Duda de novato sobre carrete Okuma
 

:brindis::brindis::brindis:
Bueno, he dado un paso adelante y después de usar durante un año el carrete Decarton de 6 euros, me he pasado al lado profesioná :cunao::cunao:

Resulta ser que el carrete no tenía carraca y era un rollo ir navegando a vela mirando todo el rato por si había picadas.

Así que me he comprado un Okuma XT CLX 450L, con su carraca y todo :pirata::pirata:

Pero como soy novato tengo una duda :nosabo: En el lateral donde está la manivela hay tres "accionadores":

Primero está la palanca que deja libre la circulación del tambor : controlado

Segundo, una estrella que entiendo que es el regulador del freno...

Y tercero : hay una ruedecita cilindrica que no se para qué sirve :nosabo: Queda justo debajo de la estrella.

¿Alguien que conozca el carrete -o similar - podría decirme qué es y para qué sirve?

Gracias!
:brindis:

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Si pones una foto sería más fácil. No conozco ese modelo pero por similitud tal vez sea el accionador de la carraca. La carraca puede ponerse y quitarse a voluntad y lo mismo es eso.
Saludos.

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Gracias por tu respuesta.
:gracias:

A ver si sale la foto.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...a268883372.jpg
Entiendo que el número 1 es el freno, el número 2 el liberador para que corra el carrete, lo que no sé qué es, es el número 3.

El accionador de la carraca está en el otro lado del carrete.

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Mejor foto
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...d460d1ee62.jpg

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Vamos, que no hace falta tocarlo para nada, ¿no?

:brindis:

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Es el controlador de la resistencia que regula la salida del hilo.
Es decir cuanto mas apretado el botón mas resistencia tendrá el hilo en salir

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Regula la tension, en algunos carretes es tambien magnetico, pero, es como dice el que no puedo mencionar, el soporte del eje del carrete y actua sobre ese eje.
:brindis:

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

:nosabo: Pero ¿no es el freno el que regula la resistencia de salida del hilo? Vengo de un carrete de "los otros", que tenía un solo ajustador de resistencia de salida del hilo: si lo aflojaba, salia el hilo; si lo tensaba hasta cierto punto, solo salía hilo con la picada; y si lo apretaba más, entonces recuperaba el pez.

¿Cómo tengo que actuar ahora?

¿Qué tengo que accionar para permitir que se larguen los 40-50 m de hilo?

¿Qué tengo que accionar para dejar la tensión "en su puntito", para que si hay picada, corra el hilo?

¿Qué tengo que afirmar para poder cobrar?

Todo esto regado con unas :brindis::brindis: muy agradecidas :gracias:

Re: Duda de novato sobre carrete Okuma
 

Regulas con el freno abierto (el de la estrella), esa tapadera a fin de que cuando tires del hilo no se vacie la bobina solo con la propia inercia, y a continuacion ya regularas siempre con el freno de estrella.
Que me corrija alguien, pero yo usaba ese freno exclusivamente cuando usaba carretes de este tipo (en aquel entonces eran los Abu Cardinal) para lanzar desde playa, y claro al lanzar o lo regulabas, o al llegar el plomo al agua seguia saliendo y montaba unos pelucones de ordago.
:brindis::brindis: