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dmblink 08-11-2014 19:33

Motor auxiliar
 
Hola. Que motor auxiliar necesito para un llaut de 5 metros. Caña corta o larga?

gracias

Biel59 08-11-2014 20:24

Re: Motor auxiliar
 
Hola,

Yo en un llaut de 6m llevo un mercury 9.9 cola larga. Estoy pensando en quitarlo ya qu la navegacion deja bastante que desear.

Ademas debes llevar un deposito con gasolina, y aparte, al usarlo de uvas a peras, cuando lo necesitas no arranca.

Igual estoy equivocado y estoy dispuesto a seguir este post para saber las opiniones de los maestros.

Un saludo :brindis:

dmblink 09-11-2014 08:28

Re: Motor auxiliar
 
algun consejo?

VEPAlex 12-11-2014 12:41

Re: Motor auxiliar
 
Hola, eso depende de la altura del espejo de popa.

Saludos! :brindis:

Biel59 25-11-2014 23:24

Re: Motor auxiliar
 
Creo que con 5cv, para un llaut de 6 m, es suficiente.

Que opinais???

ANESTUR 27-11-2014 21:04

Re: Motor auxiliar
 
Entre 4 y 6 va bien.Menos de 4 va falto de potencia y mas de 6 va sobrado de "peso".
Yo llevo un Yamaha de 4cv.
Un saludo

Flipe 30-11-2014 18:28

Re: Motor auxiliar
 
Hola. Yo también tengo un llaut, un poquito más grande. Mi opinión (y sé que algunos me tirarían por la borda) es no ponerlo. Si llevas motor central (bien cuidadito y siempre a punto) y tu llaut lleva palos, hazte con una vela latina si no la tienes por si un día te ocurre algo. Con un llaut la navegación típica es costera y si te ocurre algo alguien te podrá remolcar y, si no, siempre te quedará el recurso de izar la vela y "tira a tira" ya llegarás. O si no, cláusula de remolque en el seguro obligatorio y hacer uso de ella.

El motivo de mi opinión es porque los fueraborda auxiliares suelen dar muchos problemas en un llaut, pues lo normal es tenerlo que poner en una de las aletas, una zona no pensada ni reforzada para según qué fines y tendrás que adaptar un soporte (algunos lo ponen en la plataforma de baño, si la llevan, pero ahí ya desconozco los efectos). Desequilibra la nevegación y el manejo y como bien te dicen el día que lo necesitas no arranca, lleva mantenimiento, has de llevar un depósito con gasolina (si te has ido muy lejos igual no tendrás autonomía suficiente), etc. Si el llaut es de madera, los problemas se multiplican (eso le pasó a mi padre hace ya años y tuvo que jubilar su llaut dio tuvo problemas con el calafateado).

Pero vamos, como dice el dicho, no me aconsejes que sé equivocarme solo y, elijas lo que elijas, mucha suerte con tu decisión. :sip:


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