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Ay, ay, ay que se cae...
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
¡Ay! |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Como diría Federico: ¡¡"Mando güevos"!!. :sip:
Salud y :brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Ay, Ay, Ay ,que dolor:sorry: solo de verlo
Chupitos :brindis:para todos |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Esos puntales en el varadero...:nop::nop:
Que me lo digan a mi... |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Ayyy..
¿¿¿Cómo duele???:confused: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
:nosabo::nosabo::nosabo:.
ANTE TODO, SEGURIDAD.:pirata::burlon::meparto:. Ronda pa toos.:brindis::brindis::brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
:brindis::brindis::brindis::brindis:
JOD.. !!!!!!!:nosabo: Ahora voy a tener problemas con el tendon de tello cuando vaya al varadero. Seguro:eek: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Lo peor de todo esto es que nadie está libre de que le pueda pasar.
Por que no nos pase :brindis:. Un saludo. |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Material defectuoso o mal calculado para el peso del barco, gruistas incompetentes que no saben que al bajar la pluma aumentan el brazo de palanca, gente dentro del barco o lo que es peor, al lado empujando :cagoento: Suerte que no parece que haya daños personales de consideración.
:brindis: :brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Buffff, mi barco que lo dejen quietito donde está. En el agua.
Lo que llama la atención, es ver que a veces cuando el barco se va a caer, aparece algún operario que lo quiere parar con las manos :calavera:. |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Cita:
¿Es un pájaro? ¿Es un avión? es....... Zupeman.....:meparto: :brindis: :brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Yo tengo varadero la semana que viene, no debi ver esto :nosabo:
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
Cita:
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
:nosabo: Y todo esto sin ir como locos.
Dá grima solo de verlo, ay, ay, que lastimita, sobre todo la última motora que logran ponerla boca abajo, ¡ole el arte! Me gustaría ver las explicaciones al armador,,,, ejem. ..pos verá Ud. se nos ha ido la cincha y le hemos dado un poco la güerta a su barco.... pero eso no es ná, Ud. arrempuja un poco por una banda y nosotros jalamos de la banda contraria .. y ya está... con una fregona y una balleta... aqui no ha pasado ná. Una copichuela pa er susto :borracho: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Hostis tú esto parece el cuento de "Las mil y una maneras de joder un barco".
Es pa coger a los gruistas y tirarlos al mar (bien lejos), pero no se supone que han tenido que pasar una formación para llevar esos bichos:confused::confused::confused:. La semana pasada bajaron el cata de un amigo en el puerto de Barcelona, te quedas alucinao de como manejan la grua esos tios (que esos si que saben) muy despacito, una persona en la grua y otra en tierra dirigiéndole, nadie más ni aguantando el barco ni na, collons vaya diferencia. Lo siento por los armadores pero les han dao el dia. |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Se me ha quedao el estómago fruncío.
Vaya disgusto......., supongo que el seguro del varadero responderá de esos daños, porque si no.........ufffff. No brindo en absoluto. |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Ya lo dijo el bueno de Arquimedes, "dadme un punto de apoyo y levantare el mundo" no menciono nada de "paratos raros que suspenden con bragas", no me puedo imaginar el careto de los que manejan las gruas.
Saludos. Gomonne :brindis::brindis::brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Y yo, que me enfadaba con los del travel porque cuando iban a bajar el barco después de hacer los bajos venían con las cinchas llenas de caracolillo.
Virgencita que me quede como estoy :brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Las eslingas hay que amarrarlas, entre ellas y a popa, y proa del barco,
en fin, unos toupeiras. :brindis: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Cita:
:brindis: vende el varadero y comprate un barco :burlon::burlon: :capitan::capitan: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Que penita sobre todo del último barco, debe costar un pastizal. :eek::eek::eek:
Y luego en mi náutico me dicen "estresao" cada vez que tengo que ponerlo en seco. ¿Estresao? Si supiesen lo que pienso de ellos, me entenderían. :p |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
:brindis:
La semana pasada me echaron al agua asi y yo iba abordo,mire al gruista y le pregunte:¿nunca se te ha caido ninguno?,me respondio con una sonrisa,estaba pensando en estas imagenes.:o Me alegro que este nadando:velero: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
¡Impresionante!
Esto te pasa en un varadero en el cantábrico izando con marea baja y no lo cuentas. Lo cierto es que a mí nunca me ha gustado nada lo de ir en cubierta mientras te izan en plan Peter Pan, que siempre parece que tienen que batir algún record de velocidad o andan apretaos de vejigas. ¿En vuestros puertos también se iza el barco con tripulación? |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Cita:
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
si,esas cosas pasan, como dicen los ingleses " shit happens " , por error de los profesionales mas bien poco, por las prisas del armador bastante mas.
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
se supone que estos daños los cubrirá el seguro, ¿verdad?
:eek: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
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Cita:
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
ya saque el barco y hoy fue al agua... no paso nada :nosabo:
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
algunos se intuye el final nada mas ver la braga que utilizan, el primero parece el barco vikingo de la feria,que poca vista.
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
:nosabo: ¿ que si en nuestros puertos izan la embarcación con tripulación?:eek:
Parece que hablemos de motores o arboladura, estos no eligen permanecer o saltar a tierra pero la tripu si:sip:. A mi no se me ha ocurrido nunca quedarme a bordo, pero tampoco lo he visto hacer, ni siquiera plantear. Es más que posible que los daños personales producidos por estar a bordo durante estas maniobras no estén cubiertos por la prima contratada. Amén de lo irreversible de alguna de las lesiones que se puedan producir. Yo tampoco brindaré, me apena ver en que quedan tantas ilusiones en manos de "chapuzas sin fronteras". Santa Bàrbara bendita lliuramos de les tronades. |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
eso digo yo ayyyy
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Re: Ay, ay, ay que se cae...
Cita:
Me pregunto en ese caso desgraciado que seas el armador de la embarcación, quién responde a tal acontecimiento des del punto legal? el puerto? :patron: |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Buenas noches.
Me parece interesante comentar que ninguno de los siniestros filmados ocurre con travelift. Personalmente, tuve que hacer uso de grúas convencionales en bastantes ocasiones y el cálculo de esfuerzos en la pluma, en base al desplazamiento del barco y la distancia de trabajo, la resistencia de las cinchas y la potencia de la grúa contratada, eran una preocupación constante tanto del gruísta como mía, antes de la maniobra. Afortunadamente, nuestro club se dotó hace ya unos años de un travelift y la seguridad se incrementó notablemente. Contamos, además, con profesionales -a mi juicio- muy competentes. Saludos, |
Re: Ay, ay, ay que se cae...
Buffff menudo miedo...... si llego a ver esto hace unos días no se si me hubiera subido al barco mientras nos bajaba el travelift.
Ahora en serio, accidentes haberlos haylos, pero son anecdóticos, por suerte no son comunes y seguro que en nuestros puertos no se ven estas escenas muy a menudo. Cuando el travelift enganchó y subió el barco tuvimos en todo momento la sensación de una gran seguridad, quien lo manejaba sabía lo que hacía y perdió todo el tiempo necesario en poner bien las cinchas. |
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