La Taberna del Puerto

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alcapar 12-01-2013 19:07

Duda Piloto Raymarine
 
Hola a todos,

Sigo con mi odisea particular en lo que al piloto automático se refiere. Acabo de comprar de segundamo un ordenador de rumbo para sustituir mi tipo 100. Encontré un S2 y lo compré por Internet. Me ha llegado hoy y como no podía ser de otra manera, la primera en la frente. Caundo quito la tapa veo algo que no me cuadra y meto la referencia en Internet, resulta que no es un S2 sino un S3.

Mi tensión de red es 12V y el brazo mecánico un tipo 1. La cuestión es que no estoy seguro si será compatible y dará igual el S3 que el S2. El S3 está pensado para unidades de potencia hasta tipo 3 y el S2 hasta tipo 2, si bien en el manual indica que ambos son compatibles con unidades tipo 1.

Otra cosa que me despista es la tensión de alimentación, en los manuales indica 12/24V, en un principio pensé que se trataba de la posibilidad de adquirirlo para una de las dos tensiones pero cuanto más leo más me parece que se puede alimentar indistintamente.

A ver si algún cofrade me aporta algo de luz en este asunto.

:brindis::brindis::brindis:

NEFTA 12-01-2013 19:45

Re: Duda Piloto Raymarine
 
Cita:

Originalmente publicado por alcapar (Mensaje 1429469)
Hola a todos,

Sigo con mi odisea particular en lo que al piloto automático se refiere. Acabo de comprar de segundamo un ordenador de rumbo para sustituir mi tipo 100. Encontré un S2 y lo compré por Internet. Me ha llegado hoy y como no podía ser de otra manera, la primera en la frente. Caundo quito la tapa veo algo que no me cuadra y meto la referencia en Internet, resulta que no es un S2 sino un S3.

Mi tensión de red es 12V y el brazo mecánico un tipo 1. La cuestión es que no estoy seguro si será compatible y dará igual el S3 que el S2. El S3 está pensado para unidades de potencia hasta tipo 3 y el S2 hasta tipo 2, si bien en el manual indica que ambos son compatibles con unidades tipo 1.

Otra cosa que me despista es la tensión de alimentación, en los manuales indica 12/24V, en un principio pensé que se trataba de la posibilidad de adquirirlo para una de las dos tensiones pero cuanto más leo más me parece que se puede alimentar indistintamente.

A ver si algún cofrade me aporta algo de luz en este asunto.

:brindis::brindis::brindis:

Sirve igual y es mucho mejor y si, funciona a 12 y 24
SALUT:brindis::brindis:

alcapar 12-01-2013 20:15

Re: Duda Piloto Raymarine
 
Cita:

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1429484)
Sirve igual y es mucho mejor y si, funciona a 12 y 24
SALUT:brindis::brindis:

Muchas gracias, vaya alivio.

Por cierto, he visto en el manual que es recomendable instalar núcleos de ferrita para evitar corrientes parásitas en el cable de alimentación, pero no me vienen con el S3. En estos casos las ponéis? En el manual indica que deben ser Raymarine, entiendo que deben servir las que se usan en electrónica, No???

:brindis::brindis::brindis:

NEFTA 12-01-2013 21:52

Re: Duda Piloto Raymarine
 
Cita:

Originalmente publicado por alcapar (Mensaje 1429497)
Muchas gracias, vaya alivio.

Por cierto, he visto en el manual que es recomendable instalar núcleos de ferrita para evitar corrientes parásitas en el cable de alimentación, pero no me vienen con el S3. En estos casos las ponéis? En el manual indica que deben ser Raymarine, entiendo que deben servir las que se usan en electrónica, No???

:brindis::brindis::brindis:

Si, sirven igual


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