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Avería parece que eléctrica...
Tras casi 4 horas de navegación en mi oceanis 331 con un Volvo Penta de 27 cv, a motor, paro el motor en la gasolinera para repostar y cuando vuelvo a darle al botón de Power, previo al encendido no hay respuesta. No se encienden los testigos previos al arranque ni me marca el gasoil que llevo ni nada...
La bateria no parece que sea, pues el resto de cosas como relojes navegación, nevera.etc... Todo funciona... Que se os ocurre? Pudiera ser que la bateria del motor no cargase y la de servicio si? Hemos mirado los fusibles que hay al lado del motor y parece que están bien, y accedido por un registro al panel donde esta el Power on off y no se ve nada mal. Ayuda please |
Re: Avería parece que eléctrica...
Mas pistas
Se encienden los pilotos del cuadro? Algún chasquido, clac, etc? |
Re: Avería parece que eléctrica...
una ronda cofrade por el mal rato que has pasado:brindis:
Vaya, no muchos detalles, pero parece que no le llega carga. hay que mirar porqué. Tendrás que averiguar de donde parte la alimentación e ir siguiendo la linea. ¿Tienes algún magnetotérmico que aisle o desconecte al motor en una sobretensión? Dices que la bateria está correcta, pero generalmente estos barcos llevan dos baterias; una de servicios y una para el motor. Revisa la del motor. Comprueba, si puedes, que haya corriente en la linea del motor...por tramos, para asegurarte que en cada tramo te llega la corriente y encontraras el punto de la anomalía. |
Re: Avería parece que eléctrica...
El Lunes tuve un problema similar. La batería del motor tenía carga y comencé a revisar desde ese lugar. Casualmente me di cuenta que uno de los cables conectado a través de un sistema de casquillo al borne estaba flojo y bailaba. Apreté las patillas del casquillo con unos alicates y problema solucionado. Será casualidad que tengas el mismo problema pero comprueba que cables y bornes están firmemente apretados.
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Respuesta: Avería parece que eléctrica...
justo en el cuadro (detrás) acostumbra a haber 1 fusible, aéreo y de dificil acceso.
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Respuesta: Avería parece que eléctrica...
El motor lleva un fusible, pero de todas formas yo creo que será un borne o el cable que va al desconectados de baterías, o el que va al botón de encendido. Si fuese poca bat, el motor no arrancaría, pero si que se iluminaría el cuenta revoluciones y pitaría la alarma d presion de aceite y carga de bateria. Esas en Denia?? Si no tienes Mecanico en Denia llama a michel, aunque mañana sea festivo te atenderá. No llames a guido, nautica nouhad. Te dejo el tel de Michel 616 147 684
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Re: Respuesta: Avería parece que eléctrica...
Gracias chicos...no se encienden los típicos testigos del cuadro donde esta el botón de arranque. Eso del magneto oculto puede ser, pero no lo hemos encontrado. Nacho, el barco esta en moraira...
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Re: Avería parece que eléctrica...
Buenas noches y birras frescas para todod! Tester y.... revisar la tensión de la bateria... comprobar que llega al punto de encendido, si no; revisar instalación siguiendo los calbles y comobien dicen, fusibles, magnetos, porta fusibles escondidos :nosabo:, falsos o cables desconectados, revisar que no haya algun cruce en el cuadro y que hayas apagado algún interruptor del cual cuelga el arranque (si la instalación es de segunda mano y no está bien revisada no serías el primero. :eek:
Saludos |
Re: Avería parece que eléctrica...
Cita:
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Re: Avería parece que eléctrica...
hola
empieza por el principio, pon el multimetro en las baterias y mide si llega carga o no, y a cual llega carga y a cual no luego mide la salida del alternador con esos datos sabras lo que pasa y donde esta el fallo. unas birras |
Re: Avería parece que eléctrica...
Llego al puerto esta mañana, se me ocurre conectar baterías al pantalan, y a los cinco minutos de carga lo que estaba muerto resucita... O sea, la bateria del motor estaba sin carga. Ha venido un electricista del puerto y me ha dicho que la bateria no carga y que parece que el alternador esta mal, pero porqué la bateria de servicios con la nevera siempre puesta si que carga??
Estoy cargando lo que puedo la de motor y he comprado otra para llevarla de repuesto por si necesito parar el motor y no pudiera volver a arrancar... Como puedo saber si es el alternador o que la bateria de motor este mal y no cargue?? Comentarios? |
Re: Avería parece que eléctrica...
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¿Tienes repartidor de carga? Pudiera ser que si lo llevas, una salida del repartidor funcione (la que va a la de servicios) y la otra no. Ármate de un polímetro y comprueba las tensiones. Pudiera ser que por el camino, algún cable este flojo o desconectado. :pirata::pirata::pirata: |
Re: Avería parece que eléctrica...
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He puesto una nueva y por ahora, todo ok |
Re: Avería parece que eléctrica...
