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Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Buenas noches y birras para todos. :brindis::brindis:
Tengo en una motora dos baterias de servicios que han muerto:calavera: y estoy pensando en cambiarlas por una sola mas grande. Logicamente con el doble de amperios mas o menos. Es que tengo una que me cuadra y asi me ahorraría la compra. Que opináis, es lo mismo? Tiene alguna desventaja? Saludos y espero vuestra ayuda. |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
hola
ventajas simplificacion de cables, y asi sabes que una no arrastra a la otra si con el tiempo envejecen desigualmente precio mas barato que 2 sueltas (no siempre) desventajas el peso, yo tengo una de 250 ah de cicho profundo, y me da terror moverla, simplemente yo solo no puedo, riesgos al subirla, a bordo, etc con el tiempo puse 2 mas de 100ah c.u puestas en paralelo. tambien de ciclo profundo, fue una oferta irrenunciable, pero estoy muy contento, son manejables ahora llevo 2 bancos de servicio con controlador independiente BM1 y sistemas de carga independientes, que no falten watios.. |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
yo creo que siempre mejor dos pequeñas. Más fácil de mover y es muy raro que fallen las dos a la vez. Nunca es conveniente llevar todos los huevos en la misma cesta. :brindis:
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Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Narices me has visto en el puerto :nosabo::nosabo: :meparto::meparto:
Precisamente estoy ahora en eso, cambio de batería de 90 amperios por 2 baterías, 1 de 60 y otra de 45 ah. http://i839.photobucket.com/albums/z...psiczh0obj.jpg Cada caso y cada barco es un mundo. Dependerá del tipo de barco ( motor o velero ), tu hueco en el barco, del uso que les vayas a dar y de cuántas baterías necesites realmente. Pero como mínimo, por seguridad, mejor 2. :brindis: |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Siempre DOS, y si puedes meter una tercera de emergencia mejor.
Yo llevo 4, 3 de gel, y una de camión de emergencia |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Mejor una sola, pese lo que pese.
Si te decides por las dos y con el tiempo falla una de ellas, tendrás que comprar dos nuevas y suprimir las dos antiguas, aunque una de ellas siga estando bien o estarás poniendo en peligro la duración de la nueva del par. :brindis: |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Muchas gracias por las respuestas, la cuestion es que por lo visto se han estropeado las dos en cadena (llevaba tiempo sin ir al barco). En principio voy a encintar y dejar sin uso uno de los cableados y aprovecharé una grande que tengo y cuando "pete" volveré al sistema de dos baterias.
Otra vez muchas gracias a todos. |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Yo en tu caso lo que haría sería instalar 1 grande, y con el dinero que te ahorras, compraria una pequeña y la guardaría, sin conectar, como emergencia.
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Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Yo tambien llevo dos baterias fijas de igual capacidad con el interruptor separador adecuado (velero furia 28) y ademas llevo una de camion totalmente independiente y que cargo aparte cuando estoy en puerto o sea que no se carga desde el alternador como las otras dos.
Llevo ademas los clasicos cables de automovil para hacer el puente en caso de emergencia. o sea tres huevos y en tres cestos diferentes |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Hola,
En Africa, los que se mueven por el desierto con 4x4, siempre llevan dos, una sin conectar a nada de reserva. Cuando una les falla... Es algo que quizás te ayuda. Saludos |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Yo llevo dos con separador y no entiendo lo que dice el compañero que si se va una hay que poner las dos nueva, se me fue una hace un par de años la cambie y deje la otra que estaba bien, hasta hoy sin problemas, con el separador tu puedes poner la que quieras.
Saludos:brindis: |
Re: Una bateria grande o dos mas pequeñas?
Ambas soluciones tienen sus ventajas y desventajas.
Entiendo que son las de servicio y aparte llevas la de motor, en ese caso, yo pondría 1, menos cables, menos lios, y seguramente más barato. Eso sí, mira el hueco a ver si te cabe. |
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