¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Normalmente se aconseja que las líneas de fondeo no hagan todo el esfuerzo sobre el molinete y para eso está el retén o estopor del ancla, pero yo no veo que se utilice de una forma generalizada.

Tampoco es que mire a todo el que me encuentro, pero los que conozco y los que mirado no lo utilizaban.

Yo lo he puesto alguna vez ya que insisten en que en los catas es más necesario aún que en los monocascos.
Pero en muchos catas es necesario poner la pata de gallo, no solo por derivar esfuerzos a las cornamusas sino para que la cadena del ancla que sale de entre los cascos quede centrada en los borneos y no toque a los cascos, evitando así daños y ruidos muy molestos.

En mi cata esto no pasa por una especial configuración de la cubierta, así que no he usado la pata casi nunca.

Naturalmente el esfuerzo sobre el ancla es muy diferente entre una y otra clase de barco ya que mi cata (10,30m) desplaza solo 4tm, menos de la mitad de un monocasco. Por otro lado nota más los tirones rápidos del viento ya que tiene muy poca inercia y obra viva.

A nivel práctico poner esta pata es un proceso un poco molesto, así que voy a poner un cabo de un par de metros con una gaza y un gancho, desde la cadena a la cornamusa que está al lado del molinete.

Una pregunta sería: Con este o cualquier otro sistema de seguro ¿hay que dejar algo floja la cadena para que todo el primer esfuerzo vaya a la cornamusa o dejar en tensión la cadena e intentar tensar el cabo para repartir esfuerzos en una especie de pata simple?.

También hay otros estopores en forma de "U" que se fijan sobre cubierta y por los que pasa la cadena, que se suele afirmar con un pasador, en estos el esfuerzo tendría la misma pregunta ¿cadena tensa o floja?.

(Y no me digáis "A mí me la trae floja", eso ya lo sabemos):cunao::cunao::cunao:

Respuesta: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Yo para evitar esos tirones secos uso un amortiguador en la linea de fondeo que le quita muchos esfuerzos a todo el conjunto, mano de santo oiga, desde que lo monte el año pasado los fondeos son mucho mas suaves y cómodos

http://malamarshop.com/img/p/1/3/5/1...ox_default.jpg
:brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Gracias, útil información.
Por lo que veo en la foto, si lo usas así, amortigua la brusquedad del tirón y con eso mejora en todo, pero el ciento por ciento del esfuerzo sigue en el molinete.

Yo utilizo ese sistema en la amarra de la auxiliar.
:brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

yo uso este gancho con un cabo amarrado a una cornamusa y dejo la cadena floja

http://www.svb.de/media/97/images/no...4d3c496aff.jpg

salud y libertad

scipio

Respuesta: Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Si el esfuerzo sigue estando en la cornamusa o molinete (en mi caso cornamusa), pero como no hay golpes secos la fuerza llega tan disipada que la fatiga para la cornamusa es mínima.

:brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Si uno no quiere gastar el dineral que vale el invento de arriba (la publicidad tiene su coste :meparto:), se puede utilizar el bricoinvento del cofrade Juanitu que hace exactamente lo mismo, o también un simple muelle de amarre.

Ver las fotos del invento:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=1617837


:pirata::pirata::pirata:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Supongo que sería buena idea mezclar los dos sistemas poniendo un tensor en el cabo entre la cornamusa y el gancho :eek:.

Al final saldrá un arreglo interesante:D
:brindis::brindis::brindis:
http://malamarshop.com/img/p/1/3/5/1...ox_default.jpghttp://www.svb.de/media/97/images/no...4d3c496aff.jpg

Respuesta: Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

También hace lo mismo un seat panda que un mercedes clase A pero la calidad no es la misma. No se donde esta la gracia en lo de la publicidad o quizás es que yo no se verla.

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

no sé... los tirones los veo muy amortiguados por el trabajo de la cadena bajo el agua. suelo tirar 30 o 40 metros de los que están en el suelo 25/35

amarrado en puerto es diferente


salud y libertad

scipio

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Añado el invento de juanitu-Notos para el tensor: cámara de bici (o de tractor si el barco es grande:cunao:) y manga de jersey viejo:
http://4.bp.blogspot.com/-nzPl_8ceda...209_101309.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-ZUJ-L-A4G0...209_102142.jpg

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Examinando el tema veo que:

Es más fácil de usar el conjunto con el tensor en el cabo que va a la cornamusa (solo un gancho a la cadena),
que poniendo el tensor en la cadena (dos ganchos a la cadena),
ya que no siempre se va a poner en el mismo sitio porque puede quedar debajo del agua.

