La Taberna del Puerto

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yaqueman 08-01-2015 19:22

tensar stay de proa
 
muy buenas cofrades y unas :brindis::brindis::brindis: de mi parte

el tema es que quiero tensar el stay de proa y este es de enrrollador
la cogida que tiene es con dos pletinas agujereada con un bulon
y me gustaria saber que sistema utilizais para tensar,creo que en el hueco que tengo no cabe un tensor que fue la primera idea que se me ocurrio

jiauka 08-01-2015 19:30

Re: tensar stay de proa
 
El stay es quizás lo menos importante de trimar en 1 jarcía fija.

Lo primero asegurar el mastil con 1 driza o 2 a proa, luego aflojas obenques, back y cambias el bulon de la pletina de agujero.


Supongo que es para variar la caida del palo, no?

Que tipo de aparejo lleva?

yaqueman 08-01-2015 20:23

Re: tensar stay de proa
 
el backstay no es fijo,y si cazo mucho de backstay se queda el palo muy curvado hacia atras

Javirtxo 08-01-2015 20:31

Re: tensar stay de proa
 
Vuelve a leer... el back se afloja...:sorry:

yaqueman 08-01-2015 21:10

Re: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por Javirtxo (Mensaje 1743410)
Vuelve a leer... el back se afloja...:sorry:

si lo he leido :cid5::cid5:

yaqueman 08-01-2015 21:12

Re: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por jiauka (Mensaje 1743391)
El stay es quizás lo menos importante de trimar en 1 jarcía fija.

Lo primero asegurar el mastil con 1 driza o 2 a proa, luego aflojas obenques, back y cambias el bulon de la pletina de agujero.


Supongo que es para variar la caida del palo, no?

Que tipo de aparejo lleva?

pero que lo tensais a mano??? una vez que se afloja los obenque y back???

NEFTA 08-01-2015 21:57

Re: tensar stay de proa
 
A ver...lee con atencion lo que te ha contestado jiauka....
afirma con drizas de genova y spi el mastil por proa, destensa back y obenques altos contando las vueltas de las botellas, tensa las drizas para que se aproe el palo por la perilla, quitas el bulon de las pletinas y gana uno o dos agujeros...los que precises, vuelve a aflojar las drizas, vuelve a tensar los obenques, comprueba la caida...a partir de ahi tensas lo que requiera en cada momento el back
Es interesante saber que clase de arboladura llevas
SALUT:brindis::brindis:

iomismo 08-01-2015 23:02

Re: tensar stay de proa
 
Buenas a todos.

Me uno al hilo porque tengo un problema parecido. Mi barco es un diseño IOR de los setenta. Lleva un génova enorme (150%) con una mayor pequeña (65% génova, 35% mayor). Todo esto con palo-poste de teléfono que no flexa ni a tiros, un piso de crucetas rectas y babystay. Por supuesto, aparejado a tope de palo.

El lío es que en ceñidas, cuando rasca un poco, el génova queda muy embolsado en proa, y creo que parte del problema (además del toldo que tengo por vela, que esa es otra) es que el stay está muy flojo. Hace una curva horrible cuando carga el viento. Tensando back y/o baby no arreglo mucho, pues como he dicho, el palo va siempre como una vara. El génova va con enrrollador, y tengo entendido que es bueno que el estay no esté muy tenso para que pueda enrrollar bien. Y ahí mi duda, ¿tenso el stay? :nosabo::nosabo::nosabo:

Por cierto, Jiiauka, gracias por la explicación. Si me animo ya sé como hacerlo.

:gracias::gracias::gracias:

MERIT 08-01-2015 23:17

Re: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por iomismo (Mensaje 1743469)
Buenas a todos.

Me uno al hilo porque tengo un problema parecido. Mi barco es un diseño IOR de los setenta. Lleva un génova enorme (150%) con una mayor pequeña (65% génova, 35% mayor). Todo esto con palo-poste de teléfono que no flexa ni a tiros, un piso de crucetas rectas y babystay. Por supuesto, aparejado a tope de palo.

El lío es que en ceñidas, cuando rasca un poco, el génova queda muy embolsado en proa, y creo que parte del problema (además del toldo que tengo por vela, que esa es otra) es que el stay está muy flojo. Hace una curva horrible cuando carga el viento. Tensando back y/o baby no arreglo mucho, pues como he dicho, el palo va siempre como una vara. El génova va con enrrollador, y tengo entendido que es bueno que el estay no esté muy tenso para que pueda enrrollar bien. Y ahí mi duda, ¿tenso el stay? :nosabo::nosabo::nosabo:

Por cierto, Jiiauka, gracias por la explicación. Si me animo ya sé como hacerlo.

:gracias::gracias::gracias:

Por pasos, con el baby curvas el palo para que "absorba" bolsa de mayor, pero tira el palo hacia adelante y hace caer la perilla, por lo que ayuda a destensar el stay, por lo que debes combinarlo con tensar mucho el back.
Respecto al enrollador contra más recto mejor te irá.
Otra cosa importante es la tensión de la driza y si esta también se estira.
Lo mas importante seria el tema del embolsamiento de la vela, si la vela esta deformada podrías llevarla a que le recortarán adecuadamente el gratil para que embolsará menos.
Salud:brindis:

yaqueman 08-01-2015 23:47

Re: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1743444)
A ver...lee con atencion lo que te ha contestado jiauka....
afirma con drizas de genova y spi el mastil por proa, destensa back y obenques altos contando las vueltas de las botellas, tensa las drizas para que se aproe el palo por la perilla, quitas el bulon de las pletinas y gana uno o dos agujeros...los que precises, vuelve a aflojar las drizas, vuelve a tensar los obenques, comprueba la caida...a partir de ahi tensas lo que requiera en cada momento el back
Es interesante saber que clase de arboladura llevas
SALUT:brindis::brindis:

y donde sujeto las drizas de spi y genova a la tapa regala me vale???

carcamal 09-01-2015 00:21

Re: tensar stay de proa
 
Hola cofrades... :brindis:
Por si sirve de algo, yo tensé el stay aflojando el backstay y como los obenques en mi caso apenas van atrasados, con la yuda de las drizas del spi y genova atadas al extremo de proa del pulpito, me permitió ganar casi dos orificios (lo dejé en 1).
En mi caso se trata de aparejo a tope de palo..
Quizá ayuda mucho el que el estay no se curve mucho al estar dentro del perfil del enrrollador..
Suerte

yaqueman 09-01-2015 00:28

Re: tensar stay de proa
 
el problema es que creo que la driza de spi no la tengo puesta :calavera:

carcamal 09-01-2015 00:37

Re: tensar stay de proa
 
Imagino:nosabo:.. que habrás quitado el genova liberando peso al stay...
Pues usa la driza del genova... ¿no?..
Edito: Pensando.. puedes usar si no te fias la driza de la mayor pasada por encima de la cruceta.. o el amantillo tambien pasado por proa de las crucetas...

yaqueman 09-01-2015 18:40

Respuesta: tensar stay de proa
 
Y cazo en la tapa regala y tenso con winches???

jiauka 09-01-2015 19:02

Re: Respuesta: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por yaqueman (Mensaje 1743759)
Y cazo en la tapa regala y tenso con winches???

Mejor en el arraigo del stay, pero cualquier sitio fuerte de proa sirve.

NEFTA 09-01-2015 19:02

Re: Respuesta: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por yaqueman (Mensaje 1743759)
Y cazo en la tapa regala y tenso con winches???

En las cornamusas

xplanero 09-01-2015 19:46

Re: tensar stay de proa
 
Me da mas yuyu las cornamusa que el arraigo del stay, esas estan para trabajar en horizontal y les podriamos una carga de trabajo vertical, no soy técnico pero a veces pienso y me equivoco :nosabo:

NEFTA 09-01-2015 20:00

Re: tensar stay de proa
 
Cita:

Originalmente publicado por xplanero (Mensaje 1743798)
Me da mas yuyu las cornamusa que el arraigo del stay, esas estan para trabajar en horizontal y les podriamos una carga de trabajo vertical, no soy técnico pero a veces pienso y me equivoco :nosabo:

No puedes ponerlos en el arraigo del stay porque tienes que trabajar ahi
Las cortamusas aguantan lo que les eches, aunque trabajen horizontalmente tambien tiran fuerzas verticales cuando las amarras hacen fuerza, ademas no hay que hacer tanta fuerza si se aflojan los obenques y el back.....ah!! recordar la escota de la mayor

carcamal 09-01-2015 20:10

Re: tensar stay de proa
 
Hola de nuevo :brindis:..
Entiendo el yu yu que mete mover un mastil sobre su base. Como dije usé el pulpito (en la parte curva a proa de enrrollador). En lugar de usar los winches, hice el tipico nudo del camionero y tensé/destensé las drizas del spi/genova alli mismo hasta que me coincidió el orificio para meter el pasador donde queria...
Suerte.


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