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Doble Estay Proa
:brindis: Es notoria la ventaja en navegaciones con portantes tipo travesias con aliseos la idoneidad de llevar dos velas de proa atangonadas. Saber mas de esa maniobra es el objetivo de este hilo.
Que distancia mínima creeis que debe haber entre los dos stays. Es un viejo sueño poner un doble stay con enrollador un yanki junto a la genova al 150 :brindis::brindis: LORDRAKE:velero: |
Re: Doble Estay Proa
:brindis::brindis:
Hola Antonio!. A lo mejor es una tonteria, pero ¿no podrias subir una vela en cada una de las canales del perfil delenrollador? De esa manera, al enrollar disminuirias la superficie de las dos a la vez. Para tiempo duro ya llevas la trinqueta Salud y buen viento :velero::velero: |
Re: Doble Estay Proa
Hola Paco un fuerte abrazo amigo espero que el proyecto de tu barco vaya muy avanzado.
Si el enrollador del genova tiene dos carriles quizas podria ser una solucion pero como crees que funcionaria? :brindis::brindis: LORDRAKE:velero: Cita:
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Re: Doble Estay Proa
Podrías unir los puños de drizas de las dos genovas con un cabo. En el seno de ese cabo de unión colocas una polea que es la que se fija al grillete del giratorio. Al tirar del giratorio hacia arriba, tirarias de las dos velas y la polea intermedia equilibraría el conjunto de velas para dar la misma tensión a los dos puños. Una vez arriba las dos velas, al actuar sobre el enrollador enrollarías las dos a la vez.
Desplegadas, atangonas una a cada banda. Si sube el viento, das unas vueltas de enrollador y disminuyes la superficie de ambas. Al menos en teoría parece que podría funcionar, pero seguro que alguien lo habrá probado ya y nos podrá aclarar si funciona o no. Un abrazo:velero::velero: |
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