Buenas:
Una prueba facil de si funciona el alternador es la siguiente. Con un voltimetro en la mano, el motor apagado, comprueba la bateria. Esta deberia tener unos 13 voltios, quiza un poco más. Si tiene 12 justos o quiza un poco menos, 11,8 o así, el problema es la bateria. Arranca el motor y vuelve a comprobar la bateria con el voltimetro, deberia tener, con el motor en marcha, unos 15 voltios, quiza no llegue, pero si debe tener mas que con el motor apagado, esos voltios de más son los que le mete el alternador. Y efectivamente, es posible que la bateria este estropeada, de hecho es lo mas probable. |
Respuesta: Avería parece que eléctrica...
Hola a todos :brindis::brindis:
Seguro que es la batería.. :nosabo: A mi una me hizo algo parecido... Le ponía el cargador y en un ratito estaba llena :calavera:, lo miro con el voltimetro y 13 con algo .. :adoracion: Estupendo, pero... le conecto una simple bombilla y baja a 10... :cagoento: Conclusión, estaba estropeada... Carga voltaje pero de amperios nada... y eso engaña... :cagoento: Seguramente el alternador esté bien :cid5: Si ya funciona, déjalo y chequea de vez en cuando el estado de la carga de las baterias... Y ten a mano un puente para poder arrancar con las de servicio en caso de urgencia.. :burlon: |
Re: Respuesta: Avería parece que eléctrica...
Sigo con la duda, os cuento...
Cambio la bateria de motor y pongo una nueva... todo ok Travesia Javea-Valencia sin parar el motor...todo ok Llego a las 4.30 am a Valencia, paro motor y no pita ¿?. Vuelvo a intentar arrancarlo y otra vez "sin señal"...no hay luz en el cuadro donde esta el encendido... Estoy cansado, me voy a dormir sin conectar barco a pantalan. A las 10 am vuelvo a probar y...si que va (aunque parece que flojo)...algo esta pasando que no entiendo... |
Re: Avería parece que eléctrica...
Hola si es un volvo 2003, mira como te han dicho antes la cajita que esta encima del motor puentea el cable rojo que entra y sale de ella y revisa tambien el rele que hay debajo si esta mal es un rele normal de automocion no lo compres en volvo que vale 10 veces mas, los fusibes aunque los veas bien suelen fallar y el rele tambien ha cambiado alguno .
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Re: Avería parece que eléctrica...
Al final problema del alternador...ya parece que solucionado
He pensado una cosa: la bateria antigua que he sustituido la cargare el día 1 de agosto y la llevare en el barco " de repuesto". El mecánico me ha dicho que un mes igual me aguanta sin descargarse... |
Re: Avería parece que eléctrica...
Con lo facil que es, medir con un multimetro, se tardan 10 segundos en comprobarlo tal y como te dije en mi entrada anterior. Pero parece que no la viste. Me alegro de que se solucionase en cualquier caso
un saludo |
Re: Avería parece que eléctrica...
Y como se mide a la salida del alternador?
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Re: Avería parece que eléctrica...
Cita:
De manera facil, con el multimetro mides la tension en los bornes de la bateria (suele ser el punto más facil para medir). Como numeros gordos... 1) a motor parado, entre 12 y 13V (no suele llegar a los 13 a menos que este recien cargada) según su estado de carga, 2) arrancas motor y con motor en marcha entre 13 y 14 (o algo más) voltios. Si es así, el alternador genera tensión (lo que significa que cargará en la mayoría de los casos) PAra asegurar más el tiro, lo mejor es una pinza amperimetríca para ver las corrientes de carga (y desgarga, balance entre baterías, etc...) |
Re: Avería parece que eléctrica...
Precisamente ayer me dejo colgado el motor en la travesía Denia -Valencia. intenté subir la proa con el trim y me pitó, luego le di gas y se paró todo, : motor, radio, accesorios, etc. He revisado fusibles y nada, batería bien ya que marca en verde un dispositivo....en fin, si alguien me puede orientar.....
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Re: Avería parece que eléctrica...
Hola Patxo
hazte a la idea de que las averias hay que tratarlas con un protocolo, haciendo comprobaciones basicas para ir acotando el fallo, con los datos que das no se puede saber que ha pasado y donde esta el fallo hay que empezar con comprobaciones que nos permitan tener certeza en lo que esta bien si se paró andando las baterias se pueden descartar en principio, si el problema es que las baterias estan sin carga el problema es de carga, el alternador no ha estado cargando las baterias y el motor las ha consumido, podria ser el alternador roto o que no le llega exitación, pero hacen falta mas datos para poder aportar soluciones, te paso m telefono por privi para cuando estes en el barco con un multimetro ayudarte Un saludo y suerte |
Re: Avería parece que eléctrica...
Gracias PilotoAutomatico:
Precisamente ayer hice esas comprobaciones, revisé fusibles, conector,etc y curiosamente me di cuenta que la batería no tiene carga(no salta el chispazo cuando conecto positivo y negativo) a pesar que hay una marca verde que supuestamente quiere decir que está cargada. Bueno, si puedo hoy o mañana desmontaré la batería del coche que es similar y la probaré en el barco. Tambien te digo que se paró en marcha,le di al trim e hizo un pequeño corte de sumunistro y cuando le dí gas se paró, ¿puede ser algún cierre que haya afectado a la batería?... Te agradezco mucho tu interés, pero ya sabes son novatillo como "armador! y estoy asustao...Gracias |
Re: Avería parece que eléctrica...