Además, el que va a la cornamusa sirve de seguro para el ancla cuando va en pendura (izada) para que no se suelte en un "bache".:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Unas :brindis: mañaneras, que ya va siendo hora.
Tal como se ha comentado, en mi barco mezclamos ambos sistemas: cabo de amarra sujeto a una cornamusa de proa, terminado en un mosquetón para sujetar la cadena, y en el seno un amortiguador comprado (no casero :nop:, pues no se me había ocurrido el invento).

El cabo de amarra es el de respeto que utilizo para amarrar en tránsito (llevo tres) y el tramo de cadena entre el molinete y el mosquetón que la sujeta con la amarra lo dejo sin tensión.

Así se descarga de trabajo el molinete y se amortiguan los tirones, manteniendo la seguridad de la cadena. :sip:

Saludos,

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Haciendo un "collage" fotográfico, el resumen es este, hasta ahora: cadena limpia floja y un solo gancho a la misma, con el tensor de Notos.



http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=16918
:D :brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

también puedes poner una defensa bien hinflada junto a la cornamusa, sobre la cubierta, debajo del cabo... cuando el cabo tensa tiene que vencer la resistencia de la defensa


o usar esas gomas que se usan para colgar tubos de escape. En los talleres suelen tener esas gomas para "reciclar"

http://www.ldm-tuning.de/pictures/Au...nlage-W1,3.gif

se trata de la pieza 38, suelen ser de goma, pasas el cabo de amarre por un lado y los sacas por el otro

ya tengo un pequeño brico y así preparo el cabo con el gancho y un par de gomas

:cunao::cunao::cunao:


salud y libertad

scipio

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Nosotros utilizamos doble cabo de la cadena a ambas cornamusas y hasta ahora sin problemas... a ver si hago una foto

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Yo también uso el doble cabo (pata de gallo). Incluso en el amarre del puerto. Con un cabo algo elástico y el peso de la cadena no se necesitan gomas. Si la cadena da tirones es que no has soltado suficiente :calavera:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Creo que es una de las principales prioridades al fondear
Os sorprenderiais de la cantidad de bancos de molinete arrancados de cuajo que he tenido que reparar....eso si, barcos del 98-2000 hacia nuestros dias

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Yo uso un gancho y dejo la cadena sin tensión.

:brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Y donde enganchas???

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Yo igual que otros cofrades, cabo amarrado a una cornamusa y en el otro extremo el gancho que venden para ello, a un eslabón de la cadena, dejándola floja, así no sufre el molinete.
Un saludo

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Nosotros en el cata usamos las dos opciones, cuando vamos a estar fondeados bastante tiempo, Pata de gallo la llevamos de forma que es muy facil y rapido encgancharla y si vamos a estar poco tiempo un cabo con un mosqueton a la cadena y a la cornamusa que hay junto al molinete, cierta vez se me olvidó que lo tenia con el cabo y aguanté sin problemas 35 nudos, eso si siempre dejo que la cadena que estar por detras del punto de agarre esté bastante suelta y que cuelgue sin problemas.

Salud :brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Entiendo que no todo el mundo lo hace, yo en puerto no necesito la pata por lo menos hacia el pantalán ya que es un cata y tengo una amarra en cada proa.

Sin embargo cuando voy a puertos ajenos, atracado de proa, pongo la pata por popa, ya que suelen darme solo una amarra.

De hecho lo que hago es afirmar la amarra que sale del fondo a una de las popas y un cabo desde la otra popa a la amarra.
Jugando con las tensiones de una y otra lo estabilizo un poco.
Una pseudo-pata rápida de poner y quitar.

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=16919

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Saludos iMistic.
Yo no veo cómo poner la pata de forma fácil en el mío.
¿Cómo lo hacéis vosotros?. ¿dejáis la pata pasada hacia arriba por el agujero del soporte del ancla o algo así?.
:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

Yo también, pata de gallo y a las 2 cornamusas

:brindis:

Re: ¿Usáis algún freno de ancla, (estopor)?
 

A una cornamusa.

Tengo un cabo como de 2,5 metros con el gancho.

:brindis::brindis: