Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Buenos dias amigos , necesito ayuda, este pasado agosto 2012 compre de ocasion un Jeanneau Prestige 30s del año 2010,con 2 intra borda diesel volvopenta d3 190cv , con 78 horas de funcionamiento y 2 años de garantia total en motores y casco , el barco va de maravilla , pero à las 110 horas , el motor de babor me salta la alarma , que se auto limita de potencia y par motor y que acuda al servicio volvopenta.Llamo al taller y me dicen que se a roto la valvula del turbo,y por lo tanto hay que cambiarlo,mi pregunta es la siguiente, dan problemas de turbo estos motores? Es normal que se rompa con 110 horas? El motor diesel d3 de 190 cv es fiable? Los motores intraborda de gasolina tienen menos problemas al no tener turbo?? Muchas gracias de antemano compañeros vuestra ayuda y conocimientos son muy importantes para mi.gracias

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Buenos días amigo, tómate unas :brindis: de parte de los compañeros.

Seguro que alguno se dará por aludido y podrá contestarte.

Un saludo.

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Esto espero Dudu muchas gracias

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

d3 la nueva generacion de volvo. modernura total. electronicos total. como t de guerra uno de esos vas a flipar. y lo peor de todo q ni el servicio oficial volvo sade andar con la electronica de esos motores. compañeros de fatigas tienen el d3 110cv y el de 160 y problemas multiples. por no decir las piezas de recambio molto caras. lo unico q m gusta del d3 es q arrancado ni lo sientes.

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Muchas gracias ricachon,por tu aportación y consejo tomo nota

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Con esas horas no es nada normal, supongo que sera el caudalimetro lo que te falla, porque el turbo es practicamente imposible con esas horas!!

Pero bueno tienes garantai que supongo que te cubrirá, seguramente sea un problema puntual y no creo que deba preocuparte!

Animo y disfruta del barco :brindis:

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Que te comprueben el medidor de presion absoluta colector de admision o caudalimetro. Si es la electrovalvula de control del Waste-Gate, no te preocupes por eso no tienes que poner un turvo nuevo. Pregunta si el taller tiene lector de codigos de averias para este tipo de motor.
Suerte.:brindis:

Re: Problemas turbo volvopenta d3 190cv
 

Muchas gracias à todos amigos , seguramente sera la valvula wastergate ,pongiste en marcha el asunto gracias.