43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Pues ese es el punto central del problema que se me viene encima :nosabo:. Para los vagos que no quieran googlear y buscarlo, os adjunto unas foticos del lugar: la barra de entrada a la ría de San Martín (Suances) desde el cielo, otra vista de la barra en un día normalito y la última con un poquito de baile.

La entrada a la ría debe hacerse pegado al muro del este porque el canal de navegación en la barra es muy estrecho (unos 50 metros). Además, gracias a una bolsa de arena en la parte oeste, la mar se levanta con facilidad. A esto hay que sumar la fuerza de la corriente del río Saja que a veces puede llegar a 3 kts.

Os cuelgo unos vídeos para que os vayáis poniendo en situación. Tabernero, una ronda para que se les aclaren las ideas a los señores mientras ven la tele!! :brindis:

http://www.youtube.com/watch?v=7KUopijQZ9A
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=OUqtRvjEMX8

Por supuesto, el mar no está siempre así, pero mi problema se llama Yanmar 1GM10.... y que está montado en un 26 pies al que mueve a unos 5 kts como máximo. Como en un futuro no lejano tendré que cambiar de zona de navegación (Mediterráneo por Cantábrico) me estoy planteando diferentes alternativas, desde las más lógicas (amarre en la bahía de Santander o reciclarme como tractorista) a las menos (remotorizar o incluso instalar un FB auxiliar un pelín musculoso, cosa que además de anti-estética no se si técnica y legalmente es factible).

Imagino que las birrritas habrán facilitado el trabajo del pensamiento paralelo y out-of-the-box, por lo que supongo que alguien con más experiencia que yo (es decir, el 99% de los miembros de esta-nuestra comunidad) tendrá ya alguna sugerencia :D

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Mejor asi? :

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Pues si, pero mi nivel de informática no me da para tanto. :adoracion::adoracion:

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Pues anda que no estais distraidos por ahí arriba!!!
En el mediterráneo la cosa (acostumbra) a ser más aburrida!!

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

El domingo día 22 naufragó una embarcación deportiva entrando a este puerto, no hubo que lamentar desgracias, pero la embarcación en quedo en trozos.
Fue alcanzado el barco por un golpe de mar por la popa.

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Puesssss.....yo amarraría en Santander (otra cosa será encontrar amarre, claro). Si vas a vivir cerca de Suances estarás a un ratito en coche.
(Lo que sea antes que tractorista! :cunao: )
:brindis:
Embat

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

¿Tu navegas por ahí? ¿Cómo entras a la ría?

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Como podemos leer más arriba, los tractoristas tienen posibilidades de disfrutar descendencia o deportividad con traperas. Pero de ahí que uses la palabra reciclarme para abrazar ese comfort no.
No.
nihao

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Uffff..... entrada delicada donde las haya ..... poco calado, ola rompiente .... a lo mejor sales y luego no entras ..... si te es posible, búscate otro puerto base.


:brindis::brindis::brindis:

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Hace poco me paro una patrullera de la guardia civil cerca de ese puerto. El mar estaba como un plato. Les preguntë si era facil entrar en esa ria y me dijeron que etrar alli era suicida.
Por lo visto algo de razon si tenian los chicos.

Saludos
Javi

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Tanto como suicida...cuando llega la temporada de los chipis entra y sale todo el mundo. Tengo que reconocer que este verano he hecho unos cuantos experimentos, simulando la entrada con mi velero, gobernando perezoso y con poco motor: divertido cuando menos. La velocidad oscilaba entre 8,5 y 4,5 kts, manteniendo el mismo motor: simple efecto de la corriente y de las irregularidades del fondo. También he salido y entrado a vela (vela ligera, eh?), por si acaso, como apoyo al motor, etc... Hay que dar muuuuchos bordos :velero: y muuuy cerca del muro y del banco de arena. Como alternativa (y esto si que es suicida) me he llegado a a plantear un INOMBRABLE :cunao:

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Yo tengo el barco en Santander pero conozco bien la entrada a Suances y esta mal, muy mal, también hay unos cuantos barcos de pesca profesional que trabajan en la zona y que tienen que ir a Santander para poder trabajar sin problemas.
Esta entrada a Suances hasta hace no muchos años tenía trafico de mercantes de pequeño porte hasta el puerto de Requejada.

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Re: 43º 26' 21'' N 004º 02' 15'' W
 

Foto del puerto de Suances y su barra en un día de calma .... la foto es de un amigo.http://i44.tinypic.com/afaa0h.jpg