Duda Autohelm 1000+
 

En mi embarcación usaba un autohelm 2000 con tres conectores, como tenía un autohelm 1000+ de 5 conectores (funcionaba perfectamente), con el fin de utilizar el 1000+ de respeto, en el servicio oficial me cambiaron el conector de 5 por el de 3 conectores.

Problemas:

- No consigo ajustar el compás del piloto al rumbo (siguiendo el manual de instrucciones).

- Aunque en situaciones de mar óptimas mantiene razonablemente bien el rumbo, de aleta con olas o ciñendo con viento a partir de 12 nudos desvía el rumbo y le cuesta muchisimo volver a él, o simplemente no vuelve al rumbo que llevaba.

Me podeis dar alguna pista para buscar una solución.

Bon vent y gracias.

Re: Duda Autohelm 1000+
 

Ahora mismo no se si el Autohelm 1000 tiene control de rudder. Yo en mi 3000 cuando tiene problemas para volve al rumbo inicial después de una guiñada fuerte, le subo un puntito al rudder y normalmente funciona