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Prometeo 31-12-2013 01:17

Rescate de un barco sin orza
 
http://www.youtube.com/watch?v=QfEeu...e_gdata_player


Documento interesante de un rescate, que e - como se puede ver- solo han permitido unas condiciones perfectas,

En otras circunstancias, tanto para el barco como para los tripulantes, las situación seria muy comprometida,
:brindis:

whitecast 31-12-2013 01:25

Respuesta: Rescate de un barco sin orza
 
Muy buen video,

es un Bavaria??

shanabcn 31-12-2013 03:08

Re: Rescate de un barco sin orza
 
es de madera....Bavaria hace barcos de fibra.....

Que mala reputacion se han Ganado los de Bavaria.....

jblasco 31-12-2013 07:07

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Muy interesante, muchas gracias por compartirlo y unas rondas....

NEFTA 31-12-2013 08:19

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Esto pasa por no conocer la zona....menudo ostion se ha dado contra las rocas...:eek:
SALUT:brindis::brindis:

beta4 31-12-2013 09:01

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Cita:

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1591689)
Esto pasa por no conocer la zona....menudo ostion se ha dado contra las rocas...:eek:
SALUT:brindis::brindis:


?Con que velocidad hay que ir para que te ocurra eso.¿,, a mucho mas de 6 nudos,o la orza no estaria bien trinca.

Por lo que se ve esta arrancada de cuajo vaya putada mi brigada.

Saludos

:velero:

Triodo4


www.bahiachater.com

NEFTA 31-12-2013 09:48

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Cita:

Originalmente publicado por beta4 (Mensaje 1591699)
?Con que velocidad hay que ir para que te ocurra eso.¿,, a mucho mas de 6 nudos,o la orza no estaria bien trinca.

Por lo que se ve esta arrancada de cuajo vaya putada mi brigada.

Saludos

:velero:

Triodo4


www.bahiachater.com

Es tan importante la velocidad como el desplazamiento y potencia, un barco ligero igual pica y sobrepasa, un barco pesado pica y arranca, tambien dependera de como este la carlinga de arraigo....
La famosa fama de las orzas de los Bv fué sacada de contexto por sus competidores, pasó en un match charter fondeado después de estar toda una noche con temporal dando con las rocas en Croacia....Beneteau, Jeanneau, Dufour vieron la oportunidad de desprestigiar despues de tres años sin vender un pañuelo y así lo hicieron....son los unicos que se quejan de Bavaria....ven la paja en ojo ajeno pero pasan de sus vigas cegadoras
SALUT:brindis::brindis:

arcanos 31-12-2013 10:28

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Gracias por compartilos compañero.

Viendo esto me trae muy malos recuerdos pensando lo poco que a mi me falto para pasar por lo mismo........ malos recuerdos y buena suerte...

Saludos

Xubec 01-01-2014 11:44

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Impresionante,

Velero Simbad 01-01-2014 13:19

Re: Rescate de un barco sin orza
 
¡Y como se ha abierto la union casco cubierta! :nosabo:

:brindis:

BORRASCA 01-01-2014 13:22

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Cita:

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1591713)
Es tan importante la velocidad como el desplazamiento y potencia, un barco ligero igual pica y sobrepasa, un barco pesado pica y arranca, tambien dependera de como este la carlinga de arraigo....
La famosa fama de las orzas de los Bv fué sacada de contexto por sus competidores, pasó en un match charter fondeado después de estar toda una noche con temporal dando con las rocas en Croacia....Beneteau, Jeanneau, Dufour vieron la oportunidad de desprestigiar despues de tres años sin vender un pañuelo y así lo hicieron....son los unicos que se quejan de Bavaria....ven la paja en ojo ajeno pero pasan de sus vigas cegadoras
SALUT:brindis::brindis:

Rompio y punto
¿ Cuantos barcos mas y de otras marcas perdieron su orza navegando ?
Si alguien lo sabe que hable

paco 01-01-2014 15:21

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Lo que me da la impresión es que el casco no está extructuralmente reforzado en la zona de la orza. Tal vez este punto de vista es fruto de compararlo yo con el dehler 36 db en que navego. También Nefta apunta: "también dependerá de como esté la carlinga de arraigo". ¿Alguien más tiene esa impresión?

NEFTA 01-01-2014 16:38

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Cita:

Originalmente publicado por BORRASCA (Mensaje 1591973)
Rompio y punto
¿ Cuantos barcos mas y de otras marcas perdieron su orza navegando ?
Si alguien lo sabe que hable

Pues que yo sepa de primera mano dos, uno en la travesia de Baleares-peninsula y era un Sun Legend 41, el otro un Dufour 39 en Grecia...
Se de otros pero sin perderla totalmente, un First 38 centenial que reparé y un Carter 42, ambos colgando de un hilo y que tuvieron que ser rescatados
Otro es el de la noticia.....este está claro que por una culada o golpe contra las rocas, supongo que habrá muchos mas pero yo no lo se todo....
SALUT:brindis::brindis:

jiauka 01-01-2014 19:00

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Cita:

Originalmente publicado por BORRASCA (Mensaje 1591973)
Rompio y punto
¿ Cuantos barcos mas y de otras marcas perdieron su orza navegando ?
Si alguien lo sabe que hable

De regatas puros y duros, unos cuantos, desde el Rambler de 100 pies hasta algún minitransat, pasando por varios Imocas, creo que todos con orza pendular y ninguno por embarrancar, algunos por golpes con ofnis como el vo70 telefonica y otros por estrés del material. Curiosamente varios Imocas han llegado a puerto, incluso en el podio de 1 vuelta al mundo sin orza.

De crucero, conozco varios casos, la mayoría por golpes "en tierra".

en_transit 01-01-2014 19:38

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Cita:

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1592018)
Se de otros pero sin perderla totalmente, un First 38 centenial....

Hola Nefta podrías ampliar lo del first38?
Al tener un modelo igual me interesa saber q le paso y la dimension de los
daños así como las dificultades para llegar a tierra y la reparación.
Tienes alguna foto?

muchas gracias

:brindis::brindis::brindis:

nalari 01-01-2014 23:40

Re: Rescate de un barco sin orza
 
Las orzas no se caen solas, hay que ayudarlas:meparto::meparto:
El que se crea que a un Bavaria se le va a caer la orza así sin más y a un beneteau no, no tiene ni idea de barcos.
Estate tranquilo con tu first, yo lo estoy con mi Bavaria. Aparte, no está de más, que de vez en cuando engraséis los pernos y de paso os sirve para ver el estado de los nervios, de los pernos, de las tuercas, etc


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