fuerabordas cola corta a cola larga
 

buenas
quisiera si algun cofrade a efectuado este cambio
un fueraborda de cola corta transformarlo mediante
el kit correspondiente a cola larga
es dificil hacerlo uno mismo ?
que piezas hay que cambiar, carcasa , eje, cambio, ??
se trata en concreto de un suzuki de 15cv 4t
gracias

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

Siempre que lo he preguntado en alguna náutica (varias) para uno de 5cv 4T me han dicho lo mismo:
"Véndete este y compra uno de cola larga, el cambio es más caro que el motor"
No sé si eso es extrapolable a uno de 15..

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

Yo cambie una cola a un evinrude pero en vez de comprar el kit ... consegui muy barata una cola larga de un motor averiado. Como ya venia con el eje y todo fueron 4 tornillos y na mas. Me supongo q lo peor del kit sera cambiar el eje largo por el corto ... aunque todo es ponerse.

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

Es una buena solucion

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

pues la verdad es que no encuentro uno averiado,
y el precio del kit asusta 701e mas iva mas portes

probablemente vendere este de cola corta y comprare otro usadito largo

una pregunta para un neofito en esto de las larguras
si visionamos de perfil el casco de la embarcacion, y el motor colgado
de su soporte, la helice donde debe estar
mas abajo del punto inferior del casco
media helice arriba media abajo (este es mi caso)
por encima del punto inferior, (creo que no)

en las tres situaciones la helice esta sumergida pero no se si en las dos
finales trabaja bien...
es una duda, nunca me preocupe del tema

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

me autocontesto
el punto inferior en popa del casco debe estar
a la altura de la placa de cavitacion del fuera borda

osea necesito un cola larga....

quien decia que el tamaño no importa?

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

Efectivamente asi es. Placa anticavitación a la altura de la parte inferior del casco.

Re: fuerabordas cola corta a cola larga
 

Es preferible q la placa anticavitacion este un par de centimetros mas abajo. Si no con mala mar, en giros bruscos o con algo de velocidad puede coger aire.