Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Hola, una pregunta de "novatillo de PER", para preguntar sobre la experiencia de los bragados capitanes de la costa catalana:

Mirando con google maps, la distancia por la carretera de la costa desde Barcelona a Cala Futadera / Cala Giverola (donde hay protección para casi cualquier viento, para fondear) es de unos 77km, o sea unas 43 millas. En "línea recta" por el mar deben ser unas cuantas menos.

Para un barco con una cierta eslora, parece ser que velocidades medias de entre 6 y 7 nudos se pueden conseguir en muchas ocasiones, con condiciones realistas de la mar. Eso significa una travesía de entre 6 y 7 horas. Obviamente, con condiciones malas a lo mejor son 15 horas, pero supongo que mirando el parte antes de salir, puedes decidir si vas o no.

En consecuencia, un patrón podría salir, si tiene suerte de poder terminar de trabajar pronto, digamos a las 16h de un viernes, y llegar a destino antes de digamos las 23h, es decir, para ir a dormir.

En el viaje, se puede cenar, leer ...

Y luego el sábado se puede continuar la ruta hacia digamos la zona Palamós / Pals. Y el domingo lo mismo, ir a comer a Futadera y volver el domingo por la tarde a Barcelona.

Ya sé que me diréis que en el mar no se puede preveer todo tanto de manera estricta, que dependes de lo que haga la mar, etc. Pero parece "factible". En cambio, que yo sepa (y sé poco), poca gente hace este recorrido, a no ser que tenga muchos más días.

Opinen, por favor :)

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Supongo que si que hay cofrades que hacen esa travesía. En mi caso pasar la zona del puerto de Barcelona es mortal de aburrimiento y tienes que estar muy atento a los mercantes que esperan para entrar. Despues te vienen un monton de horas que tampoco tiene ningún interés la travesía. Y para al final que....dos días fondeado? Es mejor salir a navegar cerca de tu puerto base, provar vientos y volver a comer tranquilo en tu puerto, relajarte, salir en bici, y vuelves descansado y contento al trabajo. A banda que los cálculos que has hecho....Revisalos, porque en un velero esos 7 nudos de media son muy alegres, yo en mi caso pondría 6, momentos de 5 con velas y otros de 7-8 total una media de 6. El mar en la costa braba tampoco invita a ir demasiado, y menos ahora en invierno.

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

yo fuí varias veces, en primavera y en verano. En verano está a tope de barcos! con la pega de que muchas calas instalan boyas de pago y tienes que fondear mas afuera, donde hay 12/15 ms de profundidad y el barco se menea demasiado. Mas que navegando. Pero quitando "eso" da gusto. Y si, hay mucha gente de Bcn que va a pasar unos días a la CB

Respuesta: Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Gracias. ¿Te puedo pedir una estimación aproximada del tiempo que necesitastes para hacer el recorrido, y con qué barco?

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

También puede ser que por poco tiempo más estás en Mallorca (20-24h), con muchas más posibilidades de fondeo y menos tráfico por el camino.

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

¿Te has equivocado, y querías decir bregados, o les has llamado nenazas?

:eek:

Re: Respuesta: Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Hombre....eso es dificil decir, por ejemplo con un velero de 12 ms, como el mío, Si quieres ir todo a vela y el viento no es muy propicio, que te obliga a dar bordos puedes tardar mogollón, si le pones motor...digamos que de Badalona a S'agaró puedes tardar unas 8 horitas yendo a 6 knts... también puedes tardar eso si el viento te permite con las velas hacer esa velocidad. Pero vamos, lo mas adecuado sería hacer un plan de salir a la mañana temprano para llegar a la tarde (ahora tarde-noche) y en el transcurso de la derrota ir viendo que haces con el velamen, o con el motor. Tampoco se con que tipo de embarcación planeas hacerlo, si es que eso quieres. :brindis:

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

De la RAE: "Bragados.- Dicho de una persona: De resolución enérgica y firme.":brindis:
De la RAE: "Bregados.- Luchar con los riesgos y trabajos o dificultades para superarlos".

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Eso me pasa por hablar sin documentarme. Mis disculpas.

Escribiré cien veces: "no volveré a hacer una coña sin documentarme, no volveré a hac......."

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Lo más difícil es pillar el parte apropiado tanto para ir como para volver (y que acierte, claro). Yo lo he hecho varias veces con un 21' motor fueraborda. Para llegar a la futadera calculo 10 horas de viento propicio (pueden ser 8, pueden ser 12; a motor no tiene ningún interés, es una lata); hay que fondear a oscuras (si consigo acabar a las cuatro, difícilmente estoy saliendo por la bocana antes de las seis), pero si conoces la cala no es un gran problema. Como llegas tarde y cansado (de toda la semana más que de la navegación) y tampoco descansas a pierna suelta, el sábado no da para mucho y el domingo sólo da para volver ya que, independientemente del parte, hay que contar con el 'morral'. Hasta la más idílica salida se estropea si la vuelta se alarga más allá de lo razonable, especialmente si no vas solo.

Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

¿Qué es el morral, el garbí?

Re: Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Morral, Proal ,etc... Es el tipico viento mediterraneo que te viene de MORRO o de PROA :)

Respuesta: Re: Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Y normalmente es el garbí, no?

Re: Respuesta: Re: Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

A ver, si vas hacia el Norte, lo nornal es que sobre llevant o tramuntana, ergo, de proa. Y si vaa hacia el sur, sopla garbí, ergo, de proa.

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

En la costa catalana hay 2 rumbos y 2 vientos, llevant i garbí y a sotavento tierra, la costa.
Para navegar de crucero, y me refiero a la ruta propuesta unas 40' NS o SN o tienes garbí para subir o llevant para bajar, acertar los dos en un finde no es fácil.
Entonces lo nornal será barloventear en una de las dos travesías aumentando el número de millas i horas.
La otra opción es esperar un terral nocturno y bajar de noche, yo lo hago si el garbi de día es demasiado fresco +20

Ejemplo de track de Palamós a Badalona con Garbi moderado, 46' en rumbo directo, 64' a vela. -14horas disfrutando.

De motores contaminantes no puedo aportar nada.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...2b8c8a6fca.jpg

Respuesta: Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Qué interesante, gracias.

Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

¿No se ganaría tiempo si en lugar de navegar de través al principio, navegases ciñendo, con el mínimo ángulo posible que permite el barco?

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

En este trac son 2 bordos de ceñida de bolina, unos 40° de aparente, a este rumbo la velocidad es bastante aceptable.

Re: Respuesta: Re: Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

En el Mediterraneo hay tres tipos de viento:

Mucho viento
Poco viento
De morro:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Respuesta: Re: Respuesta: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Tienen nombres :).
-Muchal
-Pocal
Y
-Proal

:) ;)

Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Me sonaba de algo, son los mismos vientos que tenía cuando era ciclista.:cunao::brindis::brindis::brindis:

Respuesta: Re: Barcelona-Costa Brava: ¿por qué no es más frecuente?
 

Ah, tiene sentido, gracias. Y no sé por qué, no puedo ahora dar Thanks, pero agradezco todos los comentarios.