneficios de mi motor, claro) |
Respuesta: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
puede ser causa o efecto, los puentes en H de transistores tienen eso, me imagino que se han quedado cruzados, no?. Si los de abajo no han saltado, tienen pinta de causa, y yo cambiaria los 4.
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Bueno, pues conforme a la teoría 'CONTAR PROBLEMA, CONTAR SOLUCIÓN' os cuento que ya tengo el piloto funcionando de nuevo. Casi un año, pero entre pitos y flautas, las travesías más largas han sido de 3 horitas, por lo que no me pedía pan, aparte de otras mil cosas en que andaba uno.
Al final la solución vino de la mano del cofrade COLT CABRERA de http://www.trotamares.com/, un tipo que me caía bien antes pero que ahora me ha dado la solución a mi problema. A precios similares a los de las webs a las que me remitíó el cofrade JLAUKA :brindis:, me ha localizado el motor original SIMRAD TPPK8, y ya solo ha sido montalo otra vez. Este nuevo parec más corto, pero lleva un montante de suplemento, pero venía con todo preparado para emplamar cables, un puntito de soldadura, funda termocomprimible de esa y... joder, que lo enchufo y no funcionaba nada, no se encendía. Protocolo, llega corriente al enchufe, SI, pasa por el cable, NO, desmonta enchufe, comprueba que se ha soltado uno de los bornes :cagoento:, colocar, apretar más y mejor, puntito de soldadura (que antes no tenía), y... ¡¡¡¡ FUNCIONA !!!! :pirata::adoracion::pirata: :cid5: Muchas gracias a los cofrades que me habéis ayudado en público o privado, TAMAMOANA, ZALATA, JLAUKA, KIRAN y especialmente, a COLT CABRERA, y a mi amigo Miguel, tecnico del Eurofighter, que tampoco le tiene miedo a ná. Muchos solo habéis hecho que no me asustara y me atreviera a recuperarlo, y ahí está, a ver si me dura otros tres o cuatro años. Bajo pá Cartagena ya. PD: ¿Tiro el viejo?, ¿al orgánico o al de los aceites? |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
¡Enhorabuena!... que ya iba tocando... jejejejeje.... una preguntilla ¿has sellado convenientemente el piloto para dejarlo de una vez por todas ESTANCO de verdad?.
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Respuesta: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Enhorabuena, al final todo se puede arreglar!!, auqnue a veces parece mñas 1 restauración que 1 reparación ;)
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Oye, pues me alegro mucho. A mi, como sabes, se me rompió el mío también y la broma esta siendo mas complicada. Síntomas parecidos, cambie el motor y .... Tachan ... NO funciona. Lo desmonte a fondo y me di cuenta de que estaban mal dos MOSFET. Los cambiamos y ... Tachan ... NO funciona. Reestudiamos y resulta que la placa de los sensores de efecto Hall se había partido y los sensores estaban machacados. Rehacemos la placa, nuevos sensores y .... Tachan .... CASI funciona. En manual va bien, y en automático a los 30 segundos se cambia a manual. Mientras funciona correctamente.
A ver si estos días le sigo la pista. De momento lo usare para fijar la caña :velero: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Si es que en casa del herrero...
¿Te doy el motor viejo para giróscopo? Te llamo mañana en Cartagena. |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
ME gustaria saber donde localizaste el motor y a que precio, busco uno igual.:brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Yo tambien tengo problema con piloto de caña Simrad:
He comprado un velero de secunda mano que tiene un piloto automático de caña Simrad TP20; cuando lo pongo en modo piloto automático después de un poco pierde el rumbo; he controlado si el montaje a estribor es correcto con el piloto y me dice que si (configuración montaje); he intentado hacer la calibración automática del compas (compas interno del piloto) y no lo he conseguido, siempre parpadea la luz de estribor. Los cables de 12 V están enchufado correctamente; ¿Tengo que tirarlo o hay una posible solución? muchas gracias un saludo a todos :brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
:brindis: Unas rondas.
Refloto este hilo pues me pasa lo que a Genoves. Tengo un simrad TP10 que ha perdido por corrosión unos componentes en el culo del motor ya bastante corroído. La placa funciona y le llegaba corriente al motor, pero este no giraba, haciendo el mismo ruido glac glac de final de recorrido. (sistema "hall effect" para que no se quede forzando el motor). A ver si algún cofrade conoce esta web "sailrace.com", que es la única donde he encontrado el motor https://www.sailrace.com/es/simrad-tpxx-motor-assy/ Me mosquea que sea la única donde se encuentra dicho repuesto, y también que no tiene expuesto claro un CIF y sede. Que luego por otros medios se encuentra en infoempresa.com etc. ¿Alguna opinión de esta tienda o sitio, que no tengo claro? ¿otra tienda con el repuesto "motor assy TPPK8"? Gracias:brindis::brindis: |
Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
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Re: PIloto Automático SIMRAD TP10 averiado. ¿Por donde empiezo?
Cita:
Gracias de todas formas Leeway. |
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