|
Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cervezas para todos y ron para algunos. Vista la contestación del Registro Central de la Marina Mercante se abre un nuevo horizonte y nuevas dudas.
¿Bajo que bandera sale más económico navegar? ¿Hay gestorías en España que tramiten los cambios de bandera? Buena mar...sea con la bandera que sea. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
bandera holandesa:
gestoria. vogue la galere distribution service immatriculations les bretons 17350 saint-savinien-france tel 0825595730-33535540086 fax 0546908633 www.pavillon holandais.com tarifas primera matriculacion: eslora por correo en linea hasta 7,50 330 313 mas de 7,50 390 370 documentos necesarios: dni titulo o fatura de compra de la embarcacion certificado de baja de bandera española marcado cee despues de 1998 material de seguridad: un chaleco por persona bengalas 3 de mano dos rojas brujula luces de navegacion bocina de niebla sonda de mano o electrica ancla achicador un par de remos 20m de cabo linterna extintor botiquin basico carta de navegacion para la zona reglamento internacional para la prevencion de abordajes licencia de radio seguro documento de registro |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
:brindis:
Y como va en estos paises el tema de ITB y Zonas de navegación, si es que existen???? Saludos |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
¡No existen!, La seguridad, queda a tu responsabilidad.
Saludos Cita:
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Gracias cofrade. Otra preguntita...supongo que la licencia de radio se puede sacar aquí?
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Yo no me plantearía qué bandera es más económica, sino cuál me conviene mas. Es decir, aparte de mirar cómo registrarse en un país X, cosa que puedes hacer tu msimo ahorrandote un pastón, miraría si hay que renobar certificados, cada cuánto, si hace falta alguna licencia, si se paga un impuesto de "circulación", cuánto valen los seguros dependiendo de la bandera, equipamiento, etc. Aunque puede que el término "más económico" al fin y al cabo englobe todo esto, no muchos lo tienen en cuenta.
En cuanto a gestorías, aquí en españa te tramitan la baja española, luego ya te apañas tú con la nueva bandera. Volvemos a lo mismo, es solo un trámite dar de baja la bandera, pero en muchas capitanías ya no te dejan darte de baja "por exportación" porque se nos vé el plumero, como le pasó a un cofrade por el sur. Iván :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
En cuanto a gestorías, aquí en españa te tramitan la baja española, luego ya te apañas tú con la nueva bandera. Volvemos a lo mismo, es solo un trámite dar de baja la bandera, pero en muchas capitanías ya no te dejan darte de baja "por exportación" porque se nos vé el plumero, como le pasó a un cofrade por el sur.
Iván :brindis:[/quote] capitania de marin (pontevedra) no tramitan bajas por exportacion por lo menos ami . un desastre: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
No entiendo lo de "dar de baja por exportación". Si se trata de cambiar tu barco de bandera, para pasar de la española a la de otro país, el barco no deja de ser tuyo, por lo que no hay traspaso que valga.
Yo lo que entendería, es que te pidiesen una dirección de residencia en el nuevo país, pero no otra cosa. ¿Alguien sabe como va este asunto?. Salud y :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
Bueno, me refería a las de Barcelona (tampoco todas), te tramitan la baja de bandera española y tú luego te espabilas para darte de alta, traducciones, tasas, etc. Iván :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
Entre ellas estan "siniestro", "desgüase", "exportación" y seguramente me dejo alguna. A vosotros os concierne la de exportación ¿o no exportas tu barco a otro país al cambiar de bandera? Cuando rellenas el formulario marcas "Motivo: Exportación", luego tienes dos casillas que ponen "con cambio de propietario" y "sin cambio de propietario", pues en vuestro caso la segunda casilla. Y por último se tiene que poner a qué país y bandera (es lo mismo, pero hay que ponerlo) se exporta la embarcación. Porque para el que no lo sabía, no se puede solicitar la baja "porque te da la gana". Y ya está, la única dirección que te piden es la de tu domicilio para que te llegue la carta de la DGMM en la que pone que con esa carta mas la documentación del barco puedes recoger el certificado de baja en capitanía. Es decir, al solicitar la baja solo hace falta rellenar un formulario y pagar una tasa de unos 20 euros, la documentación hay que llevarla al ir a recoger el certificado. Espero haberos ayudado en algo. Iván :brindis: Vale, pues eso es lo que te hacen las gestorías por aquí cobrándote 250 euros. Pero el alta te la haces tú solito o vas a una de esas gestorías (o llamas) para que te saquen las muelas. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
OK Bambam. :gracias: por tu información.
