Velocity Made Good.... not so good!
 

:brindis::brindis:

He visto ultimamente este artículo por la red que me ha llamado la atención y con el que he aprendido alguna cosa y así he logrado ser un poco menos pollino :cunao:

Al que tenga alguna duda sobre las indicaciones del VMG y el Estimated Time of Arrival y su valor real cuando la navegación se hace a vela, puede resultarle interesante el articulo.

Lo malo es que está en inglés

http://www.thesailinggps.com/VMGarticle.pdf

:brindis::brindis:

Re: Velocity Made Good.... not so good!
 

Has puesto en en enlace dos veces http:// y no hace el link correcto.
Usanco copiar y pegar y quitando el http lo he podido ver sin problemas.


Muy interesante.
Lo malo de estos artículos es que le ponen a uno donde está y no donde se cree que está.
Que no se nada, vamos.
:eek:

Re: Velocity Made Good.... not so good!
 

No me leído el artículo.

Pero ojo que hay 2 VMG.

1) A un Waypoint. Y el gps te dará VMG, ETA y mil cosas más...

2) Al viento. El VMG del equipo de viento integrado con la corredera te dará VMG hacia barlovento pero no ETA, ya que eso es cosa del gps..

Para tener ETA a una boya, o metes las coordenadas en el GPS, o necesitas software táctico para regatas, que nunca perdí el tiempo en usar. A nivel de club, se gana más mirando lanas que pantallitas.

Y tal vez sea un "atrasao", pero no me gusta tener el GPS conectado al resto de electrónica.

:brindis: