Soltar eje d inversora.
 

Buenas tardes, ronda ecafés para la barra :brindis:
Estoy en el fregau de cambio del prensa tradicional por uno seco....:sip:
La decisión está tomada y me he puesto manos a la obra :D
Primer paso: Soltar prensa instalado para poder sacarlo...:cool: Iposiboll...eso esta tán sellado que no hay manera...:nop:
Segundo paso: Soltar el eje del iversor para después, desplazar el eje hacia popa y poder sacar el conjunto anterio, limpiar e instalar el nuevo .....


Y Aqui vienen mas problemas ..... :cagoento: no hay tutía quién suelte los tornillo cabeza allen que aprisionan el eje al inversor....
La cantidad de óxido ha soldado algunos tornillos al bloque, otros tienen la cabeza deformada de algún otro intento anterior :cool:...de los seis tornillos he podido aflojar dos :o...

Mi pregunta.... :rolleyes:
como puedo soltar estos tornillos :nosabo:
algún producto industrial para poder aflojarlos :nosabo:
Como saco los que ya no tienen cabeza:nosabo:
Suogo que antes de montar otra vez el eje será recomendable sanear la pieza completa y pinta no :nosabo:
Gracias y otra ronda......:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Para aflojar los tornillos, primero prueba con Coca-Loca, lo bañas bien y lo dejas unas horas. Si no funciona, habrá que dar aflojatodo, pero la Coca es más barata.
:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Gracias Choquero....:pirata:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Después de usar algún aflojatodo yo probaría, con los que aun tienen bien la cabeza, con un destornillador de impacto con la boca adecuada.

Re: Soltar eje d inversora.
 

Hola,

Tienes varias opciones ademas de la coca-cola y el destornillador de impacto (muy efectivo por cierto).

Un soplete y darle calor, generalmente y si antes le has dado con "aflojatodo" o coca-cola, debería de salir (alicates o un corte y haces la cabeza plana para lo que este muy desgastado y el de impacto ya no pueda hacer nada).

Un taladro y con un macho a izquierdas le haces rosca, después un esparrago o tornillo y sacarlo.

Combinación de todas las tecnicas sin olvidar la ley de la palanca, que esa también ayuda :sip:


Saludos.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

La opción del soplete para dar calor en presencia de fibra y con el retén del eje de salida de la inversora tan cerca, creo que genera más problemas que el expuesto aquí. Yo probaría el medio más barato, la Coca, luego un aflojatodo. Si las cabezas de los tornillos se mantienen bien, y no ceden a la fuerza, destornillador de golpe. El uso del rabo de cochino se presenta complicado por la posición de los tornillos para taladrarlos. Yo creo que una buena rociada de Coca o aflojatodo y paciencia para que actúe y unas llaves allen de calidad con un tubo para alargar y meter fuerza darán resultado.
:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Éste es el problema más gordo, ya que dice que algunos tornillos ya no tienen cabeza. Para éstos, lo de taladrar parece la única opción, ¿no?

Suerte.

:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Depende. Los tornillos con cabeza allen tienen su truquito en estos casos. Un buen martillo, unos golpes dados con decisión en las cabezas en sentido longitudinal hacen que las llaves allen vuelvan a agarrar y se puedan soltar.
También es interesante golpear con un mazo de teflon cuando se da el aflojatodo, si hay algún poro por el que pueda llegar a la rosca, unos golpes ayudan a que penetre.

La opción de taladrar, si tienes la inversora fuera es posible, pero estando en la sentina, no creo que sea nada fácil hacer el taladro sin equivocar la dirección y sin fastidiar la rosca, volvemos a crear un nuevo problema.

:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Tambien está la opción inversa. Spray que bajan la temperatura hasta 40 o 50 grados , a ver si se contraen los tornillos.


Si vale para los rodamientos.......http://www.crcind.com/wwwcrc/tds/TCI6%20MINUS50.PDF

:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

hola, veamos si se explicarme, mismo problema y manos finas ,,,,, en su dia, la llave de allen habia redondeado los tornillos, con lo cual no habia manera, despues de usar la bendita cocacola y lubricante como para una boda, hacer de la misma lata de la cocacola , pequeños trocitos recortados y colocar en el redondeado tornillo, haciendo paredes , emulando la forma primitiva interior colocar la llave otra vez y con finetza, poner la llave allen y un alargo tipo tubo, golpecitos y mucho mimo,,,,,,,,probemos,,,,,,,:cunao:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Si piensas que el oxido es tu enemigo el calor puede ser tu mejor aliado. Después de todo lo que te han dicho arriba lo ultimo que te faltaría por probar es intentar apretar los tornillos para liberarlos y luego volver a aflojarlos, suena un poco raro pero hay veces que funciona. Suerte.

Re: Soltar eje d inversora.
 

Gracias a todos, la verdad es que las respuestas que dáis son muy interesantes :sip: no me haía encontrado en esta situación y amos a ver como lo solucionamos.
Voy a probar un poco de cada uno... empezaré con aplicar aflojatodo como para una boda :sip: y el sutil y convincente martillo...:cool: esto para todos los tornillos y volveré a probar a ver que pasa....
Mi segunda obción es la de aplicar calor ( pero al ser un tornillo tan largo no se si esto dará resultado) y martillito....
Y si lo anterión no funciona, probaré con la Dremel haciendo unas marcas en las cueles me entre la cabeza de un destornillador de impacto y dárle a la maza :pirata:
Bueno, sigo escuchando consejos.... y gracias a todos....
Ronda de café que aqui está nevando...:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

El calor no tienes que aplicarlo al tornillo sino donde va roscado, asi se dilata y desenganchan los hilos de la rosca
SALUT:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Buenas, supongo que se podrá aplicas con un pequeño soldador o soplete con fuego directo :nosabo:
Gracias.:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Hace poco ví en Leroy M una especie de broca que se pone en el taladro y que está diseñada especialmente para sacar tornillos que han perdido la cabeza. No recuerdo el nombre, pero parece efectiva. Suerte y :brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Hay sopletes de distintas calorias en spray, prueba en venta de material para fontaneria
Recuerda que los unicos que hay que sacar completamente son los dos del lado del eje
SALUT:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Adjuntos 29684


:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Vamos a ver, señor de los bricolajes. Me dirás que conociendo tu otro bricolaje en cocinas, no tienes en un cajón esto:


Adjuntos 29685




:cunao::cunao:


:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Yo no seguiría por ese camino después de aplicar martillo. Si las sutilezas de la delicada herramienta no son suficientes, a taladrar y eliminar todas la cabezas de los tornillos, un poco más de sutileza con la herramienta y tendrás libre el eje. Ahora, con la piezas en tus manos y fuera del barco, les das calor, cocacola y lo que pidan hasta sacar los tornillos perdidos.
Si los nuevos que pongas son de inox 316L, quizás no tengas que repetir toda la faena a la próxima.
Suerte y las :brindis: luego

Re: Soltar eje d inversora.
 

No se puede eliminar todas las cabezas de los tornillos, los dos del lado del eje hay que sacarlos completamente sino no sale el eje
Para cortar las cabezas mejor una radial
El soplete ha de ser de temperaturas altas, no vale el de cocina
SALUT:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Perdón, solo era una idea........mala :o

:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Los últimos allen que se me han resistido a casi todo, calor y frío incluido, salieron clavando 1 punta TORX de BUENA CALIDAD y pistola de impacto.

Las colas de rata en tornillos pequeños o de dificil acceso, acaban dando más problemas, debido a su tendencia a romperse dentro del tornillo.

Re: Soltar eje d inversora.
 

Amigo Gorka, :brindis:. Viendo las interesantes aportaciones de los cofrades, no puedo por menos que aportar la mia. Compra una broca de centrar para hacer puntos de centrado de diametro 8mm. Con esta broca, taladra los agujeros de los exagonos allen de los tornillos . El agujero te quedara centrado con el exagono y profundiza hasta que la punta de broca de unos 2mm llegue al diametro de la rosca del tornillo, o hasta que la citada broca de centrar elimine la cabeza allen. Despues coloda una broca corta del diametro del alojamiento de la cabeza del tornillo, Taladra hasta eliminar totalmente la cabeza y justo llegar al material del acoplamiento. Hazlo con todos los tornillos y veras como al no tener cabeza que apriete, se te aflojaran las fijaciones. Coloca un cincel fino en la ranura cortada del acoplamiento y golpea con un martillo para abrirla un poco. despues de esto creo que te saldra . Espero tus comentarios. saludos y suerte.:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

:cunao: :cunao: :cunao: eso lo tengo en casa :sip: pero como tenga que calentar el bloque con eso me voy a pasar media tarde recargando el juguetito...:meparto::meparto:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Pues por dar ideas.
Suelda una cabeza de tornillo exagonal sobremedida a la cabeza allen y aplica la llave de la medida correspondiente.
Se recomienda tener buen pulso a la hora de aplicar el electrodo y no olvidar desconectar ambas bornas de la batería.

:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Gracias por la ayuda....:sip: pero hay herramientas que uno por mucho que le guste el briko no las tiene....:rolleyes:
Gracias por la aportación :brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Gracias por la idea....:pirata: ahora estoy calentito sentado viendo nevar...
Como no podré ir al barco hasta mañana, iré provisto del aflojatodo, soplete,martillo y destornillador de impacto...:sip: creo que algo avanzaremos... lo intento con este armamento y si no puedo vamos probando otras acciones mas contundentes...:cool:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Pillate 1 punta TORX para el destornillador, no son caras y si la cabeza del allen está coronada, es 1 opción.

Re: Soltar eje d inversora.
 

¿Y la meto en el hueco :nosabo:

Re: Soltar eje d inversora.
 

exacto, la clavas a martillazos, y luego destornillador o pistola de impacto.

Igual soy 1 pesado, pero no paro de insistir en que las puntas, llaves de estrella, etc... sean de calidad, la mayoría de tornillos que se cororan son por usar herramientas no adecuadas o de baja calidad, la reina de los detrozos es la llave inglesa.

Re: Soltar eje d inversora.
 

Comparto contigo lo de la llave inglesa, :sip: , que ademas , muchos de los que la utilizan desconocen que tiene una posicion para apretar y otra para aflojar :cunao:. Saludos y suerte en el brico.:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Ola,

Yo tengo una igual, con el mismo prense,aunque no tengo pensado cambiarlo
siempre pense que si tubiera que hacerlo.

Le meteria la radial por el medio y cortaria los tornillos,despues en el taller, ya hay mas forma desolucionarlo.

claro que esos tornillos, estan mejor que los mios.


:brindis: :brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

El problema,(y me repito por tercera vez) es que hay dos que se han de sacar completamente porque pillan el eje en dos muescas para que sea imposible que gire dentro de la brida de la pletina y si no se sacan es imposible separar la pletina del eje

Re: Soltar eje d inversora.
 

Pues yo siempre pense, que eso funcionaba, tipo abrazadera :nosabo:
Ademas los tornillos estan fuera, de la linea del diametro, del eje :nosabo::nosabo:
Pero yo no desmonte ninguno, y solo puedo aplicarle, el sentido comun,:nosabo::nosabo::nosabo:

En fin, ya nos dira el cofrade mariñel, como va el asunto :brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Los dos que estan al lado del eje estan un poco mas entrados, estos son los que pillan el eje
SALUT:brindis::brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

A mi también me parece lo mejor es clavar una punta torx en el hueco de la allen. Todo lo anterior ayudará para que afloje pero al final hay que girar el tornillo:sip: Una vez saqué así los que aprietan los frenos de la moto (alguien ya había usado una allen berreta:cagoento:)
Por lo que ví en la foto la tuya está bastante bien (digo la pletina) pero cuando cambié la mía (y por si le sirve a simplex) estaba irrecuperable (evidentemente había funcionado de ánodo) no quedó otra que cortar con disco fino de moladora a lo largo de la pieza (con cuidado de no hacerle daño al eje) después clavé una barreta tipo bombero y con la palanca se partió por la mitad (la pletina fea).
Suerte con esta:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Buenas noches....hoy a la tarde he estado en el barco con un montón de armamento y con muchas ganas de ponerme manos a la obra :sip:
Ante todo gracias a todos por vuestros consejos :adoracion:
Lo primero, os voy a dar yo un consejo...:o
No usar el soplete tras haber rociado la zona con aflojatodo :nop:
Casi acabo con todos los problemas....:eek: vamos que ha empezado a arder la zona y he tenido que intervenir rápidamente :cool: de todo se aprende....
Bueno tras rociar abundantemente todos los tornillos con aflojatodo, calentar con soplete y usar el destornillador de impacto....:rolleyes: he podido sacar 4 de los 6 tornillos....:o me que dan dos que no tienen cabeza...y estos ya se me han resistido :cool:.... les he hecho una marca con la dremel para poder meterle el destornillador de impacto pero no me ha funcionado :nop:
Me tomo un poco de respiro para poder ver el problema desde otro punto de vista y poder avanzar....
Estoy en blanco y tras usar toda la artillería no se por donde tirar...:nosabo:
Seguro que mañana será otro día....:rolleyes:

Re: Soltar eje d inversora.
 

Verifica que el seguro esté vigente, le echas "aflojatodo" en abudancia y luego soplete ;) :)

Bromas a parte, busca 1 punta que se clave bien en la cabeza -la allen, no la tuya- e intenta APRETAR el tornillo primero.

Y otro consejo, ya que has sacado algunos tornillos, compra tornillos NUEVOS, ponlos en los que has sacado y APRIETALOS a fondo sin pasarte del par, eso libera presión en los 2 tornillos que te quedan y salen con menos esfuerzo.

Re: Soltar eje d inversora.
 

Gracias,ya ya se que es de perogrullo .... pero cuando uno no sabe pues pasan esas cosas....
¿ que punta es la que debo de clavar? la allen gira libremente....
Buena idea la de poner las nuevas y apretar,,,:brindis:

Re: Soltar eje d inversora.
 

una torx que te entre algo forzada a martillazos.

Parece simple pero es muuy efectivo.