Comprobar una "bocina" seca volvo
 

Hola a tod@s, y unas :brindis: que por aquí hace muuuuucho calor

Ed. Tabernero: No se permite solicitud de empresas o profesionales

Después de la última varada, al arrancar el motor unos 10 minutos, observe que le entraba agua por el eje, purgué la bocina, apretándola como me dijo un compañero, hasta sacar todo el aire, y dejó de salir agua, excepto una gota cada mas o menos 4 segundos.

Eso fue hace dos semanas y parece que ya no entra nada, excepto cuando navego a motor, que parece que gotea algo, pero no mas de 50cc, pero me gustaría que me lo revisaran.

saludos

Re: un técnico para comprobar una "bocina" seca volvo, en San Pedro del Pinatar
 

Esa bocina no está para revisar.....sino para sustituir. Cuando empieza a gotear, se sustituye. Hay que engrasarlas una vez al año, y sustituirlas cada 500 horas o 5 años (esto supongo que dependerá del uso), segun el fabricante.

Yo acabo de cambiar la mia. Ha durado 14 años. Lo de las 500 horas es mas ajustado a la realidad.

En lo del operario que lo haga no te puedo ayudar:sorry:

:brindis:

Re: un técnico para comprobar una "bocina" seca volvo, en San Pedro del Pinatar
 

tienes que cambiarla y es muy facil.

El mayor problema que puedes tener es desacoplar el eje del cambio. Una vez hecho eso no tiene ninguna dificultad. Hay un video en youtube sobre cambiarlo en el agua que te dara una idea

Re: un técnico para comprobar una "bocina" seca volvo, en San Pedro del Pinatar
 

la tengo 900 h y unos 8 años y sin dar una gota de agua, le pongo vaselina cada vez que saco el barco del agua y porsupuesto purgarla siempre al poner en el agua el barco , hasta que no haga agua no la cambio
:brindis:

Re: Comprobar una "bocina" seca
 

Hay cosas que se pueden hacer
Esta se debe hacer , aunque funcione bien hay que seguir las indicaciones del fabricante : 5 años / 500 h y engrasar cada 100 h

Te ahorras algún susto

Re: Comprobar una "bocina" seca volvo
 

Gracias a todos por las respuestas, :adoracion:
si, efectivamente ya tengo cita para el travelift y con el técnico de Volvo para sustituir la bocina.

El motor actual, fue instalado en el 2003/2004, y desde entonces lleva la misma bocina, una volvo seca.

Yo lo tengo desde el 2009 (mi primer barco, un Furia28), y nadie me advirtió que después de una varada hay que purgar antes de poner en marcha el motor.
:eek: y eso que cada año varada y patente....

Sólo éste año, hace un mes, al botarlo de nuevo, me dí cuenta de que perdía algo de agua, hasta entonces, nunca había perdido ni una gota.

Menos mal..... eso dice mucho de la calidad de las bocinas secas volvo, a pesar de no haber observado sus indicaciones (por desconocimiento), ha durado 10 años sin una gota. :tequiero:

gracias de nuevo.