Hola patxo
Te recomendaria que te hagas con un multimetro, vale poco uno baratito 10, 20 euros ya hay alguno que sirve, porque sino te va ha ser realmente dificil solucionar la avería, los fusibles no vale con mirarlos, hay que medir si pasa corriente o no, la bateria no vale con darle un chispazo, hay que medir voltaje( asegurate también que los bornes de la bataría estan bien apretados, porque pueden hacer un falso contacto y aparentemente estar bien pero cuando se necesita mayor intensidad nos da el fallo) los conectores igual, hay que medir todo para que no te confunda algo que parezca que esta bien y luego este mal. Bueno en cuanto al cierre no se a lo que te refieres, un cierre o escotilla por donde le entre agua o algo? si el barco se paro andando yo descartaria la bateria directamente, no creo que sea la bateria, (aunque ahora, si no hay carga, tengas que cargarla para poder arrancar, pero yo pienso que eso es una consecuencia de la avería real que seguramente sea que no recibe carga) lo primero que hay que saber es la carga que tiene la bateria, y si carga el alternador o no, mides en los bornes de la bateria con el motor parado y luego lo arrancas y mides de nuevo en el mismo sitio, con el motor arrancado debemos tener unos 13 o 14v , luego si no carga el alternador comprobamos si es problema del alternador o de otro sitio, ah y no te asustes que veras que al final damos con la avería y se queda solucionada rapidamente un saludo |
Re: Avería parece que eléctrica...
Saludos y birras :brindis::brindis:
Por si le puede servir a alguien, aunque está todo inventado. Me pusieron hace tiempo una llave que conecta los positivos de la batería de motor y la de servicios. Se tiene que llevar siempre desconectada, pero si te falla la batería de motor y no te arranca, con darle a la llave, se pone la batería de servicio en paralelo y puedes arrancar perfectamente y no te quedas colgado y a la vez te das cuenta si el problema es de la batería (casi siempre) o del motor. Saludos y birras :brindis: |
Re: Avería parece que eléctrica...
Gracias Piloto. Saber que alguien me quiere ayudar, me tranquiliza no sabes cuanto. Lo del cierre me refería a que si al accionar el trim provocase un cortocircuito y me ha estropeado la batería (tiene 2 años). Hoy he intentado cargarla y da error, según las instrucciones.( es de leds y no marca amperaje ni nada)) En cuanto pueda me voy a seguir tus instrucciones y te comento, vale?, Mil gracias.
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Re: Avería parece que eléctrica...
Piloto, hoy he ido con una batería similar. Se a conectado todo pero no arranca. Suena EL MOTOR DE ARRANQUE COMO SI FUERA UN Secasdor de pelo,además se calienta. He aprovechado para subir la cola( en 10 día me ha salido caracolillo), he vaciado deposito de agua y me temo que lo tendré que llevar al mecánico. ¿se te ocurre algo? Yo ya no sé que hacer.....
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Re: Avería parece que eléctrica...
Hoy he vuelto a probar el motor navegando casi 2 horas con el...
Tengo, en el panel de instrumentos, donde marca el anemometro y direccion del viento un boton que pone "volt"...le doy con el motor parado y me marca 12,1 y al arrancarlo y darle gas sube hasta 13,8-14,1.... Con eso me basta para comprobar que el alternador vuelve a funiconar, no? Se supone que el voltaje es de la bateria motor, no? :nosabo: |
Re: Avería parece que eléctrica...
A veces (muchas) la causa de muerte súbita de la batería es que se suelta una soldadura interna entre los electrodos de dos vasos. Vas andando, todo bien, luces OK, alternador cargando y de pronto sin corriente. Sucede muy a menudo con las baterías modernas en los coches por las vibraciones y un fallo en el proceso de soldadura.
Comprueba en bornes de la batería pero no con un voltímetro pelado, pues puede que te de tensión correcta o casi. Pon además una carga entre bornes, una bombilla es suficiente. Si es lo que te dije la bombilla no encenderá, y el voltímetro marcará cero patatero, pero si no pones la bombilla, el voltímetro te engañará. Si la bombilla enciende sigue buscando por otro lado. |
Re: Avería parece que eléctrica...
A mi me paso algo parecido, solo que era la tipica averia que solo se prodicia en ocasiones. Finalmente los cuadros se apagaron y no arrancaba el motor.
En mi caso lo raro es que cuando apagaba los cuadros (con el boton de on off), al cuadro le llegaban 12v, peri al dar on, los 12v pasaban a 0v. Pense que podia ser un corto en una bombilla o algo parecido, pero despies de investigar averigue la averia....... Era el fusible principal del motor que si media con un polimetro marcaba que estaba bien, pero cuando lo conectaba el fusible no dejaba pasar la corriente. Internamente el fusible tenia soldado un cable fino, y se podia ver que las soldaduras estaban raras, como despegadas supongo que por las vibracioned del motor. Por si acaso, puentea el fusible....... (solo para probar, y despues le quitas el puente) Saludos |
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