ST6000 Pregunta básica
 

No es fundamental, es mas por curiosidad que por necesidad.

Tengo un ST6000 de piloto automático y tiene un control en la bañera y otro en la mesa de cartas.

En principio todos los controles so duplicados ya que se trata de pulsadores, Tanto en la bañera como en la mesa de cartas tiene un botón rotatorio con la palabra RUDDER. Entiendo que es la sensibilidad con la que el piloto trata el timón.

Al ser botones rotatorio, ¿como afecta uno sobre otro? ¿si tengo los dos en el centro, supongo que será sensibilidad media, pero si pongo uno al máximo y otro al mínimo ¿será también sensibilidad media?

P.D. ya he comprobado que al rotar uno el OTRO no se mueve.

Re: ST6000 Pregunta básica
 

Vaya, veo que estáis como yo. Nadie sabe exactamente como funciona.

Me empapé el manual, en inglés, y no comenta nada de las "interferencias" del doble mando de la sensibilidad hacia el timón.

Bueno, Funcionaré como siempre. El de la mesa de cartas en el centro y para ajustar el timón con el estado de la mar el de la bañera.

Re: ST6000 Pregunta básica
 

Yo he tenido esos displays, pero solo uno :cunao:

Pero lo suyo es que mande el que muevas y luego si mueves el otro mandara sonre el primero y asi sucesivamente, pero vamos esto lo supongo yo, pero tu con los dos lo puedes comprobar.

:brindis:

Re: ST6000 Pregunta básica
 

Dado que va por seatalk y el cerebro está fuera, me imagino que "mandará" el último que muevas.

Lo suyo es hacer 1 prueba.

Re: ST6000 Pregunta básica
 

Gracias por la respuesta.

Hacer una prueba es harto dificil, No se trata de algo que se mueva, sino de que es algo que afecta a como se calcula el movimiento , la sensibilidad hacia el timón.

Vamos, yo no tengo ni idea de como hacer una prueba que me dé unos resultados apreciables.

Si alguien se le ocurre algo mas que no sea apreciar como gira el velero, que me lo diga.

Re: ST6000 Pregunta básica
 

Como dicen Simbad y otros puede que sea decisivo el último botón en ser
accionado , pero por otra parte puede que se mantenga 'el misterioso valor'
mientras no se cambie el mayor input establecido.
Ergo, como en algunas ocasiones, mejor probar que estudiar.nihao

Re: ST6000 Pregunta básica
 

Pues encontré la solución.

la encontré en un manual de esquemas eléctricos de los st6000/7000

El manual dice que el único botón RUDDER que actúa sobre la sensibilidad del timón es el que se encuentra en el bloque de control en el que se ha activado el "auto", los demás quedan desactivados.

Me parece una solución simple y práctica.