Entonces lo que no entiendo es como pueden negarse a dar la baja por exportación. ¡Si precisamente es uno de los motivos!. Otra cosa es que te obliguen, a posteriori, a llevarte el barco el pais. Eso tendría cierta lógica, lo otro no. Salud y :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Si se puede hacer (cambiar de bandera), porque es legal, y estas en tu derecho (que no lo sé) , el no concederte la baja para impedirte que lo hagas es prevaricar.
un saludo. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Ya, pero mira lo que le pasó a Kibo en Cartagena http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=1200404
Iván :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Esto es lo que he encontrado al respecto:
Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculación de buques y Registro marítimo SECCIÓN III. CAMBIO DE LISTA Y NOMBRE; BAJAS, DESGUACES Y ENAJENACIÓN AL EXTRANJERO. Artículo 58. Las solicitudes de cambio de lista o nombre, en su caso, así como la baja por desguace o enajenación al extranjero, serán sometidas a la aprobación de la Dirección General de la Marina Mercante y solo podrán ser formuladas por el titular o persona que lo represente, debidamente autorizada. A las solicitudes se acompañará siempre una copia actualizada de la hoja de asiento del buque certificada. Dicha copia será complementada con la oportuna autorización de exportación, si procede, en los casos en que las solicitudes tengan por objeto la enajenación de un buque al extranjero. Las bajas por hundimiento o pérdida total por accidente se tramitarán de oficio. Artículo 59. Para la debida concordancia de los asientos respectivos, se comunicarán de oficio al Registro Mercantil donde el buque esté inscrito, cuantas vicisitudes afecten al mismo, tales como cambio de nombre, de lista, así como aquellas modificaciones sustanciales que se operen en el buque. Deberá ser igualmente comunicada al Registro Mercantil la baja definitiva cuando legalmente quede aprobada, sea ella debida a desguace, pérdida total por accidente, enajenación al extranjero debidamente autorizada o baja de oficio. Artículo 60. La utilización provisional por un buque nacional de un pabellón extranjero podrá ser autorizada por la Dirección General de la Marina Mercante a solicitud del titular del mismo. Con la solicitud se acompañará: Contrato de arrendamiento. Hoja de asiento puesta al día. Certificado del Registro Mercantil que acredite hallarse libre de cargas. Documentación que acredite la solicitud de exportación temporal. La autorización para utilizar provisionalmente la bandera extranjera se condicionará a que se haga constar de modo expreso en el contrato de arrendamiento, que quedará sin efecto el abanderamiento recobrando el buque el pabellón español en los casos en que España entrase en guerra o en aquellas otras circunstancias extraordinarias en que el Gobierno de la nación exija el cese del abanderamiento provisional. Saludos. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Evidentemente. Lo contrario significaría un multazo por parte de la comisión europea. No están los tiempos para ir pagando multas por parte del Estado. Ya lo puse en otro post, todo lo que sea poner impedimentos a la libre circulación de personas y BIENES y a la libre competencia (como era el caso de la nautica) significa DENÚNCIA (ante el tribunal europeo) y MULTAZO.
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Zanjado el tema del abanderamiento en el extranjero siempre que sea país comunitario.
¿Nadie tiene amistad con una gestoría que le interese hacernos un buen precio y tramitar las bajas de bandera y abanderamiento en Belgica, Holanda o Inglaterra? |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Estamos en ello, a ver si en unos días tenemos novedades y las expongo.
Saludos y :brindis: Cita:
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
:brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
yo tambien me apunto al grupo para la gestoria!!!, contar conmigo para lo que haga falta:brindis::brindis:
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
:cunao:
Después de leer/releer páginas y páginas sobre el asunto (con todo tipo de opiniones/interpretaciones) durante más de un año, y a la vista de ese último documento (¿ "Vinculante" ?) de la Capitanía/DGMM, me gustaría poder llegar a una conclusión/decisión asumiendo los pertinentes riesgos calculados/supuestos. Caso concreto: - Barco fabricado en USA de 41´en 1977 e importado, ese año, por empresa española. - Vendido a un particular posteriormente. Bandera española. - Actualmente soy el propietario, y lo compré, con bandera española. Según se comenta/argumenta lo puedo cambiar/abanderar en, por ejemplo, Holanda. Pregunto: - ¿ Es asumible/compensaría el "riesgo" de que me obliguen (supuestamente y a futuro) a re-abanderarlo "aquí" si cambiara la legislación ?. "A bote pronto" parece que es muy interesante, desde el punto de vista económico/gastos/mantenimiento y para evitar "absurdos" requerimientos que creo que deben de ser de órden/responsabilidad personal, pero... Mi opinión/análisis es que merece la pena el "riesgo". ¿¡ Qué opináis !?. :brindis: :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
:brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Y yo tambien asumo el riesgo si lo hubiera.
:brindis::brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Ayer me llamaron de una gestoría. Estuvimos comentando el tema de Francia, Holanda y Inglaterra. Ellos tienen acuerdo para hacerlo con Francia, pero hay que pagar la tasa anual. Están mirando alguna gestoría en Inglaterra para que pueda darse como domicilio a efectos de notificaciones, ya que en Inglaterra es mucho más sencillo todo el papeleo, y no hace falta pesar el barco si no és para temas profesionales. Os tendré informados.
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Gracias por la gestión. Me interesa enarbolar la bandera británica y me uno al grupo de gestoria. Lo hago porque me interesa y porque quiero protestar por la subida de precios de la appa y el maltrato constante a la nautica española por parte de la autoridad. Adiós, España...
Saludos. Yan. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Bueno...yo más que protestar...lo que quiero és navegar...no pagar. No obstante si para no pagar, hay que protestar...protesto...y ahora birrassss para todos y God guard King...o algo así...
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Sigo haciendo gestiones para aclarar el abanderamiento en Bélgica, que creo el más económico y sin problemas de domicilios, hoy he recibido alguna noticia que va por buen camino pero nada concluyente.(Tramitarian la baja española y el alta belga)
Espero poder dar buenas noticias en breve. Saludos y:brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
Una fatídica combinación de ignorancia y engaño, me llevaron a intentar asignarle el vistoso rojigualdo pero, por increible que parezca, dos años y muchos euros después, aún sigo dando tumbos sin haberlo conseguido. En esta Taberna recibí tratamiento para esa ignorancia, pero aún padezco síntomas inequívocos de su persistencia. Así pues, aunque la luz que me arrojaron me mostró las ventajas de cambiar la orientación de las franjas (y la sustitución de una de las rojas por una negra), aún me queda por saber el proceso exacto que me permitiría colgar este otro pañito que tal vez me deje navegar preocupado tan sólo de la mar y el viento, que no es otro mi deseo. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Hoy me han enviado una carta desde Bélgica. A mi me ponen que no tengo problema para registrarlo en Bélgica, los trámites son de 15 días más o menos y el coste 450 euros, ahora bien, me dicen que por un problema con el idioma no pueden tramitar la baja de bandera en España, que eso me lo tengo que hacer yo, así como que tengo que enviarles todos los papeles traducidos al francés. Los papeles que piden son: certificado de empadronamiento en España, Asiento del barco, tasa pagada en el Ministerio Belga (tampoco lo hacen ellos), documento nacional de identidad.
Seguimos en el proceso .... |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
Kuovadix, ¿Sabes si las traducciones al francés tienen que ser hechas por un traductor jurado (o sea, pagando) o con traducirlas uno mismo es suficiente? Por otro lado, he preguntado en Capitanía sobre la baja temporal por exportación y piden un "CERTIFICADO DE DESINSTALACIÓN DE RADIO Y RADIOBALIZA, en su caso". Eso suena a ir a un instalador autorizado y dejarse una pasta.¿Se refiere a la radio vhf o a la blu, o a las dos? ¿Es necesario este certificado o aceptan igual el trámite sin este papelito? |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Respecto a tu pregunta, la traducción creo si no estoy equivocado que no tiene porque ser jurada en lo que son papeles normales, en cuanto a papeles oficiales si que tiene que ser jurada. Respecto a la baliza tiene que hacerlo un desinstalador, que será el que con la nueva legislación comunicará la desinstalación y baja del MMSI, en realidad no hace falta que lo desmonte, lo que te piden es que pagues al instalador para que tramite la baja. En el nuevo país, si es Bélgica, tienes que enviarles el certificado de operador restringido de radio, o bien el certificado de radioaficionado en el caso que tu radio tenga DSC si no tiene no tienes que hacer ningún trámite, simplemente utilizarla, en el caso de la DSC te tramitarán un nuevo número.
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Buenas tardes:
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...rocedimientos/ http://cambio-de-bandera.blogspot.com/ Saludos, espero que mi aportación sea constructiva. :brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
:brindis: Salut. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Cita:
:brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
El de radioaficionado lo tramitan en telecos o bien en algunas comunidades autónomas hacen examenes para ello. El de operador general o el restringido tienes que apuntarte a una academia (el general está por 1200 € y el restringido por unos 600). Cerveza que tanto curso da sed.
|
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
El que sepa inglés, puede hacer ese curso de radio, necesario para CUALQUIER BANDERA EXTRANJERA por 120 euros, a través de la RYA en algunas sedes de España.
El que quiera más info, que me pregunte a mi o a google. |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
El curso que nos cuenta Kibo seria el ideal por su precio y disponibilidad. Las otras opciones son el de radioaficionado que tiene un coste muy bajo pero un libro muy gordo y bastantes horas para echarle o un curso de operador restringido con un coste muy alto pero poco más, yo me he decantado por este ultimo ya que mi nivel de ingles no da para hacer un curso en ingles y el temario de radioaficionado :eek: no me apetece ponerme a estudiar de esa manera.
En unas semanas comienza en Valencia un operador restringido. :brindis::brindis: |
Re: Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?
Aquí la información que me ha facilitadYa tengo contestación por parte de la gestoría en Francia para la matriculación de la embarcación allí,
El coste es de 650€+IVA+ 150€+tasas+150€ por nuestros honorarios en la gestión+traducciones juradas Por otro lado el coste de la matriculación en Inglaterra es de 470€+IVA+tasas+traducciones juradas En ambos casos es necesario tener un domicilio en el país escogido, Quedo a la espera de indicaciones por su parte, Reciba un cordial saludo, o está mañana una gestoría,...al final lo conseguiremos... |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 22:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto