El barco de vela cuadrada
 

El barco de vela cuadrada

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Se trata de uno de los modelos más veteranos de la marca Beneteau, pero el First Twenty llega al Salón de París este fin de semana con alas nuevas. La firma francesa ha retocado el aparejo de la embarcación para enamorar todavía más a sus regatistas más fieles que desde hace 20 años confían en este modelo económico (20.000 euros +IVA) y muy divertido.
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Con una vela mayor cuadrada en su parte superior y un génova mejorado, el First Twenty incorpora como novedad un mástil sin backestay. Además, el diseño original de Finot-Le Conq se libera también de los obenques bajos y permite una circulación completa en cubierta hasta proa donde se incluye un pequeño botalón. Una modificación que se agradece mucho en las embarcaciones con esta eslora.
El interior está equipado con cuatro literas, un gran salón y cocina en un rincón. En el First Twenty se conservan las dimensiones de la versión anterior, pero los interiores ganan espacios con esta configuración.
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La gama First Twenty toma un aire más agresivo y más regatero después de fabricar más de 3.000 modelos para todo el mundo. Incluso le acompaña un toque modernidad al tener la posibilidad de solicitar al astillero una decoración exterior más deportiva.
Actualmente, la gama First Beneteau se compone de seis modelos entre 20 y 45 pies: First Twenty, First 25 S, First 30, First 35, First 40 y First 45.
Ficha técnica Beneteau First 20

Eslora total:6,40 m
Eslora de casco: :6,25 m
Manga de casco: 2,48 m
Desplazamiento: 1.245 kg
Potencia motor: 8 Kw/10 CV
Certificado CE :C6/D6
Vela mayor: 15,84 m
Génova 10,35 m
Spi: 31,11 m
Precio:20.000 euros+IVA

http://nauta360.expansion.com/2012/1...354835108.html

Re: El barco de vela cuadrada
 

Con esto beneteau cubre un tramo de eslora que le quedaba pendiente, es una gran empresa que, tal vez este cubriendo se por la crisis a un sector mas económico.

Re: El barco de vela cuadrada
 

No es más que una actualización del modelo First 210, que luego se llamó First 21.7, y ahora First 20.

Saludos

:velero:

Re: El barco de vela cuadrada
 

A ver qué tal funciona el invento... a mí, más que cuadrada, me recuerda un poco a la vela cangreja.

Re: El barco de vela cuadrada
 

y donde esta la vela¿
:nosabo:

Re: El barco de vela cuadrada
 

Pues investigando más me ha encantado:sip::brindis:, no tiene backstay, lo que lo hace más facil de montar, su vela cuadrada le da pinta de más regatero, seguramente más empuje al tener mayor superficie velica, con la orza retractil te metes hasta en la playa, sólo 70 cm!!!

Me parece perfecto para el "sailing day". Te lo puedes llevar a tu casa y te ahorras el amarre y lo tienes en seco, a simple vista un "pequeño gran barco"
Aqui el video


y aqui un perfil con la vela

http://www.jack-beck.ch/wp-content/u...-20-Twenty.jpg

Re: El barco de vela cuadrada
 

Me gusta la vela flat-top o corner, no me gustan esas crucetas hiperretrasadas sin obenques bajos ni back, y aún menos sin carro de mayor, a poco que suba el viento con esa mayor, no hay forma de aguantar ni trimar el barco, solo queda rizar, y si afloja quitar el rizo，

Re: El barco de vela cuadrada
 

Lo primero que hay que reconocer es el extraordinario acierto de Beneteau con la "familia" de los 210, y la prueba evidente de ello es el extenso Hilo que tenemos en LTP.

Pero esto no es motivo para soportar -o disfrutar-, de una propaganda encubierta de este barco. Algo que se inicia en el periódico "mundial", pero que en este antro se le "nota" el plumero desde lejos.

Y eso que a mi me gusta el barco un montón en cualquiera de sus variantes -y sí es First, mejor que mejor-; pero de eso a "tragarme" la píldora, hay un largo, muy largo camino.

Reitero mis felicitaciones al Sr. Finot y mis maldiciones a los malos "comerciales".

Dicho está.

Re: El barco de vela cuadrada
 

El nuevo Dufour 335, con mayor eslora, tampoco lleva backstays y equipa vela cuadrada. La verdad es que no he navegado en él y me gustaría ver como me siento a bordo con viento fuerte de popa. No veo claro navegar "a la francesa" con viento fresco y este tipo de jarcia...

http://www.dufour-yachts.com/sailing...rge/335/videos

¿Alguien lo ha probado ya?

Re: El barco de vela cuadrada
 

Bueno, si el barco resulta ser el elegido, una posibilidad es (yo lo haría) montar dos backs textiles con posibilidad de largarlos, a modo de burdas, para estar más tranquilo en las condiciones de navegación comentadas.

Saludos

Re: El barco de vela cuadrada
 

Diculpad mi ignoracia
¿Las velas cuadras no son aquellas de forma cuadrada o trapezoidal para vientos portantes que llevaban los antiguos galeones, carabelas, etc.?
Yo en este barco veo un foque y una mayor y en el video en el último momento un genaker granate.
Birras para todos :brindis::brindis::brindis:

Re: El barco de vela cuadrada
 

yo estaba pensando justamente lo mismo! por dios un carro o algo para poder vaciar esa super-baluma!!!, y un palo sin back? al menos poder poner una opción de doble para aquellos que quieran sacar más rendimiento... la verdad no entiendo estas nuevas configuraciones que últimamente tanto se ven de hipermayores que no pueden vaciarse :nosabo:

Re: El barco de vela cuadrada
 

excelente comentario bajo mi punto de vista... :brindis:

Re: El barco de vela cuadrada
 

Yo entiendo a los puristas del ajuste fino, pero se ven muchos barcos con pretensiones regateras sin back y algunos, como el Melges 20 o el Seascape 18, incluso sin carro. Por citar sólo unos pocos:

http://www.speedfeet.fr/
http://www.onedesign.com/tabid/23744/default.aspx
http://www.elan-yachts.com/en/performance/elan-210.html
http://www.seascape.fr/blog/

:brindis:

Re: El barco de vela cuadrada
 

hombre, bien es cierto que a lo mejor puedes "sustituir" el carro con una muy buena trapa, sino la verdad no me lo explico :nosabo: porque no se trata de pretensiones regateras sino de confor y seguridad; no es cuestión siempre de ir más rápido, sino más cómodo; para que vas a ir sufriendo (tú y el barco) navegando cuando puedes trimarlo para una correcta y más suave navegación donde tú y la tripulación vayais más cómodos y seguros? si es que a todo el mundo debe encantarle ir dando cucharas así que suban 10 nudetes el viento :cunao:

Re: El barco de vela cuadrada
 

La discusión del hilo es otra, me temo, pero barcos sin carro los hay a patadas. Desde un First 211 en su versión básica, en el que no creo que, bien trimado, se sufra tanto, hasta un Hanse 345 nuevecito:

http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...-first-211.htm
http://www.hanseyachts.com/345/video.html

:brindis:

Re: El barco de vela cuadrada
 

No le veo novedad
Al fin y al cabo es una cangreja con escandalosa incorporada y la jarcia del palo de barcos antiguos ya sabemos como es

Re: El barco de vela cuadrada
 

Pues el mio es parecidol :cunao: :meparto:, y no me parece que lleve 1 escandalosa encima de la cangreja ;)

https://lh4.googleusercontent.com/-J.../IMG_0030p.JPG

Re: El barco de vela cuadrada
 

Lo siento hast el ultimo sable es una cangreja y encima tienes una escandalosa pequeñita :meparto::meparto:

Re: El barco de vela cuadrada
 

coño Jiauka! vaya patada tienen que darte en el rating con esa flattop!

Re: El barco de vela cuadrada
 

pssssss, es 1 cangreja y bonifica ;)