Problemas con la direccion
 

Rondas para todos.

Tengo un delfyn 690 plus al que le dedico poco tiempo, lamentablemente, porque vivo en Madrid y él está en Almeria.

Estoy preocupado con la dirección. Cada cierto tiempo, pongamos un mes, bajo para Almeria y lo saco para hacer alguna escursión, tengo que estar no menos de dos minutos haciendo girar la rueda del timón de un lado a otro. Al principio está muy dura y después se va reduciendo la resistencia.

Me imagino que será un problema del líquido hidraúlico. No sé si hay que cambiarlo o hacer otra cosa. Soy un ignorante de la mecanica, ¿hay algún cofrade que me pueda dar algún consejo? Gracias por adelantado.

Re: Problemas con la direccion
 

:brindis::brindis:
pues bie por lo que veo en la foto,,,, si esa en tu caja de direccion,,,,,, nada tiene que ver con el hidraulico,:sip:
es una antigua teleflex de cable, de encastre automático
lo que necesitas es hacer una buena limpieza al extremo de la barra empujadora, engrasarla bien, y montarle un guardapolvos universal y santa medicina

lo que suele ocurrir es que el polvo , la sal , etc,,,, forman una pasta que las bloquea:cagoento::cagoento:
esper te sea de ayuda,,,,,,

Re: Problemas con la direccion
 

Pues lo que dice el cofrade Erchirri, grasa a punta pala y limpieza. Y también aconsejable comentar que el cable se oxida por dentro y al moverlo mejora, pero eso es síntoma de que pronto se va a atascar. El cable sólo no es en exceso caro y si el cajetín está bien , casi seguro que sí, el cambio de cable es fácil y te dará unos años de buen funcionamiento. El cable se vende completo con empujador del motor.

Saludos :brindis:

Re: Problemas con la direccion
 

Erchirri, mascafe, muchas gracias por la información. ¿Creeis que podria hacer yo todo lo que proponeis? Empezaría limpiando y engrasando y revisando el cable para ver su estado. Si es complicado y necesito un mecánico, decídmelo.

Buscaré más info sobre la teleflex a ver si encuentro algún esquema. Por favor, decidme qué tipo de grasa (imagino que limpiarlo con gasolina). Erchirri qué es lo del guardapolvo. Mascafe, alguna recomendación de donde buscar el cable o en cualquier nautica está bien.

Gracias de nuevo. :brindis::brindis:

Re: Problemas con la direccion
 

Compra cualquier aceite ligero y limpiador tipo WD40 ó 3 en1 o similar, desengancha el cable del cajetín, una simple llave inglesa bastará. Colócalo en un sitio que no tengas que limpiar mucho ya que la basura que saldrá será inmensa. Inunda de aceite por un extremo hasta que salga por el otro lado y ve moviendo arriba y abajo poco a poco. Si tienes un taladro regulable ponlo a la mínima, más que mínima velocidad y haz girar el cable interior, por supuesto que si notas resistencia para inmediatamente. Después de haber gastado casi todo el bote de aceite la cosa marchará bien, engrásalo todo como puedas, limpia y vuelve a montar. Verás la diferencia. Ah, usa ropa de faena :sip:.

Saludos

Re: Problemas con la direccion
 

Un guardapolvo ,,, se le suele llamar a un fuelle de cucho para una vez hecha la operacion de limpieza y engrase, el conjunto que protejido, de la intemperie,

Es untrabajo guarrete , ya que la mayoria de los barcos son blancos,
no suele ser trabajo complicado, segun el espacio que quede entre el motor y la borda:brindis::brindis:

Re: Problemas con la direccion
 

Tabernero, unas rondas de lo que quieran a los cofrades erchirri y mascafe.

Muchas gracias. Abusando de vuestra paciencia y por asegurarme: cuando desconecte la goma del cajetín que os he puesto en la foto no saldrá ningún líquido ¿no?

:adoracion::adoracion:

Re: Problemas con la direccion
 

:cunao?:cunao::cunao: que no picha,
solo fijate en la parte superior tienes un clip
Sacalo y con ese mismo lo introduces en el agujerito,
notaras un efecto muelle, pues mantentelo presionado,
tiras hacia dentro y hacia fuera energicamente del cable y una desbloqueado te ayudas con el timon,,,,,,,, caca, caca, mancha, mancha,:meparto::p
guantes, trapos, plasticos, todos sera poco