refuerzo de arbotante
 

:brindis::brindis::brindis:
quiero reforzar el arbotante con resina de poliester y fibra de vidrio,se que la epoxi puede ser mejor pero esta ya la tengo,la duda es si puedo aplicarla sobre la imprimacion epoxi del tratamiento antiosmosis o tengo que eliminar el epoxi por completo. en algun hilo he leido que no se puede aplicar poliester sobre epoxi,pero en ambos casos eran resinas,no se si es igual para resina sobre imprimacion:nosabo:
Saludos

Re: refuerzo de arbotante
 

Hola a todos, cofrade magallanesXIX aunque sospecho que ya lo sabes, lamento recordarte que todo el esfuerzo y material que emplees en intentar reforzar con resina de poliester el arbotante sera en vano ya que no es el material apropiado.
Ahora bien si psicologicamente te sientes mas tranquilo viendo un buen grueso de material envolviendo el arbotante aunque no haga nada, pues adelante.
Un saludo y unas :brindis:

Re: refuerzo de arbotante
 

Los arbotantes en muchos barcos dan problemas de fatiga con los años. Ayuda si hay pequeña desalineación en el eje...

Se sanea la zona debilitada, y se lamina de nuevo. Sobre poliéster viejo, mejor usar poliéster, y por supuesto, limpio de imprimaciones, patentes, y cualquier tipo de resto. Limpiar y dejar secar antes de...

Re: refuerzo de arbotante
 

A mi anterior barco le salió una grieta alrededor de la unión del casco con el esquej del timón, que es una zona que sufre tantos esfuerzos o más que el arbotante, sobre todo en ceñida.

Se le reparó con resina de poliéster y fibra de vidrio. A los 9 años lo vendí y la reparación continuaba intacta.

El método consistió en aplicarle 6 capas de laminado sobre la fisura, de tal modo que cada capa era dos centímetros más ancha por cada lado, que la anterior, porque si todas las capas fueran de las mismas dimensiones, si se despegaba la primera se habrían despegado todas. Antes de empezar el trabajo se lijó bien la zona a reparar.

El barco no tenía imprimación epoxi.

Rebe

Re: refuerzo de arbotante
 

al final he lijado hasta la fibra,y la fisura no es tal,es donde acaba la fibra y empieza el metal,pero habian recubierto el metal con masilla y en la union de la fibra y la masilla habia dicha grieta,de todas maneras gracias por responder.:gracias:
:brindis::brindis:

Re: refuerzo de arbotante
 

La masilla de poliéster es muy rígida y por lo tanto no flexa y se producen fisuras en contacto con otros materiales.

Desde que puse polimero flexible, en la union del casco con la orza de mi actual barco, no ha salido la fisura que aparecía al varar el barco.

Rebe

Re: refuerzo de arbotante
 

podrias ilustrarme algo sobre ese tipo de polimero? precios , marca
etc

Re: refuerzo de arbotante
 

Los polimeros MS, son masillas adhesivas elásticas que catalizan con la humedad del aire. Se comercializan en tubos idénticos a los que se usan en las pistolas de silicona. Suele costar entre 5 a 7 € el cartucho.

No es necesario imprimación, pegan sobre seco y mojado. Solo debes limpiar el polvo y la grasa.

Marcas: Quilosa, Wurth, Ceis etc. Yo he usado el polimero MS-Tech de Ceis.

Para alisar la superficie sellada se moja el dedo en agua jabonosa y se frota suavemente sobre el producto hasta que quedas satisfecho con el resultado.

No creía la publicidad que aseguraba pegar sobre mojado, pero como acabe la reparación anocheciendo, deje el vaso del agua mezclada con el detergente y residuos de polimero, para limpiarlo al día siguiente. Me costo enorme esfuerzo poder despegar los residuos del vaso a pesar de estar sumergido en agua con detergente.

Rebe