Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Tabernero una ronda,

Ha llegado el momento de cambiar la batería de arranque. Actualmente lleva dos de 55A conectadas, pero me parece demasiado. La idea es cambiar las dos por una sola, pero no tengo claro los amperios que necesita la batería para arrancar el motor. ¿Alguna sugerencia?.

Un saludo,
tda.

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Segun el manual de instrucciones de Sole Diesel en su pag.38 recomienda para este motor una bateria de 80 A. Saludos.:brindis:

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Como valer te valdrá cualquiera, pero desde luego mejor que sobre que que falte. No controlo mucho, pero lo importante para las de arranque no es sólo los amperios, sino el otro número el 720,780, 800, etc.
Un vaso de litro te lo acabas antes bebiendo con un tubo que con una pajita. Pues el número ese que te digo es eso, en cuanto más alto, más zambombazo le mete al motor de arranque, yo para arranque siempre pongo las de 80 amperios y 800 del número ese que te comento.
Jooooder que verde estoy

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Pues muchas gracias!. 80A me parecen una barbaridad para un motor de 29cv, pero supongo que hay mucho margen para prevenir problemas.

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

si t vale de algo yo llevo una de 95 en un mini 62 y ni un problema. una varta con 12 años a sus espaldas

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Yo llevo unq Tudor high tech de 72 amp especifica para arranque en un sole 26. Aparte dos de 75 en paralelo para servicio

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Con una de 45 te sobraria si fuese un automovil....pero estás en el mar, si un dia en el mar por lo que sea tienes que cebar el circuito de gasoil y empiezas a tirar de arranque....mas vale que te sobre que te falte, comprendes?
SALUT:brindis::brindis:

Re: Batería arranque sole mini 29. Cuantos amperios?
 

Eso es lo que imaginaba. Le doy una pensada porque tengo una AGM de servicios de 150A, que me sirve como emergencia para el arranque, y es un velero con un motor con 600 horas con bomba autocebante. Ya he pasado por la experiencia de cebarlo en navegación por problemas de "moco" del gasoil.

Gracias por vuestros comentarios.