Originalmente publicado por grumetepardillo (Mensaje 155456)

Sin embargo, el dufour es categoría de navegación B y el Bavaria A.

¿Purquá????

Y conste que soy admirador feviente de los Dufour.

Y ya puestos, por qué tiene el D 325 el mando de la velocídad a la altura de la rodilla, si su antecesor, el 32 classic lo tenía junto a la rueda, donde era mucho más fácil de utilizar?????? einnnn??????

Originalmente publicado por grumetepardillo (Mensaje 155456)

Sin embargo, el dufour es categoría de navegación B y el Bavaria A.

¿Purquá????

Y conste que soy admirador feviente de los Dufour.

Y ya puestos, por qué tiene el D 325 el mando de la velocídad a la altura de la rodilla, si su antecesor, el 32 classic lo tenía junto a la rueda, donde era mucho más fácil de utilizar?????? einnnn??????

Originalmente publicado por Colt Cabrera (Mensaje 155502)

Ya que estais, podeis dar precios finales del 325 ?

Originalmente publicado por CAT MERCUR ABAY (Mensaje 155815)

Una ronda para todos:brindis: :brindis:

Mi opinion y por experiencia personal, siempre dufour antes que un bavaria... ojo opinion muy personal

Saludos

Originalmente publicado por icordoba (Mensaje 155488)

Por supuesto, si te pasas por Valencia un finde y me pillas por allí lo ves en el agua y lo "sientes" tú mismo.

Originalmente publicado por Osinos (Mensaje 159846)

Of course te tomo la palabra. Yo vivo en Valencia. ¿Donde lo amarras? Ya quedaremos para que me hagas una exhibición de lo que hace tu 325. :velero:

Originalmente publicado por icordoba (Mensaje 160162)

Vivo en Madrid y lo tengo amarrado en Port America's Cup. Es el primero que se ve en el segundo pantalán si vas andando por el malecón que separa la playa de la Malvarrosa del puerto. Igual hago un viaje express mañana pero no sé si saldré a navegar. Si no, estoy yendo cada 15 días prácticamente, aunque ahora en dicimbre y enero me parece que voy a ir menos. :-)

:brindis:

Originalmente publicado por icordoba (Mensaje 160162)

Vivo en Madrid y lo tengo amarrado en Port America's Cup. Es el primero que se ve en el segundo pantalán si vas andando por el malecón que separa la playa de la Malvarrosa del puerto. Igual hago un viaje express mañana pero no sé si saldré a navegar. Si no, estoy yendo cada 15 días prácticamente, aunque ahora en dicimbre y enero me parece que voy a ir menos. :-)

:brindis:

Originalmente publicado por obi (Mensaje 155358)

hola a todos y unas rondas.:brindis:

Hace 2 meses vendi mi beneteau 260 y estoy a la compra de otro,me fui al salon de barcelona y tengo dudas no se cual comprar si el 325 o el b 34 . ¿que me aconsejais? .lo utilizo para regatas de club y crucero. gracias de antemano.

Originalmente publicado por Trotamar (Mensaje 160428)

Icordoba
¿Que tal andan las tarifas de la marina tras la AC?

Originalmente publicado por icordoba (Mensaje 161163)

Pues ahora están tiradas... pago al mes unos 230€ (por mi Dufour 325) luz y agua no incluídas. IVA incluído.
El problema es que "existo sin futuro" :-) Solo te dan tarifas de hospedaje hasta marzo. Después nadie sabe... supongo que todo esto es por la situación que ha tenido la organización.
Parece ser que ahora a finales de año se pasa de la gestión actual de la marina (que la lleva la empresa formada por los patrocinadores del evento) a una empresa que lo va a gestionar intentando animar el tema... pero para que te hagas una idea todavía no tengo las tarifas que me querrán cobrar a partir de abril. Y supongo que con vistas a la F1 de Agosto serán caras, pero nadie me dice nada.
Yo estoy buscando ya otro puerto. Aunque el puerto me encanta es más bien por la filosofía que veo aquí... no sé si sabría resumirla... "Mira chaval, si podemos llenar el puerto de pijos que quieren ver a los barcos de carreras de cerca pues te echamos poniendo unas tarifas de coña. Si no podemos llenar el puerto de pijos, pues te dejamos estar por poquito dinero y de paso nos ayudas a darle vidilla a la marina; hasta que esté esto animado claro, por que entonces vas a pagar el triple que ahora, gilipollas".
Todo pinta que en febrero o marzo me llevo el barco a Ibiza. Al menos allí ya sé de qué va el rollo.
:brindis:

Originalmente publicado por icordoba (Mensaje 155488)

Muy buenas,
tengo un Dufour 325 desde agosto y creo que no podría estar más contento con otro barco, de su segmento obviamente. En el proceso de elección uno de los factores que apunté como negativos fue la ubicación de la palanca de gases (que aeronáutico suena) y otros temas similares, como la ausencia de panel para electrónica en la bitácora. Ahora, cada vez que veo un, por ejemplo, Benetau, con ese panel de megatrón-pantallas y la palanca junto a la rueda (¡de plástico!), no me gusta nada. La palanca donde la pone Dufour es perfectamente utilizable al salir y atracar. Te lo aseguro. A cambio de tener que estirar el brazo un par de veces tienes una bitácora, desde mi punto de vista, absolutamente limpia e infinitamente más elegante y marinera.
En el salón visité el resto de barcos de la misma eslora, incluyendo el nuevo Hanse 320, y me siguieron gustando menos.
El 325 tiene algo menos de palo que otros barcos por que tiene una configuración más clásica (génova de 130) con lo que al final tiene más superficie vélica que compensa el mayor desplazamiento. (Por ejemplo, es media tonelada más que el Oceanis Clipper). La sensación que da es de barco más grande.

No sé, yo creo que solo lo compararía con el nuevo Hanse (que me parece también un barco muy marinero y quizá algo más rápido, aunque después de verlo en el salón lo tengo claro). Por supuesto, nunca con un Bavaria. Contra Benetau o Jeanneau creo que también sale más barco. A nivel de "feeling" en el interior creo que no hay color.

Me gustaba mucho el Dufour 340; es más barco, pero mucho más caro. Yo creo que el 325 tiene un precio muy ajustado y da bastante más que otros barcos por poco más dinero.

Por supuesto, si te pasas por Valencia un finde y me pillas por allí lo ves en el agua y lo "sientes" tú mismo.