pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

lo primero :brindis::brindis::brindis:

saber si conviene o no conviene ,como actuaria con la mar mala y las velas osea navegando con motor y velas a la vez,gracias de antemano :velero:

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Me animo a contestar, aunque mi experiencia es muy poca.

Creo que lo mejor, es el intraborda, por su fiabilidad y comodidad, además de ser generalmente más potentes y con menos consumo.

La ventaja del fueraborda, es el bajo coste de mantenimiento, el poder quitarlo fácilmente y el tener menos peso, que en un velero se nota.

Sin embargo, hay algo que sí se agradece en un fueraborda: la posibilidad de gobernar el velero en caso de rotura del timón o la caña (ya contaré mi anécdota reciente :nop:) ya que con el motor fijo, quedarás al garete.

Mi opinión, para resumir, en veleros pequeños, preferible fueraborda, en los demás, sin dudas el intraborda, a menos que las regatas sean tu obsesión.

Saludos!

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

no hombre las regatas de momento no es mi obsesion lo unico que queria es saber porque quiero comprar un velero pequeño y el motor que trae es fueraborda,pero en principio no lo quiero para regatas

:brindis::brindis:

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

En un velerito si está bien instalado y es cola larga puede irte bien.Si fuera posible que no estuviese "colgado" en popa si no en un compartimiento anterior el resultado completamente diferente.Mira la instalación en el Mistral y Super Mistral que estaba así y Julio Vilar dio la vuelta al mundo.Suerte

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Ver "MACGREGOR 26 50 MPH WINDS, 18' SEAS" en YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=smlP...data_playerLos macgregor 26 lleva. Motor fuera borda
No problem
Ver "MacGregor Sailboat Drag Race" en YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=eovB...e_gdata_player

Llevan motor de 90cv y la carrera es en un lago

También navega con viento de 50 nudos según l vídeo jeje....

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

El first 211 lleva fueraborda, con 6 CV hace cinco nudos con algo de mar, 4 de velocidad de crucero. Con consumos de 1 a 1.5 litros hora.
Hay que poner el motor bien abajo, cuando hay mar de fondo grande puede perder algo de empuje al sacar parte de la hélice del agua, se arregla adaptando la velocidad al ritmo de las olas.

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Mis dos veleros han sido con fueraborda (un Hunter Europa con un Evinrude 2T de 15 caballos, y un MacGregor 26X (alias “Innombrable”), con un Yamaha 4T de 50 caballos), aunque tambien he navegado en muchos barcos con motor intraborda.

Coincido con la mayoria de los comentarios que ya han hecho otros cofrades: menor potencia (pero tambien menor peso) del fueraborda, posibilidad de usarlo como ”caña auxiliar”, mayor tendencia a sacar la helice del agua cuando hay oleaje…

Añado algunos comentarios:

1) En la mayoria de veleros, el fueraborda no queda centrado en crujia, sino que esta a un costado del barco. Esto puede complicar ligeramente la maniobrabilidad, sobre todo, ciando.

2) El fueraborda tambien implica llevar un deposito de gasolina. Dependiendo del diseño de la bañera del barco, puede restar espacio a bordo.

3) Con el fueraborda te ahorras bocinas, ejes, pasacascos, … y en un barco, todo agujero que atraviesa el casco, es un problema potencial.

4) En caso de averia, el fueraborda puedes desmontarlo de su soporte y llevarlo al taller.

5) En cambio, para cambiar el rodete (“impeller”) de la refrigeración, mientras que en un intraborda puedes hacerlo tu mismo con el barco en el agua, en un infraborda implica desmontar la cola del motor, con lo que hay que sacar el motor del soporte y llevarlo a tierra, o bien subir el barco.

6) El intraborda esta muy abajo, con lo que contribuye a la estabilidad del barco. En cambio, el fueraborda es un peso alto.

7) Y, como ha dicho el cofrade Mar e Moto, si el barco es un “Innombrable”, puedes hacer autenticas diabluras con el fueraborda… ¡hasta remolcar a un esquiador!

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Muchas gracias a todos por las respuestas,el velero que estoy mirando para comprar lo tiene a un costado del barco,pero tanbien pienso que un fueraborda de estos no tienen apenas mantenimiento
:brindis:
:brindis:

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

:D:D:D

Creo que nos ayudarías y te ayudarias mejor si nos dieses mas información,
marca, modelo, eslora, manga, calado, tipo de navegación, etc.

A pesar que aquí hay gente que sabe y sabe mucho, y que con gran
generosidad te intentan ayudar, dás pocos detalles.

Parece como si tuvieses miedo de que te lo fuesen a quitar. :cunao:

Saludos
Miahpaih

:D:D:D

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

jejej no es que me lo vallan a quitar si no que preguntaba solo lo del motor,bueno te digo mas informacion
el barco es un sun way 21 de 6,30 de eslora y de orza corta
el motor es un yamaha de 6 caballos
vamos que es un velero pequeño y creo que con ese motor iria bien

:brindis::brindis::brindis:

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Yo creo que ese te ira bien. Eso si, mira que la longitud del eje sea la adecuada, si es muy corto, la helice quedara demasido alta, y con “nada” de oleaje ya saldra del agua.

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Para ese barco, tienes motor más que suficiente. Eso sí, con mala mar, viento y oleaje, no pretendas que te saque del apuro fácilmente ya que le costará...

Para mi, es el motor adecuado para el Sun 21

Birras!

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

En mi jouet 22 llevaba un mercury 2t de 9 caballos a estribor de cola larga y ningún problema, comodisimo para entrar y salir del atraque por su maniobrabilidad, eso si con oleaje dejaba la hélice al descubierto, y después de un buen rato navegando con cierta escora se desencebaba el circuito de combustible teniendo que darle a la pera para que volviese a arrancar, situación que me provoco algún ligero sobresalto por no ser previsor y apurar demasiado, por lo demás mantenimiento mínimo.

Re: pros y contra de llevar un motor fueraborda en velero
 

Bonito barco :velero: buen motor :sip: a nada bien que esté.

No le des más vueltas, y disfrútalo.

En esas esloras, no hay duda: un motor FB. Y con esa potencia irá muy bien.
:brindis: