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veleros acero
Buenas tardes,
me gustaría la opinión de ustedes un saludo |
Re: veleros acero
Sobre su pregunta acerca de los veleros de acero: Muy chulos ! :sip:
(¿algo mas concreto? :cunao:) Editado: Veo en la presentación que se trata de un velero de 11 m de eslora 3,30 de manga, casi 9Tm de desplazamiento y fabricado en Australia ¿tal vez un diseño de Bruce Roberts? |
Re: veleros acero
Hola Marinera:
Tu pregunta es similar a la mía: ¿Qué opináis sobre la religión? Y ahí me quedo. P.D. Chiquilla, un poco más de concreción. Y los armadores de veleros de acero te darán su documentada opinión y los "amateurs", la suya. |
Re: veleros acero
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:brindis::brindis: |
Re: veleros acero
Buenas y grises tardes des de donde me encuentro,
gracias por la respuesta... recuerdo un profesor de filosofía que en un examen de bachillerato nos repartió una sola hoja del examen y nos dictó la única pregunta del examen! Y esa fué: lo que se lee en la otra cara de su folio es cierto, empiezen el debate... siempre lo recordaré con cariño y por cierto , ese examen sí lo pasé. Mi pregunta se refiere a qué opinan ustedes sobre las características de los veleros de acero en general, sobre su mantenimiento, su relación coste beneficio, si son mejores o peores que los de aluminio, cuánta vida útil poseen, qué problemas de ellos se derivan, si ustedes los consideran buenos veleros a pesar de los 11metros de eslora total que es el mío. Y por cierto el modelo es de Joe Adams, construido sobre molde previo donde su estructura interna la constituyen cuadernas cada 40cm. Lo que aparentemente le da un aspecto de solidez. Gracias y una ronda para los marinos que navegan |
Re: veleros acero
Buenas y grises tardes des de donde me encuentro,
gracias por la respuesta... recuerdo un profesor de filosofía que en un examen de bachillerato nos repartió una sola hoja del examen y nos dictó la única pregunta del examen! Y esa fué: lo que se lee en la otra cara de su folio es cierto, empiezen el debate... siempre lo recordaré con cariño y por cierto , ese examen sí lo pasé. Mi pregunta se refiere a qué opinan ustedes sobre las características de los veleros de acero en general, sobre su mantenimiento, su relación coste beneficio, si son mejores o peores que los de aluminio, cuánta vida útil poseen, qué problemas de ellos se derivan, si ustedes los consideran buenos veleros a pesar de los 11metros de eslora total que es el mío. Y por cierto el modelo es de Joe Adams, construido sobre molde previo donde su estructura interna la constituyen cuadernas cada 40cm. Lo que aparentemente le da un aspecto de solidez. Gracias y una ronda para los marinos que navegan |
Re: veleros acero
Buenas tardes y unas copitas, y tambien con nubes y chuvasco:
Los veleros de acero si se mantienen bien, son una gozada son duros eficaces son en una palabra Oceanicos, pero ojo no nos podemos descuidar con su mantenimiento sobretodo en aguas someras y calidas, por lo demas que sana envidia me dais :adoracion::cagoento: |
Re: veleros acero
Tienen un problema. Y es que en verano te asas dentro y en invierno te congelas.
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Re: veleros acero
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:brindis: |
Re: veleros acero
Gracias por vuestras respuestas y lo cierto Vertijean es que realmente si están bien aislados los cambios de temperatura son mínimos y en general suelen ser más lentos en brisas como apuntas, pero la solidez de la estructura confiere una seguridad en la navegación.
Aunque el problema que me parece básico para los veleros de acero es combatir el óxido que es realmente el enemigo número uno de estos veleros. Una ronda de birra para los marineros, sírvanse a gusto :cunao: |
Re: veleros acero
No te creas que es tan fiero el León como lo pintan , lo importante es que el barco no tenga ningún recoveco en los fondo sin poder acceder , de esta forma el mantenimiento se limita a desmontar las panas del suelo una vez cada 6 meses y revisar , si hay agua , secar bien , si hay oxido , rascar , ferronet y dos capas de brea oxilica .
:brindis: |
Re: veleros acero
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saludos |
Re: veleros acero
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Por cierto, estás moralmente obligada a colgar unas fotos de tu acerito. :brindis::brindis: |
Re: veleros acero
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:brindis: |
Re: veleros acero
Para "viajar lejos" el acero tiene otras ventajas.
Allá donde haya un coche, habrá un taller con un soldador. ...Pero la soldadura al argon del aluminio no es tan facil de encontrar ni tan barata... :brindis: |
Re: veleros acero
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Ron para vosotros |
Re: veleros acero
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Que conste que a mi sus casas me encantan y ojalá saquen la línea náutica en breve !! :cunao: |
Re: veleros acero
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:tequiero: |
Re: veleros acero
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Re: veleros acero
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Hola y aquí van otras ahora que ya aprendí las mujeres llegamos ttarde pero llegamos :sip::sip:
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Re: veleros acero
Bonito barco, enhorabuena por esa joya que tienes, seguro que lo disfrutas mucho :velero:
Yo tengo velero, pero es de los "convencionales", y navego todo lo que puedo, pero no tanto como quisiera...aunque no me quejo. ¿Eras tú la que tenía dudas con el pozo de anclas? Creo que Simbad aclaró ese tema ¿verdad? Bueno, gracias por enseñarnos esa preciosidad. Salud!!!:brindis::brindis: |
Re: veleros acero
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Así es ... tenía dudas sobre mi cofre y Simbad al que NO conozco pero me parece un experto y muy discreto por otra parte! me aconsejó en la otra charla sobre mi cofre, ahora estará la difícil pero creo única decisión de sacar este pozo que me han instaldo para hacer un pozo menos bonito y más funcional y sin riesgo. :brindis: |
Re: veleros acero
Precioso velero Marinera.
Yo también soy un fanático del acero y estoy buscando uno. Ya he visto varios y el cofrade Simbad :cid5::cid5:(quien si no¡¡¡) me ha echado mucho mas que una mano con opiniones y consejos. Lo que pasa es que el parece que en una foto ve cosas que yo ni alcanzo a sospechar y me encantaría ver con sus ojos. Asi que lanzo este reto ¿podríamos definir una especie de protocolo a la hora de valorar un casco de acero antes de comprarlo? Una especie de decálogo que a los novatos nos guíe en la búsqueda. Ahí lo dejo y mientras os lo pensáis, id tomando unas cervecitas a mi cuenta :brindis::brindis::brindis: |
Re: veleros acero
Bueno , los puntos a controlar son , a nivel de corrosión del casco :
Debajo de la cocina : se salpica agua y puede que quede estancada . Pozo de ancla Debajo de los baños y por supuesto sentinas . Por lo que es de la cubierta , ojo con la teca atornillada directamente sobre esta ultima , si la cubierta esta pintada o mejor , cubierta de tbs mejor . Y la verdad que poco mas . :brindis: |
Re: veleros acero
Se me corto ...
Verificar la instalación eléctrica , es importante para evitar la corosion galvánica . Si las tuberías son de cobre , cuidado a la electrólisis , las tunerías tienen que ser aislado del casco nunca tocar directamente ( piezas de madera o de pvc ). :brindis: |
Re: veleros acero
Gracias Vertijean.
Las ideas son muy claras pero ¿puedes aclararme una duda? En los barcos de acero entonces ¿¿¿las cubiertas de madera no son buenas????:nosabo: ¡Con lo que a mi me gustan! ¿Hay alguna manera de resolver los problemas que se pueden presentar? :brindis::brindis::brindis: |
Re: veleros acero
No hay dicho que son malas , si estan pegadas no hay ningún problemas , la pega viene de los tornillos , miles de tornillos que atraviersan la cubierta , si son de acero , se oxidan y entra agua , si son de inox , oxidan la chapa que circunde y entra agua ....
:brindis: |
Re: veleros acero
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Tienes razón rumbofijo ... quien construye embarcaciones, veleros de acero puede darte muchos consejos sobre su mantenimiento y su valoración y en este caso creo que Simbad por lo que he leido y por el consejo que me dió sobre mi pozo de anclas (que está en proceso) te podría dar muchísimos consejos. En mi caso yo sólo puedo explicarte mi experiencia sobre el acero. Tiene mucha razón en lo que comenta Vertijean. Yo te apuntaré que antes de comprarte un velero de acero tienes que pensar los incovenientes pero también ventajas. Debes saber para qué lo quieres y debes pensar en que su mantenimiento es quizás algo más caro pero creo que compensa en muchos aspectos. Antes de comprarlo deberías inspeccionarlo a dique seco, realizarle Catas cada 45cm para valorar el espesor de sus cuadernas, para ello debes buscar el metal y limpiarlo-despojarlo de todas las capas de epoxi antifouling etc para así determinar el espesor exacto de su obra viva, la más importante de una embarcación. Comprar un velero de acero con cuadernas de espesor por debajo de los valores aceptados significa sustituirlas y encarecer la compra. Además como dice Vertijean deberás eliminar todos los ángulos y puntos muertos donde se acumula el agua así que fáciles de sufrir oxidación. Por otra parte los veleros se oxidan des de el interior al exterior con los cambios de Tª por lo tanto deben estar bien aislados. :brindis: |
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