Bulk carrier embiste a otro barco
 

impresionante abordaje en el estrecho de malacca

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

¿¿¿¿Es que no había nadie en el puente???:confused:

Tal cual perece como los coches de choque. Iba a por él.

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

¿Qué significa "le chupó la popa"?

Supongo que es una forma coloquial de explicar algún efecto que sucede al navegar tan cerca la proa de la popa en barcos tal largos.

A ver si algún marino mercante con experiencia nos cuenta.:nosabo:

Vale, vale... y luego hacemos todos los chistes asociados....:cunao:

:brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

:D:D:D

No parece real, parece un simulador.

No se ven las chispas de fricción
Ni ruido.

Saludos
Miahpaih

:D:D:D

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

El efecto es de interacción(o succión ), cuando el grande alcanza al otro su ola generada desplaza la popa del pequeño mucho antes de que haya contacto dificultando la maniobra de evasión.


http://s12.postimage.org/4wqxfffwd/Dibujo.jpg

este efecto es mucho mayor cuanto mayor sea la diferencia de tamaño entre los barcos, aquí hay un ejemplo gráfico en el cual el barco pequeño primero es succionado por el talud del canal y posteriormente por el barco que va en dirección opuesta

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Magnifica explicacion e ilustracion
:cid5::cid5::cid5:
¿Hay alguna maniobra especifica (ademas de anticiparla) para escapar del efecto una vez que comienza?

Unas birras
:brindis::brindis::brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Creo que la única forma es meter más máquina para que el timón responda mejor y escapar de la influencia de la corriente de estela del otro barco, si esto es imposible quedaremos a merced de esa fuerza

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

La solución es que el hombre de guardia del barco que alcanza ne este ni dormido ni:borracho::borracho:
:brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

En este caso la responsabilidad es tanto del que alcanza como del alcanzado, que no se da cuenta de lo que le viene por la popa

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Bueno, yo discrepo de esto. Me parece que la responsabilidad es toda del que alcanza

:brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

La vigilancia efectiva es obligación de ambos y está claro que el alcanzado no la llevó a cabo (radar ni visual)

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Tenia entendido que el " alcanzador" tiene que maniobrar , y que en caso de colisión iminante el alcanzado tiene que poner los medios para no ser chocado , ahora bien , podemos oír la sirena de un barco con lo cual por lo menos hay uno de vigía .
Je me inclinaría a pensar que el alcanzado confía en que el otro sabe lo que hace y va a pasar cerca , cuando se da cuenta , la succión impide maniobrar ..
:brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

La vigilancia es obligación de ambos, pero creo que la responsabilidad por haberse producido ese abordaje recae sobre la embarcación que alcanza.

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Estoy de acuerdo contigo javibrokmmm la culpa es del buque que alcanza por la r.13, pero la regla 17 dice lo siguiente:

Maniobra del buque que "sigue a rumbo"

a)

i) cuando uno de dos buques deba mantenerse apartado de la derrota del otro, este último mantendrá su rumbo y velocidad.

ii) no obstante, este otro buque puede actuar para evitar el abordaje con su propia maniobra, tan pronto como le resulte evidente que el buque que debería apartarse no está actuando en la forma preceptuada por este Reglamento.

b) Cuando, por cualquier causa, el buque que haya de mantener su rumbo y velocidad se encuentre tan próximo al otro que no pueda evitarse el abordaje por la sola maniobra del buque que cede el paso, el primero ejecutará la maniobra que mejor pueda ayudar a evitar el abordaje.



por lo que creo que la responsabilidad quedaría en un 80% para el embestidor y un 20% para el embestido

es mi interpretación de ripa :brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

He leido vuestras magnificas explicaciones pero me parece increible que buques con profesionales funcionen asi

:brindis::brindis::brindis:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Otra version de este video
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=FmDybTIxrJc

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Así mejor

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Yo necesito mas uso de traductores

"Puta ya se habia vuelto madre, cabron" :nosabo:

Tonitutusaus

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Yo creo que dice "Puta y ese viene en vuelta madre"

Y se refiere al otro carguero que se acerca en vuelta encontrada ya que es entonces cuando lo encuadran.

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Yo pienso bajo mi humilde opinión que fué una chuleria de capitanes "tu no te quitas, po yo tampoco" por que esos buques llevan tecnologia para poder evitarlo con anterioridad:confused:

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Yo opino "buque que alcanza gobierna sin tardanza".
No obstante agradezco y valoro vuestras expertas explicaciones.
Muy interesante.

Re: Bulk carrier embiste a otro barco
 

Pasar Malaca es la ostia, creo que habría que hacer el RIPA versión 2.0 Malaca, esas cantinelas o insultos o lo que sea por el VHF en tagalo, vietnamita, ruso, gallego, ingles de Athenas. Hay que pasarlo.
Buen sitio para entrenarse.
saludos