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otra mas de chispas
voy a instalar un nasa bm-1, no os preocupéis, tengo claro como van todos los cables :meparto::meparto:
solo una preguntilla: el cargador de baterías de 220v que tengo instalado lo dejo directo a baterías como está? o lo pongo al shunt? espero no haber dicho ningún disparate. tomaros unas birras bien frias :brindis: |
Re: otra mas de chispas
Al shunt, para que el BM1 sepa cuanta carga tienen la bat.
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Re: otra mas de chispas
gracias jiauka,
tomo nota, no me acuerdo ahora mismo como tengo la instalacion, lo que si se es que tengo 3 baterias (2 para motores y 1 de servicio) unidos por el cable negativo los 3. Del cargador de 220v les llega un cable directamente al positivo a cada bateria, y entiendo que llegará tambien el negativo que es el que tendré que conectar directamente al shunt. una ronda :brindis: |
Re: otra mas de chispas
Las bat. de arranque NO deberían pasar por el shunt.
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Re: otra mas de chispas
Cita:
:brindis: para refrescar el cerebelo |
Re: otra mas de chispas
Cita:
https://cojoneando.files.wordpress.c...o-cuadro-1.jpg |
Re: otra mas de chispas
gracias de verdad juburgui pero es que no entiendo varias cosas de este esquema que me pones, casi me has dejado peor que antes jajaja :meparto:
tomate una ronda :brindis: |
Re: otra mas de chispas
En la pag 5 de
http://www.nasamarine.com/images/file/BM1+-BM2+.pdf está el esquema para bateria(s) de servicio y motor. En el negativo de la(s) batería(s) de servicios SOLO debería conectarse el SHUNT, nada más. |
Re: otra mas de chispas
Cita:
en ese esquema lo veo muy claro, el de servicio al shunt y el del motor al otro lado del shunt muchas gracias |
Re: otra mas de chispas
seguro que alguno lo agradece, pongo un link donde se puede ver el manual del aparatito en español.
http://www.lulukabaraka.com/uploads/...es/G-14352.pdf :brindis::brindis: |
Re: otra mas de chispas
Vuelvo con otra preguntita, perno antes que menos que una ronda para los que están en la taberna. :brindis:
monté el nasa bm-1 y perfecto, me gusta porque es muy sencillo de usarlo y además me voy dando cuenta que los aparatos que pensaba que no chupaban son los que más y viceversa. pero siempre hay una pregunta: cuando arranco el motor o motores (2x200 diesel) veo que la carga que indica no supera los 0.5 ah, vamos que casi como un panel solar de 20w, ¿algo hice mal verdad? los alternadores funcionan bien porque hasta ahora me han cargado las baterías perfectamente, ¿alguna pista? :nosabo: un saludo |
Re: otra mas de chispas
Cuando arrancas, lo haces con la batería de motor, no la de servicios.
Si has descargado la bateria de motor, el alternador la carga. Pero el BM-1 te da la carga de la bateria de servicios, que esta cargada, y no admite mas carga, por eso el BM-1 marca poca carga. Desconectate de puerto y de toda fuente de carga, pon en marcha la nevera y las luces durante media hora o mas. Luego arranca el motor y verás que el BM-1 te indica carga de 15 Amperios o más. :brindis: |
Re: otra mas de chispas
amigo ManelvallsVila,
curioso, o sea que es normal lo que me pasa, de hecho tiene lógica lo que comentas, resumiendo, que el repartidor le da carga al que lo necesita y en este caso al de servicio no le da y por eso marca poca entrada :cid5: tomaros algo :brindis: |
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