Problema en Taller nautico
 

Buenas tardes, en primer lugar un :brindis: para todos, estais invitados.

Tengo un problema bastante grave, paso a describiros la situacion.
A principios de año (marzo creo recordar)compre un motor fueraborda de segundamano a un particular, era un johnson V4 de 115cv antiguo pero que funcionaba. Lo acoplé a mi barco y luego de ponerlo a punto y ajustar todo empece a navegar con él en Junio.
Bien, el motor me dio algun problemilla como alguna bobina que fallaba, cambio de helice... pero medianamente iba y venia (ultimamente navegaba a 34-37nudos).
A finales de agosto, pescando, me dejó tirado y no volvio a encender... Un taller de la zona me sacó el barco del agua y se puso a revisar el motor. De primeras ya me dijeron que tirara con ese motor porque chupaba mucho, era viejo.... (no me puedo gastar 10mil e en un motor nuevo...en estos tiempos)...
Pues el problema está en que el del taller, revisando el motor, llegó a la conclusion de que estaba el estator mal y que cambiarlo eran 400e, le dije que lo hiciera si es que asi se arreglaba el problema. Lo hizo, pero al dia siguiente me llama y me dice que cambió la pieza pero a los 5min de tener el motor en marcha, este gripó. Según el, rompieron 2 bielas o pistones.
Ahora no me vale para nada ni el barco sin motor, ni el motor en si...

Mi pregunta es: tengo derecho a reclamar algo? me va a cobrar los 400e de esa pieza y realmente tengo el motor peor de cuando entró. Al gripar en el taller puedo obligar a su reparacion?
Sinceramente, no me hace gracia ninguna pagar esa cantidad+mano de obra y tirar con el motor...

Algun otro consejo?

GRACIAS:gracias:

Re: Problema en Taller nautico
 

Si cambió el starter, que creo que has querido decir, y el motor se gripó, no tiene lógica esa nueva avería.
Por tanto, recoge el motor, y si te dice que tienes que pagar los 400 pavos, se lo dejas, que ya lo aprovechará clavando a la gente por las piezas. Busca un motor de segunda mano, que lo hay y muy baratos.
No vas a poder reclamar nada, porque seguro que no firmaste ningún papel. Y viceversa...

Re: Problema en Taller nautico
 

No recuerdo como llamó a la pieza, pero es la que va debajo de la corona de arranque, una pieza circular con un circuito electrico...
Segun el mecanico, tenia esa pieza mal porque antes iba a 2 cilindros en vez de a 4. Cambio la pieza y encendio el motor. Pero cuando lo iba a carburar dice que se gripó (rompio una o dos bielas).
Yo entregue el motor funcionando (mal, pero el barco iba) y ahora el problema es que ni me vale el motor ni me vale el barco sin motor (no trabajo actualmente y no puedo comprar otro motor, ni dejar el barco en seco, y si lo llevo al fondeo y lo dejo alli me lo desvalijan). No se como actuar. Pierdo 400e y no gano nada. Salgo peor que entré....

Gracias

Re: Problema en Taller nautico
 

ve al la oficina de defensa al consumidor mas cercana , ya
:brindis:

Re: Problema en Taller nautico
 

Pues si no trabajas y no tienes pasta para comprar un motor de segunda mano, lo tienes muy crudo.
Repito, si no hay presupuesto por en medio, es decir, algún papel de la náutica, date por jodido.

Re: Problema en Taller nautico
 

no tengo nada, ni papel de haber entregado el barco, ni presupuesto, ni resguardo de ningun tipo...

Re: Problema en Taller nautico
 

Una rondita del ron del "gueno quemao"
Pero el barco donde esta? en un puerto o en el taller, si esta en el taller tiene a donde acojerte, si esta en el puerto es más grave

Re: Problema en Taller nautico
 

actualmente está en seco, en la explanada del taller del puerto... y a la espera de saber como actuar. Tengo que ir a pagar y sacarlo de alli, pero ni se que hacer con él... negro, estoy negro.:borracho:

Re: Problema en Taller nautico
 

Pero el taller esta dentro del mismo puerto o lo tienes en marina seca?

Re: Problema en Taller nautico
 

es un taller autorizado que está al lado de la rampa del puerto, .......
:cagoento:

Re: Problema en Taller nautico
 

..........

Re: Problema en Taller nautico
 

Ve buscando un motor.....

Re: Problema en Taller nautico
 

Creo que no has abierto este hilo para que te den malos augurios ni frases hechas.
Deberías acudir a una oficina del consumidor, como te han dicho.
Un gripaje, y más en un motor de dos tiempos, es debido a un descuido del taller, y es lo que deberás argumentar en tu reclamación.
:brindis:

Re: Problema en Taller nautico
 

Seguramente cuando el del taller vea que vas en serio se pondrá las pilas, debe haber testigos de que trabajaba en el motor, no creo que tenga h....s de decir que el no lo ha tocado, por mucho que digan la gente en general es normal:sip: y no miente por sistema, si tiene que ir a declarar no creo que diga que no sabe nada del motor.
Suerte:brindis: