Platinos para TOHATSU M8A
 

Hola, estoy recuperando un fueraborda viejo y no encuentro platinos, alguien sabe donde puedo encontrar:brindis:

Re: Platinos para TOHATSU M8A
 

Los platrinos son universales, busca en tiendas de repuestos de motos a ser posible tiendas antiguas de motos pequeñas, también sirve tiendas de repuestos de coches pero tiendas que tengan antiguedad

Re: Platinos para TOHATSU M8A
 

Una vez conseguidos los platinos y condensadores, limpiado el carburador montado etc.etc. el motor no arranca, meter gasolina por el hueco de bujias y a la primera. En alta el motor va perfectamente, pero al ponerlo a ralenti se para. He tratado de regular la mezcla pero no doy con el punto.
Una curiosidad; si el motor se para solo no arrancaero si lo paro (con el interruptor para ello arranca perfectamente, aunque a ralenti se sigue parando.
Alguna sugerencia????:brindis::brindis:

Re: Platinos para TOHATSU M8A
 

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Si se te para solo es porque se empobrece la mezcla aire-gasolina llegando absorber la gasolina del carburador más próxima al tubo de admisión. Luego cuando quieres arrancar no hay gasolina "cerca" para absorber nueva mezcla aire-gasolina.

Por el contrario si lo paras tú, lo que haces es evitar que se produzca chispa en la bujia, el motor en sus últimas revoluciones sigue aspirando mezcla de aire-gasolina, e incluso se encuentra enriquecido para arrancar nuevamente.

En el primer caso, sugiero que para arrancar a continuación, acciones un pelín el arranque en frio (starter), y en cuanto arranque lo quitas. También puede echar un chorrito de gasolina en la admisión de una jeringilla o similar.

El "pelín" debes experimentarlo pues si te pasas dejaras el motor ahogado. Un motor ahogado se arranca con acelerador al máximo, accionando el arranque hasta que arranque (sin pasarse), limpia el cilindro de gasolina extra y cuando la mezcla es ya explosiva el motor arranca.

Suponiendo que el avance de encendido funcione correctamente, ajustar la mezcla con el tornillo aire del chiclé de baja, aumentar el ralentí.

Tengo un Mercury 9.9 cv y el ajuste de ralentí lo hace sobre el avance de encendido una vez ajustado el tornillo de aire. :nosabo:


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